NGW行星減速器的結(jié)構(gòu)設計【22張CAD圖紙+畢業(yè)論文+開題報告+任務書+外文翻譯】

<p>NGW行星減速器的結(jié)構(gòu)設計</p><p>31頁 13000字數(shù)+論文說明書+任務書+22張CAD圖紙【詳情如下】</p><p><img src="http:/appdesigncorp.com/ueditor_s/net/upload/2016-10/31/6361353924943168342088358_1.gif" style="float:none;" title="NGW行星減速器裝配圖.gif"/></p><p><img src="http:/appdesigncorp.com/ueditor_s/net/upload/2016-10/31/6361353924958768366573499_1.gif" style="float:none;" title="墊片.gif"/></p><p><img src="http:/appdesigncorp.com/ueditor_s/net/upload/2016-10/31/6361353924971248399301977_1.gif" style="float:none;" title="墊圈.gif"/></p><p><img src="http:/appdesigncorp.com/ueditor_s/net/upload/2016-10/31/6361353924983728417328628_1.gif" style="float:none;" title="頂塊.gif"/></p><p><img src="http:/appdesigncorp.com/ueditor_s/net/upload/2016-10/31/6361353925000888446043014_1.gif" style="float:none;" title="浮動尺套.gif"/></p><p><img src="http:/appdesigncorp.com/ueditor_s/net/upload/2016-10/31/6361353925025848482499971_1.gif" style="float:none;" title="行星架.gif"/></p><p><img src="http:/appdesigncorp.com/ueditor_s/net/upload/2016-10/31/6361353925041448516985112_1.gif" style="float:none;" title="行星減速機.gif"/></p><p><img src="http:/appdesigncorp.com/ueditor_s/net/upload/2016-10/31/6361353925061728542754333_1.gif" style="float:none;" title="行星減速機剖圖.gif"/></p><p><img src="http:/appdesigncorp.com/ueditor_s/net/upload/2016-10/31/6361353925085128594982045_1.gif" style="float:none;" title="行星輪.gif"/></p><p><img src="http:/appdesigncorp.com/ueditor_s/net/upload/2016-10/31/6361353925103848626925677_1.gif" style="float:none;" title="機體.gif"/></p><p><img src="http:/appdesigncorp.com/ueditor_s/net/upload/2016-10/31/6361353925117888648181572_1.gif" style="float:none;" title="鍵.gif"/></p><p><img src="http:/appdesigncorp.com/ueditor_s/net/upload/2016-10/31/6361353925133488673666714_1.gif" style="float:none;" title="內(nèi)齒輪.gif"/></p><p><img src="http:/appdesigncorp.com/ueditor_s/net/upload/2016-10/31/6361353925153768714137763_1.gif" style="float:none;" title="前機蓋.gif"/></p><p><img src="http:/appdesigncorp.com/ueditor_s/net/upload/2016-10/31/6361353925169368738622904_1.gif" style="float:none;" title="球頂.gif"/></p><p><img src="http:/appdesigncorp.com/ueditor_s/net/upload/2016-10/31/6361353925379969101672309_1.png" style="float:none;" title="全部文件.png"/></p><p><img src="http:/appdesigncorp.com/ueditor_s/net/upload/2016-10/31/6361353925400249142143358_1.gif" style="float:none;" title="輸出軸.gif"/></p><p><img src="http:/appdesigncorp.com/ueditor_s/net/upload/2016-10/31/6361353925414289163399254_1.gif" style="float:none;" title="輸出軸透蓋.gif"/></p><p><img src="http:/appdesigncorp.com/ueditor_s/net/upload/2016-10/31/6361353925429889197884395_1.gif" style="float:none;" title="輸入齒輪軸.gif"/></p><p><img src="http:/appdesigncorp.com/ueditor_s/net/upload/2016-10/31/6361353925450169238355444_1.gif" style="float:none;" title="輸入軸.gif"/></p><p><img src="http:/appdesigncorp.com/ueditor_s/net/upload/2016-10/31/6361353925465769253840585_1.gif" style="float:none;" title="輸入軸透蓋.gif"/></p><p><img src="http:/appdesigncorp.com/ueditor_s/net/upload/2016-10/31/6361353925486049294311634_1.gif" style="float:none;" title="太陽輪.gif"/></p><p><img src="http:/appdesigncorp.com/ueditor_s/net/upload/2016-10/31/6361353925518809352809334_1.gif" style="float:none;" title="箱體裝配圖.gif"/></p><p><img src="http:/appdesigncorp.com/ueditor_s/net/upload/2016-10/31/6361353925543769398266291_1.gif" style="float:none;" title="左半盤.gif"/></p><p>NGW行星減速器的結(jié)構(gòu)設計開題報告.doc</p><p>NGW行星減速器的結(jié)構(gòu)設計論文.doc</p><p>NGW行星減速器裝配圖.dwg</p><p>任務書.doc</p><p>內(nèi)齒輪.dwg</p><p>前機蓋.dwg</p><p>墊圈.dwg</p><p>墊片.dwg</p><p>外文翻譯- 行星的發(fā)展減少電機與機械動力監(jiān)測和網(wǎng)絡能力.doc</p><p>太陽輪.dwg</p><p>左半盤.dwg</p><p>機體.dwg</p><p>浮動尺套.dwg</p><p>球頂.dwg</p><p>箱體裝配圖.dwg</p><p>行星減速機.dwg</p><p>行星減速機剖圖.dwg</p><p>行星架.dwg</p><p>行星輪.dwg</p><p>輸入軸.dwg</p><p>輸入軸透蓋.dwg</p><p>輸入齒輪軸.dwg</p><p>輸出軸.dwg</p><p>輸出軸透蓋.dwg</p><p>鍵.dwg</p><p>頂塊.dwg</p><p>NGW行星減速器的結(jié)構(gòu)設計</p><p>目錄</p><p>摘要1</p><p>前言2</p><p>選題背景3</p><p>第四章、總體方案設計4</p><p>4.1、總體方案的選擇和確定9</p><p>4.2、傳動系統(tǒng)的設計與計算10</p><p>4.3、根據(jù)設計要求計算各軸的轉(zhuǎn)矩12</p><p>4.4、電動機的選擇17</p><p>4.5、帶傳動的設計及校核18</p><p>第五章、減速器中主要零部件的設計19</p><p>5.1、錐齒輪的齒輪參數(shù)設計及校核22</p><p>5.2、行星輪系的齒輪參數(shù)設計及校核26</p><p>5.3、傳動軸的設計與校核27</p><p>5.4、行星架的選擇28</p><p>5.5、減速器潤滑方式選擇29</p><p>第六章結(jié)果分析30</p><p>參考文獻31</p><p>致謝32</p><p>摘要</p><p>摘要</p><p>本設計是將一對NGW行星減速器的結(jié)構(gòu)設計，形成一個組合機構(gòu)，用來傳遞兩相交軸之間的運動和動力，并實現(xiàn)較大的傳動比。對齒輪與中心輪組合的受力狀況分析時，應引入不均載系數(shù)根據(jù)傳動，工作扭矩，載荷，根據(jù)級數(shù)轉(zhuǎn)速要求計算出齒輪的齒數(shù)，模數(shù)，分度圓直徑，計算出傳動齒的齒厚，齒面硬度，選擇齒形，根據(jù)上述要求選定達到此要求的材料，并且做出經(jīng)濟效益最好的選擇，再根據(jù)此材料的彈性影響系數(shù)，各傳動齒輪接觸疲勞強度極限，再對材料的選擇正確與否做出校核，并且要滿足減速器的使用壽命要求，根據(jù)載荷和傳動扭矩計算傳動主軸的直徑及定位，計算中心距，確定行星輪系的周轉(zhuǎn)圓半徑及方向，并指定輪系的旋轉(zhuǎn)方向，得到各項數(shù)據(jù)后，依據(jù)設計要求結(jié)構(gòu)大小，確定各部件相對位置，進入外箱體的設計，秉承體積最小，拆裝方便的原則，定好主軸位置，窺視孔，潤滑口在箱體上的位置，便于維修判斷。除齒輪以外，對于承受工作載荷的其他零部件如軸、鍵、軸承等、也進行了設計校核。減速器箱體采用法蘭式結(jié)構(gòu)，用以滿足工作環(huán)境的安裝條件。減速器高速級為圓錐齒輪傳動，以實現(xiàn)換向。由于功率、傳動比較大，將這對圓錐齒輪設計為斜齒圓錐齒輪。低速級采用NGW行星機構(gòu)進一步增大傳動比，NGW行星機構(gòu)可以傳遞較大的功率以及實現(xiàn)較大的傳動比，因此在設計中采用直齒圓柱齒輪。</p><p>關(guān)鍵詞 轉(zhuǎn)矩；錐齒輪；行星齒輪；行星機構(gòu)；傳動軸；強度校核</p><p>前言</p><p>通過對現(xiàn)有減速器的改進或創(chuàng)新，抑或研發(fā)更新型的減速器，通過提高機構(gòu)性能，拓展新的使用范圍，來解決目前生活和生產(chǎn)上所遇到的一些實際問題。來滿足生產(chǎn)上的要求，提高效率，使的效益和利潤得到提高。并且，對目前嚴重的資源浪費現(xiàn)象，尤其是能源浪費可以起到十分巨大的緩解，技術(shù)的提高帶來的是更高的效率和更合理的運轉(zhuǎn)方式。齒輪減速器是各種機器中廣泛采用的重要部件，其主要功能是減速增力（降低轉(zhuǎn)速度，增大扭矩）?，F(xiàn)有的行星減速器具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、體積小、傳動比大及效率高等特點。目前，高速漸開線行星齒輪傳動機構(gòu)所傳遞的功率已經(jīng)達到11000KW，輸出轉(zhuǎn)矩已達 。本設計目的在于熟悉并掌握組合式行星齒輪減速器的設計方法。</p><p>因此，減速器的發(fā)展前景還是十分光明的，由于本課題所研究的減速器在生活生產(chǎn)中應用范圍極其廣泛，因此，能夠順利的解決本類型機械在生產(chǎn)設計上的種種設計問題，優(yōu)化在使用和配合上的不利因素，必將能夠為生產(chǎn)力的發(fā)展起到極大的推動作用，為機械生產(chǎn)所涉及的各個行業(yè)帶來長足的進步和巨大的發(fā)展動力提供先進的技術(shù)先決條件。故而，對本課題的研究還是有著重大意義的。</p><p>目前對NGW型行星減速器的研究已經(jīng)十分的完善，達到了一個非常合理和完備的高度，研究體系和研究結(jié)論都十分值得我們借鑒和學習。