安全宣講材料PPT課件

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1、東航工程技術(shù)公司安全宣講材料之規(guī)范維修安全宣講材料之規(guī)范維修2010年12月29日內(nèi)內(nèi) 容容1.1.規(guī)范維修的理念規(guī)范維修的理念2.如何推行規(guī)范維修工作如何推行規(guī)范維修工作3.推行規(guī)范維修工作的總體要求和工作重點推行規(guī)范維修工作的總體要求和工作重點4.規(guī)范維修工作實施的具體要求和措施規(guī)范維修工作實施的具體要求和措施規(guī)范維修的理念規(guī)范維修的理念法律上對規(guī)范一詞含有約定俗成或明文規(guī)定的某法律上對規(guī)范一詞含有約定俗成或明文規(guī)定的某種規(guī)格、標(biāo)準、準則的意思，指人們在一定情況種規(guī)格、標(biāo)準、準則的意思，指人們在一定情況下應(yīng)該遵守的各種規(guī)則。下應(yīng)該遵守的各種規(guī)則。規(guī)范維修，就是要求遵守各項規(guī)章制度，嚴格按規(guī)

2、范維修，就是要求遵守各項規(guī)章制度，嚴格按手冊程序及生產(chǎn)工藝的要求，將一些規(guī)定的動作，手冊程序及生產(chǎn)工藝的要求，將一些規(guī)定的動作，落實到生產(chǎn)流程和管理流程中去。落實到生產(chǎn)流程和管理流程中去。推進規(guī)范維修，就是要建立一種安全文化理念推進規(guī)范維修，就是要建立一種安全文化理念 ，使每個維修人員養(yǎng)成良好的安全意識。使每個維修人員養(yǎng)成良好的安全意識。規(guī)范維修的理念規(guī)范維修的理念具體來說：規(guī)范地進行維修管理；規(guī)范地使用維修依據(jù)文件（手冊、工卡）；規(guī)范地進行故障監(jiān)控；規(guī)范地進行生產(chǎn)準備；規(guī)范地進行維修操作；規(guī)范地進行維修記錄。那為什么要規(guī)范維修？規(guī)范維修的理念規(guī)范維修的理念規(guī)范維修是保障安全的基礎(chǔ)規(guī)范維修是保

3、障安全的基礎(chǔ)規(guī)范維修的理念規(guī)范維修的理念“沒有人愿意看到飛機失事事件的發(fā)生，然而空難事件仍不斷在全球各地發(fā)生！”“沒有人愿意發(fā)生維修差錯，可實際情況又是差錯不斷”規(guī)范維修的理念規(guī)范維修的理念 維修差錯的發(fā)生，也許是一種疏忽而導(dǎo)致的維修差錯的發(fā)生，也許是一種疏忽而導(dǎo)致的意外，意外，“而意外雖出于一時的疏忽，但疏忽卻源而意外雖出于一時的疏忽，但疏忽卻源自習(xí)慣！自習(xí)慣！”我們的維修生產(chǎn)具有鋪蓋面廣、時間性強、隨機性大等特我們的維修生產(chǎn)具有鋪蓋面廣、時間性強、隨機性大等特點，對一些安全意識薄弱的維修人員，以及固守傳統(tǒng)維修點，對一些安全意識薄弱的維修人員，以及固守傳統(tǒng)維修方式的老同志，容易造成不做充分的

4、生產(chǎn)準備，憑經(jīng)驗、方式的老同志，容易造成不做充分的生產(chǎn)準備，憑經(jīng)驗、憑想象、憑熱情工作的習(xí)慣行為，這可能會出現(xiàn)與手冊程憑想象、憑熱情工作的習(xí)慣行為，這可能會出現(xiàn)與手冊程序不符的情況發(fā)生。序不符的情況發(fā)生。規(guī)范維修的理念規(guī)范維修的理念規(guī)范維修是一切維修管理的基礎(chǔ)規(guī)范維修是一切維修管理的基礎(chǔ)維修安全和質(zhì)量管理金字塔維修安全和質(zhì)量管理金字塔工作單卡制度手冊、程序、規(guī)范維修防空停、防差錯措施提高機隊技術(shù)狀態(tài)、運行品質(zhì) 效率、效益執(zhí)行力（態(tài)度、兩抓）經(jīng)驗、技能精細化管理核心競爭力事故癥候嚴重差錯千次率返航備降可用率 成果提升基礎(chǔ)復(fù)雜的事情簡單做，簡單的事情認真做!認真的事情重復(fù)做，重復(fù)的事情創(chuàng)作性地做!

5、 維修安全和質(zhì)量管理金字塔維修安全和質(zhì)量管理金字塔維修安全和質(zhì)量管理金字塔從下至上分為維修安全和質(zhì)量管理金字塔從下至上分為5級。級。最下面二級是基礎(chǔ)管理，中間二級為提升（精細）管理。最下面二級是基礎(chǔ)管理，中間二級為提升（精細）管理。最上面是效益、效率、成本管理，最終是獲得成果。最上面是效益、效率、成本管理，最終是獲得成果。每一層管理對上而言是基礎(chǔ)，對下而言是提升。每一層管理對上而言是基礎(chǔ)，對下而言是提升。落實每一層管理的關(guān)鍵是執(zhí)行力。落實每一層管理的關(guān)鍵是執(zhí)行力。嚴格落實手冊程序要求，實施規(guī)范維修行為，與嚴格執(zhí)行嚴格落實手冊程序要求，實施規(guī)范維修行為，與嚴格執(zhí)行工作單卡制度一起，是我們一切維修

