空調(diào)金屬制件級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)
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空調(diào)金屬制件級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì) 學(xué)生 指導(dǎo)教師 二0一一年六月十日
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)
題 目 空調(diào)金屬制件級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)
培養(yǎng)單位 成 都 大 學(xué)
專 業(yè) 材料成型及控制工程
作 者 完成日期
指導(dǎo)教師
研究方向 塑性成形方向
年 6 月 10 日
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)選題審批表
畢業(yè)設(shè)計(jì)
(論文)題目
空調(diào)金屬制件級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)
指導(dǎo)教師姓名
職 稱
講師
學(xué)生應(yīng)具備的條件
完成模具方向?qū)I(yè)所有專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的學(xué)習(xí)
課題完成主要形式
1.裝配圖(A0號(hào)一張);2.主要零部件圖若干;3.畢業(yè)論文(含英文翻譯資料,關(guān)于模具方面資料英文1500字左右一篇等);4.提交畢業(yè)相關(guān)電子版文檔資料;4.畢業(yè)答辯。
設(shè)計(jì)(論文)內(nèi)容簡(jiǎn)介:
1)開題報(bào)告,查閱相關(guān)資料,了解最前沿的行業(yè)信息、完成文獻(xiàn)綜述,分析課題的可行性和具體內(nèi)容;
2)分析產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和加工特點(diǎn),進(jìn)行模具總體方案的設(shè)計(jì),確定模具結(jié)構(gòu)并完成相關(guān)方案的設(shè)計(jì)與校驗(yàn);
3)計(jì)算有關(guān)零部件尺寸,選擇成型或沖壓設(shè)備并校核,繪制模具結(jié)構(gòu)圖(包括三維圖),非標(biāo)件零件圖的繪制;
4)撰寫畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書。
工作進(jìn)程
時(shí)間
完成內(nèi)容
1—5周
資料收集、實(shí)習(xí)調(diào)研,可行性論證、方案設(shè)計(jì)與優(yōu)化
6—14周
理論計(jì)算、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、編寫設(shè)計(jì)說明書
15—16周
圖紙修改、答辯準(zhǔn)備、參加答辯
教研室審查意見:教研室主任簽字:
審批意見:
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)領(lǐng)導(dǎo)小組組長簽字:
年 月 日
本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告
題 目 空調(diào)金屬制件級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)
學(xué)院(部) 工業(yè)制造學(xué)院
專 業(yè) 材料成型及控制工程
學(xué)生姓名
學(xué) 號(hào) 年級(jí)
指導(dǎo)教師 職稱
年 3 月 11 日
研
究
目
的
和
意
義
通過這一實(shí)踐教學(xué)過程,幫助學(xué)生鞏固所學(xué)知識(shí),培養(yǎng)獨(dú)立分析、解決實(shí)際問題的能力,培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立解決現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際問題的工作能力,為今后工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ),全面提高學(xué)生的專業(yè)綜合素質(zhì).
通過空調(diào)金屬制件級(jí)進(jìn)模的設(shè)計(jì)。讓學(xué)生了解從事新產(chǎn)品的開發(fā)應(yīng)該經(jīng)歷的過程,以及學(xué)會(huì)如何查閱相關(guān)資料,在別人做過類似的課題研究中找到本課題的切入點(diǎn)和突破點(diǎn)。
本課題級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)涉及到翻孔、折彎這兩大工藝。通過對(duì)特定零件的分析,可以讓學(xué)生對(duì)具體選擇合理的工藝方案、工序步驟、排樣圖設(shè)計(jì)、及相關(guān)結(jié)構(gòu)、部件的設(shè)計(jì)有一個(gè)整體的概念。
對(duì)所學(xué)的專業(yè)課或基礎(chǔ)課知識(shí)進(jìn)行一次組合,對(duì)查閱文獻(xiàn)進(jìn)行分析。
國
內(nèi)
外
研
究
現(xiàn)
狀
和
發(fā)
展
趨
勢(shì)
根據(jù)本課題所涉及到的帶翻孔、折彎工序的級(jí)進(jìn)模。通過查閱相關(guān)文獻(xiàn)期刊具體情況如下。
翻孔技術(shù)目前國內(nèi)可以通過求最大一次性翻孔高度來確定翻孔的次數(shù),如果不能一次翻孔則采用先拉伸、沖底孔再翻孔的工藝方案;預(yù)制孔的大小的確定,應(yīng)采用的是簡(jiǎn)單的彎曲公式還是體積不變定律也很清楚,對(duì)于材料變薄的翻孔應(yīng)該采用簡(jiǎn)單的彎曲公式,否則,采用后者;根據(jù)目前的產(chǎn)品需求,人們將將研究中厚板翻孔過程中預(yù)制孔徑、凹凸模間隙和凹模半徑對(duì)中厚板翻孔過程的影響,多孔翻孔模設(shè)計(jì)和翻孔工藝。
折彎技術(shù)最大來難題一直是彎曲件的回彈,目前國內(nèi)的解決方案也就只是一些減小的技巧:用過度彎曲法對(duì)消回彈、采用反復(fù)彎曲對(duì)消回彈、對(duì)變形區(qū)進(jìn)行整形來減少較厚板料的回彈、用強(qiáng)力頂件器對(duì)消彎曲回彈的方法、采用橡膠彎曲模具、采用可調(diào)整凸/凹模間隙的模具結(jié)構(gòu)減小回彈、壓制加強(qiáng)筋以減小回彈、利用滾軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不破裂和無回彈的彎板方法。目前和將來將建立金屬板材折彎回彈數(shù)學(xué)模型及其應(yīng)用范圍,反復(fù)折彎的劇烈塑性變形,運(yùn)用先進(jìn)方法改變折彎機(jī)的精度等來徹底解決彎曲回彈這一難題。
級(jí)進(jìn)模主要體現(xiàn)在目前可以采用反頂式結(jié)構(gòu),避免因定位不準(zhǔn)、尺寸超差而導(dǎo)致材料利用率低、工作效率低、成本高的缺陷。將來將對(duì)級(jí)進(jìn)模表面加工工藝開發(fā)與應(yīng)用,自動(dòng)送料切斷機(jī)構(gòu),高速?zèng)_壓存在的問題和解決方法,排樣設(shè)計(jì)進(jìn)行重點(diǎn)研究,以滿足生產(chǎn)高效率、高精度的發(fā)展需求。
主
要
研
究
內(nèi)
容
1、通過文獻(xiàn)綜述了解本課題涉及到的翻孔、折彎、級(jí)進(jìn)模的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢(shì),為具體設(shè)計(jì)提供切入點(diǎn)和突破點(diǎn),避免重復(fù)勞動(dòng),提高研究的意義和價(jià)值。
2、對(duì)工件圖和技術(shù)要求進(jìn)行分析,得到制件形狀、結(jié)構(gòu)、尺寸、材質(zhì)和一些技術(shù)條件。
3、通過對(duì)制件進(jìn)行全面的工藝分析,特別是難點(diǎn)地方(翻孔、折彎)進(jìn)行重點(diǎn)分析,提出解決方案。
4、排樣圖要確定沖預(yù)制孔、翻孔、折彎的先后順序,多少工位、采用什么方式定距,工位間步距多大。
5、模架形式(包括導(dǎo)向系統(tǒng)),卸料結(jié)構(gòu),導(dǎo)料裝置,送料和定距方式,凹、凸模的結(jié)構(gòu)形式及固定方法。
6、模具的閉合高度,所用的壓力機(jī)型號(hào)。
擬采用
的研究
思 路
(方法、
技術(shù)路
線、可
行性論
證等)
1)分析冷凝器制件,完工成零件二維和三維制圖,查閱相關(guān)資料,了解最前沿的行業(yè)信息、分析課題的可行性和具體內(nèi)容,按任務(wù)書要求完成開題報(bào)告,完成英文資料翻譯,文獻(xiàn)綜述;
2)進(jìn)一步分析產(chǎn)品,得到制件為帶翻孔的L型折彎,鈑金寬度和翻孔間距公差為IT13-IT14、預(yù)制孔公差為IT14-IT15、折彎高度為18、底面為長85,彎曲半徑為常規(guī)半徑,材料為45,根據(jù)以上分析知這種零件在大批量生產(chǎn)的情況下,非常適合用級(jí)進(jìn)模沖壓而得。隨后進(jìn)行模具總體方案的設(shè)計(jì),確定模具結(jié)構(gòu)方案,進(jìn)行方案的設(shè)計(jì);
