普通小型臺(tái)鉆的自動(dòng)化改造設(shè)計(jì)【含SW三維圖】
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設(shè)計(jì):普通小型臺(tái)鉆的自動(dòng)化改造學(xué)院:機(jī)械電氣化工程學(xué)院學(xué)院:機(jī)械電氣化工程學(xué)院專業(yè):機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè):機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化班級(jí):班級(jí):16-1姓名:李猛姓名:李猛指導(dǎo)老師:楊丙輝指導(dǎo)老師:楊丙輝提綱研究的目的及意義課題研究的主要內(nèi)容總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要部件結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)總結(jié)研究的目的及意義研究的目的及意義鉆床是進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲等不可缺少的的設(shè)備,主要應(yīng)用于機(jī)械制造業(yè)。近年來放眼望去有關(guān)的機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)車間都在逐步被自動(dòng)化管理所取代,此次把傳統(tǒng)手工操作的臺(tái)鉆改裝成自動(dòng)化工作的臺(tái)鉆,大大節(jié)約了勞動(dòng)力,提高了生產(chǎn)效率,同時(shí)讓機(jī)械制造業(yè)也緊跟時(shí)代的發(fā)展腳步。課題研究的主要內(nèi)容課題研究的主要內(nèi)容經(jīng)過反復(fù)的思考、研究和討論,確定了改造后的臺(tái)鉆總體結(jié)構(gòu),包括主運(yùn)動(dòng)、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)、工作臺(tái)往返運(yùn)動(dòng)、數(shù)控控制。(1)主運(yùn)動(dòng):電動(dòng)機(jī)、塔型帶輪等。(2)進(jìn)給運(yùn)動(dòng):減速電機(jī)、直齒圓柱齒輪、深溝球軸承、主軸、主軸套筒等。(3)工作臺(tái)的運(yùn)動(dòng):十字滑臺(tái)、步進(jìn)電機(jī)、絲杠、法蘭、聯(lián)軸器、搖柄等。(4)數(shù)控控制:采用四軸控制器系統(tǒng) 改造后臺(tái)鉆三維結(jié)構(gòu)圖改造后臺(tái)鉆三維結(jié)構(gòu)圖主要原理主要原理 第一部分:電動(dòng)機(jī)通過塔型帶輪和皮帶與主軸部分連接,電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng).第二部分:主軸在減速電機(jī)和齒輪的帶動(dòng)下,可實(shí)現(xiàn)升降,主軸行程不超過80mm.第三部分:十字滑臺(tái)一端通過法蘭和聯(lián)軸器安裝步進(jìn)電機(jī),在步進(jìn)電機(jī)的帶動(dòng)下,通過絲杠傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)滑臺(tái)的移動(dòng),加工更加全面。第四部分:采用驅(qū)動(dòng)器與四軸控制器控制驅(qū)動(dòng)器與四軸控制器接線圖驅(qū)動(dòng)器與四軸控制器接線圖 臺(tái)鉆結(jié)構(gòu)圖臺(tái)鉆結(jié)構(gòu)圖 主視圖主視圖創(chuàng)新點(diǎn)和展望創(chuàng)新點(diǎn)和展望 此次設(shè)計(jì)中將傳統(tǒng)手工臺(tái)鉆改造成自動(dòng)化臺(tái)鉆,與以往相比節(jié)約了勞動(dòng)力,提高了生產(chǎn)效率。展望:這個(gè)設(shè)計(jì)只是一個(gè)大概的構(gòu)想,如果運(yùn)用實(shí)踐,可能還存在許多未知的問題,希望各位導(dǎo)師能給出寶貴的意見,對(duì)其進(jìn)行改進(jìn),使這臺(tái)機(jī)器早日能正真的投入實(shí)際使用??偨Y(jié)總結(jié) 這個(gè)設(shè)計(jì)是針對(duì)目前工作效率低,工作量大的問題而設(shè)計(jì)的。這臺(tái)機(jī)器在使用過程中有不足之處,比如說設(shè)計(jì)整體體積較大,占用空間大,要經(jīng)常潤(rùn)滑和更換軸承,結(jié)構(gòu)不緊湊等。這些方面還要做出改進(jìn)。望各位導(dǎo)師能慷慨地給予寶貴意見。謝謝大家
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編號(hào):233849155
類型:共享資源
大?。?span id="90bgszo" class="font-tahoma">11.92MB
格式:ZIP
上傳時(shí)間:2023-10-13
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含SW三維圖
普通
小型
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設(shè)計(jì)
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三維
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