GBT18487.2-2001電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)電動(dòng)車輛與交流直流電源的連接要求.doc

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GB/T 18487.2-2001（2001-11-02批準(zhǔn)，2002-05-01實(shí)施） 前 言 ??? 本標(biāo)準(zhǔn)等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)IEC/CDV 61851-2-1：1999《電動(dòng)車輛與交流/直流電源的連接要求》。 ??? 本標(biāo)準(zhǔn)附錄A為提示的附錄。 ??? 本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家機(jī)械工業(yè)局提出。 ??? 本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。 ??? 本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位：清華大學(xué)。 ??? 本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位：北方交通大學(xué)、北京兆維集團(tuán)博西電力轉(zhuǎn)換設(shè)備有限公司、保定金風(fēng)帆蓄電池有限公司、信息產(chǎn)業(yè)部電子第十八研究所。 ??? 本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：孫曉民、齊國(guó)光、劉中仁、周希德、王長(zhǎng)青、許長(zhǎng)洪、曲曉虹。 IEC前言 ??? IEC 61851-2-1是由IEC的電動(dòng)道路車輛和電動(dòng)工業(yè)卡車技術(shù)委員會(huì)（TC69）提出的。 ??? 本標(biāo)準(zhǔn)是IEC 61851系列標(biāo)準(zhǔn)第2部分的第1分部分。 ??? 已發(fā)布的這個(gè)系列標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)劃分如下： ??? 第一部分涉及電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)的一般性要求。 ??? 第二部分涉及電動(dòng)車輛傳導(dǎo)耦合所用設(shè)備的結(jié)構(gòu)、電氣及性能要求。 ??? 第二部分進(jìn)一步細(xì)分成以下幾個(gè)分部分，單獨(dú)作為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布： ??? ——部分2-1：電動(dòng)車輛與交流/直流電源的連接要求。 ??? ——部分2-2：交流電動(dòng)車輛充電站。 ??? ——部分2-3：直流電動(dòng)車輛充電站。 ??? 第三部分：電動(dòng)車輛充電站與電動(dòng)車輛之間的通信協(xié)議。 ????????????????? 中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) ????????? 電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)電動(dòng)車 ?????????? GB/T 18487.2-2001 ????????? 輛與交流/直流電源的連接要求 ???? Electric vehicle conductive charging system- ???????? Electric vehicles requirements for ???? conductive connection to an A.C/D.C. supply 1? 范圍 ??? 本標(biāo)準(zhǔn)連同GB/T 18487.1給出了電動(dòng)車輛與交流或直流電源的連接要求。當(dāng)電動(dòng)車輛與供電電網(wǎng)連接時(shí)，根據(jù)GB 156-1993，交流電壓最大值為660 V，直流電壓最大值為1000 V。 ??? 本標(biāo)準(zhǔn)不涉及Ⅱ類車輛。 ??? 本標(biāo)準(zhǔn)不覆蓋保養(yǎng)維修方面的所有安全事項(xiàng)。 ??? 本標(biāo)準(zhǔn)不適用于無軌電車、鐵路機(jī)車、工業(yè)卡車和原設(shè)計(jì)為非道路用的車輛。 2? 引用標(biāo)準(zhǔn) ??? 下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。 ??? GB 156-1993標(biāo)準(zhǔn)電壓 ??? GB 4343-1995家用和類似用途電動(dòng)、電熱器具，電動(dòng)工具以及類似電器無線電干擾特性測(cè)量方法和允許值（eqv CISPR 14：1993） ??? GB/T 6113.1-1995無線電騷擾和抗擾度測(cè)量設(shè)備規(guī)范（eqv CISPR 16-1：1993） ??? GB/T 6113.2-1998 無線電騷擾和抗擾度測(cè)量方法（eqv CISPR 16-2：1996） ??? GB 16895.3-1997 建筑物電氣裝置第5部分：電氣設(shè)備的選擇與安裝第54章：接地配置和保護(hù)導(dǎo)體（idt IEC 60364-5-54：1980） ??? GB 16895.5-2000 建筑物電氣裝置第4部分：安全防護(hù)第43章：過電流保護(hù)（idt IEC 60364-4-43：1990） ??? GB/T 16935.1-1997 低壓系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備的絕緣配合第一部分：原理、要求和試驗(yàn)（idt IEC 60664-1：1992） ??? GB 17625.1-1998 低壓電氣及電子設(shè)備發(fā)出的諧波電流限值（設(shè)備每相輸入電流≤16 A）（eqv IEC 61000-3-2：1995） ??? GB/T 17626.1-1998 電磁兼容 試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù) 抗擾度試驗(yàn)總論（idt IEC 61000-4-1：1992） ??? GB/T 17626.2-1998 電磁兼容 試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù) 靜電放電抗擾度試驗(yàn)（idt IEC 61000-4-2:1995） ??? GB/T 17626.3-1998 電磁兼容 試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù) 射頻電磁場(chǎng)輻射抗擾度試驗(yàn)（idt IEC 61000-4-3：1995） ??? GB/T 17626.4-1998 電磁兼容 試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù) 電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗(yàn)（idt IEC 61000-4-4：1995） ??? GB/T 17626.5-1999 電磁兼容 試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù) 浪涌（沖擊）抗擾度試驗(yàn)（idt IEC 6100O-4-5：1995） ??? GB/T 17626.11-1999 電磁兼容 試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù) 電壓暫降、短時(shí)中斷和電壓變化抗擾度試 驗(yàn)（idt IEC 6100O-4-11：1994） ??? GB/T 17627.1-1998 低壓電氣設(shè)備的高電壓試驗(yàn)技術(shù) 第一部分：定義和試驗(yàn)要求（eqv IEC 118O-1：1992） ??? GB/T 18487.1-2001 電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 一般要求（eqv IEC 61851-1：2001） ??? IEC 60364-4-443：1995 建筑物電氣裝置 第4部分：安全防護(hù) 第44章：過電壓保護(hù) 第443節(jié)：防大氣放電或開關(guān)切換引起的過電壓保護(hù) ??? IEC 610002.2：1990 電磁兼容 第2部分：環(huán)境 第2章：公共低壓供電系統(tǒng)中低頻傳導(dǎo)騷擾和信號(hào)傳輸?shù)募嫒菪? 3? 定義 ??? 本標(biāo)準(zhǔn)采用GB/T 18487.1的定義。 ??? 本標(biāo)準(zhǔn)的定義正在考慮。 4? 總則 ??? 電動(dòng)車輛應(yīng)被連接到交流或直流的電源設(shè)備上，以便在通常條件下，室內(nèi)或室外能安全地操作充電功能，對(duì)人和周圍環(huán)境不引起危險(xiǎn)，即使疏忽，也能正常使用。 ??? 通常只要完全滿足本標(biāo)準(zhǔn)中所規(guī)定的相關(guān)要求，上述總則要求即能達(dá)到，并通過運(yùn)行全部相關(guān)試驗(yàn)來檢驗(yàn)合格件。 5? 標(biāo)準(zhǔn)工作環(huán)境 ??? 電動(dòng)車輛交流電源額定電壓最大值為660 V（參見GB 156），允許偏差為標(biāo)稱電壓的±10％；頻率的額定值為50 Hz ± 1 Hz。 ??? 直流電壓最高為1000 V。 ??? 在充電期間，環(huán)境溫度范圍在-30℃～+50℃之間。 ??? 注:可以選用其他溫度范圍，其值正在考慮并應(yīng)和ISO一致。 6? 試驗(yàn)的一般要求 6.1 ? 本標(biāo)準(zhǔn)的所有測(cè)試都是型式試驗(yàn)，本標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)定常規(guī)試驗(yàn)。 6.2 ? 除非特殊規(guī)定，型式試驗(yàn)應(yīng)在單一樣品上進(jìn)行，該樣品應(yīng)按制造者的說明交付和連接。 6.3 ? 除非特殊規(guī)定，本試驗(yàn)應(yīng)按照本標(biāo)準(zhǔn)中的條義、子條文的次序來執(zhí)行。 6.4 ? 試驗(yàn)應(yīng)當(dāng)在樣品或樣品的任何可移動(dòng)部分被放于正常使用中最不利的位置進(jìn)行。 6.5 ? 試驗(yàn)應(yīng)在氣流通暢的場(chǎng)所進(jìn)行，如沒有特殊規(guī)定，是在環(huán)境溫度20℃±5℃條件下進(jìn)行。 6.6? 試驗(yàn)電壓的特性應(yīng)符合GB/T 17627.1的要求。 7? 電氣安全性 7.1? 通則 ??? 本標(biāo)準(zhǔn)采用下列以及GB/T 18487.1中所涉及的通用電氣安要求。 7.2? 電動(dòng)車輛接地連接和車體電氣連接性 ??? 有可能連到電源上去的所有電動(dòng)車輛外露導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)連在一起；出現(xiàn)故障時(shí)，它們有效地導(dǎo)電，使存在的故障電流流入大地。 ??? 下列測(cè)試的目的是檢驗(yàn)外露導(dǎo)電部分和接地回路間的電氣連接性能。 ??? 連接性能應(yīng)當(dāng)用16 A的直流電流源來檢驗(yàn)，該電源產(chǎn)生不低于12 V的電壓。 ??? 所有外露導(dǎo)電部分和接地回路問的電阻值不應(yīng)超過0.1Ω。 ??? 注：試驗(yàn)過程應(yīng)和ISO一致。 7.3? 保護(hù)導(dǎo)體電氣連接性的檢查 ??? 