《汽車構(gòu)造》教案

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1、 教 案 2017—2018學年 秋季學期 課程名稱：汽車構(gòu)造 授課學時：38+2(后20學時) 授課班級：機械設(shè)計及其自動化14 任課教師：董溪哲 黑 龍 江 八 一 農(nóng) 墾 大 學 第 1 次課 課 目 第九章 汽車傳動系統(tǒng) 第十章 離合器 第一節(jié) 第二節(jié) 目 的 要 求 使學生掌

2、握傳動系的功用、組成、類型及布置型式;使學生掌握離合器的功用、構(gòu)造、工作原理。 重 點 1.掌握傳動系的功用、組成。 2.掌握離合器的功用、對離合器的要求，離合器的組成、離合器的工作原理。 難 點 1.掌握傳動系的功用、組成。 2.掌握離合器的功用、對離合器的要求，離合器的組成、離合器的工作原理。 課 堂 組 織 1、制定相關(guān)規(guī)定便于管理。 2、點名增進了解,彼此熟悉,為以后打下基礎(chǔ)。 3、介紹《汽車構(gòu)造》課程底盤部分在機械設(shè)計及其自動化專業(yè)課程體系中所處的位置，并說明本課程所研究的主要內(nèi)容、重要性。 4、詳細講授主要內(nèi)容。 5、講解第九章的內(nèi)容。 6、講解

3、第十章第一節(jié)、第二節(jié)的內(nèi)容。 授 課 提 綱 教 學 法 時間分配 第九章 汽車傳動系統(tǒng) 1.傳動系統(tǒng)的功用與組成 2.傳動系統(tǒng)的類型及布置形式 第十章 離合器 1.概述 1.1 離合器的功用 1.2 對離合器的要求 1.3 離合器的類型 1.4 摩擦離合器的工作原理 1.5 幾個要注意的問題 2. 摩擦離合器的構(gòu)造 2.1 膜片彈簧離合器 2.2 螺旋彈簧離合器 （1） 單片螺旋彈簧離合器 （2）雙片螺旋彈簧離合器 講解

4、 講解 講解 講解 20分鐘 25分鐘 25分鐘 20分鐘 第 2 次課 課 目 第十章 離合器 第三節(jié) 第11章 手動變速器與分動器 第一節(jié) 第二節(jié) 第三節(jié) 目 的 要 求 通過講授使學生理解人力式離合器操縱機構(gòu)、助力式離合器操縱機構(gòu)。使學生掌握變速器的功能、類型、工作原理。使學生了解齒輪變速器的變速傳動機構(gòu)工作原理。使學生掌握同步器的構(gòu)造及工

5、作原理。 重 點 1. 使學生掌握變速器的功能、類型、工作原理。 2. 使學生掌握同步器的構(gòu)造及工作原理。 難 點 1. 使學生掌握同步器的構(gòu)造及工作原理。 課 堂 組 織 1、總結(jié)前面所學的內(nèi)容，引入本次課。 2、講解不同種類的離合器的操縱機構(gòu)工作原理、結(jié)構(gòu)。 3、詳細講解變速器的功能、類型、工作原理。 4、詳細講解同步器的構(gòu)造及工作原理。 授 課 提 綱 教 學 法 時間分配 第10章 離合器 3. 離合器操縱機構(gòu) 3.1 人力式操縱機構(gòu)

6、 （1） 機械式操縱機構(gòu) （2） 液壓式操縱機構(gòu) 3.2 助力式操縱機構(gòu) （1） 彈簧助力式操縱機構(gòu) （2） 氣壓助力式操縱機構(gòu) 第11章 手動變速器與分動器 1. 概述 1.1 變速器的功用與類型 1.2 普通齒輪變速器工作原理 （1） 變速原理 （2） 換擋原理 2. 齒輪變速器的變速傳動機構(gòu) 2.1 兩軸式變速器變速傳動機構(gòu) 2.2 三軸式變速器變速傳動機構(gòu) 2.3 組合式變速器 3. 同步器 3.1 無同步器換擋過程 （1） 低擋換高擋 （2） 高擋換低擋 3.2 同步器的類型 （1） 鎖環(huán)式慣性同步器 （2） 鎖銷式慣性同步器

