《改革開(kāi)放的指導(dǎo)意見(jiàn)明確提出建設(shè)中國(guó)海南自貿(mào)課件》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《改革開(kāi)放的指導(dǎo)意見(jiàn)明確提出建設(shè)中國(guó)海南自貿(mào)課件（15頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、 1.20181.2018年年4 4月月1414日，中共中央、國(guó)務(wù)院發(fā)布關(guān)于支持海南全面深化日，中共中央、國(guó)務(wù)院發(fā)布關(guān)于支持海南全面深化改革開(kāi)放的指導(dǎo)意見(jiàn)，明確提出建設(shè)中國(guó)（海南）自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)，實(shí)施范改革開(kāi)放的指導(dǎo)意見(jiàn)，明確提出建設(shè)中國(guó)（海南）自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)，實(shí)施范圍為海南島全島。圍為海南島全島。中國(guó)（海南）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)總體方案提出將海南建設(shè)成為改革開(kāi)中國(guó)（海南）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)總體方案提出將海南建設(shè)成為改革開(kāi)放試驗(yàn)區(qū)、國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)、國(guó)際旅游消費(fèi)中心和國(guó)家重大戰(zhàn)略服務(wù)放試驗(yàn)區(qū)、國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)、國(guó)際旅游消費(fèi)中心和國(guó)家重大戰(zhàn)略服務(wù)保障區(qū)，把海南打造成為我國(guó)面向太平洋和印度洋的重要對(duì)外開(kāi)放門戶。
2、保障區(qū)，把海南打造成為我國(guó)面向太平洋和印度洋的重要對(duì)外開(kāi)放門戶。2.為深入調(diào)研涉自貿(mào)區(qū)案件的審判情況，筆者隨調(diào)研組走訪了寧波、廈門海事法院，可以看出目前兩家海事法院在涉自貿(mào)區(qū)案件審理中呈現(xiàn)若干共同點(diǎn)：實(shí)行自貿(mào)區(qū)案件集中管轄機(jī)制 涉自貿(mào)區(qū)案件的統(tǒng)計(jì)口徑不統(tǒng)一 涉自貿(mào)區(qū)案件量沒(méi)有呈現(xiàn)明顯增長(zhǎng)態(tài)勢(shì) 新類型海商海事糾紛較少、各有側(cè)重 主要工作集中在前期調(diào)研、為自貿(mào)區(qū)建設(shè)提供司法意見(jiàn) 著力建設(shè)多元化糾紛解決機(jī)制 3.海南自貿(mào)區(qū)發(fā)展定位為三區(qū)一中心，即改革開(kāi)放試驗(yàn)區(qū)、國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)、國(guó)際旅游消費(fèi)中心和國(guó)家重大戰(zhàn)略服務(wù)保障區(qū)，相應(yīng)地，產(chǎn)業(yè)發(fā)展不以傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)口貿(mào)易為主，而是圍繞著旅游業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、高新技術(shù)
