一般貨物銷售合同示范條款

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1、一般貨物銷售合同示范條款  ?。ü┑轮袃蓢?guó)公司之間貨物銷售使用)   合同號(hào):   合同簽訂日期:   合同簽訂地點(diǎn):   賣方:   地址:   公司所在國(guó):   電報(bào):   傳真:   買方:   地址:   公司所在國(guó):   電報(bào):   傳真:   買賣雙方經(jīng)友好協(xié)商,同意以[ ]FOB或[ ]CFR或[ ]CIF或[  ]FCA或[ ]CPT或[ ]CIP術(shù)語(yǔ)簽訂本合同,并就如下條款達(dá)成一致:   1、商品名稱:   2、品質(zhì)/規(guī)格:   [ ]按照本合同附件中詳細(xì)記錄(如果具體合同要求)

2、   3、單位:   4、數(shù)量:   [允許在金額及數(shù)塾上有 %的損溢,由[ ]賣方或[ ]買方選擇。   5、FOB/CFR/CIF/FCA/CPT/CIP單位價(jià)格 。   6、總額:   實(shí)交數(shù)量按照第4款規(guī)定,比原定數(shù)量損溢 %,則應(yīng)對(duì)價(jià)格作出相應(yīng)的調(diào)整。[ ]   7、原產(chǎn)國(guó)及生產(chǎn)國(guó):   8、運(yùn)輸標(biāo)志:   9、裝運(yùn)   9.1 裝運(yùn)時(shí)間: 。   9.2 裝運(yùn)港: 。   9.3 卸貨港:

3、。   9.4 [ ]允許,或[ ]不允許"甲板上"裝運(yùn)。 9.5 [ ]允許,或[ ]不允許轉(zhuǎn)運(yùn)。 9.6 [ ]允許,或[ ]不允許分批裝運(yùn)。   9.7 [ ]集裝箱運(yùn)輸。   9.8 最終目的地:__。   9.9 卸貨港轉(zhuǎn)貨商/貨運(yùn)代理人___   10. 支付條款   賣力銀行帳戶:   買方銀行帳戶:   10.1 支付方式  ?。?)信用證   [ ] 10.1.1(這一段將作[ ]保留或[ ]刪除)   在賣方向買方提示由

4、 銀行開(kāi)出的、以賣方為受益人的金額為 的不可撤銷的銀行保函之日起三十日內(nèi),買方應(yīng)向賣方支付合同總金額 %的價(jià)款,即 ?! ?   銀行保函有效期到   [ ]裝運(yùn)回后 天,如果是分批裝運(yùn),則在最后一批貨物裝運(yùn)后 天。   [ ]最后一批貨物到達(dá)卸貨港之日。   [ ]貨物到達(dá)卸貨港之日后 月。   根據(jù)賣方裝運(yùn)的貨物自動(dòng)按比例減少保函金額。   [ ]10.1.2即期付款   買方應(yīng)于   [ ]合同規(guī)定的裝運(yùn)期第一天(裝運(yùn)日)前 日, [ ]合同簽訂后

5、 日內(nèi),通過(guò) 銀行,以[ ]電傳,[ ]SWIFT,[ ]信函,[ ]簡(jiǎn)式電報(bào)和信函方式出具以賣方的受益人、不可撤銷的、金額為 的[ ]即期付款信用證[ ]議討信用證。   信用證的內(nèi)容應(yīng)與合同規(guī)定相符,信用證的有效期持續(xù)至開(kāi)證日后 月,以便受益人在當(dāng)?shù)靥崾締螕?jù)。   信用證中應(yīng)含有如下陳述"該信用證以《跟單信用證統(tǒng)一慣例1993年版,國(guó)際商會(huì)第500號(hào)出版物》為準(zhǔn)。   [ ]10.1.3延期付款   買方應(yīng)于[ ]合同規(guī)定的裝運(yùn)期的第一天(裝運(yùn)日)前 日,[ ]合同簽訂后 日內(nèi),通過(guò) 銀行,以[ ]電傳,

6、[ ]SWIFT,[ ]信函,[ ]簡(jiǎn)式電報(bào)和信函方式,出具以賣方為受益人的、金額 的、不可撤銷的信用證,憑[ ]即期[ ]海運(yùn)提單、航空運(yùn)單、鐵路交貨通知或多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)[ ]提示單據(jù),進(jìn)行承兌   [ ]延期付款[ ]議付   信用證的內(nèi)容應(yīng)與合同規(guī)定相符,信用證的有效期持續(xù)至開(kāi)證日后 月,以便受益人在當(dāng)?shù)靥崾締螕?jù)。   信用證中應(yīng)含有如下內(nèi)容"該信用證以《跟單信用證統(tǒng)一慣例1993年版,國(guó)際商會(huì)第5O0號(hào)出版物》為準(zhǔn)。"  ?。?)托收   [ ] 10.1.4憑單付款(D/P)   貨物裝運(yùn)后,賣方應(yīng)通過(guò)銀行向買方出具以

7、買方為付款人的即期匯票并附上隊(duì)需單據(jù)。買方應(yīng)于(委托銀行)提交匯票及所需單據(jù)時(shí)立即付款。   [ ] 10.1.5承兌變單(D/A)   貨物裝運(yùn)后,賣方應(yīng)通過(guò)買方的銀行向買方出具以買方為付款人的,見(jiàn)票 天付款的匯票及所需的單據(jù)以便承兌。買方應(yīng)于賣方第一次出具匯票及所需的單據(jù)時(shí)立即承兌,并于匯票到期日付款。  ?。?)匯付   [ ]10.1.6   買方應(yīng)于   [ ]收到所需單據(jù)后[ ]天內(nèi),   [ ]提單日后 天內(nèi),以   [ ]電匯, [ ]信匯,[ ]票匯   方式將貨物發(fā)票金額貸款支付到賣方指定

8、銀行的賣方帳戶。   10.2有關(guān)單據(jù)   賣方應(yīng)準(zhǔn)備并向買方提交如下單據(jù):   1.匯票   向[ ]--(銀行的名稱,在信用證付款方式下)或[ ]買方(在托上付款方式下)出具匯票   2.運(yùn)輸單據(jù)(選擇如下之一)   [ ]1)標(biāo)明通知收貨人或--的全套清潔已裝船提單,該提單為   [ ]空白抬頭,[ ]空白背書,并注明[ ]運(yùn)費(fèi)已付或[ ]運(yùn)費(fèi)待付。   [ ]2)簽發(fā)給-一不可轉(zhuǎn)讓的海洋運(yùn)單,標(biāo)明運(yùn)費(fèi)   [ ]預(yù)付 已付或   [ ]待付,   通知   [ ]多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)   [ ]航空運(yùn)輸單據(jù)(空運(yùn)單據(jù)/

9、空運(yùn)貨單)   [ ]鐵路運(yùn)輸單據(jù)   [ ]6)信使及郵遞收據(jù)   3.其它單據(jù)   1)商業(yè)發(fā)票   2)[ ]保險(xiǎn)單   [ ]保險(xiǎn)憑證   3)由--出具的質(zhì)量檢驗(yàn)證明/檢驗(yàn)報(bào)告/分析證明   4)原產(chǎn)地證明   [ ] FORM A(普惠制原產(chǎn)地證)   5)裝箱單   6)重量單   7)[ ]發(fā)貨通知書   [ ]裝船浦知   l到7項(xiàng)單據(jù)需要原本 份和副本 份。   4.其它單據(jù)(如要需要)   10.3 銀行費(fèi)用

10、   依照根據(jù)上述 10.1款選擇的付款方式,買方應(yīng)承擔(dān)發(fā)生在   [ ]開(kāi)證行(如以信用證支付),  ?。邸。萃惺招校ㄈ缫訢/P或D/A方式支付),  ?。邸。輩R付行(如以匯付方式支付),   所在國(guó)的所有銀行費(fèi)用。   除非雙方另有約定。賣方應(yīng)承擔(dān)發(fā)生在該國(guó)以外所有銀行費(fèi)用。   11.交貨條款   11.1包裝   所有貨物均須包裝,以防止因受潮、生銹、水份、腐蝕及震動(dòng)致?lián)p,且包裝應(yīng)適合[ ]海運(yùn),甲板上/非甲板上運(yùn)輸,[ ]多式聯(lián)運(yùn),[ ]集裝箱運(yùn)輸。   賣方應(yīng)承擔(dān)貨物因不充分或不適當(dāng)包裝造成的貨物損害或滅失的責(zé)