7、 講解 講解 講解 講解 講解 20分鐘 25分鐘 15分鐘 15分鐘 15分鐘 第 3次課 課 目 第十一章 手動變速器與分動器 第四節(jié) 第五節(jié) 第十二章 汽車自動變速器 第一節(jié) 第二節(jié) 目 的 要 求 通過講授使學生了解變速器操縱機構(gòu)、分動器的構(gòu)造、工作

8、原理。了解自動變速器的類型、型號及組成。掌握液力變矩器的的組成、液力式自動變速器的基本原理。 重 點 1.掌握分動器的功用、分動器的構(gòu)造。 2.掌握液力機械變矩器的構(gòu)造及工作原理。 3.了解變扭器的構(gòu)造及原理。 難 點 1.掌握分動器的功用、分動器的構(gòu)造。 2.掌握液力機械變矩器的構(gòu)造及工作原理。 課 堂 組 織 1、總結(jié)前面所學的內(nèi)容，引入本次課。 2、詳細講解變矩器的構(gòu)造和工作原理。 3、講解自動變速器的類型、型號。 授 課 提 綱 教 學 法

9、 時間分配 第十一章 手動變速器與分動器 4.變速器操縱機構(gòu) 4.1 功用與要求 4.2 構(gòu)造 4.3 鎖止裝置 5. 分動器 5.1 功用 5.2 構(gòu)造 （1） 齒輪傳動機構(gòu) （2） 操縱機構(gòu) 第12章 汽車自動變速器 1. 概述 1.1 自動變速器的類型 （1） 按汽車驅(qū)動方式分類 （2） 按齒輪變速器的類型分類 （3） 按控制方式分類 1.2 自動變速器的型號 1.3 自動變速器的組成 （1） 液力變矩器 （2） 行星齒輪變速器 （3） 液壓控制系統(tǒng) （4） 電子控制系統(tǒng) （5） 油冷卻系統(tǒng) 2. 液力變矩器 2.1 綜合式液力變矩器

10、 （1） 結(jié)構(gòu) （2） 工作原理 （3） 特性 2.2 帶鎖止離合器的綜合式液力變矩器 講解 講解 講解 講解 25分鐘 20分鐘 15分鐘 30分鐘 第 4次課 課 目 第十二章 汽車自動變速器 第三節(jié) 第四節(jié) 第五節(jié) 目 的 要 求 通過講授使學生了解行星

11、齒輪變速器的工作原理。了解液控液壓式自動換檔操縱系統(tǒng)的工作原理。了解電控液壓式自動換檔操縱系統(tǒng)的工作原理。 重 點 1.使學生了解行星齒輪變速器的工作原理。 難 點 1.使學生了解行星齒輪變速器的工作原理。 課 堂 組 織 1、總結(jié)前面所學的內(nèi)容，引入本次課。 2、詳細講解行星齒輪機構(gòu)及其工作原理。 3、講解自動變速器的換擋操縱系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理。 4、講解無級變速器的結(jié)構(gòu)和工作原理。 授 課 提 綱 教 學 法 時間分配 第十二章 汽車

12、自動變速器 3.液力機械變速器 3.1 單排行星齒輪機構(gòu) （1） 結(jié)構(gòu)組成 （2） 工作原理 3.2 辛普森式行星齒輪機構(gòu)的工作原理 3.3 拉威挪式行星齒輪機構(gòu)的工作原理 3.4 本田非行星齒輪機構(gòu) 3.5 換擋執(zhí)行機構(gòu) （1） 離合器 （2） 制動器 （3） 單向離合器 4. 自動變速器的操縱和控制系統(tǒng) 4.1 自動變速器操縱手柄及控制開關(guān) 4.2 液壓控制系統(tǒng)主要部件的結(jié)構(gòu)與工作原理 （1） 液壓泵 （2） 主調(diào)壓閥 （3） 手控閥 （4） 節(jié)氣門閥 （5） 調(diào)速閥 （6） 換擋閥 （7） 強制降擋閥 （8） 儲能器 4.3 電控系統(tǒng)主要零部

