2018年全國(guó)交通安全日ppt課件

教師可以針對(duì)學(xué)生的年齡特點(diǎn)創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境，也可讓學(xué)生自己提出探究的課題開展學(xué)習(xí)活動(dòng)，如通過(guò)調(diào)查研究或?qū)嶒?yàn) 人們應(yīng)該承認(rèn)，交通管理已成為今天國(guó)家最大的問(wèn)題之一，它比消防問(wèn)題嚴(yán)重，人們應(yīng)該承認(rèn)，交通管理已成為今天國(guó)家最大的問(wèn)題之一，它比消防問(wèn)題嚴(yán)重， 是因?yàn)槊磕暧捎诮煌ㄊ鹿仕纻娜吮然馂?zāi)事故死傷的人更多是因?yàn)槊磕暧捎诮煌ㄊ鹿仕纻娜吮然馂?zāi)事故死傷的人更多, ,遭受財(cái)產(chǎn)損失更大；遭受財(cái)產(chǎn)損失更大； 它比犯罪問(wèn)題嚴(yán)重它比犯罪問(wèn)題嚴(yán)重, ,是因?yàn)樗麄€(gè)人類有關(guān)，不管是強(qiáng)者還是弱者，富人還是窮是因?yàn)樗麄€(gè)人類有關(guān)，不管是強(qiáng)者還是弱者，富人還是窮 人，聰明人還是愚蠢人，每一個(gè)男人、女人、小孩或者老人，只要他們?cè)诠飞先?，聰明人還是愚蠢人，每一個(gè)男人、女人、小孩或者老人，只要他們?cè)诠飞?或者在街上，每一分鐘都可能死于交通。或者在街上，每一分鐘都可能死于交通。 交通法院交通法院 喬治喬治威倫威倫 教師可以針對(duì)學(xué)生的年齡特點(diǎn)創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境，也可讓學(xué)生自己提出探究的課題開展學(xué)習(xí)活動(dòng)，如通過(guò)調(diào)查研究或?qū)嶒?yàn) 2011年，公安部決定2012年12月2日定為“全國(guó)交通安全日”，并向國(guó)務(wù)院報(bào)送關(guān)于將12月2日設(shè)立為“全 國(guó)交通安全日”的請(qǐng)示（公部請(qǐng)201283號(hào)）。2012年國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見 （國(guó)發(fā)201230號(hào)）明確提出設(shè)立“全國(guó)交通安全日”。2012年11月18日，國(guó)務(wù)院正式批復(fù)同意自2012年起， 將每年12月2日設(shè)立為“全國(guó)交通安全日”。 確定12月2日為“全國(guó)交通安全日”，主要考慮數(shù) 字“122”作為我國(guó)道路交通事故報(bào)警電話，于 1994年開通并投入使用，群眾對(duì)此認(rèn)知度高，方 便記憶和宣傳；同時(shí)考慮每年12月2日我國(guó)已進(jìn)入 冬季，是交通事故多發(fā)期，春運(yùn)等道路交通出行 和運(yùn)輸高峰也即將開始，在此時(shí)間節(jié)點(diǎn)組織開展 全國(guó)范圍的道路交通安全主題宣傳活動(dòng)有利于預(yù) 防道路交通事故，保證廣大民眾出行安全。 教師可以針對(duì)學(xué)生的年齡特點(diǎn)創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境，也可讓學(xué)生自己提出探究的課題開展學(xué)習(xí)活動(dòng)，如通過(guò)調(diào)查研究或?qū)嶒?yàn) 通知要求 通知強(qiáng)調(diào) 通知強(qiáng)調(diào)，各職能部門要充分發(fā)揮部門優(yōu)勢(shì)，將主題 活動(dòng)與本部門重點(diǎn)工作有機(jī)結(jié)合。各地要完善機(jī)制、 持續(xù)發(fā)力。進(jìn)一步加強(qiáng)部門協(xié)作，加強(qiáng)信息共享，強(qiáng) 化典型示范，強(qiáng)化聯(lián)合懲戒曝光。 2018年11月15日公安部、中央網(wǎng)信辦、中央文明辦、教育部、 司法部、交通運(yùn)輸部、應(yīng)急管理部、共青團(tuán)中央聯(lián)合下發(fā)通知，決 定即日起至12月底，共同組織開展“全國(guó)交通安全日”主題活動(dòng)。 通知要求，今年12月2日是第七個(gè)“全國(guó)交通安全 日”，主題是“細(xì)節(jié)關(guān)乎生命、安全文明出行”。各 地要結(jié)合本地實(shí)際，緊緊圍繞主題，提前策劃，精心 組織，使主題活動(dòng)既有濃厚的社會(huì)氛圍，又有側(cè)重、 有深度，合民心、順民意。 我國(guó)道路交通安全形勢(shì) 教師可以針對(duì)學(xué)生的年齡特點(diǎn)創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境，也可讓學(xué)生自己提出探究的課題開展學(xué)習(xí)活動(dòng)，如通過(guò)調(diào)查研究或?qū)嶒?yàn) 自從世界上第1輛機(jī)動(dòng)車出世后，全球死于交通事故的人數(shù)已達(dá)3000多萬(wàn)人。上一個(gè)世紀(jì)，全世界因交通事 故共死亡2585萬(wàn)人，超過(guò)了第一次世界大戰(zhàn)的死亡人數(shù)。