11、任。   如果持運(yùn)的貨物中包含有易燃成危險(xiǎn)品,賣方應(yīng)在每一包裝表面注明運(yùn)輸及搬運(yùn)中特別注意的事項(xiàng)以及識(shí)別號(hào)碼或國(guó)際慣例及/國(guó)際規(guī)則中對(duì)此類物品要求的其它標(biāo)記。   每一包裝的尺寸、毛重、凈重以及其它必要的注意出項(xiàng),例如;"不要倒"、"防潮"、"小心輕放"、"固定"等,無(wú)論何時(shí)如有必要應(yīng)以不褪色的顏料印刷在每件包裝的表面。   11.2裝運(yùn)條款   11.2.1如果是在CFR或CIF條件下裝運(yùn),賣方應(yīng)在裝運(yùn)前不遲于 日,以電報(bào)/傳真的方式通知買方裝運(yùn)船名、船籍、船齡和其它有關(guān)該船的詳細(xì)情況,以及每次裝運(yùn)貨物的合同號(hào)。經(jīng)買方對(duì)船只公司確認(rèn)接受后,賣方才可裝運(yùn)

12、。但買方不能無(wú)理延遲上述確認(rèn),買方應(yīng)在接到通知后3個(gè)工作日內(nèi)最遲5個(gè)工作日內(nèi)做出確認(rèn),否則即視為已被確認(rèn)。   11.2.2如果是在FOB條件下發(fā)運(yùn)貨物,買方應(yīng)按合同規(guī)定的裝運(yùn)期訂艙。賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)期前至少 天,以電報(bào)/傳真的方式,將合同號(hào)、商品名稱、數(shù)量、總金額、件數(shù)、總重量、總體積以及貨物裝運(yùn)港備妥待運(yùn)的日期通知買方。買方應(yīng)于裝運(yùn)船只預(yù)計(jì)抵達(dá)裝運(yùn)港的日期至少 日前,以電報(bào)/傳真的方式通知合同號(hào)、商品名稱、數(shù)量、總金額、件數(shù)、總重、 總體積、及貨物在裝運(yùn)港適合裝運(yùn)的日期、買方應(yīng)至少在船只到達(dá)裝運(yùn)港的預(yù)計(jì)日期前 日,通知賣方船名,預(yù)計(jì)抵港日期及

13、合同號(hào),以便賣方辦理裝運(yùn)。如果需對(duì)運(yùn)輸船只或到達(dá)日期做出變動(dòng),買方或其貨運(yùn)代理人應(yīng)及時(shí)通知賣方,但不能遲于預(yù)計(jì)抵達(dá)目前 日,以便賣方做出必要的安排、如果船只未在買方通知的抵達(dá)日后 日內(nèi)未抵達(dá)裝運(yùn)港,買方應(yīng)承擔(dān)自 日后評(píng)始計(jì)算的一切實(shí)際費(fèi)用,包括倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)及利息.但這不影響賣方根據(jù)合同及國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則中的規(guī)定所要求的索賠。   如果運(yùn)輸船只按賣方通知到達(dá)裝運(yùn)港而賣方未能按規(guī)定及時(shí)貨物備妥待運(yùn),那么賣方應(yīng)對(duì)空艙費(fèi)及滯期費(fèi)負(fù)責(zé)。   11.2.3如果是在FOB/CFR/FCA條件下發(fā)運(yùn)貨物,賣方應(yīng)于貨物裝運(yùn)完畢后立即以電報(bào)/傳真的方式向買方及/或其指定的收貨人