3、產(chǎn)業(yè)等展開(kāi)。因此，本文重點(diǎn)關(guān)注四個(gè)類型的案件:海南自貿(mào)區(qū)內(nèi)的游艇業(yè)糾紛(游艇服務(wù)合同糾紛、游艇買賣合同糾紛、游艇租賃合同糾紛)海洋開(kāi)發(fā)合同糾紛(主要指圍填海工程建設(shè)合同糾紛)海洋生態(tài)環(huán)境行政糾紛（主要指非法占用海域引發(fā)的海事行政糾紛）離岸貿(mào)易糾紛 4.游艇業(yè)糾紛游艇業(yè)糾紛 2014年至2018年的五年間，?？诤Ｊ路ㄔ汗彩芾砩嬗瓮I(yè)糾紛69件，尤其在2018年成立海南自貿(mào)區(qū)后，受案數(shù)量呈明顯上升態(tài)勢(shì)。其中，游艇服務(wù)合同糾紛49件，游艇建造、買賣合同糾紛10件，游艇租賃合同糾紛8件，其他糾紛2件。判決48件，調(diào)撤19件，移送1件，未結(jié)1件。從上述數(shù)據(jù)可以看出，近五年來(lái)?？诤Ｊ路ㄔ菏芾淼挠瓮Х?wù)合同
4、糾紛占游艇業(yè)糾紛的71%，反映出海南自貿(mào)區(qū)游艇服務(wù)業(yè)的持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，也與游艇服務(wù)行業(yè)發(fā)展尚不成熟有一定的關(guān)系。游艇服務(wù)合同糾紛,49游艇建造、買賣合同糾紛,10游艇租賃合同糾紛,8其他糾紛,2判決,48調(diào)撤,19移送,1未結(jié),1游艇服務(wù)合同糾紛游艇建造、買賣合同糾紛游艇租賃合同糾紛其他糾紛判決調(diào)撤移送未結(jié) 5.以一宗游艇服務(wù)合同案件為例，雙方爭(zhēng)議主要在于游艇會(huì)未向會(huì)員以一宗游艇服務(wù)合同案件為例，雙方爭(zhēng)議主要在于游艇會(huì)未向會(huì)員交付主卡、附屬卡及指定泊位使用權(quán)是否構(gòu)成根本違約。經(jīng)審理認(rèn)為，交付主卡、附屬卡及指定泊位使用權(quán)是否構(gòu)成根本違約。經(jīng)審理認(rèn)為，游艇會(huì)雖未交付卡片實(shí)物，但會(huì)員依據(jù)預(yù)留信息多次享
5、受游艇會(huì)提供的游艇會(huì)雖未交付卡片實(shí)物，但會(huì)員依據(jù)預(yù)留信息多次享受游艇會(huì)提供的會(huì)員服務(wù)，實(shí)際并未影響其合同權(quán)益；其次，關(guān)于會(huì)籍條款中會(huì)員服務(wù)，實(shí)際并未影響其合同權(quán)益；其次，關(guān)于會(huì)籍條款中“指指定泊位使用權(quán)一個(gè)定泊位使用權(quán)一個(gè)”應(yīng)理解為，在會(huì)員通知游艇會(huì)有船需要停泊時(shí)，游應(yīng)理解為，在會(huì)員通知游艇會(huì)有船需要停泊時(shí)，游艇會(huì)應(yīng)當(dāng)為其提供合適的泊位，而非向會(huì)員交付一個(gè)固定泊位供其占有，艇會(huì)應(yīng)當(dāng)為其提供合適的泊位，而非向會(huì)員交付一個(gè)固定泊位供其占有，游艇會(huì)不存在根本違約情形。因此，對(duì)會(huì)員據(jù)此要求解除合同的請(qǐng)求，游艇會(huì)不存在根本違約情形。因此，對(duì)會(huì)員據(jù)此要求解除合同的請(qǐng)求，未予支持。未予支持。6.游艇租賃合同
6、糾紛當(dāng)事人的爭(zhēng)議焦點(diǎn)集中在游艇租賃公司未按約定游艇租賃合同糾紛當(dāng)事人的爭(zhēng)議焦點(diǎn)集中在游艇租賃公司未按約定提供游艇的行為是否構(gòu)成違約。通常當(dāng)事人在租賃協(xié)議約定，游艇租賃提供游艇的行為是否構(gòu)成違約。通常當(dāng)事人在租賃協(xié)議約定，游艇租賃公司需保證消費(fèi)者在船上的人身及財(cái)產(chǎn)安全。船舶的適航性是保證船舶公司需保證消費(fèi)者在船上的人身及財(cái)產(chǎn)安全。船舶的適航性是保證船舶航行安全及船上人員、財(cái)產(chǎn)安全的前提。故游艇租賃公司的基本義務(wù)為航行安全及船上人員、財(cái)產(chǎn)安全的前提。故游艇租賃公司的基本義務(wù)為向消費(fèi)者提供法定檢驗(yàn)合格即具有適航性的船舶。如游艇租賃公司不能向消費(fèi)者提供法定檢驗(yàn)合格即具有適航性的船舶。如游艇租賃公司不能
