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2019年高考地理一輪總復(fù)習(xí) 自然地理 第三講 地球的運(yùn)動(dòng) 自轉(zhuǎn)課時(shí)作業(yè) 湘教版.doc

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2019年高考地理一輪總復(fù)習(xí) 自然地理 第三講 地球的運(yùn)動(dòng) 自轉(zhuǎn)課時(shí)作業(yè) 湘教版.doc

2019年高考地理一輪總復(fù)習(xí) 自然地理 第三講 地球的運(yùn)動(dòng) 自轉(zhuǎn)課時(shí)作業(yè) 湘教版一、單項(xiàng)選擇題(xx試題調(diào)研)一架飛機(jī)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月1日5時(shí)從旭日東升的A機(jī)場起飛,沿緯線向東飛行,一路陽光普照,降落到B機(jī)場時(shí)正值日落。讀圖,完成12題。1降落到B機(jī)場時(shí)的當(dāng)?shù)貢r(shí)間為()A6月30日11時(shí)B7月1日11時(shí)C7月1日19時(shí) D6月30日19時(shí)2從A機(jī)場到B機(jī)場的飛行時(shí)間為()A6小時(shí) B9小時(shí)C12小時(shí) D14小時(shí)解析:第1題,同一緯度上晝長相等,則A、B都是地方時(shí)5時(shí)日出,19時(shí)日落。飛機(jī)從A機(jī)場起飛時(shí),B機(jī)場地方時(shí)為7月1日10時(shí),飛機(jī)在B機(jī)場降落時(shí)一定在當(dāng)?shù)氐胤綍r(shí)7月1日10時(shí)之后,結(jié)合當(dāng)?shù)厝章鋾r(shí)間為19時(shí),可知降落時(shí)當(dāng)?shù)貢r(shí)間為7月1日19時(shí)。第2題,根據(jù)飛機(jī)起飛和降落時(shí)B機(jī)場的地方時(shí)可知,飛行時(shí)間為9小時(shí)。答案:1.C2.B2014年3月26日,全球數(shù)千個(gè)城市分別在當(dāng)?shù)貢r(shí)間20時(shí)30分至21時(shí)30分熄燈一小時(shí),以此響應(yīng)世界自然基金會發(fā)起的“地球一小時(shí)”活動(dòng)。結(jié)合下圖,回答35題。3活動(dòng)當(dāng)天,圖中四城市中熄燈最早的城市為()A里約熱內(nèi)盧 B新加坡C北京 D哥本哈根解析:左圖為以北極為中心的經(jīng)緯網(wