煤矸分運安全技術(shù)措施.doc

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。 煤矸分裝分運安全技術(shù)措施 我單位承接二水平開拓工程，井下目前施工至4-3煤東翼輔運大巷210米處，井下煤層厚度為1-1.2米，位于巷道頂部，為了減少資源浪費，防止井下煤排至矸石山發(fā)生自燃，根據(jù)礦方要求以及結(jié)合現(xiàn)場實際情況，井下施工過程中需進行煤矸分裝分運，為了井下煤矸分裝分運順利進行，確保施工安全，特制定如下安全技術(shù)措施。 一、 施工方法 （一） 掘進方式 4-3煤東翼輔運大巷采用綜掘機掘進，實行煤矸分離，分裝分運，先割巖石后割煤。 （二）施工工序 1、4-3煤東翼輔運大巷掘進工序 切割矸→ 防爆裝載機裝矸→ 防爆無軌膠輪車運矸 → 排矸至地面排矸場→切割煤→防爆裝載機裝煤→防爆無軌膠輪車運煤→上皮帶→運至地面煤倉。 2、當(dāng)運輸不能滿足掘進時，使用裝載機將煤矸分開堆至調(diào)車硐室及巷幫，待支護掘進機空閑時進行運輸。 （三）施工工藝 1、掘進機定位切割寬度3m，深5m，先切割巖石，切割深度為2.5m，將工作面巖石全部排完之后，再切割煤，實行煤矸分離、分裝分運，之后采用超前錨桿進行臨時支護，依次類推，掘進5m之后進行錨網(wǎng)（索）支護，支護完成后采用相同的方式掘進剩余部分。 2、由于巷道高度不滿足裝載機裝渣需求及工作面實行煤矸分離，為了方便施工，故在4-3煤東翼輔運大巷每隔150m施工一調(diào)車硐室，調(diào)車硐室具體規(guī)格及各項參數(shù)，另行專項施工措施。 二、 施工操作步驟 1、掘進前對工作面瓦斯、頂板及支護情況進行測定、檢查，確定安全后方可進行掘進。 2、確保工作面安全后，開機進行掘進，定位3m，先割巖石再割煤，掘進2.5米時進行超前錨桿臨時支護，之后繼續(xù)掘進2.5米進行永久支護，永久支護完成后，采用相同的方式掘進剩余的部分，每循環(huán)進尺為5米。 3、根據(jù)巷道圍巖情況看，可以適當(dāng)調(diào)整控頂距，但最大控頂距不得超過5m，當(dāng)巷道巖石不穩(wěn)定時，可以減小控頂距及循環(huán)進尺，掘進過程中為確保施工安全，必須進行超前錨桿進行臨時支護。 4、在整個掘進過程中，當(dāng)運輸不能滿足掘進排煤矸時，可以將煤矸分開堆至調(diào)車硐室及巷幫，待切割完支護時，再將煤矸分裝分運。 5，掘進過程中，采用裝載機裝渣，無軌膠輪車運輸，矸石運輸至地面排矸場，煤運輸至井下礦方刮板機輸送機上，通過皮帶排至地面煤倉。 6、 每次掘進至規(guī)定距離后及時退出機組進行臨時支護、永久支護。 7、支護完成后切割剩余部分，支護方式同前。 8、根據(jù)巷道圍巖情況，幫部錨桿可以滯后，滯后距離不得超過50m。 9、遇斷層、地質(zhì)構(gòu)造、含水地段時，另行措施進行施工。 三、 提高煤質(zhì)措施 （一）水分控制 1、及時安設(shè)排水泵和管路。 2、各轉(zhuǎn)載點、綜掘機內(nèi)外噴霧、凈化水幕等做到停機停水，開機噴霧，減少外在水分。 3、檢修時間，必須將各設(shè)備冷卻水關(guān)閉。 （二）灰分控制 1、綜掘機司機要掌握好進刀，正常情況下，嚴(yán)禁割煤層頂?shù)装鍘r石。 2、各轉(zhuǎn)載點應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)，出現(xiàn)大塊矸石必須停機處理。 （三）煤流雜物控制 1、工作面開始生產(chǎn)前，必須檢查工作面及各部運輸設(shè)備，清理運輸設(shè)備上鐵絲、錨桿、廢棄托輥、塑料袋等雜物。 2、檢修班加強設(shè)備檢修，防止設(shè)備零部件松動掉入煤流。 3、工作面的物料、設(shè)備配件、工具要碼放整齊，并設(shè)設(shè)備垃圾箱，堅持使用定期清理。 4、綜掘機上嚴(yán)禁放有雜物，每班生產(chǎn)前綜掘機司機必須清理綜掘機上雜物。 5、在生產(chǎn)中，各轉(zhuǎn)載點司機必須嚴(yán)格把關(guān)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)煤流中有雜物時，必須先停機后處理，禁止在膠帶（刮板）運輸機運行時清理雜物。 