本課題就是在目前研究的基礎(chǔ)上，對NGW行星減速器的使用方案進行一次設計，使其在工作生產(chǎn)中得到更廣泛的應用，也是對目前研究現(xiàn)狀的一次檢驗和發(fā)展，更是對現(xiàn)有知識的一次生動的應用和鑒定。</p><p>行星架外徑 &nbsp;，材料為鑄鋼</p><p>經(jīng)過對各部件的尺寸進行核算，能夠十分合理有效的滿安裝配合條件，本設計的結(jié)果是合理，合適的，在今后的設計中可以起到一定的借鑒。但是，本設計中還是有很多不足之處。例如：只對某些重要零件的表面精度做出了設計選擇，而且，本次設計基本是基于前人的設計基礎(chǔ)做出的選擇和發(fā)展，在創(chuàng)新和自主發(fā)展方面還有很大的不足，而且由于是第一次獨立自主的設計，設計過程中可能存在一些錯誤也是難免的，希望在今后能有所改進。</p><p>致謝</p><p>在本次NGW行星減速器的設計過程中，了解到了做設計的每個過程和細節(jié)的要求，通過設計過程中對資料的查閱，對行星減速器的工作原理，結(jié)構(gòu)，傳動方式的原理都有了一個更充分的了解和認識。并且整個設計過程中對機械裝置中各個主要零件，如錐齒輪，行星輪，傳動軸的參數(shù)設計有了基本的認識，該如何選取零件的材料，怎樣的結(jié)構(gòu)尺寸能滿足設計的目的和要求，通過對資料的大量查閱，對材料的熟悉，選取不同的設計方案，通過不斷的嘗試和對問題的深入研究從而進一步的去結(jié)局設計中遇見的問題 ，更加深了我對機械裝置的設計的形式，要求，設計思路和設計方案的確定選取有了整體了解。并且通過對裝配圖，零件圖的繪制，更鞏固了CAD畫圖的應用能力。通過本次對減速器的設計，讓我學到了很多機械方面的原理知識，對設計的重點問題的把握和設計思路的培養(yǎng)起到了巨大的作用，以及本次設計查閱了大量的資料，通過跟老師同學對問題的交流探討，對我在以后的工作和生活中的能力有了很好的培養(yǎng)和提高。</p><p>并在此再次的感謝本次設計中對我熱心，孜孜不倦指導的機械工程學院導師，沒有她對我的教導和幫助，我是不可能完成本次畢業(yè)設計的任務的。她對機械專業(yè)知識的卓越認識，對設計流程的要求和設計重點的了解，以及機械教學方面的專業(yè)水平，是幫助我完成本次設計的最有力的知識援助。總之&nbsp;</p><p>沒有她對我以上的幫助，就不會有這篇畢業(yè)設計論文的誕生。在此，謹再次的向她表示最衷心的感謝。</p><p>還有本次設計過程中和我一起討論設計方案，及各種零件設計的同學們，你們的幫助也是我完成設計重要的推力，特在此表示衷心的感謝。</p><p>參考文獻</p><p>1.機械工程手冊.第二版（傳動設計卷）.北京:機械工業(yè)出版社，1985</p><p>&nbsp; 2. 吳相憲，王正為，黃玉堂主編.實用機械設計手冊.北京:中國礦業(yè)大學出版社，1987</p><p>&nbsp; 3. 濮良貴，紀名剛主編.機械設計.北京：高等教育出版社，1988</p><p>&nbsp; 4. 王昆，何小柏.機械設計課程設計. 北京：高等教育出版社，1997</p><p>5.機械傳動設計手冊(修訂本).北京：煤炭工業(yè)出版社，1990</p><p>6. 成大先主編.機械設計手冊.北京：化學工業(yè)出版社，2002</p><p>7. 楊廷棟，周壽華主編.漸開線齒輪行星傳動.成都科技大學出版社 ，1986</p><p>8. 孫桓，陳作模主編.機械原理.北京：高等教育出版社，2005</p><p>9.齒輪強度設計資料.日本機械學會資料.齒輪強度設計資料出版分科會編.北京：李茹貞，趙清慧譯，1984</p><p>10. 楊可榛，程光蘊主編.機械設計基礎(chǔ).北京：高等教育出版社，1999</p><p>11. 王忠茂主編.減速器實用技術(shù)手冊.北京：機械工業(yè)出版社，1992</p><p>12.漸開線齒輪行星傳動的設計與制造.漸開線齒輪行星傳動的設計與制造編委會.北京：機械工業(yè)出版社，2002</p><p>13.吳斌，張鎖懷.內(nèi)齒行星傳動的嚙合力計算與嚙合效率分析.上海應用技術(shù)學院學報(自然科學版)，2006</p><p>14.王克琦，趙風雷.一級行星減速器多目標優(yōu)化設計研究.通用機械，2004</p><p>15.劉李梅.行星齒輪減速器的設計和應用.無錫職業(yè)技術(shù)學院學報，2005</p><p>16.李哲煜，王瑋，高永順.NGW型行星減速器可靠性優(yōu)化設計.吉林工學院學報(自然科學版)，1999</p><p>17.徐麗萍主編.Auto Cad使用指導手冊.上海：科學普及出版社，2005</p>