13、件的結(jié)構(gòu)與工作原理 5. 機械式無級自動變速器 5.1 金屬帶式無級變速器的工作原理 5.2 金屬帶式無級變速器的主要部件 5.3 金屬帶式無級變速器的控制原理 講解 講解 講解 25分鐘 30分鐘 35分鐘

14、 第 5 次課 課 目 第十三章 萬向傳動裝置 目 的 要 求 通過講授使學生掌握萬向傳動裝置的構(gòu)造及工作原理。 重 點 1.掌握萬向節(jié)的構(gòu)造及特性。 2.了解中間支承的構(gòu)造。 難 點 1.掌握萬向節(jié)的構(gòu)造及特性。 課 堂 組 織 1、總結(jié)前面所學的內(nèi)容，引入本次課。 2、詳細講解萬向節(jié)的作用、構(gòu)造及其特性。 3、講解中間支撐的構(gòu)造。 授 課 提 綱 教 學 法 時間分配 第13章 萬向傳動裝置 1. 概述

15、 1.1 萬向傳動裝置的組成和功用 1.2 萬向傳動裝置在汽車上的應用 （1） 變速器與驅(qū)動橋之間 （2） 越野汽車變速器與分動器之間 （3） 轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋和斷開式驅(qū)動橋中 （4） 汽車轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)中 2. 萬向節(jié) 2.1 十字軸剛性萬向節(jié) （1） 構(gòu)造 （2） 不等速性 2.2 準等速萬向節(jié)和等速萬向節(jié) 2.3 撓性萬向節(jié) 3. 傳動軸和中間支撐 3.1 傳動軸的功用 3.2 中間支撐 講解 講解 講解 30分鐘 25分鐘

16、 35分鐘 第6 次課 課 目 第十四章 驅(qū)動橋 目 的 要 求 通過講授使學生掌握驅(qū)動橋的構(gòu)造及工作原理。 重 點 1.掌握主減速器、差速器的構(gòu)造及工作原理。 難 點 1.掌握主減速器、差速器的構(gòu)造及工作原理。 課 堂 組 織 1、總結(jié)前面所學的內(nèi)容，引入本次課。 2、習題。 3、詳細講解主減速器的功用，結(jié)構(gòu)。 4、講解驅(qū)動橋的組成、類型。 5、詳細講解差速器的構(gòu)造及工作原理。

17、 授 課 提 綱 教 學 法 時間分配 第十四章 驅(qū)動橋 1.概述 1.1 驅(qū)動橋的組成 1.2 驅(qū)動橋的類型 2. 主減速器 2.1 主減速器的功用 2.2 單級主減速器 2.3 雙級主減速器 2.4 輪邊減速器 2.5 雙速減速器 2.6 貫通式減速器 3. 差速器 3.1 普通差速器 3.2 防滑差速器 （1） 強制鎖止式差速器 （2） 高摩擦自鎖式差速器 4. 半軸與橋殼 4.1 半軸 （1） 全浮式半軸支撐 （2） 半浮式半軸支撐 4.2 橋殼

18、 講解 講解 講解 講解 15分鐘 30分鐘 25分鐘 20分鐘 第 7次課 課 目 第十五章 汽車行駛系統(tǒng) 第十六章 車架 第十七章 車橋和車輪 第一節(jié) 目 的 要 求 通過講授使學生了解汽車行駛系功用及組成；使學生掌握車架的構(gòu)造及形式；使學生掌握車橋的構(gòu)造及定位。 重 點 1.了解汽車