6、活動的基礎(chǔ)，也是我工作單卡制度一起，是我們一切維修活動的基礎(chǔ)，也是我們安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。們安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。工作單卡制度執(zhí)行得好不好，體現(xiàn)了我們的維修態(tài)度。而工作單卡制度執(zhí)行得好不好，體現(xiàn)了我們的維修態(tài)度。而落實規(guī)范的維修行為，體現(xiàn)了我們的維修作風(fēng)。落實規(guī)范的維修行為，體現(xiàn)了我們的維修作風(fēng)。規(guī)范的維修行為不僅包括了現(xiàn)場的規(guī)范維修，同時，也包規(guī)范的維修行為不僅包括了現(xiàn)場的規(guī)范維修，同時，也包括了我們的干部，我們的機關(guān)職能部門的規(guī)范管理。括了我們的干部，我們的機關(guān)職能部門的規(guī)范管理。要將工作單卡制度、手冊程序制度、規(guī)范維修落到實處，要將工作單卡制度、手冊程序制度、規(guī)范維修落到實處，關(guān)鍵是要抓執(zhí)行力。關(guān)

7、鍵是要抓執(zhí)行力。維修安全和質(zhì)量管理金字塔維修安全和質(zhì)量管理金字塔有了良好的維修作風(fēng)，我們才能進一步實施針對性的強化有了良好的維修作風(fēng)，我們才能進一步實施針對性的強化管理。管理。防空停、防差錯措施防空停、防差錯措施和和降低降低SDR、返航備降的細化、返航備降的細化措施措施是建立在一定的經(jīng)驗、技能的基礎(chǔ)上，進一步深化是建立在一定的經(jīng)驗、技能的基礎(chǔ)上，進一步深化的強化管理。的強化管理。只有在規(guī)范維修的基礎(chǔ)，我們才能使只有在規(guī)范維修的基礎(chǔ)，我們才能使防空停、防差錯措防空停、防差錯措施施；降低降低SDR、返航備降的細化措施、返航備降的細化措施等一系列的強等一系列的強化措施，取得良好的效果。否則，再好的措

8、施，沒有一個化措施，取得良好的效果。否則，再好的措施，沒有一個規(guī)范的執(zhí)行，等于沒有措施。規(guī)范的執(zhí)行，等于沒有措施。維修安全和質(zhì)量管理金字塔維修安全和質(zhì)量管理金字塔在一系列的強化管理基礎(chǔ)上，我們還可以針對性地采取一在一系列的強化管理基礎(chǔ)上，我們還可以針對性地采取一些相應(yīng)的措施，來提高機隊技術(shù)狀態(tài)、運行品質(zhì)，將措施些相應(yīng)的措施，來提高機隊技術(shù)狀態(tài)、運行品質(zhì)，將措施落實到每個機隊，甚至每架飛機，進行精細化管理。落實到每個機隊，甚至每架飛機，進行精細化管理。維修安全和質(zhì)量管理金字塔維修安全和質(zhì)量管理金字塔通過在一系列的效能管理、績效考核，提高飛機可用率，通過在一系列的效能管理、績效考核，提高飛機可用率

9、，降低千次率和返航備降，從而提升飛機的運行績效。降低千次率和返航備降，從而提升飛機的運行績效。通過降低人為差錯、事故征候，提升安全績效，進一步提通過降低人為差錯、事故征候，提升安全績效，進一步提升飛機的運行績效。升飛機的運行績效。通過提升運行績效和安全績效，來提高企業(yè)的競爭力。通過提升運行績效和安全績效，來提高企業(yè)的競爭力。維修安全和質(zhì)量管理金字塔維修安全和質(zhì)量管理金字塔實施規(guī)范維修工作的目的實施規(guī)范維修工作的目的 規(guī)范維修工作是實現(xiàn)精細化管理，提高核心競爭力的規(guī)范維修工作是實現(xiàn)精細化管理，提高核心競爭力的基礎(chǔ)。只有從基本做起，做到李養(yǎng)民總監(jiān)基礎(chǔ)。只有從基本做起，做到李養(yǎng)民總監(jiān)“抓的嚴、抓抓的

10、嚴、抓的實、抓的細的實、抓的細”的要求，才能達到防空停、防差錯和降的要求，才能達到防空停、防差錯和降低低SDRSDR、返航備降事件措施的目標(biāo)，從而增加機隊可用、返航備降事件措施的目標(biāo)，從而增加機隊可用率，減小事故征候和嚴重差錯，提高機隊技術(shù)狀態(tài)和運率，減小事故征候和嚴重差錯，提高機隊技術(shù)狀態(tài)和運行品質(zhì)，最終實現(xiàn)效率、效益的提升。行品質(zhì)，最終實現(xiàn)效率、效益的提升。 那么那么如何推行規(guī)范維修工作如何推行規(guī)范維修工作如何推行規(guī)范維修工作如何推行規(guī)范維修工作加強安全意識，狠抓執(zhí)行力加強安全意識，狠抓執(zhí)行力如何推行規(guī)范維修工作如何推行規(guī)范維修工作規(guī)范維修，一切從心開始！樹立安全理念規(guī)范維修，一切從心開始

11、！樹立安全理念如何推行規(guī)范維修工作如何推行規(guī)范維修工作安全內(nèi)化于心：安全內(nèi)化于心：就是發(fā)自于心，發(fā)端于心，把安全作為就是發(fā)自于心，發(fā)端于心，把安全作為第一需要。做到主觀想安全，客觀抓安全，目標(biāo)實現(xiàn)安第一需要。做到主觀想安全，客觀抓安全，目標(biāo)實現(xiàn)安全的一致。全的一致。安全感化于心安全感化于心：感化是使其感動，得到教化。感化是心感化是使其感動，得到教化。感化是心靈上的共鳴，思想上的共振。包括：親情感化、友情感靈上的共鳴，思想上的共振。包括：親情感化、友情感化、行為感化?；⑿袨楦谢??！皠窬ぷ髂`，父母妻兒家待歸勸君工作莫三違，父母妻兒家待歸”安全強化于心安全強化于心：由于員工文化水平、工作經(jīng)歷

12、等等不盡由于員工文化水平、工作經(jīng)歷等等不盡相同，而對航空維修安全理念的認識不同。認識作用于相同，而對航空維修安全理念的認識不同。認識作用于行動，在安全工作中亦表現(xiàn)各異，不遵守規(guī)程、規(guī)定，行動，在安全工作中亦表現(xiàn)各異，不遵守規(guī)程、規(guī)定，違章作業(yè)、違章操作、違章指揮的情況屢見不鮮，給安違章作業(yè)、違章操作、違章指揮的情況屢見不鮮，給安全生產(chǎn)帶來隱患。因此，安全從心開始還要使規(guī)程措施全生產(chǎn)帶來隱患。因此，安全從心開始還要使規(guī)程措施強化于心。強化于心。如何推行規(guī)范維修工作如何推行規(guī)范維修工作推進規(guī)范維修，是一個先僵化、后優(yōu)化、再固化的過推進規(guī)范維修，是一個先僵化、后優(yōu)化、再固化的過程。程。所謂的先僵化，

13、初始階段的核心是教條、機械地落實我們所謂的先僵化，初始階段的核心是教條、機械地落實我們各項規(guī)范維修措施！也就是剛性地落實各類制度。各項規(guī)范維修措施！也就是剛性地落實各類制度。所謂的后優(yōu)化，是在維修環(huán)境發(fā)生變化，維修人員安全意所謂的后優(yōu)化，是在維修環(huán)境發(fā)生變化，維修人員安全意識大幅度提高，維修人員技術(shù)技能明顯改善，生產(chǎn)準備得識大幅度提高，維修人員技術(shù)技能明顯改善，生產(chǎn)準備得到了加強的基礎(chǔ)上，從與維修作業(yè)相關(guān)的軟、硬件、環(huán)境到了加強的基礎(chǔ)上，從與維修作業(yè)相關(guān)的軟、硬件、環(huán)境和人（和人（SHEL)等要素著手，逐步優(yōu)化規(guī)范維修的相關(guān)流程。等要素著手，逐步優(yōu)化規(guī)范維修的相關(guān)流程。所謂的再固化，就是把優(yōu)化

14、后的流程，最終形成制度化、所謂的再固化，就是把優(yōu)化后的流程，最終形成制度化、程序化、模板化、標(biāo)準化，通過手冊固定下來。程序化、模板化、標(biāo)準化，通過手冊固定下來。如何推行規(guī)范維修工作如何推行規(guī)范維修工作細化各類規(guī)定減少不安全事件日常工作的過程控制提高飛機正常性規(guī)范流程檢查評價 改 進 運用SMS理念分析，規(guī)范維修就是通過細化各類規(guī)定、規(guī)范工作流程，再通過不斷的改進優(yōu)化，形成對日常工作的閉環(huán)管理，以達到安全運行的目的。如何推行規(guī)范維修工作如何推行規(guī)范維修工作落實規(guī)范維修本身，不是一件復(fù)雜的事。關(guān)鍵是要認認真落實規(guī)范維修本身，不是一件復(fù)雜的事。關(guān)鍵是要認認真真去做，強調(diào)的是執(zhí)行力。真去做，強調(diào)的是執(zhí)

15、行力。在規(guī)范維修的過程中，會遇到一些復(fù)雜問題，每個環(huán)節(jié)上在規(guī)范維修的過程中，會遇到一些復(fù)雜問題，每個環(huán)節(jié)上的部門和個人，要主動面對，積極處理，使復(fù)雜問題能夠的部門和個人，要主動面對，積極處理，使復(fù)雜問題能夠高效的解決。高效的解決。規(guī)范維修是一件需要大家認真落實的事，無論何時何地，規(guī)范維修是一件需要大家認真落實的事，無論何時何地，都要求規(guī)范地去做任何工作。都要求規(guī)范地去做任何工作。在規(guī)范維修達到一定的層次后，我們要優(yōu)化和推進規(guī)范的在規(guī)范維修達到一定的層次后，我們要優(yōu)化和推進規(guī)范的要求，這需要大家發(fā)揮一定的創(chuàng)造性。要求，這需要大家發(fā)揮一定的創(chuàng)造性。 這就是規(guī)范維修的推進需要這就是規(guī)范維修的推進需要

16、先僵化、后優(yōu)化、再固化，先僵化、后優(yōu)化、再固化，做到做到復(fù)雜的事情簡單做，簡單的事情認真做復(fù)雜的事情簡單做，簡單的事情認真做!認真的事情重認真的事情重復(fù)做，重復(fù)的事情創(chuàng)作性地做復(fù)做，重復(fù)的事情創(chuàng)作性地做! 如何推行規(guī)范維修工作如何推行規(guī)范維修工作抓規(guī)范維修，領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵。抓規(guī)范維修，領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵。領(lǐng)導(dǎo)首先做到手冊員工，不違規(guī)指揮，防止組織驅(qū)動下的領(lǐng)導(dǎo)首先做到手冊員工，不違規(guī)指揮，防止組織驅(qū)動下的違規(guī)！同時也是一種行為感化違規(guī)！同時也是一種行為感化! !從領(lǐng)導(dǎo)開始，對發(fā)現(xiàn)的違規(guī)、違章堅決予以制止。從領(lǐng)導(dǎo)開始，對發(fā)現(xiàn)的違規(guī)、違章堅決予以制止。如何推行規(guī)范維修工作如何推行規(guī)范維修工作落實規(guī)范維修，抓執(zhí)行