平均每百輛車至少奪走1.2個(gè)人的生命。目前全世 界每年死于交通事故的人數(shù)約60萬(wàn)人，受傷人數(shù)達(dá)1000多萬(wàn)。 道路交通事故，被人們稱為： 一場(chǎng)沒有硝煙的柏油路上的戰(zhàn)爭(zhēng)！ 一場(chǎng)永不休止的戰(zhàn)爭(zhēng)！ 教師可以針對(duì)學(xué)生的年齡特點(diǎn)創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境，也可讓學(xué)生自己提出探究的課題開展學(xué)習(xí)活動(dòng)，如通過(guò)調(diào)查研究或?qū)嶒?yàn) 目前，我國(guó)道路交通流量增長(zhǎng)較快，由于一些交通參與者安全意識(shí)、法治意識(shí)不 強(qiáng)，使得道路上的交通違法現(xiàn)象較為普遍。我國(guó)每年交通事故造成了相當(dāng)數(shù)量的人員 傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，道路交通安全形勢(shì)比較嚴(yán)峻。 教師可以針對(duì)學(xué)生的年齡特點(diǎn)創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境，也可讓學(xué)生自己提出探究的課題開展學(xué)習(xí)活動(dòng)，如通過(guò)調(diào)查研究或?qū)嶒?yàn) 在發(fā)生的道路交通事故中，機(jī) 動(dòng)車駕駛?cè)诉`法行為導(dǎo)致交通肇事 占事故總數(shù)的90.4，造成的死亡 人數(shù)占事故總數(shù)90.3。 90.4% 9.6%駕駛?cè)诉`法 其 他 交通事故成因構(gòu)成 教師可以針對(duì)學(xué)生的年齡特點(diǎn)創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境，也可讓學(xué)生自己提出探究的課題開展學(xué)習(xí)活動(dòng)，如通過(guò)調(diào)查研究或?qū)嶒?yàn) 因超速行駛(14.06%)、違法占道行駛（4.76%）、違法會(huì)車（4.40%）、酒后 駕駛（4.21%）、疲勞駕駛（2.16%）、違法超車（3.36%）、違法裝載 （2.78%）等違法行為造成死亡的，占死亡總數(shù)的36%以上。 超速行駛 違法裝載 人員死亡成因構(gòu)成 違法會(huì)車 酒后駕駛 疲勞駕駛 違法超車 違法占道 其 他 我國(guó)道路交通事故的主要原因 教師可以針對(duì)學(xué)生的年齡特點(diǎn)創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境，也可讓學(xué)生自己提出探究的課題開展學(xué)習(xí)活動(dòng)，如通過(guò)調(diào)查研究或?qū)嶒?yàn) 常見的駕駛?cè)诉`法行為 疲勞駕駛 機(jī)動(dòng)車 飲酒后駕駛 機(jī)動(dòng)車 駕車不系 安全帶 駕車接聽 或撥打手 持電話 變道或超車 不開轉(zhuǎn)向燈 違法 停車 人行橫道線前 不讓行 違 法 超載超限 低速在高速 行車道行駛 1 2 3 4 5 6 7 8 9 超速 行駛 10 教師可以針對(duì)學(xué)生的年齡特點(diǎn)創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境，也可讓學(xué)生自己提出探究的課題開展學(xué)習(xí)活動(dòng)，如通過(guò)調(diào)查研究或?qū)嶒?yàn) 01 02 03 04 05 06 駕車頻繁 變更車道 長(zhǎng)時(shí)間騎軋 虛線行駛 超車后迅速 向右轉(zhuǎn)向 一邊駕車 一邊吸煙 會(huì)車時(shí)開前 照燈搶行 在車輛擁擠 的路段加塞 07 08 隨意或長(zhǎng) 時(shí)間鳴喇叭 穿拖鞋或高跟 鞋駕駛車輛 09 駕車時(shí)向窗外 吐痰或棄物 夜間會(huì)車不 關(guān)閉遠(yuǎn)光燈 10 常見的車輛駕駛陋習(xí) 倡導(dǎo)的安全駕駛行為 教師可以針對(duì)學(xué)生的年齡特點(diǎn)創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境，也可讓學(xué)生自己提出探究的課題開展學(xué)習(xí)活動(dòng)，如通過(guò)調(diào)查研究或?qū)嶒?yàn) 出車前、行車中、收車后，要及時(shí)檢 查車輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光信號(hào)等 安全裝置發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除。 進(jìn)行安全檢查！ 做好出車前的安全檢查 教師可以針對(duì)學(xué)生的年齡特點(diǎn)創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境，也可讓學(xué)生自己提出探究的課題開展學(xué)習(xí)活動(dòng)，如通過(guò)調(diào)查研究或?qū)嶒?yàn) 行車中自覺遵守速度規(guī)定，注意觀察交通信號(hào)燈和交通標(biāo)志、標(biāo)線，保持平和心態(tài)，各行其道， 禮讓行車，不超速行駛；在容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段和遇惡劣氣象條件下時(shí)，要降低車速行駛。 