7、提供適航船舶，則構(gòu)成根本性違約，消費(fèi)者有權(quán)解除合同。在租賃流程提供適航船舶，則構(gòu)成根本性違約，消費(fèi)者有權(quán)解除合同。在租賃流程操作方面，游艇租賃公司往往提前將近期船務(wù)安排告知消費(fèi)者以便其選操作方面，游艇租賃公司往往提前將近期船務(wù)安排告知消費(fèi)者以便其選擇預(yù)約游艇型號(hào)。如游艇租賃公司未按照消費(fèi)者預(yù)約船型提供船舶、擅擇預(yù)約游艇型號(hào)。如游艇租賃公司未按照消費(fèi)者預(yù)約船型提供船舶、擅自臨時(shí)更換船型的，屬于違約行為。自臨時(shí)更換船型的，屬于違約行為。7.關(guān)于游艇買賣合同糾紛，通常因未及時(shí)辦理游艇登記證書(shū)導(dǎo)致游艇關(guān)于游艇買賣合同糾紛，通常因未及時(shí)辦理游艇登記證書(shū)導(dǎo)致游艇無(wú)法投入使用從而引發(fā)糾紛。一般情況下，辦理游
8、艇登記證書(shū)為游艇銷無(wú)法投入使用從而引發(fā)糾紛。一般情況下，辦理游艇登記證書(shū)為游艇銷售公司的合同義務(wù)。但如雙方在履行合同過(guò)程中，對(duì)辦理游艇登記證書(shū)售公司的合同義務(wù)。但如雙方在履行合同過(guò)程中，對(duì)辦理游艇登記證書(shū)作出新的約定，且游艇銷售公司將辦理證書(shū)所需的材料全部交付給買受作出新的約定，且游艇銷售公司將辦理證書(shū)所需的材料全部交付給買受人，則視為已變更原未盡之合同義務(wù)。此時(shí)，買受人再行主張游艇銷售人，則視為已變更原未盡之合同義務(wù)。此時(shí)，買受人再行主張游艇銷售公司負(fù)有辦理登記證書(shū)的義務(wù)，則不能得到支持。公司負(fù)有辦理登記證書(shū)的義務(wù)，則不能得到支持。8.海洋開(kāi)發(fā)合同糾紛海洋開(kāi)發(fā)合同糾紛 2014年至年至201
9、8年的五年間，?？诤Ｊ路ㄔ汗彩芾砗Ｑ箝_(kāi)發(fā)合同糾紛共年的五年間，?？诤Ｊ路ㄔ汗彩芾砗Ｑ箝_(kāi)發(fā)合同糾紛共48件。在海洋開(kāi)發(fā)合同糾紛中，圍填海工程等建設(shè)合同糾紛所占比例高件。在海洋開(kāi)發(fā)合同糾紛中，圍填海工程等建設(shè)合同糾紛所占比例高達(dá)達(dá)90%，其余涉及海上旅游開(kāi)發(fā)、郵輪經(jīng)營(yíng)、海上平臺(tái)維護(hù)等。，其余涉及海上旅游開(kāi)發(fā)、郵輪經(jīng)營(yíng)、海上平臺(tái)維護(hù)等。9.圍填海工程建設(shè)合同糾紛呈現(xiàn)出如下特點(diǎn)：圍填海工程建設(shè)合同糾紛呈現(xiàn)出如下特點(diǎn)：涉案標(biāo)的額高涉案標(biāo)的額高 爭(zhēng)議多來(lái)源于發(fā)包方欠付工程款爭(zhēng)議多來(lái)源于發(fā)包方欠付工程款 鑒定難度大、耗時(shí)長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)缺乏有資質(zhì)鑒定海洋建設(shè)工程項(xiàng)目的機(jī)構(gòu)鑒定難度大、耗時(shí)長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)缺乏有資質(zhì)鑒定海洋建