17、力是關(guān)鍵。落實規(guī)范維修，抓執(zhí)行力是關(guān)鍵。抓執(zhí)行力就是抓落實，正如抓執(zhí)行力就是抓落實，正如股份公司安全總監(jiān)股份公司安全總監(jiān) 李養(yǎng)民說李養(yǎng)民說的的“安全工作的關(guān)鍵是要狠抓落實安全工作的關(guān)鍵是要狠抓落實”。任何一個好的措施、任何一個好的措施、制度，離開了嚴格的執(zhí)行等于零。制度，離開了嚴格的執(zhí)行等于零。有了嚴格的執(zhí)行力，才能正確體現(xiàn)維修管理的效果，才是有了嚴格的執(zhí)行力，才能正確體現(xiàn)維修管理的效果，才是推進維修管理上臺階的動力。推進維修管理上臺階的動力。推行規(guī)范維修工作的總體要求和工作重點推行規(guī)范維修工作的總體要求和工作重點規(guī)范維修的總體要求規(guī)范維修的總體要求推行規(guī)范維修工作的總體要求和工作重點推行規(guī)范

18、維修工作的總體要求和工作重點 安全工作重視安全工作重視不重視，認真不認不重視，認真不認真，大不一樣。真，大不一樣。 馬須倫馬須倫推行規(guī)范維修工作的總體要求和工作重點推行規(guī)范維修工作的總體要求和工作重點 安全工作的關(guān)鍵是要狠抓落實。安全工作的關(guān)鍵是要狠抓落實。 股份公司安全總監(jiān)股份公司安全總監(jiān) 李養(yǎng)民李養(yǎng)民 要嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制和問責(zé)制，確保職責(zé)要嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制和問責(zé)制，確保職責(zé)明晰、任務(wù)明確、責(zé)任到人、工作到位，防止管理出明晰、任務(wù)明確、責(zé)任到人、工作到位，防止管理出現(xiàn)虛位。現(xiàn)虛位。 股份公司副總經(jīng)理股份公司副總經(jīng)理 趙晉豫趙晉豫推行規(guī)范維修工作的總體要求和工作重點推行規(guī)范維修工作

19、的總體要求和工作重點 規(guī)范維修工作是公司貫徹馬總規(guī)范維修工作是公司貫徹馬總“認真做好認真做好安全工作安全工作”的思想，落實的思想，落實“抓規(guī)范、推培訓(xùn)、抓規(guī)范、推培訓(xùn)、促建設(shè)促建設(shè) ” ”九字工作要求，實現(xiàn)九字工作要求，實現(xiàn)“防空停、防差防空停、防差錯錯”以及降低以及降低SDRSDR、返航備降事件目標(biāo)的關(guān)鍵舉、返航備降事件目標(biāo)的關(guān)鍵舉措。措。推行規(guī)范維修工作的總體要求和工作重點推行規(guī)范維修工作的總體要求和工作重點 對各維修單位的要求，就是要嚴格落實對各維修單位的要求，就是要嚴格落實“看一條、看一條、做一條、簽（標(biāo)）一條做一條、簽（標(biāo)）一條”的九字工作要求，提高工作的九字工作要求，提高工作單卡和

20、程序手冊的執(zhí)行力，塑造手冊員工；提高生產(chǎn)單卡和程序手冊的執(zhí)行力，塑造手冊員工；提高生產(chǎn)準備質(zhì)量，規(guī)范維修記錄填寫，規(guī)范生產(chǎn)單位的維修準備質(zhì)量，規(guī)范維修記錄填寫，規(guī)范生產(chǎn)單位的維修活動；落實活動；落實“兩防兩防”細化措施和細化措施和降低降低SDRSDR、返航備降、返航備降事件細化措施事件細化措施，樹立安全生產(chǎn)和風(fēng)險預(yù)防的理念，樹立安全生產(chǎn)和風(fēng)險預(yù)防的理念，落實各級安全責(zé)任。落實各級安全責(zé)任。 推行規(guī)范維修工作的總體要求和工作重點推行規(guī)范維修工作的總體要求和工作重點 對各職能部門的要求，就是要落實各職能機關(guān)的對各職能部門的要求，就是要落實各職能機關(guān)的職責(zé)；嚴格手冊程序的執(zhí)行；規(guī)范維修管理的要求；職

21、責(zé)；嚴格手冊程序的執(zhí)行；規(guī)范維修管理的要求；進一步實施安全管理和風(fēng)險預(yù)防，從源頭落實安全進一步實施安全管理和風(fēng)險預(yù)防，從源頭落實安全責(zé)任。責(zé)任。 推行規(guī)范維修工作的總體要求和工作重點推行規(guī)范維修工作的總體要求和工作重點規(guī)范維修的工作重點規(guī)范維修的工作重點推行規(guī)范維修工作的總體要求和工作重點推行規(guī)范維修工作的總體要求和工作重點通過宣傳、培訓(xùn)、研討，使每個員工知道規(guī)范維修的標(biāo)準。通過宣傳、培訓(xùn)、研討，使每個員工知道規(guī)范維修的標(biāo)準。梳理各崗位的職責(zé)、工作要求。梳理各崗位的職責(zé)、工作要求。讓每個員工知道自己該干讓每個員工知道自己該干什么。什么。從干部開始，落實每一層的安全責(zé)任，增強各級員工的安從干部開

22、始，落實每一層的安全責(zé)任，增強各級員工的安全意識和風(fēng)險防范意識。全意識和風(fēng)險防范意識。讓每個員工知道自己不該干什么。讓每個員工知道自己不該干什么。將規(guī)范維修的各項要求，落實到各項工作中去。將規(guī)范維修的各項要求，落實到各項工作中去。通過員工通過員工的執(zhí)行力，去體現(xiàn)規(guī)范維修的結(jié)果。的執(zhí)行力，去體現(xiàn)規(guī)范維修的結(jié)果。建立各級的監(jiān)督機制和考核機制。建立各級的監(jiān)督機制和考核機制。通過監(jiān)督和獎懲，來約通過監(jiān)督和獎懲，來約束員工不規(guī)范的行為。束員工不規(guī)范的行為。規(guī)范維修工作實施的具體要求規(guī)范維修工作實施的具體要求規(guī)范維修工作實施的具體要求和措施規(guī)范維修工作實施的具體要求和措施對各生產(chǎn)單位的要求對各生產(chǎn)單位的要