6、對于井下產(chǎn)生的生活垃圾要設(shè)置專門的垃圾箱，集中存放，并定期清理。 (四)煤矸分裝控制 1、根據(jù)現(xiàn)場實際情況，煤層厚度為1-1.2米，每米掘進煤量占掘進總量的40％。 2、在掘進過程中，保證渣中煤量達到70％以上時（含），采用無軌膠輪車?yán)恋V方溜槽，通過皮帶排至礦方煤倉。當(dāng)渣中煤量達不到70％時，采用無軌膠輪車排至地面排矸場。 3、在排渣過程中，當(dāng)渣中煤量達不到70%時，可采取機械配人工的方法進行分揀，保證煤量達到當(dāng)班進尺實際煤量的要求。 4、整個分裝過程中必須進行煤矸分裝分運，嚴(yán)禁煤矸混裝，煤的回收率必須達到70％以上。 5、實際施工過程中，采用車數(shù)量進行控制，每車實際平均拉運方量為3m33，即每米巷道有2車排至煤倉。 四、 矸石控制 1、掘進機矸石切割完后，必須使用鏟板將矸石全部排凈，方可切割煤。 2、掘進機一運排除的的矸煤采用裝載機分開進行裝車，嚴(yán)禁煤矸混裝。 3、當(dāng)運輸不能滿足運輸時，采用裝載機將煤矸分開堆至巷幫，嚴(yán)禁煤矸混堆 4、裝車時，嚴(yán)禁將矸石帶入煤中。 五、 安全技術(shù)措施 （一） 頂板管理 1、工作面嚴(yán)禁空頂作業(yè)，掘進完成后必須首先進行超前錨桿臨時支護。 2、掘進中，當(dāng)班班組長必須堅持敲幫問頂制度。 3、找頂工作必須遵守下列規(guī)定： ①找頂工作應(yīng)有當(dāng)班班長和1名有經(jīng)驗的人員擔(dān)任，一人找頂、一人觀察頂板和退路。找頂人應(yīng)站在安全地點，觀察人應(yīng)站在找頂人的側(cè)后面，并保證退路暢通。 ②找頂應(yīng)從有完好支護的地點開始，由外向里先頂部后兩幫，依次進行，找頂范圍內(nèi)嚴(yán)禁其他人員進入。 ③找頂工作人員應(yīng)戴手套，用長柄工具找頂時，應(yīng)防止煤矸石順桿而下傷人。 ④頂幫遇有大塊斷裂矸石離層時，應(yīng)首先設(shè)置臨時支護，保證安全后再順著裂隙、層理慢慢地找下，不得硬刨強挖。 4、施工中如頂板破碎或過斷層、動壓大時，應(yīng)減少空頂面積，最大控頂距離5000mm，當(dāng)班班長應(yīng)在迎頭親自指揮，一切工作應(yīng)在支護到位的情況下進行，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。 （二）掘進機使用安全措施 1.綜掘機由司機開動和操作，其他人員嚴(yán)禁操作，司機必須持證上崗，按章操作。 2.司機起動綜掘機前或檢修需要起動調(diào)試前，必須先發(fā)出報警，確定機器周圍危險區(qū)域內(nèi)無人在場，掘進機前面切割臂旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)鏟板和鏈板機工作范圍內(nèi)嚴(yán)緊有人作業(yè)或停留。打算移動或改變掘進機作業(yè)方位時，應(yīng)事先提醒這個范圍內(nèi)人員注意并撤離。 3.綜掘機必須裝有只能有專用工具開閉的電氣控制回路開關(guān)，專用工具必須由司機保管，司機離開操作臺前，應(yīng)斷開電源開關(guān)并閉鎖。斷電前，一定要將切割臂完全放下，置于底板上并將綜掘機擺在對人員無危險的位置。 4.電路設(shè)置應(yīng)保證起動機器前必須先啟動液壓泵電機后才能啟動其它電機，液壓泵電機啟動時發(fā)出聲響提醒附近作業(yè)人員立即離開。切割電機只有雙手同時打開兩個旋扭開關(guān)才能啟動，并延長一會兒，等待時發(fā)出警號，警號停止電機才能啟動。 5.作業(yè)期間絕對不能檢修。如果需要在切割臂、鏟板、刮板輸送機、橋式判斷轉(zhuǎn)載機等部位下檢修或作業(yè)必須防止這些部位下滑，不得在沒有支護或支護不好的頂板下檢修作業(yè)。 6.作業(yè)時在綜掘機司機另一側(cè)鏟板向后，應(yīng)有一名經(jīng)驗豐富的工人看幫，防止幫部超割或割到頂板，看幫的人員應(yīng)選擇好退路，確保特殊情況下能及時撤到安全地點。