為了使電動(dòng)車輛供電設(shè)備接地端和電動(dòng)車輛的外露導(dǎo)電部分處于等電位狀態(tài)，需要一個(gè)保護(hù)接地導(dǎo)體。保護(hù)導(dǎo)體應(yīng)當(dāng)有足夠的電流容量來滿足GB 16895.3的要求。 ??? 當(dāng)采用充電模式2、模式3、模式4充電時(shí)，保護(hù)導(dǎo)體的電氣連接性應(yīng)當(dāng)一直由電動(dòng)車輛供電設(shè)備來監(jiān)視。一旦保護(hù)導(dǎo)體失去電氣連接性，就關(guān)斷電源。 8? 電動(dòng)車輛的電氣特性 8.1? 絕緣特性 8.1.1? 介電強(qiáng)度 ??? 將電動(dòng)車輛控制信號(hào)電路的所有外部連接點(diǎn)接地，在電動(dòng)車輛交流/直流輸入端和接地端之間加2U＋1000的試驗(yàn)電壓（U是50 Hz的交流輸入電壓，至少1500V），持續(xù)時(shí)間1min。在試驗(yàn)期間，測(cè)試端子間不應(yīng)出現(xiàn)電暈、電離、飛弧或擊穿現(xiàn)象。試驗(yàn)后，檢查連到電源設(shè)備上的電動(dòng)車輛電路，基本性能應(yīng)完好。 ??? 如果車上有附加的安全低壓電路，應(yīng)在所有交流或直流電壓的輸入端和安全低壓電路之間進(jìn)行4 kV耐壓試驗(yàn)。 8.1.2? 電動(dòng)車輛的絕緣電阻 ??? 在所有連在一起的輸入/輸出端（包括主電源）和外露導(dǎo)電部分之間加上500 V直流電壓，持續(xù)1 min。對(duì)于新車，絕緣電阻R≥1 MΩ。為了達(dá)到這個(gè)數(shù)值，車上所用獨(dú)立卒載部件的絕緣電阻應(yīng)遠(yuǎn)大于這個(gè)數(shù)值。 8.2? 漏電流 ??? 當(dāng)電動(dòng)車輛連到交流電源上充電時(shí)，應(yīng)當(dāng)檢測(cè)漏電流（見圖l）。整套系統(tǒng)應(yīng)工作在額定容量下，并通過隔離變壓器供電。電動(dòng)車輛上任何可接觸到的金屬部分或絕緣部分（使用金屬箔緊貼測(cè)試表面）與任意一個(gè)交流輸入端之間的漏電流不應(yīng)超過3.5 mA。 8.3? 充電器的過流特性 ??? 避免過電流和過電壓的保護(hù)測(cè)量應(yīng)分別遵守GB 16895.5和IEC 60364-4-443中的規(guī)定。 ??? 電動(dòng)車輛中所用避免過電流或短路的保護(hù)裝置應(yīng)與電網(wǎng)中的保護(hù)裝置是匹配的。 8.4? 爬電距離及電氣間隙 ??? 當(dāng)采用爬電距離及電氣間隙時(shí)，參照GB/T 16935.1。 9? 電磁兼容性 ??? 所有試驗(yàn)用電纜都應(yīng)當(dāng)采用GB/T 18487.1中規(guī)定的連接電纜。 9.1? 抗擾度 9.1.1? 概述 ??? 性能判據(jù)和試驗(yàn)應(yīng)遵守IEC 61000。 ??? 采用本標(biāo)準(zhǔn)中所規(guī)定的試驗(yàn)，電動(dòng)車輛應(yīng)是安全的和無危險(xiǎn)的。 ??? 注：抗擾度差可能會(huì)被電動(dòng)車輛的其他設(shè)備影響。 ??? 在有認(rèn)證的情況下，作為電磁兼容性試驗(yàn)結(jié)果的功能描述和性能判據(jù)的規(guī)定都應(yīng)由制造商提供，并且根據(jù)下列判據(jù)在試驗(yàn)報(bào)告中注明。 ??? 性能判據(jù)A：設(shè)備應(yīng)像預(yù)期的那樣正常連續(xù)工作。當(dāng)設(shè)備如期按低于制造者所規(guī)定的抗干擾特性電平運(yùn)行時(shí)，不允許功能喪失或性能降低。在某些情況下，特性電平可能被一個(gè)允許的性能失效來替代。假若制造者井沒有規(guī)定最低的特性電平和允許的性能失效，那么這兩項(xiàng)中任一項(xiàng)都可以從產(chǎn)品說明書和文件（散頁(yè)印刷品和廣告）中引出。假若應(yīng)用情況像期望的那樣，用戶可從設(shè)備中合理地獲得這些特性。 ??? 性能判據(jù)B：在試驗(yàn)以后，設(shè)備應(yīng)像期望的那樣連續(xù)工作。當(dāng)設(shè)備運(yùn)用情況正常時(shí)，不允許功能失效或性能降低到制造商所規(guī)定的抗干擾特性電平之下。某些情況下，特性電平可能被一個(gè)允許的性能失效來替代。在試驗(yàn)期間性能降低是允許的，但不允許實(shí)際操作狀態(tài)和存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的改變。假若制造商沒有規(guī)定最低的特性電平和允許性能失效，那么這兩項(xiàng)中的任一一項(xiàng)可從產(chǎn)品說明書和文件（散頁(yè)印刷品和廣告）中引出。如設(shè)備按預(yù)期的工作，用戶理應(yīng)從設(shè)備中獲得這些性能。 ??? 性能判據(jù)C：只要功能失效可用控制操作來恢復(fù)，暫時(shí)的功能喪失是允許的。 9.1.2? 低頻傳導(dǎo)騷擾抗擾度 9.1.2.1? 電源電壓諧波 ??? 直接用交流電網(wǎng)供電的電動(dòng)車輛設(shè)備應(yīng)承受電源的電壓諧波，其頻率范圍為50 Hz～2 kHz，它們通常是由連到電網(wǎng)上其他非線性負(fù)載引起的。 ??? 最低要求：IEC 61000-2-2電磁兼容性電平乘上系數(shù)1.7。 ??? 性能判據(jù)：判據(jù)A作為充電功能要求。 ??? 按照上述試驗(yàn)條件（參照GB/T 17626.1）來檢驗(yàn)電磁兼容的符合性。 9.1.2.2? 電源電壓暫降和中斷 ??? 直接由交流電網(wǎng)供電的電動(dòng)車輛設(shè)備應(yīng)能承受電源電壓的暫降和中斷，該現(xiàn)象通常是由電網(wǎng)故障所引起的。 ??? 最低要求：在10 ms內(nèi)下降到標(biāo)稱電壓的70％， ??? 性能判據(jù)：判據(jù)B作為充電功能要求； ??? 最低要求：在100 ms內(nèi)下降到標(biāo)稱電壓的50％， ??? 性能判據(jù)：判據(jù)B作為充電功能要求； ??? 最低要求：在5 s內(nèi)下降到標(biāo)稱電壓的5％以下， ??? 性能判據(jù)：判據(jù)B作為充電功能要求。 ??? 按照上述試驗(yàn)條件（參照GB/T 17626.11）來檢驗(yàn)電磁兼容的符合性。 9.1.2.3電壓不平衡抗擾度 ??? 直接由交流電網(wǎng)供電的電動(dòng)車輛充電設(shè)備應(yīng)能承受電網(wǎng)電壓的不平衡度。 ??? 最低要求：正在考慮， ??? 性能判據(jù)：正在考慮。 9.1.2.4直流分量 ??? 直接用交流電網(wǎng)供電的電動(dòng)車輛充電設(shè)備應(yīng)能承受由不平衡負(fù)載引起的直流分量。 ??? 最低要求：正在考慮， ??? 性能判據(jù)：正在考慮。 9.1.3? 高頻傳導(dǎo)騷擾抗擾度 9.1.3.1? 快速瞬變脈沖群 ??? 由交流電網(wǎng)直接供電的電動(dòng)車輛充電設(shè)備應(yīng)能承受共模騷攏，試驗(yàn)等級(jí)見GB/T 17626.4。通常發(fā)生在電感負(fù)載接通或斷開、繼電器動(dòng)作或高壓開關(guān)的接通。 ??? 最低要求（GB/T 17626.4）：電壓為2kV，持續(xù)時(shí)間大于1 min，脈沖重復(fù)卒為5 kHz， ??? 性能判據(jù)：判據(jù)B作為充電功能要求。 ??? 根據(jù)GB/T 17626.4所做試驗(yàn)來檢驗(yàn)符合性。 ??? 按常規(guī)，如果在充電過程中，交流電動(dòng)車輛的供電設(shè)備上連接有電源電纜、輸入/輸出信號(hào)和控制電纜，那么試驗(yàn)應(yīng)當(dāng)在連接上所有電纜的情況下進(jìn)行。對(duì)于輸入/輸出信號(hào)和控制電纜所施加的電壓電平應(yīng)為上述電壓幅值的一半。 9.1.3.2? 電壓沖擊 ??? 直接由交流電網(wǎng)供電的電動(dòng)車輛設(shè)備應(yīng)能承受電壓沖擊，電壓沖擊通常是由電網(wǎng)中的開關(guān)現(xiàn)象、故障或雷電沖擊引起的。 ??? 最低要求：1.2/50 μs沖擊，共模方式中2 kV，差模方式中1 kV， ??? 性能判據(jù)：判據(jù)C作為充電功能要求。 ??? 根據(jù)GB/T 17626.5所做試驗(yàn)來檢驗(yàn)符合性。 ??? 應(yīng)對(duì)所有電源電纜進(jìn)行試驗(yàn)。 9.1.4? 靜電放電的抗擾度 ??? 電動(dòng)車輛充電設(shè)備應(yīng)能承受靜電放電。 ??? 性能判據(jù)：判據(jù)B根據(jù)GB/T 17626.2來檢驗(yàn)符合性。 ??? 試驗(yàn)應(yīng)把電動(dòng)車輛連到電網(wǎng)中。 9.1.5? 輻射電磁場(chǎng)的騷擾抗擾度 ??? 電動(dòng)車輛充電設(shè)備應(yīng)能承受電磁輻射。 ??? 最低要求（GB/T 17626.3）：3 V/m，頻率范圍為80 MHz～1000 MHz， ??? 性能判據(jù)：判據(jù)A。 ??? 最低要求（GB/T 17626.3）：10 V/m，頻率范圍為80 MHz～1000 MHz， ??? 性能判據(jù)：判據(jù)B。 ??? 根據(jù)GB/T 17626.3所做試驗(yàn)來檢驗(yàn)符合性。 ??? 試驗(yàn)應(yīng)在電動(dòng)車輛充電設(shè)備處于額定輸出功率情況下進(jìn)行。 9.2? 產(chǎn)生的電磁騷擾 9.2.1? 低頻傳導(dǎo)騷擾 ??? 當(dāng)電動(dòng)車輛連到電源時(shí)，所引起的交流輸入電流失真不應(yīng)超過有關(guān)規(guī)定。 ??? 有關(guān)電動(dòng)車輛交流輸入電流（額定電流小于16 A）諧波限制的規(guī)定在GB/T 17625.1一般試驗(yàn)條件中。在這種情況下，符合性根據(jù)GB/T 17625.1來檢驗(yàn)。測(cè)量應(yīng)在額定功率下進(jìn)行，直到交流電流達(dá)到它的起始值的80％。 9.2.2? 高頻傳導(dǎo)和輻射騷擾 9.2.2.1? 電動(dòng)車輛交流輸入連接端 ??? 電動(dòng)車輛在交流輸入連接端的傳導(dǎo)騷擾應(yīng)小于表1所給出的值。 ??? ——9 kHz～150 kHz頻段 ???? 限值尚在考慮。 ??? ——150 kHz～30 MHz頻段??? 限值見表1。 ??? ——30 MHz以上頻段 ???????? 無規(guī)定。 表1? 輸入連接端的傳導(dǎo)發(fā)射限值電平 位 置 非限定區(qū)域（包括民用環(huán)境） 限定區(qū)域的（僅限于工業(yè)環(huán)境） 頻段 MHz 準(zhǔn)峰值 dBμV 平均值 dBμV 準(zhǔn)峰值 dBμV 平均值 dBμV 〔0.15～0.5〕 〔0.5～5.0〕 〔5.O～30.0〕 66 隨頻率對(duì)數(shù) 減少到56 56 60 56 隨頻率對(duì)數(shù) 減少到46 46 50 79 73 73 66 60 60 ??? 注：表中平均值測(cè)量用限值是暫定的，通過一段時(shí)間實(shí)踐后可能會(huì)修改。 ??? 根據(jù)GB 4343、GB 6113.1和GB 6113.2來檢驗(yàn)其符合性。 ??? 把電動(dòng)車輛的電源電纜連到人工設(shè)置的電源網(wǎng)絡(luò)上，測(cè)量電動(dòng)車輛充電設(shè)備的高頻電壓騷擾，然后確定產(chǎn)生最大電壓騷擾的工作點(diǎn)。 9.2.2.2? 信號(hào)輸入和輸出控制連接端 ??? 如果存在信號(hào)輸入/輸出和控制電纜，在充電期間，它們通常接在電動(dòng)車輛交流供電設(shè)備上。