23、求l各生產(chǎn)單位：各生產(chǎn)單位：1.要嚴格落實要嚴格落實“看一條、做一條、簽（標(biāo)）一條看一條、做一條、簽（標(biāo)）一條”的九字要求。避的九字要求。避免盲目開工，對不清楚的地方一定要舉手提問，落實好維修人員免盲目開工，對不清楚的地方一定要舉手提問，落實好維修人員和放行人員的安全責(zé)任。和放行人員的安全責(zé)任。2.要嚴格落實按手冊、工卡、程序，實施維修活動，提高執(zhí)行力。要嚴格落實按手冊、工卡、程序，實施維修活動，提高執(zhí)行力。任何維修工作都以手冊為依據(jù)，對所有例行工作和非例行工作的任何維修工作都以手冊為依據(jù)，對所有例行工作和非例行工作的生產(chǎn)指令，必須將手冊帶到現(xiàn)場。生產(chǎn)指令，必須將手冊帶到現(xiàn)場。3.針對需要使用

24、等效措施的地方，需填寫針對需要使用等效措施的地方，需填寫等效措施申請評估單等效措施申請評估單，并按并按等效替代措施評估暫行規(guī)定等效替代措施評估暫行規(guī)定，由相應(yīng)的技術(shù)工程師評估，由相應(yīng)的技術(shù)工程師評估批準后實施。批準后實施。對各生產(chǎn)單位的要求對各生產(chǎn)單位的要求4.對主要系統(tǒng)及重大工作，要落實評估制度。主要系統(tǒng)是對主要系統(tǒng)及重大工作，要落實評估制度。主要系統(tǒng)是指指ATA24/27/29/32/34/36中所有涉及主要部件（包括作動中所有涉及主要部件（包括作動器、馬達、活門、控制傳感器、控制器、繼電器等），器、馬達、活門、控制傳感器、控制器、繼電器等），以及增壓系統(tǒng)、風(fēng)擋玻璃、發(fā)動機系統(tǒng)所有部件的拆

25、裝、以及增壓系統(tǒng)、風(fēng)擋玻璃、發(fā)動機系統(tǒng)所有部件的拆裝、校裝、校裝、MEL涉及影響系統(tǒng)放行的測試，對工卡上的關(guān)鍵涉及影響系統(tǒng)放行的測試，對工卡上的關(guān)鍵步驟、注意事項、測試要求要重點標(biāo)注。步驟、注意事項、測試要求要重點標(biāo)注。對各生產(chǎn)單位的要求對各生產(chǎn)單位的要求5.加強開工前的生產(chǎn)準備，做到工卡和工裝設(shè)備到位、分加強開工前的生產(chǎn)準備，做到工卡和工裝設(shè)備到位、分工明確、責(zé)任清晰。工明確、責(zé)任清晰。在開工前，維修小組必須開生產(chǎn)準備會，對維修工作做充分評估，在開工前，維修小組必須開生產(chǎn)準備會，對維修工作做充分評估，根據(jù)根據(jù)“兩防兩防”細化措施和細化措施和降低降低SDR、返航備降事件細化措施、返航備降事件細

26、化措施的要求，安排合適的維修人員（資質(zhì)和能力），完成相應(yīng)的工作；的要求，安排合適的維修人員（資質(zhì)和能力），完成相應(yīng)的工作；根據(jù)公司必檢項目的具體要求，安排好現(xiàn)場檢驗工作；根據(jù)公司必檢項目的具體要求，安排好現(xiàn)場檢驗工作；各維修人員對所要完成的工作，必須充分理解工卡和手冊程序的各維修人員對所要完成的工作，必須充分理解工卡和手冊程序的要求，對需要參照英文手冊的，一定要配備有英語閱讀能力人員，要求，對需要參照英文手冊的，一定要配備有英語閱讀能力人員，嚴禁盲目開工。嚴禁盲目開工。對各生產(chǎn)單位的要求對各生產(chǎn)單位的要求6.對于航線常更換件及重要項目，要求各維修單位首先通對于航線常更換件及重要項目，要求各維修

27、單位首先通過工卡管理系統(tǒng)，直接下載使用所需的工卡，在無工卡過工卡管理系統(tǒng)，直接下載使用所需的工卡，在無工卡的情況下，再打印相應(yīng)的的情況下，再打印相應(yīng)的AMM手冊。手冊。7.若有實測值要求的，需記錄在打印的工卡上。無打印工若有實測值要求的，需記錄在打印的工卡上。無打印工卡，則記錄在重大工作項目評估單的實際值記錄頁中；卡，則記錄在重大工作項目評估單的實際值記錄頁中；對既無打印工卡，又無重大工作項目評估單的，則將所對既無打印工卡，又無重大工作項目評估單的，則將所有實測值，記錄在記錄本上。所有記錄實測值的工卡或有實測值，記錄在記錄本上。所有記錄實測值的工卡或工作評估單都必須在當(dāng)?shù)乇Ａ羧齻€月備查。工作評

28、估單都必須在當(dāng)?shù)乇Ａ羧齻€月備查。對各生產(chǎn)單位的要求對各生產(chǎn)單位的要求8.加強維修活動的過程管理和現(xiàn)場秩序管理，嚴格落實各項規(guī)章制加強維修活動的過程管理和現(xiàn)場秩序管理，嚴格落實各項規(guī)章制度，如工具三清點制度、各項安全制度、規(guī)范維修要求（按手冊度，如工具三清點制度、各項安全制度、規(guī)范維修要求（按手冊執(zhí)行）、串件倒件程序、檢查復(fù)查制度、規(guī)范維修記錄規(guī)定等，執(zhí)行）、串件倒件程序、檢查復(fù)查制度、規(guī)范維修記錄規(guī)定等，加強風(fēng)險意識，嚴抓執(zhí)行力，嚴禁所有不規(guī)范行為。加強風(fēng)險意識，嚴抓執(zhí)行力，嚴禁所有不規(guī)范行為。9.加強信息通報制度和記錄信息錄入制度的執(zhí)行。要求在每天加強信息通報制度和記錄信息錄入制度的執(zhí)行。要

29、求在每天8：00以前，完成所有前一天記錄紙信息的錄入。以前，完成所有前一天記錄紙信息的錄入。對各維修單位職能部門的要求對各維修單位職能部門的要求l各維修單位職能部門：各維修單位職能部門：1.由質(zhì)量部門牽頭成立規(guī)范維修監(jiān)察考評組。與工程技術(shù)由質(zhì)量部門牽頭成立規(guī)范維修監(jiān)察考評組。與工程技術(shù)公司規(guī)范維修監(jiān)察考評組一起，形成各維修單位車間公司規(guī)范維修監(jiān)察考評組一起，形成各維修單位車間/部部領(lǐng)導(dǎo)干部、各維修單位職能部門組成的二級監(jiān)察制度；領(lǐng)導(dǎo)干部、各維修單位職能部門組成的二級監(jiān)察制度；形成各維修單位職能部門、工程公司各職能部門組成的形成各維修單位職能部門、工程公司各職能部門組成的二級考評制度。二級考評制

30、度。2.加強各級值班干部的現(xiàn)場履職，監(jiān)督落實各項規(guī)章制度加強各級值班干部的現(xiàn)場履職，監(jiān)督落實各項規(guī)章制度的執(zhí)行力堅決杜絕干部的不規(guī)范管理行為。各單位制定的執(zhí)行力堅決杜絕干部的不規(guī)范管理行為。各單位制定相應(yīng)的值班干部及監(jiān)察考評組現(xiàn)場監(jiān)察要求和具體措施，相應(yīng)的值班干部及監(jiān)察考評組現(xiàn)場監(jiān)察要求和具體措施，以及各維修單位規(guī)范維修考評方案，在日常的維修中，以及各維修單位規(guī)范維修考評方案，在日常的維修中，加強對本部門各單位的考核。加強對本部門各單位的考核。對各維修單位職能部門的要求對各維修單位職能部門的要求3.各維修單位規(guī)范維修監(jiān)察考評組，每天上午各維修單位規(guī)范維修監(jiān)察考評組，每天上午8：00以前完以前完

31、成所有前一天本站錄入系統(tǒng)的維修記錄和成所有前一天本站錄入系統(tǒng)的維修記錄和NRC卡的審核卡的審核工作。每天上午工作。每天上午10點以前，通過維修管理信息系統(tǒng)的質(zhì)點以前，通過維修管理信息系統(tǒng)的質(zhì)量模塊中量模塊中“安全管理安全管理”下的下的“工作小結(jié)工作小結(jié)”進行上報。每進行上報。每周五下午周五下午2點前，將一周（上周四點前，將一周（上周四本周三）的規(guī)范維本周三）的規(guī)范維修情況總結(jié)報告，通過修情況總結(jié)報告，通過“安全管理安全管理”模塊中的模塊中的“工作小工作小結(jié)結(jié)”進行上報。內(nèi)容主要有：進行上報。內(nèi)容主要有：規(guī)范維修的正確率、維修記錄的準確率及實際核查的數(shù)規(guī)范維修的正確率、維修記錄的準確率及實際核查

32、的數(shù)據(jù)清單。據(jù)清單。現(xiàn)場監(jiān)察發(fā)現(xiàn)的問題，包括現(xiàn)場監(jiān)察發(fā)現(xiàn)的問題，包括SDR、不正常事件錄入的及、不正常事件錄入的及時性，發(fā)現(xiàn)問題后所采取的預(yù)防措施，以及公司發(fā)布風(fēng)時性，發(fā)現(xiàn)問題后所采取的預(yù)防措施，以及公司發(fā)布風(fēng)險通告后措施的落實情況。險通告后措施的落實情況。對本周內(nèi)本單位所發(fā)生的不安全事件做成安全課件。對本周內(nèi)本單位所發(fā)生的不安全事件做成安全課件。對各維修單位職能部門的要求對各維修單位職能部門的要求4.各維修單位質(zhì)量部門，每天監(jiān)督檢查本單位是否按公司各維修單位質(zhì)量部門，每天監(jiān)督檢查本單位是否按公司MOP要求的時間節(jié)點，將維修記錄、不正常事件、要求的時間節(jié)點，將維修記錄、不正常事件、SDR事件等

33、各類信息及時錄入系統(tǒng)。特別是記錄紙錄入人員事件等各類信息及時錄入系統(tǒng)。特別是記錄紙錄入人員需在規(guī)定時間內(nèi)及時、準確地將記錄紙信息錄入系統(tǒng)。需在規(guī)定時間內(nèi)及時、準確地將記錄紙信息錄入系統(tǒng)。對各機關(guān)部門的要求對各機關(guān)部門的要求l 質(zhì)量管理部：質(zhì)量管理部：1.編寫規(guī)范維修記錄的細則，每季度一次集中梳理、修改、編寫規(guī)范維修記錄的細則，每季度一次集中梳理、修改、答復(fù)規(guī)范維修中所反映的問題。答復(fù)規(guī)范維修中所反映的問題。2.總結(jié)、梳理每周各維修單位規(guī)范維修活動中出現(xiàn)的問題，總結(jié)、梳理每周各維修單位規(guī)范維修活動中出現(xiàn)的問題，并在每周一的例會中進行講評。并在每周一的例會中進行講評。3.規(guī)范地根據(jù)手冊，落實各項管

34、理職能，嚴格落實程序手冊規(guī)范地根據(jù)手冊，落實各項管理職能，嚴格落實程序手冊的執(zhí)行力，針對各項管理項目實施風(fēng)險評估。的執(zhí)行力，針對各項管理項目實施風(fēng)險評估。4.制定相應(yīng)的考核方案。制定相應(yīng)的考核方案。5.對各維修單位的維修記錄進行抽查，落實考核方案。對各維修單位的維修記錄進行抽查，落實考核方案。對各機關(guān)部門的要求對各機關(guān)部門的要求l 維修管理部：維修管理部：1.每天中午每天中午12：00以前完成所有前一天錄入系統(tǒng)保留故障和以前完成所有前一天錄入系統(tǒng)保留故障和NRC卡的審核工作，抽查前一天錄入系統(tǒng)的維修記錄，及卡的審核工作，抽查前一天錄入系統(tǒng)的維修記錄，及時糾正所發(fā)現(xiàn)的問題。時糾正所發(fā)現(xiàn)的問題。2

35、.每周五下午二點以前，將各維修單位規(guī)范維修的正確率及每周五下午二點以前，將各維修單位規(guī)范維修的正確率及實際核查的數(shù)據(jù)清單，通過實際核查的數(shù)據(jù)清單，通過“安全管理安全管理”模塊中的模塊中的“工作工作小結(jié)小結(jié)”進行上報。進行上報。3.嚴格落實職責(zé)要求，對所有下發(fā)工作指令嚴格落實職責(zé)要求，對所有下發(fā)工作指令,除除NRC和保留故和保留故障（但要有明確的、正確的參考手冊依據(jù)章節(jié)號，以便當(dāng)障（但要有明確的、正確的參考手冊依據(jù)章節(jié)號，以便當(dāng)?shù)卮蛴。┑卮蛴。?都必須配備相應(yīng)的工卡。加強對下發(fā)工卡的審核都必須配備相應(yīng)的工卡。加強對下發(fā)工卡的審核力度，規(guī)范下發(fā)工卡的內(nèi)容。力爭做到下發(fā)工卡的單機化，力度，規(guī)范下發(fā)工

36、卡的內(nèi)容。力爭做到下發(fā)工卡的單機化，以增強一線人員的可操作性。以增強一線人員的可操作性。對各機關(guān)部門的要求對各機關(guān)部門的要求4.加強生產(chǎn)準備環(huán)節(jié)，強化生產(chǎn)任務(wù)下發(fā)的可操作性評估加強生產(chǎn)準備環(huán)節(jié)，強化生產(chǎn)任務(wù)下發(fā)的可操作性評估（包括時間、人員、工裝設(shè)備航材、生產(chǎn)條件等）。（包括時間、人員、工裝設(shè)備航材、生產(chǎn)條件等）。5.規(guī)范地根據(jù)手冊程序規(guī)定，落實各項管理職能，嚴格按規(guī)范地根據(jù)手冊程序規(guī)定，落實各項管理職能，嚴格按程序手冊的要求執(zhí)行，針對各項管理項目實施風(fēng)險評估。程序手冊的要求執(zhí)行，針對各項管理項目實施風(fēng)險評估。6.內(nèi)部建立生產(chǎn)準備的考評制度，重點對任務(wù)下發(fā)后，由內(nèi)部建立生產(chǎn)準備的考評制度，重點

37、對任務(wù)下發(fā)后，由于生產(chǎn)準備不充分、評估不到位而導(dǎo)致的生產(chǎn)任務(wù)退單于生產(chǎn)準備不充分、評估不到位而導(dǎo)致的生產(chǎn)任務(wù)退單進行考評，逐步減少由于管理職責(zé)未落實而導(dǎo)致的下發(fā)進行考評，逐步減少由于管理職責(zé)未落實而導(dǎo)致的下發(fā)任務(wù)的不規(guī)范現(xiàn)象。任務(wù)的不規(guī)范現(xiàn)象。對各機關(guān)部門的要求對各機關(guān)部門的要求7.對重要系統(tǒng)及復(fù)雜改裝項目，維修管理部牽頭與工程技對重要系統(tǒng)及復(fù)雜改裝項目，維修管理部牽頭與工程技術(shù)部共同評估，確定是否需要相對固定的幾個站點，或術(shù)部共同評估，確定是否需要相對固定的幾個站點，或成立專項改裝小組。并要求相應(yīng)的維修單位在首次改裝成立專項改裝小組。并要求相應(yīng)的維修單位在首次改裝實施時，派技術(shù)工程師集中到現(xiàn)

38、場進行觀摩培訓(xùn)。同時實施時，派技術(shù)工程師集中到現(xiàn)場進行觀摩培訓(xùn)。同時下發(fā)風(fēng)險評估單，從改裝實施方面進行風(fēng)險評估，對其下發(fā)風(fēng)險評估單，從改裝實施方面進行風(fēng)險評估，對其中的重要、關(guān)鍵步驟及容易出現(xiàn)問題的危險點進行風(fēng)險中的重要、關(guān)鍵步驟及容易出現(xiàn)問題的危險點進行風(fēng)險提示。提示。8.嚴格落實嚴格落實“兩防兩防”細化措施和細化措施和降低降低SDR、返航備降事、返航備降事件細化措施件細化措施要求，將每條細化措施落實到每天日常的要求，將每條細化措施落實到每天日常的管理工作中，通過考核落實安全責(zé)任管理工作中，通過考核落實安全責(zé)任。對各機關(guān)部門的要求對各機關(guān)部門的要求l 工程技術(shù)部：工程技術(shù)部：1.嚴格按照嚴格

39、按照MUMOP04-009程序要求，履行對重大、疑難故程序要求，履行對重大、疑難故障的工程技術(shù)支援，特別是對發(fā)動機、飛機的重要系統(tǒng)以障的工程技術(shù)支援，特別是對發(fā)動機、飛機的重要系統(tǒng)以及重大結(jié)構(gòu)損傷方面，必要時，應(yīng)到現(xiàn)場進行支援。應(yīng)維及重大結(jié)構(gòu)損傷方面，必要時，應(yīng)到現(xiàn)場進行支援。應(yīng)維修管理部或質(zhì)量管理部的要求，對于已經(jīng)產(chǎn)生的某些結(jié)構(gòu)修管理部或質(zhì)量管理部的要求，對于已經(jīng)產(chǎn)生的某些結(jié)構(gòu)修理的修理的NRC進行抽查審核，對發(fā)動機例會上，各維修單位進行抽查審核，對發(fā)動機例會上，各維修單位提出的重要故障，必須詳細討論制定出有效的解決方案，提出的重要故障，必須詳細討論制定出有效的解決方案，對于各維修單位已有的

40、發(fā)動機疑難故障排故方案，進行討對于各維修單位已有的發(fā)動機疑難故障排故方案，進行討論并提供必要的工程支援，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。對于論并提供必要的工程支援，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。對于AOG停場飛機，如果屬于疑難或重復(fù)故障導(dǎo)致，應(yīng)主動介入，停場飛機，如果屬于疑難或重復(fù)故障導(dǎo)致，應(yīng)主動介入，提供必要的技術(shù)支援。提供必要的技術(shù)支援。對各機關(guān)部門的要求對各機關(guān)部門的要求2.根據(jù)維修管理部的要求，對于維修單位首次實施的重要改根據(jù)維修管理部的要求，對于維修單位首次實施的重要改裝提供工程技術(shù)支援，必要時，加入專項實施小組共同完裝提供工程技術(shù)支援，必要時，加入專項實施小組共同完成；同時，制定工程風(fēng)險評估單，從工程技術(shù)方

41、面進行風(fēng)成；同時，制定工程風(fēng)險評估單，從工程技術(shù)方面進行風(fēng)險評估，對其中的重要、關(guān)鍵步驟及容易出現(xiàn)問題的危險險評估，對其中的重要、關(guān)鍵步驟及容易出現(xiàn)問題的危險點進行風(fēng)險提示，使工卡編寫人員能在工卡中體現(xiàn)出來。點進行風(fēng)險提示，使工卡編寫人員能在工卡中體現(xiàn)出來。3.嚴格落實嚴格落實MOP的程序要求，對重要系統(tǒng)及復(fù)雜改裝項目的程序要求，對重要系統(tǒng)及復(fù)雜改裝項目首次首次EO改裝時，積極主動地完成工程支援，落實工卡的改裝時，積極主動地完成工程支援，落實工卡的修改，并及時將信息反饋至系統(tǒng)，以及時修改系統(tǒng)中的工修改，并及時將信息反饋至系統(tǒng)，以及時修改系統(tǒng)中的工卡。卡。對各機關(guān)部門的要求對各機關(guān)部門的要求4.

42、規(guī)范地根據(jù)手冊，落實各項管理職能，嚴格落實程序手冊規(guī)范地根據(jù)手冊，落實各項管理職能，嚴格落實程序手冊的執(zhí)行力，針對各項管理項目實施風(fēng)險評估。的執(zhí)行力，針對各項管理項目實施風(fēng)險評估。5.制定內(nèi)部考核制度，針對落實手冊程序內(nèi)的規(guī)范管理要求，制定內(nèi)部考核制度，針對落實手冊程序內(nèi)的規(guī)范管理要求，進行細化考核。進行細化考核。獎懲措施獎懲措施規(guī)范維修監(jiān)察考評組對各單位復(fù)查發(fā)現(xiàn)的問題將依據(jù)規(guī)范維修監(jiān)察考評組對各單位復(fù)查發(fā)現(xiàn)的問題將依據(jù)東東航工程技術(shù)公司安全獎懲規(guī)定及實施細則航工程技術(shù)公司安全獎懲規(guī)定及實施細則對相關(guān)維修單對相關(guān)維修單位和個人進行處罰，對重復(fù)發(fā)生的問題將加大處罰力度，位和個人進行處罰，對重復(fù)發(fā)

43、生的問題將加大處罰力度，對本單位發(fā)現(xiàn)的問題，僅用于講評不進行處罰。對本單位發(fā)現(xiàn)的問題，僅用于講評不進行處罰。對執(zhí)行比較好的單位和個人給予適當(dāng)?shù)莫剟?，對?guī)范維修對執(zhí)行比較好的單位和個人給予適當(dāng)?shù)莫剟?，對?guī)范維修等各方面提出好的建議的單位和個人給予適當(dāng)?shù)莫剟?。等各方面提出好的建議的單位和個人給予適當(dāng)?shù)莫剟?。結(jié)束語結(jié)束語 進一步推行規(guī)范維修工作是工程技術(shù)公司貫穿進一步推行規(guī)范維修工作是工程技術(shù)公司貫穿20112011年的主要活動之一，是安全生產(chǎn)的重要組成年的主要活動之一，是安全生產(chǎn)的重要組成部分?；顒由婕熬S修規(guī)范、及規(guī)范維修記錄整治；部分。活動涉及維修規(guī)范、及規(guī)范維修記錄整治；“九字九字”工作要求、現(xiàn)場維修規(guī)范整治；機關(guān)職工作要求、現(xiàn)場維修規(guī)范整治；機關(guān)職能部門規(guī)范維修管理整治等各方面，需要各個部能部門規(guī)范維修管理整治等各方面，需要各個部門的配合，調(diào)動起全員的積極性，強化執(zhí)行力，門的配合，調(diào)動起全員的積極性，強化執(zhí)行力，將規(guī)范維修落到實處，逐步建立起規(guī)范維修的安將規(guī)范維修落到實處，逐步建立起規(guī)范維修的安全文化。全文化。東航工程技術(shù)公司謝謝！