綜掘機司機與看幫人員必須密切配合，確保安全生產(chǎn)。 7.綜掘機尾部應(yīng)有專人看管，防止綜掘機后退或拖拉電纜掛住錨桿或棚子損壞電纜，保證拖拉電纜自由，不得被履帶壓壞，皮帶機尾應(yīng)經(jīng)常清理，有大塊矸石應(yīng)及時通知停機處理。 8.機器上的煤巖粉應(yīng)班班清理，外噴霧必須正常使用。 9.電機應(yīng)避開淋水地點，避不開時應(yīng)在頂上掛雨布擋水。 10.綜掘機必須有照明和尾燈，并正常使用。 11.檢修掘進機嚴(yán)禁其他人員在切割臂橋式皮帶轉(zhuǎn)載機下停留和作業(yè)。 12.檢修起吊時，起吊點必須牢固可靠，如果使用錨桿起吊，必須重新打錨桿。人員不得站在被起吊件上或站在吊起件的擺動范圍 （三）裝載機使用安全措施 1、裝載機駕駛員必須經(jīng)過培訓(xùn)考核合格，取得相應(yīng)資格證的司機操作，必須持有機電部門發(fā)放的駕駛證。 2、司機必須熟悉行駛路線、作業(yè)環(huán)境和工作內(nèi)容。 3、使用單位在領(lǐng)用裝載機時必須確認(rèn)其性能狀況，并在設(shè)備交接單上簽字。 4、裝載機使用時，使用單位應(yīng)每天對車輛性能進行一次全面檢查，包括裝載機的制動、轉(zhuǎn)向、等系統(tǒng)是否完好，不得由明顯接頭。檢查單上必須有司機、隊長簽字。 5、暫停不用車輛，必須做好車輛保養(yǎng)工作，將車輛停放在頂板較好、無淋水、不影響井下車輛、人員通行且路面平整的地點。 6、司機離開裝載機或臨時停止作業(yè)時必須熄火，鑰匙一車一把，由司機隨身攜帶。 7、嚴(yán)禁將裝載機當(dāng)做運輸設(shè)備、吊裝設(shè)備、檢修平臺使用。 8、裝載機必須配置２個4kg合格的滅火器。 9、嚴(yán)禁裝載機帶病運行。 10、嚴(yán)禁裝載機搭載人員。 11、裝載機停止作業(yè)時鏟斗必須放下與地面接觸。 12、裝載機防爆水箱內(nèi)必須每班加水，水箱連接膠管必須牢固。 13、裝載機在每班使用前必須做保養(yǎng)潤滑。 14、裝載機機油每半個月更換一次。 15、裝載機電瓶箱必須干凈整潔，不得由積水、淤泥，電瓶連接線必須牢固。 16、裝載機空氣濾芯每兩天更換一次。 （四）膠輪車運輸安全措施 1、入井車輛駕駛員必須取得交管部門頒發(fā)的駕駛執(zhí)照和礦安檢科下發(fā)的入井證。司機必須持證上崗。 2、入井車輛準(zhǔn)駕人員在駕駛前，必須將上述兩證復(fù)印件交車隊備案并經(jīng)安全培訓(xùn)合格后方可駕駛車輛。 3、入井只限公司許可的車輛，嚴(yán)禁汽油車輛入井，且每車至少要配備4kg干粉滅火器2臺，安全警示三角架兩個。 4、入井車輛電路完好，嚴(yán)禁有明接頭。 5、車輛掛有統(tǒng)一牌照和前后反光標(biāo)志。 6、車隊和駕駛員開車前必須履行規(guī)定車輛點檢職責(zé)，有一項不合格時即不得出車。 7、入井載人車輛護欄完好且高度不得低于0.8m或箱式封閉，載貨車輛必須保持車廂完好。 8、入井車輛駕駛員必須按井下作業(yè)人員配備和穿戴個體勞動防護用品，必須攜帶礦燈和自救器、便攜儀、定位儀、嚴(yán)禁攜帶煙火等物品。 9、入井車輛駕駛員必須熟悉涼水井煤礦井下運輸系統(tǒng)和避災(zāi)路線。 10、裝載貨物的車輛，載物高度不得超過車輛駕駛室，寬度不得超過車廂；載物長度，前部不得超過車廂，后部不超過車廂尾部2m，并懸掛超長警示牌。（拉運管路必須使用專用車輛或?qū)Ｓ弥Ъ埽? 11、運送氧氣和乙炔時，瓶體必須有減震膠圈，有防爆隔離設(shè)施，并固定在車上，以免瓶體滾動撞擊 。 12、嚴(yán)禁高污染車輛入井。 13、嚴(yán)格執(zhí)行涼水井煤礦車輛管理相關(guān)規(guī)定。 以上未盡事宜全部按照《煤礦安全規(guī)程》《4-3煤東翼輔運大巷作業(yè)規(guī)程》嚴(yán)格執(zhí)行。所有參加人員必須嚴(yán)格學(xué)習(xí)本措施，并簽字備查。  THANKS !!! 致力為企業(yè)和個人提供合同協(xié)議，策劃案計劃書，學(xué)習(xí)課件等等 打造全網(wǎng)一站式需求 歡迎您的下載，資料僅供參考 -可編輯修改-