在信號(hào)輸入/輸出和控制電纜產(chǎn)生的騷擾，用準(zhǔn)峰值檢波器檢測(cè)時(shí)，應(yīng)小于圖2所規(guī)定的電平。根據(jù)GB 4343、GB 6113.1和GB 6113.2來檢驗(yàn)其符合性。 10? 功能要求 10.1? 驅(qū)動(dòng)系聯(lián)鎖裝置 ??? 電動(dòng)車輛應(yīng)設(shè)計(jì)使用聯(lián)鎖裝置，以保證兩個(gè)連接裝備被分開以前車輛不能啟動(dòng)。這包括： ??? ——當(dāng)移動(dòng)式的連接器連到電動(dòng)車輛的輸入端（連接方式B和C），電動(dòng)車輛應(yīng)能檢測(cè)到連接器的存在。 ??? ——當(dāng)插頭連到電動(dòng)車輛供電設(shè)備的插座中（連接方式A），那么電動(dòng)車輛應(yīng)能檢測(cè)到插座及電纜的存在。 10.2? 電動(dòng)車輛中的電纜安裝 ??? 在連接方式A中，有效地給出電纜是否正確連接的報(bào)警信號(hào)。 11? 電動(dòng)車輛的插孔或插頭的要求（連接方式A） ??? 參見GB/T 18487.1。 12? 標(biāo)識(shí)和說明書 12.1? 連接說明書 ??? 隨電動(dòng)車輛、用戶手冊(cè)和電動(dòng)車輛供電設(shè)備（僅針對(duì)充電站或適配器盒）應(yīng)提供連接說明書。 12.2? 標(biāo)識(shí)清晰度 ??? 本標(biāo)準(zhǔn)所要求的標(biāo)識(shí)在使用期間應(yīng)當(dāng)有正確的視覺可見度、耐久性和可視性。 ??? 用一塊浸了水的布擦15 s，然后再用一塊浸有汽油的布擦15 s，以檢查其效果。 ??? 本標(biāo)準(zhǔn)所有這些試驗(yàn)完成后，標(biāo)識(shí)應(yīng)清晰可見；標(biāo)識(shí)牌應(yīng)牢固且沒有卷邊現(xiàn)象。 附錄A （提示的附錄） 參考標(biāo)準(zhǔn) ??? GB 4208-1993 外殼防護(hù)等級(jí)（IP代碼）（eqv IEC 60529：1989） ??? GB 4824-1996 工業(yè)、科學(xué)和醫(yī)療（ISM）射頻設(shè)備電磁騷擾特性的測(cè)量方法和限值（eqv CISPR 11：1990） ??? GB 4943-1995 信息技術(shù)設(shè)備（包括電氣事務(wù)設(shè)備）的安全（idt IEC 60950：1991） ??? GB 5013.1-1997 額定電壓450/750 V及以下的橡皮絕緣電纜 第1部分：一般要求（idt IEC 60245-1：1994） ??? GB 5013.2-1997 額定電壓450/750 V及以下的橡皮絕緣電纜 第2部分：試驗(yàn)方法（idt IEC 60245-2：1994） ??? GB 5013.3-1997 額定電壓450/750 V及以下的橡膠絕緣電纜 第3部分：耐熱硅橡膠絕緣電纜（idt IEC 60245.3：1994） ??? GB 5013.4-1985 額定電壓450/750 V及以下的橡皮絕緣電纜 第4部分：軟線和軟電纜（idt IEC 60245-4：1994） ??? GB 8898-1997 電網(wǎng)電源供電的家用和類似一般用途的電子及有關(guān)設(shè)備的安全要求（idt IEC 60065：1985） ??? GB 9254-1998 信息技術(shù)設(shè)備的無線電騷擾限值和測(cè)量方法（idt CISPR 22：1997） ??? GB/T 11918-1989 工業(yè)用插頭、插座和耦合器一般要求 ??? GB/T 12501-1990 電工電子設(shè)備防觸電保護(hù)分類（idt IEC 60536：1976） ??? GB 14821.1-1993 建筑物的電氣裝置電擊防護(hù)（eqv IEC 60364-4-41：1992） ??? GB 16895.1-1997 建筑物電氣裝置 第1部分：范圍、目的和基本原則（idt IEC 60364-1：1992）