16米鋼質船圖紙CAD圖紙資料
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全船說明書 TXJ406-100-04SM
委托
13米旅游船
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全船說明書
TXJ-0303-SM
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第 1 頁
審核
天津市天行健
船海咨詢服務所
審定
日期
2006.3
一、 概述
本船為鋼質、橫骨架式、單底、30（含船員兩人）客位機動旅游船。航區(qū)為內河B級，用于內河湖泊旅游觀光。本船船體外板、船體內部結構、主甲板、上層建筑均采用CCSA級鋼。本船船體結構強度滿足中國船級社《鋼質內河船舶入級與建造規(guī)范》（2002）中的有關條款的規(guī)定；其穩(wěn)性滿足中華人民共和國海事局頒布的《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》（2004）“第六篇穩(wěn)性”中的有關條款要求的規(guī)定。
二、 主要尺度及性能參數
總長 13.40 m
水線長 13.00 m
型寬 3.10 m
型深 1.40 m
設計吃水 0.900 m
設計排水量 17.460 t
肋距 0.5 m
額定成員 30 人（含船員2人）
航區(qū) 內河B級
主機 柴油機
航速 10 km/h
三、 適用規(guī)范
1. 《鋼質內河船舶入級與建造規(guī)范》（2002）
2. 《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》（2004）
四、 總布置
本船首尾部設有乘客座椅，首部設座椅8個，尾部設座椅13個，并設有遮陽棚。中間為機艙、首部為駕駛室。船中部機艙處安裝舷內機一臺。在尾甲板右下艙內設置蓄電池一只，供主機啟動。
艇的舷邊有護舷材，保護舷側艇體。
五、 船體結構
2.1本船結構形式為單底橫骨架式，全船共分27個肋位，其中6#、10#、14#、22#為水密橫艙壁，將全船分為尾尖艙、雜物艙、機艙、空艙、首尖艙，所有橫艙壁厚度t=4mm。
2.2艙底結構：橫向結構除設水密橫艙壁的肋位外，其他肋位均設實肋板；縱向結構設一道底縱桁，即中龍骨；底縱桁通過三角肘板分別與尾封板和橫艙壁的垂直桁、首柱桁板與甲板縱桁組成縱向桁架。其結構尺寸為中龍骨T、實肋板L40×40×5。
2.3舷側結構：本船舷側采用主肋骨制，其結構尺寸為L40×40×5。
2.4主甲板結構：本船各肋位均設普通橫梁；在船中設置甲板縱桁一道。其結構尺寸分別為：橫梁L40×40×5，甲板縱桁T。
2.5本船主甲板首、尾設有欄桿。
3.輪機部分
3.1本本艇配置一臺50HP舷外機，燃料為液化石油氣（LPG），其具體參數見機器說明書。機器為前操縱型，操舵方向盤、操縱手柄和軟軸、機器儀表均為隨機附件，按機器說明書安裝使用。另設12V60AH蓄電池一組，供機器啟動。舷外機安裝于尾封板（0#肋位）船中心線處（在安裝舷外機處，尾封板做適當加強。舷外機可以左右轉動，在駕駛室駕駛員通過操縱手輪和油門控制手柄使舷外機左右轉動、正反車或提高轉速或降低轉速來控制船舶的航速或航向（本船不另設舵裝置）。
3.2本船設有兩個容量為35kg/個的LPG氣罐，安裝在船尾主甲板右舷位置，并設置了敞開式的罐架（側面敞開，頂面為防曬和防雨的蓋板并加鎖），保證通風良好，周圍未設置電氣設施及導線，滿足相關要求。LPG氣罐與甲板之間有橡膠墊板，罐間用木塊隔離。
供氣系統(tǒng)構成見《供氣（LPG）系統(tǒng)原理圖》。
3.3本船推進動力為舷外掛機，故未設置機艙，因此不設艙底水抽排管系和艙第水泵，設手搖移動水泵一臺用于各艙艙底水的抽排。
六、 舾裝部分
41錨及系泊設備
本船配備25kg四爪錨1只，φ12mm尼龍錨索1根，長15米。φ12mm尼龍系船索2根，長15米，撐篙1根兼做測深桿使用。
4.2航行信號設備
本船不夜航，故不設置航行信號設備，僅在駕駛室頂設置電喇叭1只。
4.3救生、消防
本船設救生圈2只，乘客救生衣30件，兒童救生衣3件。2kg手提干粉滅火器4只。
5.其他
5.1配垃圾桶2個，用于生活垃圾儲存排岸。
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