限 速 行 駛！ 惡劣天氣要減速慢行！ 保持安全車速、不超速行駛 教師可以針對(duì)學(xué)生的年齡特點(diǎn)創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境，也可讓學(xué)生自己提出探究的課題開展學(xué)習(xí)活動(dòng)，如通過(guò)調(diào)查研究或?qū)嶒?yàn) 駕駛貨運(yùn)車輛載物應(yīng)當(dāng)符合核定的載質(zhì)量，載物的長(zhǎng)、寬、高不違反裝載要求；駕駛客運(yùn)車輛 載人不超過(guò)核定的人數(shù)，不違反規(guī)定載客；嚴(yán)禁超載、超員。 嚴(yán)禁超載！嚴(yán)禁超員！ 駕駛車輛不超載 教師可以針對(duì)學(xué)生的年齡特點(diǎn)創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境，也可讓學(xué)生自己提出探究的課題開展學(xué)習(xí)活動(dòng)，如通過(guò)調(diào)查研究或?qū)嶒?yàn) 變更車道時(shí)，注意留出足夠的安全距離，在不影響其他車輛正常行駛的情況下駛?cè)胱兏能嚨馈?不隨意變更車道，不頻繁變更車道。 變道不影響車輛正常行駛 教師可以針對(duì)學(xué)生的年齡特點(diǎn)創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境，也可讓學(xué)生自己提出探究的課題開展學(xué)習(xí)活動(dòng)，如通過(guò)調(diào)查研究或?qū)嶒?yàn) 遇到交叉路口或前方車輛停車排隊(duì)等候、緩慢行駛時(shí)，應(yīng)依次排隊(duì)，有序通行。不得加塞，不 得穿插繞行。 遇到擁堵路段要依次排隊(duì)行駛 教師可以針對(duì)學(xué)生的年齡特點(diǎn)創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境，也可讓學(xué)生自己提出探究的課題開展學(xué)習(xí)活動(dòng)，如通過(guò)調(diào)查研究或?qū)嶒?yàn) 路邊停車應(yīng)遵守交通法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，緊靠道路右側(cè)停車，不在路邊隨意停車；城市公共汽車 不在站點(diǎn)以外的路段停車上下旅客。 禁止停車！ 停車要遵守規(guī)定 教師可以針對(duì)學(xué)生的年齡特點(diǎn)創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境，也可讓學(xué)生自己提出探究的課題開展學(xué)習(xí)活動(dòng)，如通過(guò)調(diào)查研究或?qū)嶒?yàn) 駕駛車輛應(yīng)正確選擇行車路線，不占道行駛。不高速在低速車道行駛或低速在高速車道行駛； 不占用非機(jī)動(dòng)車道行駛或人行道行車；不在緊急停車帶或路肩行駛，超車、轉(zhuǎn)彎侵占對(duì)方車道，長(zhǎng) 時(shí)間軋分道線或道路中行虛線行駛等。 正確選擇行車道，不違法占道行駛 教師可以針對(duì)學(xué)生的年齡特點(diǎn)創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境，也可讓學(xué)生自己提出探究的課題開展學(xué)習(xí)活動(dòng)，如通過(guò)調(diào)查研究或?qū)嶒?yàn) 行車中，要與同車道行駛的車輛，保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。 雨、霧天在高速公路行駛，要按規(guī)定使用燈光，低速行駛，加大跟車距離，謹(jǐn)慎駕駛。 100米 行車中保持安全車距 教師可以針對(duì)學(xué)生的年齡特點(diǎn)創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境，也可讓學(xué)生自己提出探究的課題開展學(xué)習(xí)活動(dòng)，如通過(guò)調(diào)查研究或?qū)嶒?yàn) 駕駛員飲酒后，嚴(yán)禁駕駛機(jī)動(dòng)車。 駕駛員在行車中感到疲勞時(shí)，要盡快停車休息，不疲勞駕駛車輛。 嚴(yán)禁酒后駕車！ 疲勞駕駛 危害大！ 酒后、疲勞不駕駛車輛 教師可以針對(duì)學(xué)生的年齡特點(diǎn)創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境，也可讓學(xué)生自己提出探究的課題開展學(xué)習(xí)活動(dòng)，如通過(guò)調(diào)查研究或?qū)嶒?yàn) 右側(cè) 駕駛車輛通過(guò)彎道時(shí)，應(yīng)減速慢行； 沿彎道右側(cè)行駛，轉(zhuǎn)彎過(guò)程中盡量避免使用制動(dòng)，禁止使用緊急制動(dòng)。 減速慢行禁止緊急制動(dòng)！ 轉(zhuǎn)彎前要減速 教師可以針對(duì)學(xué)生的年齡特點(diǎn)創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境，也可讓學(xué)生自己提出探究的課題開展學(xué)習(xí)活動(dòng)，如通過(guò)調(diào)查研究或?qū)嶒?yàn) 駕駛車輛行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，注意觀察左、右方交通情況，隨時(shí)做好制動(dòng)減速或 停車禮讓行人、非機(jī)動(dòng)車的準(zhǔn)備。 遇行人或非機(jī)動(dòng)車通過(guò)人行橫道或路口時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車讓行，不得搶行或繞行。禁止在人行橫 道線、網(wǎng)狀線內(nèi)停車輛。 減速或 停車讓行 通過(guò)人行橫道要避讓行人 教師可以針對(duì)學(xué)生的年齡特點(diǎn)創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境，也可讓學(xué)生自己提出探究的課題開展學(xué)習(xí)活動(dòng)，如通過(guò)調(diào)查研究或?qū)嶒?yàn) 車輛在主干道上行駛，駛近主支干道交匯處時(shí)，為防止與從支干路突然駛?cè)氲能囕v相撞，應(yīng)提 前減速、觀察，謹(jǐn)慎駕駛。從支干路進(jìn)入主干路的車輛，應(yīng)讓主線內(nèi)的車輛先行。 提前減速 減速讓行 支干路進(jìn)入主干路要讓行 教師可以針對(duì)學(xué)生的年齡特點(diǎn)創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境，也可讓學(xué)生自己提出探究的課題開展學(xué)習(xí)活動(dòng)，如通過(guò)調(diào)查研究或?qū)嶒?yàn) 夜間會(huì)車時(shí)，在距離對(duì)方來(lái)車150米以外將遠(yuǎn)光燈改為近光燈。 夜間跟車行駛，后車距前 車較近時(shí)，不使用遠(yuǎn)光燈。 夜間會(huì)車要正確使用燈光 道路交通違法行為記分規(guī)定 教師可以針對(duì)學(xué)生的年齡特點(diǎn)創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境，也可讓學(xué)生自己提出探究的課題開展學(xué)習(xí)活動(dòng)，如通過(guò)調(diào)查研究或?qū)嶒?yàn) Part 01 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記12分： 1. 駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車的； 2. 飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的； 3. 駕駛營(yíng)運(yùn)客車（不包括公共汽車）、校車載人超過(guò)核定人數(shù)20 以上的； 4. 造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的； 5. 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的，或者故意遮擋、污損、 不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的； 6. 使用偽造、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證、駕駛證、校車標(biāo)牌或者 使用其他機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證的； 教師可以針對(duì)學(xué)生的年齡特點(diǎn)創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境，也可讓學(xué)生自己提出探究的課題開展學(xué)習(xí)活動(dòng)，如通過(guò)調(diào)查研究或?qū)嶒?yàn) 7. 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭 的； 8. 駕駛營(yíng)運(yùn)客車在高速公路車道內(nèi)停車的； 9. 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公 路、城市快速路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20以上或者在高速公路、城 市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50以上，以及駕駛其他 機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上的； 10. 連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛超過(guò)4小時(shí)未停 車休息或者停車休息時(shí)間少 于20分鐘的； 11. 未取得校車駕駛資格駕駛校車的。 