3)進(jìn)行工藝設(shè)計(jì)計(jì)算,完成有關(guān)零部件尺寸的設(shè)計(jì),選擇成型設(shè)備并校核,選擇相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)配件,繪制模具結(jié)構(gòu)圖(包括三維圖),非標(biāo)件零件圖的繪制;
4)撰寫畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書,進(jìn)行答辯。
參
考
文
獻(xiàn)
目
錄
[1] 翁其金、徐新成. 沖壓工藝及沖模設(shè)計(jì). 機(jī)械工業(yè)出版社. 2007.6;
[2] 吳建平.翻邊預(yù)制孔直徑計(jì)算的兩個(gè)公式的探究.模具制造.2009,(9):
[3] 周振寶.薄壁件翻孔工藝.模具工業(yè).2000. No.1:
[4] 李建明.可調(diào)式U形彎曲模設(shè)計(jì).模具工業(yè).2001,(6):
[5] 張紅巖,高成秀.彎曲模結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中減小回彈的技巧.模具制造 2005,18(4):
[6] 劉彥國,劉哲.多用彎曲模設(shè)計(jì).模具工業(yè).2003(2):
[7] 湯獻(xiàn)榮.沖孔落料彎曲反頂式級(jí)進(jìn)模的設(shè)計(jì).機(jī)電工程技術(shù).2002,31(4):
[8]王建平,武歡歡,鳳立娟.基于Deform分析與正交試驗(yàn)法的中厚板翻孔參數(shù)選擇.鍛壓技術(shù).2010,35(4)
[7]周舔舔.多孔翻孔模設(shè)計(jì).模具設(shè)計(jì).2010,10(4)
[8]付澤明,莫鍵華,陳偉.基于量綱分析法的金屬板材折彎回彈數(shù)學(xué)模型.機(jī)械工程學(xué)報(bào).2010,46(12)
[9]石鳳健,黃忠富,王雷剛.反復(fù)折彎校直工藝研究進(jìn)展.材料導(dǎo)報(bào).2010,24(z1)
[10]潘殿生,潘志華,阮康平.?數(shù)值模擬在折彎機(jī)機(jī)械補(bǔ)償裝置設(shè)計(jì)中的應(yīng)用. 鍛壓裝備與制造技術(shù).2010,45(2)
[11]田萬英. 基于有限元的折彎機(jī)壓力補(bǔ)償技術(shù)研究
[12]黃珍媛,阮鋒,周馳. 高速精密級(jí)進(jìn)模表面加工工藝的開發(fā)與應(yīng)用.模具制造.2008,8(12)
設(shè)計(jì)
(論文)
工作
安排
及進(jìn)
度
1.完成開題報(bào)告、英文資料翻譯和文獻(xiàn)綜述:按照畢業(yè)論文任務(wù)書的要求,在完成與本論文基本資料的查詢、收集、整理和研讀的基礎(chǔ)上,完成論文的開題報(bào)告、英文資料翻譯和文獻(xiàn)綜述,并交論文指導(dǎo)教師審閱。(1-3周)
2.論文設(shè)計(jì)開展前期準(zhǔn)備:與指導(dǎo)老師商討,確定設(shè)計(jì)方案以及主要的難點(diǎn),初步擬定解決方案。(4-5周)
3.論文方案的實(shí)施階段:
按照論文設(shè)計(jì)方案,完成論文各階段的設(shè)計(jì)以及三維造型工作,其中包括模具工步與排樣的設(shè)計(jì),模架結(jié)構(gòu)的選擇,沖壓設(shè)備的選型。完成一張完整的零號(hào)結(jié)構(gòu)圖,零件圖若干,動(dòng)態(tài)的模具沖壓過程展示,并且收集和整理設(shè)計(jì)中得到的各種數(shù)據(jù),遇到的具體問題以及解決方案,以便以后完成畢業(yè)論文以及設(shè)計(jì)報(bào)告書的撰寫工作。(6-11周)
4.論文的撰寫和修改:指導(dǎo)學(xué)生按本科學(xué)生論文寫作規(guī)范,利用查閱的資料和論文設(shè)計(jì)得到的數(shù)據(jù),獨(dú)立完成畢業(yè)論文的撰寫,并在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下,對(duì)論文進(jìn)行反復(fù)修改。(12-13周)
5.論文答辯課件制作修改與預(yù)答辯:根據(jù)老師指導(dǎo)完成畢業(yè)論文答辯課件制作與修改,并進(jìn)行論文預(yù)答辯和講評(píng),以備正式答辯。(14-15周)
開 題 報(bào) 告 會(huì) 議 紀(jì) 要
時(shí) 間
2011.3.11
地點(diǎn)
主持人
參
會(huì)
教
師
姓 名
職 務(wù)
(職 稱)
姓 名
職 務(wù)
(職 稱)
副教授
副教授
講 師
副教授
講 師
講 師
會(huì)
議
記
錄
摘
要
空調(diào)金屬制件(冷凝器制件)含有翻孔、折彎兩大工藝,選題合理,具有一定可行性,難度合適,題目較能反映學(xué)生本科學(xué)習(xí)階段知識(shí)掌握情況,主要研究內(nèi)容豐富,工作量設(shè)計(jì)適度,工作進(jìn)度安排合理可行,參考文獻(xiàn)資料準(zhǔn)備齊全。
可進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)。
記錄人:
指
導(dǎo)
教
師
意
見
通過本課題的設(shè)計(jì),可培養(yǎng)學(xué)生在教師指導(dǎo)下,查閱參考文獻(xiàn)資料和完成畢業(yè)課題設(shè)計(jì)內(nèi)容的能力。可考查出學(xué)生在模具方向的學(xué)習(xí)和掌握情況,為今后的工作學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
可進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)。
簽名: 年 月 日
備注:1、本開題報(bào)告除第3頁各欄目外,其它欄目均由學(xué)生填寫。2、填寫各欄目時(shí)可根據(jù)內(nèi)容另加附頁。3、參加開題報(bào)告會(huì)議的教師不少于3人。
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)
題 目 空調(diào)金屬制件級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)
學(xué)院(部) 工業(yè)制造學(xué)院
專 業(yè) 材料成型及控制工程
學(xué)生姓名
學(xué) 號(hào) 年級(jí)
指導(dǎo)教師 職稱 講 師
2011 年 6 月 10 日
空調(diào)金屬制件級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)
摘 要:本課題是空調(diào)金屬制件級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)。通過分析零件圖知道有折彎和翻孔這兩大工藝。首先了解國內(nèi)關(guān)于這方面工藝存在問題;然后依照級(jí)進(jìn)模的設(shè)計(jì)步驟:進(jìn)行沖壓件的工藝分析,工藝方案的比較,排樣圖的設(shè)計(jì),工藝力和工藝尺寸計(jì)算,步距與定位方式的選擇,凸、凹模的結(jié)構(gòu)和固定,模架的選擇,卸料裝置和導(dǎo)料裝置、自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)、校核壓力機(jī)這一系列過程,完成模具的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);最后用裝配圖、零件圖、說明書來表達(dá)整個(gè)結(jié)果。
關(guān)鍵詞:級(jí)進(jìn)模;折彎;翻孔;凸模;凹模。
Designing progressive die for air conditioning Metalwork
Abstract: This topic is about designing progressive die for air conditioning Metalwork. It contain Bending and Burring By analyzing the parts. Firstly, understand the process of domestic problems in this Field ; In accordance with the design of progressive die steps: Analysis Technology of stamping, Compare the Process Plan, design Layout Chart, calculate technology force and technology dimension; choice step mode 、the way of location 、the structure of the punch Concave die and its’ fixed; choice mold frame unloader device, Guide feeder, Automatic feed mechanism design, Check press, Complete the die structure design; finally, Express the results with assembly drawings, parts drawing, manual.