19、行駛系的功用及組成。 2.了解車架的構(gòu)造。 3.使學生掌握車橋的構(gòu)造及定位。 難 點 1.掌握車橋的構(gòu)造及定位。 課 堂 組 織 1、總結(jié)前面所學的內(nèi)容，引入本次課。 2、講解汽車行駛系統(tǒng)的構(gòu)成、功能。 3、講解車架的構(gòu)造。 4、詳細講解車橋的構(gòu)造和定位。 授 課 提 綱 教 學 法 時間分配 第十五章 汽車行駛系統(tǒng) 1.汽車行駛系統(tǒng)的功用 2.汽車行駛系統(tǒng)的構(gòu)造 （1）汽車行駛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式 （2）汽車行駛系統(tǒng)的構(gòu)造 第十六章 車架

20、1.邊梁式車架 2.中梁式車架 3.綜合式車架和承載式車架 （1）綜合式車架 （2）承載式車架 第十七章 車橋和車輪 1.車橋 1.1 轉(zhuǎn)向橋和轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋 （1） 轉(zhuǎn)向橋 （2） 轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋 1.2 四輪定位 （1） 主銷后傾角 （2） 主銷內(nèi)傾角 （3） 前輪外傾角 （4） 前輪前束 （5） 后輪的外傾角和前束 講解 講解 講解 講解 講解 講解 講解 10分鐘 10分鐘 10分鐘 10分鐘 5分鐘 15分鐘 30分鐘

21、 第 8 次課 課 目 第十七章 車橋和車輪 第二節(jié) 第十八章 懸架 目 的 要 求 通過講授使學生了解車輪與輪胎的構(gòu)造，掌握懸架的構(gòu)造及原理。 重 點 1.使學生了解車輪與輪胎的構(gòu)造。 2.使學生掌握懸架，構(gòu)造了解懸架原理。 難 點 1.使學生掌握懸架，構(gòu)造了解懸架原理。 課 堂 組 織 1、總結(jié)前面所學的內(nèi)容，引入本次課。

22、2、講解車輪與輪胎的構(gòu)造。 3、詳細講解懸架的構(gòu)造、工作原理。 授 課 提 綱 教 學 法 時間分配 第十七章 車橋和車輪 2.車輪與輪胎 2.1 車輪 （1） 車輪的類型 （2） 輪輞的類型 （3） 輪輞規(guī)格的表示方法 2.2 輪胎 （1） 輪胎類型 （2） 輪胎規(guī)格標記方法 第18章 懸架 1. 概述 2. 彈性元件和減振器 2.1 彈性元件 （1） 鋼板彈簧 （2） 螺旋彈簧 （3） 扭桿彈簧 （4） 氣體彈簧 （5） 橡

23、膠彈簧 2.2 減振器 （1） 簡式液力減振器 （2） 充氣式減振器 （3） 阻力可調(diào)式減振器 3. 非獨立懸架 3.1 縱置板簧式非獨立懸架 3.2 螺旋彈簧非獨立懸架 3.3 空氣彈簧非獨立懸架 3.4 油氣彈簧非獨立懸架 4. 獨立懸架 5. 電子控制懸架 （1） 半主動懸架 （2） 主動懸架 講解 講解 講解 講解 講解 講解 講解 講解 15分鐘 20分鐘 10分

24、鐘 15分鐘 10分鐘 10分鐘 5分鐘 5分鐘 第 9 次課 課 目 第十九章 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 目 的 要 求 通過講授使學生掌握轉(zhuǎn)向系的構(gòu)造及原理。 重 點 1.使學生了解轉(zhuǎn)向系的構(gòu)造及原理。 難 點 1.使學生了解轉(zhuǎn)向系的構(gòu)造及原理。 課 堂 組 織 1、總結(jié)前面所學的內(nèi)容，引入本次課。 2、詳細講解轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的構(gòu)造。 3

