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三環(huán)減速機原理

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三環(huán)減速機原理

三環(huán)減速機原理三環(huán)減速機基本型的工作原理如圖所示,由一根具有外齒輪套接的低速軸1、二根由三個互呈120度偏心的高速軸 2和三片具有內(nèi)齒輪的環(huán)板 3組成。減速時,高速軸2作為輸 入軸,帶動環(huán)板 3上的內(nèi)齒輪做平面運動,靠內(nèi)齒輪與低速軸1上的齒輪嚙合實現(xiàn)大速比。齒型一般為漸開線齒型,各輸入軸的軸端可單獨或同時輸入動力。如要求增速,則軸1 (外齒輪軸)作輸入軸,軸 2作輸出三環(huán)機工作原理簡單介紹采用行星齒輪內(nèi)嚙合方式傳遞動力。根據(jù)火車頭采用的四桿機構(gòu)”的原理,同步旋轉(zhuǎn)二根曲軸,帶動相互平行的、嵌有內(nèi)齒輪的三只環(huán)片,在空間作平面圓周運動,內(nèi)齒輪都圍繞 一只輸出軸齒輪旋轉(zhuǎn),呈現(xiàn) 多層齒圈”圍繞一個中心輪、作行星式流轉(zhuǎn)嚙合”的布局。對比同類產(chǎn)品,三環(huán)減速器的主要優(yōu)點:1. 傳動比大,單級訂=11-99,二級門=50-10000 ;2. 利用動率分流”和內(nèi)齒多齒接觸”的優(yōu)勢,承載能力較強;3. 結(jié)構(gòu)較簡單、零件少、體積小、重量輕;4. 效率較高,單級效率 n = 92%-96% ;5. 不需要特殊材料和特殊加工工藝制造成本低;6. 機組齒輪線速度較低;7. 傳動比范圍大,可省去常規(guī)齒輪傳動中所用大齒輪;8. 采用內(nèi)嚙合方式,有多對齒同時嚙合,不發(fā)生接觸疲勞破壞;三環(huán)機的性能、適用范圍:輸出扭矩范圍:0.12KN.RK :T: < 469KN.m減速比范圍:單級減速之場合:i min = 9-12 ; :i: max = 90-120雙級減速之場合:i: max = 500-10000SH三環(huán)機可制成臥式、立式及各種安裝方式與使用條件下的派生形式”可應(yīng)用于所有動力設(shè)備需要減速的場合,特別適用于要求高安全系數(shù)的環(huán)境,是一種高檔減機。http:/www.jia

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