Key words: Progressive die; Bending ; Burring; punch; Concave die.
目錄
緒論 1
1.1 選題目的和意義 1
1.2 國內(nèi)外文獻(xiàn)綜述 1
1.3 論文所要研究的主要內(nèi)容 1
第2章 零件工藝分析 3
2.1 零件工藝確定 3
2.2 彎曲工藝性 4
2.3 翻邊工藝性 4
2.4沖裁的工藝性 5
2.5 方案的確定 5
第3章 主要工藝參數(shù)計(jì)算 7
3.1 毛坯尺寸計(jì)算 7
3.2 排樣圖尺寸計(jì)算 8
3.2.1確定預(yù)制孔尺寸 8
3.2.2 條料、導(dǎo)料板間距離 8
3.3 步距與步距精度 9
3.4 材料的利用率 10
3.5 工藝力計(jì)算 10
3.5.1 沖預(yù)制孔 11
3.5.2 沖切刃 11
3.5.3 沖槽所需力 11
3.5.4 翻孔工序: 12
3.5.5 彎曲工序 12
3.5.6 落料工序 12
3.6 壓力中心計(jì)算 13
3.7 壓力機(jī)選則 14
第4章 工藝尺寸計(jì)算 15
4.1 刃口尺寸 15
4.1.1 沖預(yù)制孔 15
4.1.2 側(cè)刃 16
4.1.3 導(dǎo)正銷 16
4.1.4 切槽 17
4.1.6 彎曲凸、凹模尺寸計(jì)算 19
4.1.7 落料 19
4.2 凸、凹模的設(shè)計(jì) 21
4.2.1 沖預(yù)制孔凸模設(shè)計(jì) 21
4.2.2 切槽設(shè)計(jì) 21
4.2.3 翻孔凸模 22
4.2.4 彎曲凸模 22
4.2.5 落料凸模 23
4.2.6 凹模 23
第5章 模具結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì) 25
5.1 模架的選擇 25
5.1.1 模座 25
5.1.2 導(dǎo)向裝置 25
5.1.3 模柄 25
5.2 卸料裝置的選擇 25
5.3 浮頂裝置 26
5.4 定距定位裝置 27
5.4.1 側(cè)刃的設(shè)計(jì) 27
5.4.2 側(cè)刃擋塊 27
5.4.3 獨(dú)立導(dǎo)正銷 28
5.5 自動(dòng)送料 28
5.6 模具結(jié)構(gòu)連接和定位 28
第6章 校核 29
6.1 導(dǎo)柱導(dǎo)套 29
6.2 壓力機(jī)校核 29
結(jié)論 30
致謝 31
參考文獻(xiàn) 32
附錄一 二維裝配體總成圖視圖 33
附錄二 中英文翻譯 37
附錄三 文獻(xiàn)綜述 46
IV
緒論
1.1 選題目的和意義
通過這一實(shí)踐教學(xué)過程,幫助學(xué)生鞏固所學(xué)知識(shí),培養(yǎng)獨(dú)立分析、解決實(shí)際問題的能力,培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立解決現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際問題的工作能力,為今后工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ),全面提高學(xué)生的專業(yè)綜合素質(zhì).
通過空調(diào)金屬制件級(jí)進(jìn)模的設(shè)計(jì)。讓學(xué)生了解從事新產(chǎn)品的開發(fā)應(yīng)該經(jīng)歷的過程,以及學(xué)會(huì)如何查閱相關(guān)資料,在別人做過類似的課題研究中找到本課題的切入點(diǎn)和突破點(diǎn)。
本課題級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)涉及到翻孔、折彎這兩大工藝。通過對(duì)特定零件的分析,可以讓學(xué)生對(duì)具體選擇合理的工藝方案、工序步驟、排樣圖設(shè)計(jì)、及相關(guān)結(jié)構(gòu)、部件的設(shè)計(jì)有一個(gè)整體的概念。
對(duì)所學(xué)的專業(yè)課或基礎(chǔ)課知識(shí)進(jìn)行一次組合,對(duì)查閱文獻(xiàn)進(jìn)行分析。
1.2 國內(nèi)外文獻(xiàn)綜述
根據(jù)本課題所涉及到的帶翻孔、折彎工序的級(jí)進(jìn)模。通過查閱相關(guān)文獻(xiàn)期刊具體情況如下。
翻孔技術(shù)目前國內(nèi)可以通過求最大一次性翻孔高度來確定翻孔的次數(shù),如果不能一次翻孔則采用先拉伸、沖底孔再翻孔的工藝方案;預(yù)制孔的大小的確定,應(yīng)采用的是簡(jiǎn)單的彎曲公式還是體積不變定律也很清楚,對(duì)于材料變薄的翻孔應(yīng)該采用簡(jiǎn)單的彎曲公式,否則,采用后者;根據(jù)目前的產(chǎn)品需求,人們將將研究中厚板翻孔過程中預(yù)制孔徑、凹凸模間隙和凹模半徑對(duì)中厚板翻孔過程的影響,多孔翻孔模設(shè)計(jì)和翻孔工藝。
折彎技術(shù)最大來難題一直是彎曲件的回彈,目前國內(nèi)的解決方案也就只是一些減小的技巧:用過度彎曲法對(duì)消回彈、采用反復(fù)彎曲對(duì)消回彈、對(duì)變形區(qū)進(jìn)行整形來減少較厚板料的回彈、用強(qiáng)力頂件器對(duì)消彎曲回彈的方法、采用橡膠彎曲模具、采用可調(diào)整凸/凹模間隙的模具結(jié)構(gòu)減小回彈、壓制加強(qiáng)筋以減小回彈、利用滾軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不破裂和無回彈的彎板方法。目前和將來將建立金屬板材折彎回彈數(shù)學(xué)模型及其應(yīng)用范圍,反復(fù)折彎的劇烈塑性變形,運(yùn)用先進(jìn)方法改變折彎機(jī)的精度等來徹底解決彎曲回彈這一難題。
級(jí)進(jìn)模主要體現(xiàn)在目前可以采用反頂式結(jié)構(gòu),避免因定位不準(zhǔn)、尺寸超差而導(dǎo)致材料利用率低、工作效率低、成本高的缺陷。將來將對(duì)級(jí)進(jìn)模表面加工工藝開發(fā)與應(yīng)用,自動(dòng)送料切斷機(jī)構(gòu),高速?zèng)_壓存在的問題和解決方法,排樣設(shè)計(jì)進(jìn)行重點(diǎn)研究,以滿足生產(chǎn)高效率、高精度的發(fā)展需求。
1.3 論文所要研究的主要內(nèi)容
1、通過文獻(xiàn)綜述了解本課題涉及到的翻孔、折彎、級(jí)進(jìn)模的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢(shì),為具體設(shè)計(jì)提供切入點(diǎn)和突破點(diǎn),避免重復(fù)勞動(dòng),提高研究的意義和價(jià)值。