Part 01 教師可以針對(duì)學(xué)生的年齡特點(diǎn)創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境，也可讓學(xué)生自己提出探究的課題開展學(xué)習(xí)活動(dòng)，如通過(guò)調(diào)查研究或?qū)嶒?yàn) 1. 機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的； 2. 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的； 3. 駕駛營(yíng)運(yùn)客車（不包括公共汽車）、校車載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá) 20的，或者駕駛其他載客汽車載人超過(guò)核定人數(shù)20以上的； 4. 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公 路、城市快速路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20的； 5. 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公 路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī) 定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的； 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記6分： Part 02 教師可以針對(duì)學(xué)生的年齡特點(diǎn)創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境，也可讓學(xué)生自己提出探究的課題開展學(xué)習(xí)活動(dòng)，如通過(guò)調(diào)查研究或?qū)嶒?yàn) 6. 駕駛貨車載物超過(guò)核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的； 7. 駕駛營(yíng)運(yùn)客車以外的機(jī)動(dòng)車在高速公路車道內(nèi)停車的； 8. 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上違法占用應(yīng)急車道行駛的； 9. 低能見度氣象條件下，駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定行駛的； 10. 駕駛機(jī)動(dòng)車運(yùn)載超限的不可解體的物品，未按指定的時(shí)間、路線、速度行駛或 者未懸掛明顯標(biāo)志的； 11. 駕駛機(jī)動(dòng)車載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品， 未按指定的時(shí)間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施的； 12. 以隱瞞、欺騙手段補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證的； 13. 連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動(dòng)車超過(guò)4小時(shí)未停 車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘的； 14. 駕駛機(jī)動(dòng)車不按照規(guī)定避讓校車的。 Part 02 教師可以針對(duì)學(xué)生的年齡特點(diǎn)創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境，也可讓學(xué)生自己提出探究的課題開展學(xué)習(xí)活動(dòng)，如通過(guò)調(diào)查研究或?qū)嶒?yàn) 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記3分： 1. 駕駛營(yíng)運(yùn)客車（不包括公共汽車）、校車以外的載客汽車載人超 過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的； 2. 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城 市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速 未達(dá)20%的； 3. 駕駛貨車載物超過(guò)核定載質(zhì)量未達(dá)30%的； 4. 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時(shí)速的； 5. 駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C(jī)動(dòng)車駛?cè)敫咚俟返模?6. 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的； Part 03 教師可以針對(duì)學(xué)生的年齡特點(diǎn)創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境，也可讓學(xué)生自己提出探究的課題開展學(xué)習(xí)活動(dòng)，如通過(guò)調(diào)查研究或?qū)嶒?yàn) 7. 