25、、講解轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理。 授 課 提 綱 教 學 法 時間分配 第十九章 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 1.概述 1.1 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的類型和組成 （1） 機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng) （2） 動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 1.2 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的要求 1.3 轉(zhuǎn)向輪的運動規(guī)律 1.4 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)角傳動比 2. 轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)和轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu) 2.1 轉(zhuǎn)向器 （1） 轉(zhuǎn)向器的功用和類型 （2） 典型轉(zhuǎn)向器 2.2 轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu) （1） 普通轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu) （2） 緩沖轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)

26、 2.3 轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu) （1） 轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的組成與布置 （2） 轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)結(jié)構(gòu) 3. 動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 3.1 液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的一般組成、功用和工作原理 3.2 液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的類型 3.3 動力轉(zhuǎn)向器 4. 電子控制動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 4.1 液壓式電子控制動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) （1） 流量控制式EPS （2） 反力控制式EPS 4.2 電動式電子控制動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 5. 四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 5.1 四輪轉(zhuǎn)向汽車的轉(zhuǎn)向特性 （1）4WS汽車轉(zhuǎn)向方式 （2）4WS汽車低速時的轉(zhuǎn)向特性 （3）4WS汽車中高速時的轉(zhuǎn)向特性 5.2 四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的類型 5.3 機-電控制的四輪轉(zhuǎn)

27、向系統(tǒng) 講解 講解 講解 講解 講解 講解 講解 講解 講解 講解 10分鐘 5分鐘 5分鐘 5分鐘 5分鐘 5分鐘 10分鐘 10分鐘 15分鐘 20分鐘 第 10 次課 課 目 第二十章 汽車制動系統(tǒng) 第二十一章 汽車車身 第二十二章 汽車照明、儀表及附屬設(shè)備 目 的 要 求 通過講授使學生掌握制動系的構(gòu)造及

28、工作原理；使學生掌握汽車車身的構(gòu)造及組成；了解汽車照明、信號、儀表及附屬設(shè)備。 重 點 1.使學生掌握制動系的構(gòu)造及工作原理。 2.了解汽車車身的構(gòu)造及組成。 3.了解車身附屬裝置的組成。 難 點 1.使學生掌握制動系的構(gòu)造及工作原理。 課 堂 組 織 1、總結(jié)前面所學的內(nèi)容，引入本次課。 2、詳細講解制動系的構(gòu)造及工作原理。 3、講解汽車車身的構(gòu)造及組成。 4、講解照明、信號、儀表和車身附屬設(shè)備。 授 課 提 綱 教 學 法 時間分配 第

29、二十章 汽車制動系統(tǒng) 1. 概述 1.1 汽車制動系統(tǒng)的功用 1.2 制動系統(tǒng)的類型 1.3 制動系統(tǒng)的組成 1.4 制動系統(tǒng)的工作原理 2. 制動器 2.1 鼓式制動器 2.2 盤式制動器 3. 人力制動系統(tǒng) 3.1 機械制動系統(tǒng) 3.2 人力-液壓制動系統(tǒng) 4. 動力制動系統(tǒng) 4.1 氣壓制動系統(tǒng) 4.2 氣頂液制動系統(tǒng) 4.3 全液壓動力制動系統(tǒng) 5. 伺服制動系統(tǒng) 5.1 伺服制動系統(tǒng)的類型 5.2 助力式伺服制動系統(tǒng)傳動裝置 5.3 增壓式伺服制動系統(tǒng)傳動裝置 6 制動力調(diào)節(jié)裝置 6.1 概述 6.2 限壓閥與比例閥 6.3 感載閥 6

30、.4 防抱死制動系統(tǒng) 6.5 驅(qū)動防滑系統(tǒng) 第二十一章 汽車車身 1. 概述 2. 轎車車身 3. 貨車車身 4. 客車車身 5. 車門、車窗及附件 6. 座椅 第二十二章 汽車照明、儀表及附屬設(shè)備 1. 汽車照明及信號裝置 2. 汽車儀表 3. 汽車的附屬設(shè)備和裝置 講解 講解 講解 講解 講解 講解 講解 講解 10分鐘 10分鐘 5分鐘 10分鐘 10分鐘 10分鐘 15分鐘 20分鐘