2、對(duì)工件圖和技術(shù)要求進(jìn)行分析,得到制件形狀、結(jié)構(gòu)、尺寸、材質(zhì)和一些技術(shù)條件。
3、通過對(duì)制件進(jìn)行全面的工藝分析,特別是難點(diǎn)地方(翻孔、折彎)進(jìn)行重點(diǎn)分析,提出解決方案。
4、排樣圖要確定沖預(yù)制孔、翻孔、折彎的先后順序,多少工位、采用什么方式定距,工位間步距多大。
5、模架形式(包括導(dǎo)向系統(tǒng)),卸料結(jié)構(gòu),導(dǎo)料裝置,送料和定距方式,凹、凸模的結(jié)構(gòu)形式及固定方法。
6、模具的閉合高度,所用的壓力機(jī)型號(hào)。
第2章 零件工藝分析
2.1 零件工藝確定
零件圖見下
圖2-1 零件圖
由零件圖知,零件含翻孔和折彎兩大工藝。
由于翻孔高度決定了翻孔的方法。若工件要求的翻孔高度大于一次能達(dá)到的極限翻孔高度時(shí),可采用多次翻孔或經(jīng)拉深、沖底孔后再翻孔的工藝方法。
一次翻孔的極限高度
式中 — 低碳鋼的極限翻孔系數(shù);
D — 翻邊后孔中徑,mm;
r — 翻邊與工作平面的圓角半徑,mm;
t — 板料厚度,mm。
預(yù)制孔直徑為
式中 D — 翻邊后孔中徑,mm;
H — 翻邊高度,mm;
r — 翻邊與工作平面的圓角半徑,mm;
t — 板料厚度,mm。
代入數(shù)據(jù)到:
由球形凸模、沖孔、選,得,帶入得
由于工件翻孔,所以一次翻孔能夠完成。那么本零件涉及到?jīng)_裁、翻孔、彎曲這三大工藝。
2.2 彎曲工藝性
結(jié)合本零件特點(diǎn),涉及到板材彎曲以下三個(gè)方面:
(1)彎曲件的最小壓彎半徑:
壓彎線與材料軋紋垂直
壓彎線與材料軋紋平行
而零件圖為
(2)板材彎曲零件的彎邊高度
直角彎曲條件
由于零件
(3)孔的邊緣距彎曲線的距離應(yīng)滿足
當(dāng)時(shí),;
零件
綜合以上三個(gè)條件知道彎曲可以實(shí)現(xiàn)。
2.3 翻邊工藝性
孔翻邊的變形,主要危險(xiǎn)在于邊緣被拉裂,破裂的條件取決于變形程度的大小。翻邊時(shí)孔邊不破裂所能達(dá)到的最大變形程度,即最小的值,稱為極限翻邊系數(shù)。
由上面知道預(yù)制孔直徑
球面凸模、用模具沖孔、時(shí)得 ,
實(shí)際,大于極限翻孔系數(shù)能實(shí)現(xiàn)翻孔。
2.4沖裁的工藝性
結(jié)合本零件特點(diǎn),本零件主要涉及到以下兩個(gè)工藝點(diǎn):
(1)沖孔的最小尺寸:對(duì)于鋼,圓孔時(shí),,實(shí)際。
(2)孔間距要求:但不小于,零件孔間距為
由以上兩點(diǎn)知道滿足要求可以實(shí)現(xiàn)沖裁預(yù)制孔。
2.5 方案的確定
表2-1 單工序模、級(jí)進(jìn)模和復(fù)合模具特點(diǎn)比較
項(xiàng)目
單工序模
級(jí)進(jìn)模
復(fù)合模
沖壓精度
較低
較高(IT10~IT13)
高(IT8~IT11)
制件平整程度
一般
不平整,高質(zhì)量件需校平
因壓料較好,制件平整
沖模制造的難易程度級(jí)價(jià)格
容易、價(jià)格低
簡(jiǎn)單形狀制件的級(jí)進(jìn)模比復(fù)合模制造難度低,價(jià)格比較低
復(fù)雜形狀制件的復(fù)合模比級(jí)進(jìn)模制造難度低,相對(duì)價(jià)格低
生產(chǎn)率
較低
最高
高
使用高速壓力機(jī)的可能性
有自動(dòng)送料裝置可以連沖,但速度不能太高
適用于高速自動(dòng)壓力機(jī)
不宜用高速自動(dòng)壓力機(jī)
材料要求
條料要求嚴(yán)格,可用邊角料
條料或卷料,要求嚴(yán)格
除用條料外,小件可用邊角料,但生產(chǎn)率低
生產(chǎn)安全性
不安全
比較安全
不安全,要有安全裝置
本零件的材料為Q235,制件生產(chǎn)批量大,零件尺寸精度如下,孔心距為IT11~IT12,寬度公差進(jìn)度為IT10~IT11,精度不是很多高,考慮自動(dòng)化以及生產(chǎn)效率等因素選擇級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)。
設(shè)計(jì)方案如下:
方案一、沖預(yù)制孔→折彎→翻孔→落料
方案二、沖預(yù)制孔→翻孔→折彎→落料
方案一,折彎后再翻孔容易造成折彎部分的扭曲,導(dǎo)致精度達(dá)不到要求。方案二能有效的避免這種情況,合理的過程能避免不必要的誤差。
考慮是級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì),所以準(zhǔn)備采用側(cè)刃即可實(shí)現(xiàn)粗定位也可以保證外形尺寸,精定位采用導(dǎo)正銷,由于級(jí)進(jìn)模的效率最高時(shí)一般采用自動(dòng)送料,所以也要留個(gè)送料孔,由于本零件有折彎而且高度為18mm,而這時(shí)其余凸模還離凹模有一定距離,不是利用凸模前端導(dǎo)正,必須用獨(dú)立導(dǎo)正銷。具體排樣如下:沖預(yù)制孔→導(dǎo)正沖預(yù)制孔→切槽→折彎→落料。
圖2—2 排樣圖
第3章 主要工藝參數(shù)計(jì)算
3.1 毛坯尺寸計(jì)算
(3—1)
式中 — 直邊長度,mm;
— 直邊長度,mm;
— 彎曲中性層長度,mm;
圖3—1 毛坯計(jì)算圖
由料厚、彎曲件內(nèi)圓角半徑,查形彎曲件(彎曲90°時(shí))圓角部分中性層的弧長,得中性層弧長。則
查標(biāo)準(zhǔn)公差數(shù)值得尺寸100.12,,則毛坯尺寸為。具體情況如下:
圖3—2 零件展開圖
3.2 排樣圖尺寸計(jì)算
3.2.1確定預(yù)制孔尺寸
由上面知道預(yù)制孔的尺寸為。
3.2.2 條料、導(dǎo)料板間距離
條料寬度
導(dǎo)料板之間的距離
式中 — 條料寬度方向沖裁件的最大尺寸,mm;
a — 側(cè)搭邊值;
n — 側(cè)刃數(shù);
— 側(cè)人沖切的料邊寬度,通常取=1.5~2.5mm,薄料取小值,厚料取大值;
Z — 沖切前的條料寬度與到料板間的間隙,對(duì)于t<2,Z=0.1~0.3mm,對(duì)于t>2,Z=0.3~0.8mm;
y — 沖切后的條料寬度與導(dǎo)料板間的間隙,通常取y=0.1~0.2mm.。
本排樣圖為沿送料方向有廢料沖裁而垂直送料方向?yàn)闊o廢料沖裁。根據(jù)材料厚度、自動(dòng)送料沖裁,得沿著送料方向搭邊、垂直送料方向搭邊。由于排樣方式為側(cè)邊無廢料沖切所以。選側(cè)刃沖切的料邊寬度。根據(jù)條料寬度、,得條料裁剪公差。代入得
選沖切前條料與導(dǎo)料板之間的間隙;沖切后的條料寬度與導(dǎo)料板間的間隙。將以上數(shù)據(jù)代入、得到導(dǎo)料板沖切前后的距離:
圖3—3 毛坯尺寸及導(dǎo)料板間距離
3.3 步距與步距精度
多工位級(jí)進(jìn)模的步距公差
式中 — 步距對(duì)稱偏差值,mm;
— 沖件沿送料方向最大輪廓(展開后)的精度提高三級(jí)或四級(jí)后的實(shí)際公差值,mm;
— 工位數(shù);
— 修正系數(shù)。
由零件毛坯展開圖沿送料方向最大輪廓知,原圖沖件精度為,提高到,則;由查修正系數(shù),得;由排樣圖只工位為,則。帶入得
而實(shí)際生產(chǎn)中,步距精度一般為、、,所以本模具選。
3.4 材料的利用率
送料選擇一個(gè)步距內(nèi)材料的利用率來衡量:
將, , 帶入式得
3.5 工藝力計(jì)算
采用彈性卸料裝置和下出料方式的沖裁模時(shí)按式
沖裁力
卸料力
推件力
式中 F — 沖裁力(N);
n — 同時(shí)梗塞在凹模內(nèi)的工件(或廢料)數(shù);
h — 凹模洞口的直壁高度(mm);
t — 卸料厚度(mm);
、、 — 卸料力、推件力、頂件力系數(shù)。
3.5.1 沖預(yù)制孔
的選,帶入則單個(gè)預(yù)制孔的沖裁力為
由、得,取,代入得卸料力
凹模得孔口的選用,由料厚得孔口,取,則
由、得,代入得推件力
。
3.5.2 沖切刃
由于沖切刃只需沖裁力則帶入則
3.5.3 沖槽所需力
由于沖槽類似于沖孔,所以其工藝力為沖裁力、卸料力、推件力之和,由于前面凸模和后面凸模沖裁裁面對(duì)的板料邊界不一樣,所以工藝力分別計(jì)算,帶入、、則前面凸模沖裁力為
前面凸模卸料力
前面凸模推件力
則后面凸模沖裁力為
后面凸模卸料力
后面凸模推件力
3.5.4 翻孔工序:
采用球頭凸模的翻邊力可按下式計(jì)算
(3—11)
式中 翻邊力系數(shù);
板料抗拉強(qiáng)度,。
由于實(shí)際介于之間,選擇,代入(3—11)得
翻孔工序由于翻孔后料會(huì)箍在凸模上,所以也存在卸料力按(3—9)得
3.5.5 彎曲工序
L形件彎曲工藝力
則
3.5.6 落料工序
由于是落料所以工藝力只有沖裁力,帶入(3—8)得
。
表3-1 工藝力分布
工步序號(hào)
工步名稱
工藝力
總計(jì)
沖裁力
卸料力
推件力
1
沖預(yù)制孔
+側(cè)刃
——
——
2
導(dǎo)正
——
——
——
3
切槽
+
+
+
4
翻孔
——
5
折彎+
側(cè)刃
——
——
——
——
6
落料
——
——
——
——
——
——
——
3.6 壓力中心計(jì)算
將上表中的壓力帶入排樣圖中,得到整個(gè)沖壓過程的壓力分布,.建立坐標(biāo)求解壓力中心如下:
圖3—4 壓力中心圖
在模柄孔范圍內(nèi)啊,所以壓力中心按照原定的方案。
3.7 壓力機(jī)選則
根據(jù)要求,壓力機(jī)的公稱壓力要大于工藝力。查《沖壓模具設(shè)計(jì)及實(shí)例精解》沖壓常用壓力機(jī)技術(shù)參數(shù)表,選具體參數(shù)如下:
表3—2 壓力機(jī)參數(shù)
公稱
壓力
壓力
行程
滑塊
行程
滑塊行
程次數(shù)
封閉
高度
滑塊節(jié)量
滑塊中心
至機(jī)身距離
250KN
5mm
60mm
140
275mm
60
170mm
模柄孔尺寸
機(jī)身兩
立柱間距
工作臺(tái)至導(dǎo)軌距離
墊板厚度
機(jī)身可傾角
工作臺(tái)尺寸
直徑
深度
前后
左右
30mm
55mm
220mm
325mm
50mm
30
320
420
工作臺(tái)落
料孔尺寸
電動(dòng)機(jī)
總機(jī)重量(約)
前后
左右
功率
轉(zhuǎn)速
型號(hào)
長
寬
高
145mm
220mm
2.2kw
950
r/min
Y112M-6
1110mm
676mm
1896mm
1200kg
第4章 工藝尺寸計(jì)算
4.1 刃口尺寸
4.1.1 沖預(yù)制孔
沖孔時(shí)凸、凹模尺寸及孔心距
式中 、 — 沖孔凸、凹模尺寸;
— 凹模孔心距的尺寸;
— 工件孔心距的最小極限尺寸;
— 沖孔件孔的最小極限尺寸;
— 沖裁件制造公差;
— 最小初始雙面間隙;
、 — 凸、凹模的制造公差;
— 系數(shù),值在0.5~1之間,與沖裁件的精度等級(jí)有關(guān)。
由,材料為得到、。由于凸、凹模按照設(shè)計(jì),按照預(yù)制孔尺寸,則、;由于翻孔精度為,則選擇預(yù)制孔的精度為,則。當(dāng)制件公差為,取。查零件圖知道工件圖孔心距為。
校核:
故符合條件。將已知和查表數(shù)據(jù)帶入式分別得到如下結(jié)果:
4.1.2 側(cè)刃
在有導(dǎo)正銷的情況下,側(cè)刃的公稱尺寸等于步距的公稱尺寸加,制造偏差取負(fù)值一般取。側(cè)刃斷面長度可按式計(jì)算,即
式中 — 送料步距的工稱尺寸/mm;
— 系數(shù),工步數(shù)大的取大值,沖薄料取小值。
綜述所述,選擇。
側(cè)刃孔的尺寸由側(cè)刃的實(shí)際尺寸與按沖制件材料所選的單面間隙確定(可參照有關(guān)凸凹模間隙的內(nèi)容)。通常側(cè)刃孔按側(cè)刃的實(shí)際尺寸配制,來保證要求的單面間隙。采用配合加工法時(shí)凸、凹模的尺寸及公差得沖孔時(shí)凹模尺寸按凸模尺寸配制,保證單面間隙為即,選單面間隙選擇。
4.1.3 導(dǎo)正銷
導(dǎo)正銷的直徑和高度的確定,
式中 — 沖孔凸模直徑
— 導(dǎo)正銷與孔徑兩邊的隙,mm。
將已知數(shù)據(jù)代入上式得
導(dǎo)正銷直徑與讓位孔之間的關(guān)系,讓位孔與導(dǎo)正銷直徑之間保持足夠間隙,一般取,即。那么讓位孔
選擇。
4.1.4 切槽
多工位級(jí)進(jìn)模的步距公差
式中 — 步距對(duì)稱偏差值;
— 沖件沿送料方向最大輪廓(展開后)的精度提高三級(jí)或四級(jí)后的實(shí)際公差值;
— 工位數(shù);
— 修正系數(shù)。
由零件毛坯展開圖沿送料方向最大輪廓知,原圖沖件精度為,提高到,則;由得;由排樣圖只工位為,則。帶入得
而實(shí)際生產(chǎn)中,步距精度一般為、、,所以本模具選。
由于要保證制件的精度,所以切槽的尺寸精度要用完全互換法計(jì)算其精度。
查公差等級(jí)知道為。由,材料為得到、。凸、凹模按照設(shè)計(jì),切槽寬度尺寸為,則、,。而切槽長度基本尺寸為,由于這個(gè)尺寸與決定工件形狀尺寸關(guān)系不大,只與最后落料工序垂直送料方向有關(guān),所以選擇,則、,。當(dāng)制件公差為,取,當(dāng)制件公差為,取。查零件圖知道工件圖孔心距為,由于要求不高,選擇,
則即。
沿送料方向尺寸校核
故符合條件。將已知和查表數(shù)據(jù)帶入式分別得到如下結(jié)果:
垂直送料方向尺寸校核
故符合條件。將已知和查表數(shù)據(jù)帶入式分別得到如下結(jié)果:
凹??仔木?