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定減速、停車、避讓行人 的； 8. 駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線指示的； 9. 駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定超車、讓行的，或者逆向行駛的； 10. 駕駛機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定牽引掛車的； 11. 在道路上車輛發(fā)生故障、事故停車后，不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警 告標(biāo)志的； 12. 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的。 Part 03 教師可以針對(duì)學(xué)生的年齡特點(diǎn)創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境，也可讓學(xué)生自己提出探究的課題開展學(xué)習(xí)活動(dòng)，如通過(guò)調(diào)查研究或?qū)嶒?yàn) 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記2分： 1. 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車的； 2. 駕駛機(jī)動(dòng)車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為 3. 駕駛二輪摩托車，不戴安全頭盔的； 4. 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安 全帶的； 5. 駕駛機(jī)動(dòng)車遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)或者緩慢行駛時(shí)，借道超車或者占用 對(duì)面車道、穿插等候車輛的； 6. 不按照規(guī)定為校車配備安全設(shè)備，或者不按照規(guī)定對(duì)校車進(jìn)行安全維護(hù) 的； 7. 駕駛校車運(yùn)載學(xué)生，不按照規(guī)定放置校車標(biāo)牌、開啟校車標(biāo)志燈，或者 不按照經(jīng)審核確定的線路行駛的； 8. 校車上下學(xué)生，不按照規(guī)定在校車?？空军c(diǎn)?？康模?Part 04 教師可以針對(duì)學(xué)生的年齡特點(diǎn)創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境，也可讓學(xué)生自己提出探究的課題開展學(xué)習(xí)活動(dòng)，如通過(guò)調(diào)查研究或?qū)嶒?yàn) 9. 校車未運(yùn)載學(xué)生上道路行駛，使用校車標(biāo)牌、校車標(biāo)志燈和停 車指示標(biāo)志的； 10. 駕駛校車上道路行駛前，未對(duì)校車車況是否符合安全技術(shù)要 求進(jìn)行檢查，或者駕駛存在安全隱患的校車上道路行駛的； 11. 在校車載有學(xué)生時(shí)給車輛加油，或者在校車發(fā)動(dòng)機(jī)引擎熄滅 前離開駕駛座位的。 Part 04 教師可以針對(duì)學(xué)生的年齡特點(diǎn)創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境，也可讓學(xué)生自己提出探究的課題開展學(xué)習(xí)活動(dòng)，如通過(guò)調(diào)查研究或?qū)嶒?yàn) 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記1分： 1. 駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定使用燈光的； 2. 駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定會(huì)車的； 3. 駕駛機(jī)動(dòng)車載貨長(zhǎng)度、寬度、高度超過(guò)規(guī)定的； 4. 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，未隨車攜 帶行駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證的。 Part 05 教師可以針對(duì)學(xué)生的年齡特點(diǎn)創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境，也可讓學(xué)生自己提出探究的課題開展學(xué)習(xí)活動(dòng)，如通過(guò)調(diào)查研究或?qū)嶒?yàn) 為了你的身體健康和家庭幸福，請(qǐng)遵守交通規(guī)則！ 千里之行，慎于足下， 安全駕駛，利人利己。 Thanks 細(xì)節(jié)關(guān)乎生命，安全文明出行