14、收出發(fā)貨通知書。該通知書應(yīng)包括合同號(hào)、商品名稱、數(shù)量、毛重.尺寸、發(fā)票金額、提單號(hào)、啟航日及預(yù)計(jì)抵達(dá)卸貨港的日期。   如果在FOB或CFR條件下裝運(yùn)貨物時(shí),賣方未及時(shí)向買方及/或其指定的收貨人發(fā)出發(fā)貨通知以致買方不能及時(shí)投保,那么賣方應(yīng)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物發(fā)生的損害和/或損失負(fù)責(zé)。   11.2.4此條款應(yīng)作保留或刪除貨物裝運(yùn)后,賣方應(yīng)[ ]隨船將下列單據(jù)的副本一式兩份發(fā)送給買方:  ?。?) 海運(yùn)提單(或根據(jù)10.2條第2款要求的其它運(yùn)輸單據(jù))  ?。?) 商業(yè)發(fā)票(分批裝運(yùn)時(shí)須注明裝腔作勢(shì)船批號(hào))  ?。?) 裝箱單  ?。?) 重量/數(shù)量  ?。?)

15、 原產(chǎn)地證書   (6) 由 簽發(fā)的品質(zhì)檢驗(yàn)證明/檢驗(yàn)報(bào)告/分析證明  ?。?) 所需的其它單據(jù):   11.2.5賣方應(yīng)在實(shí)際裝船日后 工作日內(nèi)向買方或其指定的收貨人航寄上款所列單據(jù)副本各一份。   11.2.6裝運(yùn)期以第10條規(guī)定的食用證的及時(shí)簽發(fā)為準(zhǔn)。   發(fā)貨日?qǐng)?bào)指提單日,航空運(yùn)單日期,鐵路發(fā)貨通知或多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)日期。 12.保險(xiǎn)   如果在FOB、CFR、FCA、或CPT條件下發(fā)運(yùn)貨物,應(yīng)由買方負(fù)責(zé)投保。   如果在CIF或CIP條件下運(yùn)送貨物,賣方應(yīng)按發(fā)票金額的110%

16、投保[ ]平安險(xiǎn),或[ ]水漬險(xiǎn),或[ ]一切險(xiǎn)。另投附加險(xiǎn)應(yīng)包括:         13.擔(dān)保(分別選擇13.1或13.2)   [ ]13.1賣方應(yīng)保證所交付的所有貨物的品質(zhì)、規(guī)格和包裝符合合同規(guī)定。擔(dān)保期應(yīng)持續(xù)到   [ ]若為分批裝運(yùn),則在最后一批貨物交付日后 月;   [ ]在卸貨港完成卸貨日后 月,但最遲不能超過(guò)交貨日后 月;   [ ]貨物到達(dá)目的的港日后 月,但無(wú)論如何不應(yīng)超過(guò)貨物到達(dá)卸貨港之日后

17、月。   [ ]雙方接受簽署的驗(yàn)收證書之日后 月,但不能超過(guò)貨物到達(dá)卸貨港之日后 月。   [ ]13.2賣方應(yīng)在保證其根據(jù)合同交付貨物的品質(zhì)、規(guī)格及包裝符合合同規(guī)定、賣方不擔(dān)保貨物適合特定目的或環(huán)境,除非合同另有規(guī)定或在簽訂合同時(shí)已告知賣方。擔(dān)保期一直持續(xù)到   [ ]交貨日后,如果是分批裝運(yùn),則在最后一批貨物交付日后 月。   [ ]在卸貨港完成卸貨之日后 月,但最遲到交付日后 月   [ ]貨物到達(dá)目的地之日后 月,但無(wú)論在何種情況下不應(yīng)超過(guò)貨物到達(dá)卸貨港之日后 月。   [ ]雙方簽署驗(yàn)收證書之日

18、后 月,但不應(yīng)超過(guò)貨物到達(dá)卸貨港之日后 月。   13.3如果買方發(fā)現(xiàn)貨物違反上述擔(dān)保,并根據(jù)第17.1條在擔(dān)保期內(nèi)通過(guò)賣方,而且違反擔(dān)保的原因在于賣方,那么買方有權(quán)向賣方提出索賠,應(yīng)根據(jù)第17條來(lái)解決買方擔(dān)保權(quán)利和賣方擔(dān)保義務(wù)。   在工廠的書面說(shuō)明有誤,或者對(duì)產(chǎn)品非正確使用。或者根據(jù)產(chǎn)品的正常損耗性質(zhì)而對(duì)產(chǎn)品的零部件造成的正常損耗的情況下,應(yīng)排除賣方的擔(dān)保義務(wù)。   14.檢驗(yàn)   14.1交貨前檢驗(yàn)(從14.1.4或是14.2.2中選擇一款)賣方應(yīng)在貨物裝運(yùn)前向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)對(duì)貨物的品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)境、重員、包裝、安全、衛(wèi)生及健康要求根據(jù)

19、   [?。荼竞贤械囊?guī)定,或 [ ] 標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行檢驗(yàn)。   上述檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的檢驗(yàn)證書構(gòu)成賣方要求付款時(shí)必須出具的單據(jù)之一。   檢驗(yàn)機(jī)構(gòu);   在中:a)中華人民共和國(guó) 進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局    b)  ?。ㄈ绻袊?guó)的法律、法規(guī)允許其它的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)則加入)   在德國(guó):  ?。ㄈ绻麖?qiáng)制要求檢驗(yàn)則加入)   [ ]14.1.2工廠檢驗(yàn)   賣方應(yīng)在貨物裝運(yùn)前向買方出具工廠根據(jù)   [ ]合同的規(guī)定,或

20、   [ ] 標(biāo)準(zhǔn)   對(duì)貨物的品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝及安全、衛(wèi)生或健康要求簽發(fā)的檢驗(yàn)報(bào)告。   上述檢驗(yàn)報(bào)告應(yīng)構(gòu)成賣方要求付款時(shí)出具的單據(jù)之一。   14.2到貨檢驗(yàn)   為了實(shí)現(xiàn)擔(dān)保存權(quán)或其它請(qǐng)求權(quán),買方有權(quán)在貨物到達(dá)   [ ]最終目的地   [ ]卸貨港后   向檢驗(yàn)機(jī)關(guān)申請(qǐng)檢驗(yàn)貨物的權(quán)利。   檢驗(yàn)機(jī)關(guān);   在中國(guó)。a)中華人民共和國(guó) 進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局;       b)   在德國(guó):  ?。ǜ鶕?jù)

21、買方的選擇或德國(guó)法則加入)   買方應(yīng)地檢驗(yàn)前向賣方發(fā)出檢驗(yàn)通知,以便賣方有充足時(shí)間參加檢驗(yàn),賣方可以自行決定并承擔(dān)費(fèi)用參加檢驗(yàn)。如果買方及時(shí)通知而賣方不參加。則檢驗(yàn)可在賣方缺席的情況下進(jìn)行。   買方應(yīng)根據(jù)本合同第17.la)和或b)的規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。   15.不可抗力   合同當(dāng)有人因洪水、火災(zāi)、地震、雪災(zāi)、旱災(zāi)、冰雹、風(fēng)或其他該方當(dāng)事人無(wú)法控制,并在簽訂本合同時(shí)不能合理預(yù)見(jiàn)、不可避免或無(wú)法克服的事件造成其無(wú)法履行或遲延履行全部或部分合同義務(wù),則該合同一方當(dāng)事人應(yīng)免責(zé)。但是,因不可抗力而影響其履約的合同一方應(yīng)盡快通知另一方條件的發(fā)生,并應(yīng)在事件發(fā)生后不遲于

22、 天向另一方發(fā)送由有關(guān)機(jī)構(gòu)或某一中立且獨(dú)立的第三方出具的關(guān)于發(fā)生不可抗力事件的證明或文件。   如果不可抗力事件持續(xù)超過(guò) 天,合同雙方可協(xié)商合同的履行或終止。如果不可抗力出件發(fā)生后 月內(nèi)雙方不能達(dá)成協(xié)議,則任何一方有權(quán)終止合同。如果合同如此終止,則任一方應(yīng)自行承擔(dān)各自的費(fèi)用,且不能對(duì)解除合同有關(guān)的損失要求賠償。   16.延遲陪償   16.l如果買方在到期時(shí)未支付價(jià)款,則其有義務(wù)向賣方支付未付價(jià)款及逾期利息、利率接從到期日至實(shí)際支付日以息 %計(jì)算,該逾期利息應(yīng)按賣方要求支付。   16.2未及時(shí)開(kāi)具信用證   如果買

23、方因?yàn)樽陨淼脑蛭茨馨春贤?guī)定按時(shí)開(kāi)具信用證,除非雙方協(xié)議有寬限朝,則買方應(yīng)向賣方支付罰金。罰金應(yīng)按遲開(kāi)信用證每 日收取信用證金額 %的比率計(jì)算,但罰金不能超過(guò)買方應(yīng)開(kāi)而未開(kāi)信用證總金額的 %。在計(jì)算罰金時(shí),少于 日應(yīng)視為 日。   16.3未及時(shí)交貨     如果賣方因自身原因未能按合同規(guī)定按時(shí)交付所有或部分貨物(包括達(dá)成一致的文件),除非雙方協(xié)議有寬限期,則賣方應(yīng)向買方支付罰金、罰金應(yīng)按遲交貨物每 天收取遲交貨物總金額的 %計(jì)算,但是,罰金不能超過(guò)遲交貨物總金額的 %、在計(jì)算罰金時(shí),少于 日應(yīng)

24、視為 日。   16.4在不影響合同雙方根據(jù)第181條享有的權(quán)力下,第16.1條且/或16.2條且/或16.3規(guī)定的賠償應(yīng)是對(duì)于由于此種延遲而造成的損失的唯一賠償。   17.如果貨物的品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量、重顯、包裝及對(duì)安全、衛(wèi)生或健康的要求不符合合同的規(guī)定則買方應(yīng)在賣方發(fā)出索賠通知,并有權(quán)以本合同第 14.2條規(guī)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的檢驗(yàn)證明作為依據(jù)向賣方索賠,并在   [ ]a)貨物到達(dá)最終目的地之日后 日內(nèi)只要該日不超過(guò)貨物到達(dá)卸貨港之日后 日,   [ ]b) 在保證期內(nèi)發(fā)現(xiàn)故障或缺陷的情況下,最遲應(yīng)在發(fā)現(xiàn)故障后 周內(nèi),列出

25、索賠理由、如果貨物與合同不符并且賣方應(yīng)對(duì)此負(fù)責(zé),則賣方應(yīng)在收到買方的通知后立即,或至多 周內(nèi),自己承擔(dān)費(fèi)用   [ ]修理或替換該貨物,或補(bǔ)足短缺的數(shù)量、買方不得對(duì)所受損失索賠或要求解除合同,除非賣方顯然未能修理或替換。   [ ]修理或替換該貨物,或補(bǔ)足短缺的數(shù)量,并且如果買方因賣方而遭受損失的話 ,則根據(jù)第17.4條向買方賠償。   [ ]根據(jù)貨物瑕疵程度,如果買方遭受損害、損失,則根據(jù)其受損害的程度和損失的數(shù)量,通過(guò)雙方協(xié)議對(duì)貨物降價(jià)。   如果在雙方協(xié)商的時(shí)間期限內(nèi),修理、替換或降價(jià)顯然沒(méi)有達(dá)到要求,并且/或者此種不符達(dá)到了根本性違反合同,則買

26、方有權(quán)解除合同。   17.2如果買方未在第17.1(a)和 (b)規(guī)定的時(shí)間內(nèi)要求索賠,則買方應(yīng)放棄對(duì)數(shù)量不足或明顯的質(zhì)量缺陷要求索賠的權(quán)利。   17.3賣方在收到本合同第14.2條規(guī)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明后不遲于 日對(duì)買方的索賠要來(lái)作出答復(fù)。如果賣方未在上述期限內(nèi)作出答復(fù),剛買方的索賠要求剛被視為接受。   17.4[ ]本合同中賣方的責(zé)任應(yīng)限于直接損失和直接損害。這一限制不適用于完全疏忽或故意瀆職的情形。   [ ]本合同中賣方的責(zé)任或因違約而構(gòu)成的賣方的責(zé)任應(yīng)限于總額 。這一限制不適用于完全疏忽或故意瀆職的情形。  

27、 至于下述情況,上述選擇之一不適用:   違約一方應(yīng)對(duì)因其違約而由未違約方造成的損失負(fù)責(zé),如果違約方在簽訂合同時(shí)根據(jù)其已知的事實(shí)和情況預(yù)見(jiàn)到或理應(yīng)預(yù)見(jiàn)到其違約可能導(dǎo)致未違約方造成損失。   18.終止合同   18.1除非另有規(guī)定,本合同在下述任一情況下終止:   (1)通過(guò)雙方共同書面協(xié)議;或  ?。?)如果另一方完全因其責(zé)任在合同規(guī)定的時(shí)間期限內(nèi)未履行其義務(wù),程度嚴(yán)重,并且在收到未違約方的書面協(xié)議后 日內(nèi)未能消除違約影響或采取補(bǔ)救措施,在此種情況下,非違約方應(yīng)給另一方書面通知來(lái)終止合同。   18.2合同終止不影響終止合同方的任何權(quán)利

28、,包括但不限于其根據(jù)17.4條要求對(duì)應(yīng)合同終止而遭受的損害賠償?shù)臋?quán)利。   19.稅收   與本臺(tái)同有關(guān)及在執(zhí)行本合同中由中國(guó)政府根據(jù)生效的稅收                         法律征收的所有稅收由[ ]買方[ ]賣方,即本合同的中方來(lái)支付。與本合支付。與本合同有關(guān)及在執(zhí)行本合同中在中華人民共和國(guó)領(lǐng)土以外征收的所有稅收應(yīng)由[ ]買方,即本合同的德方支付。   所有稅收應(yīng)以《中華人民共和國(guó)與德意志聯(lián)邦共和國(guó)避免雙重征稅協(xié)定》為準(zhǔn)。   20.國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則   除非合同中另有規(guī)定合同的條款應(yīng)依照國(guó)際商會(huì)提供的《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則

29、(INCOTERMS 1999)國(guó)際商會(huì)第460號(hào)出版物》予以解釋。   21.仲裁   因本合同而產(chǎn)生的或與本臺(tái)同有關(guān)的所有爭(zhēng)議,包括有關(guān)本合同的成立,生效或終止的問(wèn)題應(yīng)最終通過(guò)仲裁來(lái)裁決,排除有通常的法院對(duì)爭(zhēng)議作出判決。   為了以仲裁來(lái)裁決爭(zhēng)議,案件應(yīng)提交給   [ ]中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)。仲裁程序應(yīng)在中華人民共和國(guó) 進(jìn)行。   [ ]德國(guó)仲裁機(jī)構(gòu)。仲裁程序應(yīng)在德國(guó) 進(jìn)行。   [ ] (合同雙方同意的其它國(guó)際仲裁機(jī)構(gòu)例如巴黎國(guó)際商會(huì)的仲裁機(jī)構(gòu)、蘇黎世商會(huì)的仲裁機(jī)構(gòu)或香港國(guó)際仲裁中心。)   仲裁過(guò)程

30、應(yīng)以英語(yǔ)根據(jù)雙方選擇的上述各仲裁機(jī)構(gòu)的程序規(guī)則進(jìn)行。   22.通知   任何通知應(yīng)以書面形式,并應(yīng)有專人送交,傳真、電傳發(fā)送或航空快件寄送,當(dāng)在合同抬頭指定的地點(diǎn)由合同方派專人送交時(shí)?;蛉艉贤揭詡髡婊螂妶?bào)的方式發(fā)送,則發(fā)送日后一天,或若合同方以信函方式寄送,則另一方收到信函時(shí),通知應(yīng)被視為送達(dá)。   23.其他   23.1附件應(yīng)構(gòu)成本合同不可缺少一部分   23.2本合同用英文書就,文件用--(語(yǔ)言)   23.3生效日期   本合同應(yīng)生效于(生效日期)   [ ]從雙方授權(quán)的代表正式簽訂日起。   [ ]經(jīng) 簽署共批準(zhǔn)后,如果法律要求批準(zhǔn)。批準(zhǔn)應(yīng)在買方簽署并通知賣方后30天內(nèi)取得。   [ ]其它條件:   上述條款由買方和賣方協(xié)商同意,買方、賣方簽字如下。   買方: 日期:   賣方: 日期:

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