4.1.5 翻孔
翻孔凹模圓角半徑 可取該值等于零件的圓角半徑,則;
翻孔凸模圓角半徑 應(yīng)盡量取大些,做成球形或拋物線。
由于零件標(biāo)注為z中性層尺寸為,所以凸模尺寸按照沖孔工序的凸模設(shè)計(jì)。
凸、凹模按照設(shè)計(jì),按照預(yù)制孔尺寸,則、;由于翻孔精度為, ,即。當(dāng)制件公差為,取。查零件圖知道工件圖孔心距為。將已知和查表數(shù)據(jù)帶入式分別得到如下結(jié)果:
平板料毛坯翻邊時(shí)凸凹模之間的間隙,由得到。結(jié)合凸模,則凹模。
4.1.6 彎曲凸、凹模尺寸計(jì)算
查《沖壓模具設(shè)計(jì)和加工計(jì)算速查手冊(cè)》凸、凹模工作部分尺寸計(jì)算。由零件圖知彎曲件標(biāo)注外形尺寸,工件為單向偏差,凹模的尺寸為:
(4—7)
式中 L — 彎曲件的基本尺寸;
— 凹模的工作部分尺寸;
— 沖裁件制造公差。
凸模尺寸按凹模實(shí)際尺寸配置,保證間隙。
由于凸模按照設(shè)計(jì),按照彎曲尺寸,則。將工件彎曲尺寸帶入(4—7)式得:
件和其他形狀工件彎曲,凸、凹模間的間隙為。黑色金屬用彎曲凸、凹模間隙為
(4—8)
式中 — 材料的厚度;
— 系數(shù)。
由零件圖知彎曲件高度,,選
將已知數(shù)據(jù)代入上式得
結(jié)合 彎特點(diǎn),凸模圓角半徑
選擇;凹模圓角半徑等于彎曲件的圓角半徑。
4.1.7 落料
落料時(shí)凸、凹模尺寸
式中 、 — 落料凹、凸模具尺寸;
— 落料件孔的最大極限尺寸;
— 沖裁件制造公差;
— 最小初始雙面間隙;
、 — 凸、凹模的制造公差;
— 系數(shù),值在0.5~1之間,與沖裁件的精度等級(jí)有關(guān)。
由,材料為得到、。由于凸、凹模按照設(shè)計(jì),按照預(yù)制孔尺寸,則、;制件的精度要求為。當(dāng)制件公差為,取。
校核
故符合條件。將已知和查表數(shù)據(jù)帶入式分別得到如下結(jié)果:
表4—1 刃口尺寸總表
工步序號(hào)
工序名稱
工作尺寸
凸模
凹模
中心距
1
沖預(yù)制孔
+側(cè)刃
Φ
Φ
單面間隙選擇
2
導(dǎo)正+送料
Φ
Φ
無
3
切槽
4
翻孔
Φ
Φ
5
彎曲
側(cè)刃
與凹模
無
6
落料
無
4.2 凸、凹模的設(shè)計(jì)
4.2.1 沖預(yù)制孔凸模設(shè)計(jì)
由于預(yù)制孔為圓孔,所以仿照標(biāo)準(zhǔn)型圓形凸模的結(jié)構(gòu)形式。參照型圓凸模結(jié)構(gòu)參數(shù)和刃口尺寸得到結(jié)構(gòu)如下:
圖4—1 沖預(yù)制孔凸模
4.2.2 切槽設(shè)計(jì)
由于切槽為異性凸模且尺寸較小,所以采用帶臺(tái)式固定方式,結(jié)構(gòu)尺寸如下:
圖4—2 切槽凸模
4.2.3 翻孔凸模
由于翻孔為圓形,所以仿照標(biāo)準(zhǔn)型圓形凸模的結(jié)構(gòu)形式。參照型圓凸模結(jié)構(gòu)參數(shù)和刃口尺寸得到結(jié)構(gòu)如下:
圖4—3 翻孔凸模
4.2.4 彎曲凸模
由于彎曲凸模為異形尺寸而且較大,所以采用螺釘?shù)跹b凸模。尺寸長度要應(yīng)滿足閉模狀態(tài),保證深入凹模的尺寸為18mm。
圖4—4 彎曲凸模
4.2.5 落料凸模
由于落料凸模為最后一個(gè)工序,是要將料沖才后直接讓其落下而不能停留在凹模的孔口內(nèi),所以它在閉模具狀態(tài)時(shí)要使料能落下來。形狀為異形尺寸而且較大,所以采用螺釘?shù)跹b凸模。
圖4—5 落料凸模
4.2.6 凹模
凹模厚(高)度
(不小于8)
式中 s — 垂直送料方向的凹模刃壁間的最大距離(mm);
k — 系數(shù),考慮板料厚度的影響。
垂直送料方向的凹模寬度
送料方向的凹模長度
式中 —送料方向的凹模刃壁間的最大距離(mm);
— 送料方向的凹模刃壁至凹模邊緣的最小距離(mm)。
將有關(guān)數(shù)據(jù)帶入上式的
選則;
鑒于此, 選矩形凹模板各部分的結(jié)構(gòu)參數(shù)為。凹模內(nèi)刃口尺寸為按照凸模確定的尺寸滑到凹模上面??!具體情況如下:
圖4—6 凹模
第5章 模具結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)
5.1 模架的選擇
5.1.1 模座
考慮到級(jí)進(jìn)模在工作狀態(tài)下,模架的微量變形,會(huì)使模具的精度和使用壽命降低,因此,選用模架時(shí),對(duì)模座的剛度應(yīng)特別加以關(guān)照。所以為了避免高速?zèng)_壓的振動(dòng),上下模座的材料用鑄鐵的較好。由于四導(dǎo)柱模架的四個(gè)導(dǎo)柱分布在模架的四角,模架受力平衡,導(dǎo)向精度較高,適用于進(jìn)度要求較高、大量生產(chǎn)和自動(dòng)化的多工位級(jí)進(jìn)模。由凹模的尺寸為,所以模座的工作尺寸也為,根據(jù)《沖壓模具標(biāo)準(zhǔn)件選用與設(shè)計(jì)指南》表四導(dǎo)柱上模座結(jié)構(gòu)參數(shù)
根據(jù)《沖壓模具標(biāo)準(zhǔn)件選用與設(shè)計(jì)指南》表四導(dǎo)柱下模座結(jié)構(gòu)參數(shù)。
5.1.2 導(dǎo)向裝置
由于滑動(dòng)導(dǎo)向應(yīng)用較多,只要導(dǎo)柱、導(dǎo)套之間配合間隙小于模具的沖裁間隙就可以了。為避免模具應(yīng)調(diào)整不當(dāng)可能使壓力機(jī)滑塊底平面與導(dǎo)柱上到面相碰,導(dǎo)柱長度應(yīng)保證上模座在最低位置時(shí)(閉合狀態(tài)),導(dǎo)柱上端面低于上模座上平面不小于,而下模座的底面與導(dǎo)柱底面的距離不小于,但最大在之內(nèi)。導(dǎo)柱的長度,須保證在沖壓時(shí)導(dǎo)柱一定進(jìn)入導(dǎo)套內(nèi)以上,既要保持一定的導(dǎo)向長度;同時(shí)導(dǎo)套也不能太長,即不能因模具閉合時(shí)由于導(dǎo)套太長碰到下模座上平面而無法進(jìn)行沖壓。
根據(jù)《沖壓模具標(biāo)準(zhǔn)件選用與設(shè)計(jì)指南》鑄鐵模架導(dǎo)柱導(dǎo)套,
導(dǎo)套為;
導(dǎo)柱為。
5.1.3 模柄
根據(jù)上模座的參數(shù)選擇大小為的旋入式模柄,通過螺紋與上模座連接,上端兩平行面供扳手旋緊用。騎縫螺釘防止木柄轉(zhuǎn)動(dòng)。模柄的尺寸見《沖壓模具設(shè)計(jì)及簡(jiǎn)明手冊(cè)》旋入式木柄,騎縫螺釘螺釘選擇開槽錐端緊定螺釘,大小按的結(jié)構(gòu)尺寸選擇。
5.2 卸料裝置的選擇
由于彈性卸料裝置不僅可以沖壓完后起卸料作用,沖壓開始前還起壓料作用,防止沖壓過程中的材料的滑移和扭曲,同時(shí)對(duì)小凸模還有導(dǎo)向保護(hù)作用,所以選擇彈性壓料板。根據(jù)《沖壓模具標(biāo)準(zhǔn)件選用與設(shè)計(jì)指南》剛性卸料板的有關(guān)尺寸,彈性卸料板的厚度,由沖裁件厚度,板料寬度,得卸料辦厚度,卸料板孔與凸模的單邊間隙,由板料厚度得單邊間隙為。卸料板底面高出凸模的尺寸為。
彈簧的選擇由卸料力確定,由工藝力總表知道卸料力為,由于選擇的卸料螺釘為4個(gè)M8,單個(gè)彈簧的彈力應(yīng)該大于0.93KN,結(jié)合查表選擇強(qiáng)力彈簧。
5.3 浮頂裝置
在帶有壓彎,成形等立體沖壓的級(jí)進(jìn)模中,必須設(shè)置能讓沖壓成形后的條料浮離凹模平面的裝置才能保證條料的連續(xù)送進(jìn)。導(dǎo)料桿和浮頂桿是最常用的一種。導(dǎo)料桿頂出后在導(dǎo)料板內(nèi)的相互關(guān)系如下圖
圖5—1 浮頂裝置
根據(jù)《多工位級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)與制造》浮頂桿的尺寸,選擇
表5—1 螺塞規(guī)格
螺塞外徑
4.5
6
M8
由于彈簧受力僅為浮頂桿的重力和料的重量,所以類比別人的設(shè)計(jì),根據(jù)孔的大小,選擇彈簧為。
5.4 定距定位裝置
5.4.1 側(cè)刃的設(shè)計(jì)
側(cè)刃分直入式側(cè)刃和導(dǎo)向式側(cè)刃:前者刃口是平面,刃磨方便,由于側(cè)刃是單面切割,單邊受力,因此只適用于料厚?的薄料沖壓;后者在刃口多了一段起導(dǎo)向作用的尾巴,在沖裁前,這部分先進(jìn)入凹模內(nèi)進(jìn)行導(dǎo)向,故能克服沖裁時(shí)產(chǎn)生的側(cè)向力,保證側(cè)刃的正確位置,定位效果好,當(dāng)側(cè)刃兼作制件外形沖裁凸模使用時(shí),被沖的外形又較復(fù)雜,常使用導(dǎo)向式側(cè)刃。所以本模具選擇有導(dǎo)向的側(cè)刃。
側(cè)刃的斷面寬度
本例選擇
側(cè)刃的固定采用鉚接法。具體結(jié)構(gòu)見下面。