10、設(shè)工程項(xiàng)目的機(jī)構(gòu)調(diào)解難度大調(diào)解難度大 社會(huì)影響面廣，此類糾紛往往涉及多方主體社會(huì)影響面廣，此類糾紛往往涉及多方主體 10.海洋生態(tài)環(huán)境行政糾紛海洋生態(tài)環(huán)境行政糾紛 近五年來(lái)，因非法占用海域引發(fā)的海事行政訴訟近五年來(lái)，因非法占用海域引發(fā)的海事行政訴訟15件，非法運(yùn)輸海洋件，非法運(yùn)輸海洋珍貴野生動(dòng)物引發(fā)的海事行政訴訟珍貴野生動(dòng)物引發(fā)的海事行政訴訟2件。此外，今年?？诤Ｊ路ㄔ哼€受理件。此外，今年海口海事法院還受理了一宗海事行政環(huán)保公益訴訟案件。了一宗海事行政環(huán)保公益訴訟案件。11.非法占用海域引發(fā)的行政訴訟，爭(zhēng)議焦點(diǎn)在于對(duì)中華人民共和非法占用海域引發(fā)的行政訴訟，爭(zhēng)議焦點(diǎn)在于對(duì)中華人民共和國(guó)海域使用管
11、理法（以下簡(jiǎn)稱海域管理法）第四十二條的理解適用問(wèn)國(guó)海域使用管理法（以下簡(jiǎn)稱海域管理法）第四十二條的理解適用問(wèn)題。題。從該條文義來(lái)看，對(duì)非法占用海域進(jìn)行圍海、填?；顒?dòng)及其他非法占用從該條文義來(lái)看，對(duì)非法占用海域進(jìn)行圍海、填?；顒?dòng)及其他非法占用海域的行為處以罰款，都必須以海域的行為處以罰款，都必須以“非法占用海域期間非法占用海域期間”該海域面積應(yīng)繳該海域面積應(yīng)繳納的海域使用金作為罰款基數(shù)，再乘以相應(yīng)倍數(shù)（處罰幅度）而得出具納的海域使用金作為罰款基數(shù)，再乘以相應(yīng)倍數(shù)（處罰幅度）而得出具體罰款金額。體罰款金額。“財(cái)綜財(cái)綜200710號(hào)通知號(hào)通知”關(guān)于圍填海項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)一次性征收海域使用金的規(guī)關(guān)于圍填海項(xiàng)目
12、應(yīng)當(dāng)一次性征收海域使用金的規(guī)定，是對(duì)合法用海單位或個(gè)人計(jì)征海域使用金的規(guī)定，而海域管理法定，是對(duì)合法用海單位或個(gè)人計(jì)征海域使用金的規(guī)定，而海域管理法第四十二條是對(duì)非法占用海域行為予以處罰的規(guī)定，兩者性質(zhì)不同、調(diào)第四十二條是對(duì)非法占用海域行為予以處罰的規(guī)定，兩者性質(zhì)不同、調(diào)整對(duì)象不同，不能混為一談。整對(duì)象不同，不能混為一談。12.是否所有的行政處罰中都必須包括“恢復(fù)海域原狀”海域管理法第四十二條所規(guī)定的責(zé)令退還非法占用的海域、恢復(fù)海域原狀、沒(méi)收違法所得及并處罰款四種措施不一定全部適用于某一特定違法行為。對(duì)已形成巨大陸域面積的填海工程，如何恢復(fù)海域原狀、恢復(fù)原狀是否造成海洋環(huán)境二次污染和損害，應(yīng)當(dāng)事先進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)估，未經(jīng)評(píng)估不宜盲目要求行政相對(duì)人恢復(fù)海域原狀。對(duì)于符合海洋功能區(qū)劃且屬于完善相關(guān)手續(xù)之后必須繼續(xù)推進(jìn)的項(xiàng)目，也不宜適用“恢復(fù)海域原狀”措施。13.自貿(mào)區(qū)建設(shè)中的海事審判理念自貿(mào)區(qū)建設(shè)中的海事審判理念 樹(shù)立服務(wù)自貿(mào)區(qū)建設(shè)的大局意識(shí)樹(shù)立服務(wù)自貿(mào)區(qū)建設(shè)的大局意識(shí) 依法行使海事司法管轄權(quán)依法行使海事司法管轄權(quán) 提升涉外海事審判的司法公信力提升涉外海事審判的司法公信力 *謝 謝
改革開(kāi)放的指導(dǎo)意見(jiàn)明確提出建設(shè)中國(guó)海南自貿(mào)課件