圖5—2 側(cè)刃
5.4.2 側(cè)刃擋塊
側(cè)刃將條料沖出缺口,調(diào)料上面形成小臺(tái)階,送料時(shí)利用小臺(tái)階被導(dǎo)料板擋住定位,實(shí)現(xiàn)級(jí)進(jìn)送料。一般情況下,導(dǎo)料板是不淬硬的,為了提高擋料部分的硬度和耐磨性,將導(dǎo)料板的側(cè)刃旁局部鑲嵌擋塊,稱為側(cè)刃擋塊。結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)選與側(cè)刃對(duì)應(yīng)的擋塊如下:
圖5—3 側(cè)刃擋塊
5.4.3 獨(dú)立導(dǎo)正銷
由于零件存在折彎和翻孔,所以在彎曲凸模工作時(shí)其它凸模還沒工作,所以只有采用獨(dú)立導(dǎo)正銷,將其固定在彈性卸料板上面,可以在所有凸模工作前對(duì)條料精定位。具體情況如下:
圖5—4 導(dǎo)正銷工作狀態(tài)
5.5 自動(dòng)送料
由于手動(dòng)送料效率低,有料頭和料尾的損失,不能完全發(fā)揮壓力機(jī)的能力,工人勞動(dòng)強(qiáng)度大,所以采用自動(dòng)送料。
鉤式自動(dòng)送料是一種常見的送料機(jī)構(gòu),工作原理如下:在上模具下行的過程時(shí),斜楔利用其端面,推動(dòng)滑塊左行,鉤子帶動(dòng)帶料,通過聯(lián)在滑塊上面的連桿也左行,從而實(shí)現(xiàn)將料往前面送一個(gè)工位;當(dāng)上模上行時(shí),滑塊在彈簧的作用下往右運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)鉤子右移,由于鉤子屬于可轉(zhuǎn)動(dòng)的,所以往右運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)往左轉(zhuǎn),當(dāng)運(yùn)動(dòng)碰到右擋塊時(shí),此時(shí)鉤子在彈簧片的作用下豎直,此時(shí)上模運(yùn)動(dòng)到極限。
5.6 模具結(jié)構(gòu)連接和定位
模具零件連接主要靠內(nèi)六角螺釘,模具零件定位主要靠定位銷,彈性卸料板主要靠內(nèi)六角螺釘和彈簧來實(shí)現(xiàn)。
固定板和凹模的固定采用M8的內(nèi)六角螺母固定,定位為6的定位銷。吊裝凸模的螺釘為M6,其余的固定與連接參見裝配有圖的結(jié)構(gòu)和明細(xì)表,位置參見相應(yīng)的固定于定位的零件圖。
第6章 校核
6.1 導(dǎo)柱導(dǎo)套
測(cè)量閉模狀態(tài)時(shí):導(dǎo)柱距上模座上端面為16mm,能保證上模座在最低位置時(shí)(閉合狀態(tài)),導(dǎo)柱上端面低于上模座上平面不小于;導(dǎo)柱距下模座端面的距離為5mm,滿足下模座的底面與導(dǎo)柱底面的距離不小于,但最大在之內(nèi);導(dǎo)柱深入導(dǎo)套的長度為96mm,而上模具上行的距離通過測(cè)斜楔的長度知道為64mm,保證在沖壓時(shí)導(dǎo)柱一定進(jìn)入導(dǎo)套內(nèi)以上;看模具裝配圖知導(dǎo)套距下模座上表面有一定因距離,能滿足到導(dǎo)柱導(dǎo)套的要求。
6.2 壓力機(jī)校核
根據(jù)壓力機(jī)參數(shù)知道,本壓力機(jī)的裝模高度為
(6—1)
式中 — 壓力機(jī)的最大裝模高度,mm;
— 壓力機(jī)的最小裝模高度,mm;
— 模具閉合高度,mm.。
將壓力機(jī)參數(shù)帶入(6—1)得到
測(cè)量裝配圖的閉合高度為201mm,在其范圍內(nèi),滿足要求。
結(jié)論
本課題是空調(diào)金屬制件級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)。通過課題的研究得到如下的結(jié)論:
1. 通過對(duì)零件進(jìn)行工藝,能了解各個(gè)工藝的特點(diǎn),確定工藝流程;
2. 通過查看文獻(xiàn)資料,了解目前國內(nèi)技術(shù)的狀況;
3. 通過按照級(jí)進(jìn)模的設(shè)計(jì)流程,知道了各個(gè)零部件的作用以及選擇的原則;
4. 裝配圖直觀的表達(dá)了級(jí)進(jìn)模的整體工作原理以及相應(yīng)的模具裝配結(jié)果。零件圖的表達(dá)為具體了解各個(gè)零件提供了重要依據(jù),也是保證制件能按要求加工的重要條件。
通過具體的實(shí)例設(shè)計(jì),對(duì)整個(gè)設(shè)計(jì)流程有較清楚的了解,為將來的設(shè)計(jì)和晉升提供基礎(chǔ)。
致謝
首先向畢業(yè)設(shè)計(jì)的指導(dǎo)老師表示感謝。從自主選擇畢業(yè)設(shè)計(jì)題目到自己講解設(shè)計(jì)方案,指導(dǎo)老師充分發(fā)揮每個(gè)人的獨(dú)立性,在具體的實(shí)踐中培養(yǎng)我們的獨(dú)立思考,查找資料的能力,每周的見面會(huì)議更是細(xì)心了解設(shè)計(jì)進(jìn)度,引導(dǎo)設(shè)計(jì)思路,提出一系列的專業(yè)與非專業(yè)問題,進(jìn)而讓我們更清晰的了解自己的設(shè)計(jì)思路及表達(dá)形式。在具體的圖紙表達(dá)方面嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)來要求我們,杜絕隨意亂畫。每次通過讓大家一起檢查作業(yè),不僅讓我們通過看別人的方案和圖紙來增加自己的知識(shí)還利于自我檢查自己的錯(cuò)誤,極大地豐富了我們專業(yè)知識(shí)體系,為大家營造了一個(gè)良性的學(xué)習(xí)環(huán)境,增強(qiáng)了我們主觀能動(dòng)性和綜合素質(zhì)。
其次向大學(xué)教我課程的專業(yè)老師和非專業(yè)老師表示敬意,專業(yè)老師通過講授專業(yè)課程讓我們具備了機(jī)械行業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí),這為以后從事這方面的工作打下了不可或缺的基石。非專業(yè)老師豐富了我們的眼界讓我們見到很多不一樣的東西。老師們的教學(xué)鍛煉了我們獨(dú)立思考、合作、分析問題、解決問題等能力。
感謝同學(xué),四年的生活大家相互影響,共同進(jìn)步,愿友誼天長地久。
最后感謝社會(huì),感謝社會(huì)中的各種活動(dòng),讓我更堅(jiān)定自己選擇:積極、主動(dòng)、樂觀的面對(duì)生活。
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附錄一 二維裝配體總成圖視圖
表—1 材料明細(xì)表
47
KT—J—29
固定軸
1
45
HRC43~48
46
KT—J—28
活動(dòng)鉤
1
45
HRC58~62
45
KT—J—27
連桿
1
45
44
螺塞M8
4
45
JB/T 8037
43
彈簧 6x0.5x50
4
65Mn
GB/T 2089
42
定位銷3m6x12
4
45
GB/T 70.1
41
KT—J—26
前導(dǎo)料板
1
45
HRC 43~48
40
內(nèi)六角螺紋M4x6
4
45
GB/T 70.1
39
KT—J—25
浮頂桿
4
45
HRC43~48
38
KT—J—24
擋料板
4
Q235
37
內(nèi)六角螺釘M4x12
8
45
GB/T 70.1
36
KT—J—23
后導(dǎo)料板
1
45
HRC43~48
35
圓柱壓縮彈簧14x1x50
2
65Mn
GB/T 2089
34
六角螺母M8
2
45
GB/T 41
33
彈性墊圈8
2
65Mn
GB/T 93
32
KT—J—22
定位擋塊
2
45
HRC 43~48
31
KT—J—21
導(dǎo)軌
2
Cr12
HRC 58~62
30
KT—J—20
承料板
1
Q235A
29
KT—J—19
活動(dòng)滑塊
1
Q275
HRC 43~48
28
內(nèi)六角螺釘M6x16
4
45
GB/T 70.1
27
KT—J—18
斜楔
1
Q275
HRC 58~62
26
騎縫螺釘6x12
1
45
GB/T 71
25
KT—J—17
模柄A20
1
45
JB/T 7646.2
24
定位銷6m6x60
4
45
GB/T 119.1
23
內(nèi)六角螺釘M8x50
12
45
GB/T 70.1
22
內(nèi)六角螺釘M6x20
3
45
GB/T 70.1
21
卸料螺釘內(nèi)六角螺釘M8x80
4
45
GB/T 3098.3
20
KT—J—16
上模座250x160x50
1
HT200
GB/T 2855.13
19
KT—J—15
上墊板250x160x12
1
T8A
HRC 52~55
18
KT—J—14
凸模固定板250x160x20
1
Cr12
17
強(qiáng)力彈簧28x63
4
65Mn
HB 4575
16
KT—J—13
彈性卸料板
1
Q275
HRC 43~48
15
導(dǎo)套A32H7x100x38
4
20
GB/T 2861.6
14
KT—J—12
凹模250x160x22
1
Cr12MnV
HRC 60~62
13
KT—J—11
下墊板250x160x12
1
T8A
HRC 52~55
12
導(dǎo)柱A32H7 x180
4
20
GB/T 2861.1
11
KT—J—10
下模座250 x160 x60
1
HT200
GB/T 2855.14
10
KT—J—09
落料凸模
1
9Mn2V
HRC 56~60
9
KT—J—08
彎曲凸模
1
Cr12
HRC 58~62
8
KT—J—07
翻孔凸模
2
Cr12
HRC 58~62
7
KT—J—06
切槽凸模
1
Cr12
HRC 58~62
6
內(nèi)六角螺釘M1.6 x2.5
1
45
GB/T 70.1
5
KT—J—05
回復(fù)彈簧片
1
65Mn
HRC40~45
4
KT—J—04
獨(dú)立導(dǎo)正銷
1
9Mn2V
頭部HRC 56~60
3
KT—J—03
A型側(cè)刃擋塊
2
45
HRC 43~48
2
KT—J—02
A型側(cè)刃
2
T10A
HRC 56~62
1
KT—J-01
沖預(yù)制孔凸模
2
T10A
HRC 56~62
序號(hào)
代號(hào)
名稱
數(shù)量
材料
備注
附錄二 中英文翻譯
Stamping and Punching Dies Compound Die Design
A compound die performs only cutting operations(usually blanking and piercing)which are completed during a single press stroke. A characteristic of compound dies is the inverted position of the blanking die and blanking punch which also functions as the piercing die. As shown in Figure 13-1, the die is fastened to the upper shoe and the blanking punch having a tapered hole in it and in the lower shoe for slug disposal is mounted on the lower shoe.
Figure 13-1 A blanking and piercing compound die
The guide pins, or post, are mounted in the lower shoe. The upper shoe contains bushing which slide on the guide pins. The assembly by the lower and upper shoes with guide pins and bushing is a die set. Die sets in many sizes and designs are commercially available.
On the upstroke of the press slide, the knock out rod of the press strikes the ejector plate, forcing the ejector tie rod and shedder downward, thus pushing the finished work piece out of the blanking die①. Four special shoulder screws (stripper bolts), commercially available, guide the stripper in its travel and retain it against the preload of its springs. The blanking die as well as the punch pad is screwed and doweled to the upper shoe.
Bending dies
Bending is the uniform straining of material, usually flat sheet or strip metal, around a straight axis which lies in the neutral plane and normal to the lengthwise direction of the sheet or strip. Metal flow takes place within the plastic range of the metal, so that the bend retains a permanent set after removal of the applied stress②. The inner surface of a bend is in compression; the outer surface is in tension. A pure bending action does not reproduce the exact shape of the punch and die in the metal; such a reproduction is one of forming. The neutral axis is the plane area in the plane area in the bend metal where all strain is zero.
Bending methods
Metal sheet or strip, supported by a V block, is force by a wedge-shaped punch into the block. This method Termed V bending(Figure 13-2), produces a bend having an included angle which may be acute, obtuse, or of 900. Friction between a spring –loaded knurled pin in the vee of a die and the part will prevent or reduce side creep of the part during its bending③. Other methods are Z-bending (Figure 13-3),edge bending and U-bending etc.
Figure 13-2 V-bending die
Figure 13-2 Z-bending die
Drawing dies
Drawing is a process of changing a flat, precut metal blank into a hollow vessel without excessive wrinkling, or fracturing. The various forms produced may be cylindrical or box-shaped with straight or tapered sides or tapered sides or a combination of straight, tapered, or curved sides. The size of the parts may vary form 0.250〞 diameter or smaller, to aircraft or automotive parts large enough to require the use of mechanical handing equipment.
Single-Action Dies
The simplest type of draw dies is one with only a punch and die. One type of drawing die for use in a single-action press is shown in Figure 13-4. This die is plain single-action type where the punch pushes the metal blank into the die, using a spring-loaded pressure pad to control the metal flow. The punch has an air vent to eliminate suction which would hold the cup on the punch an
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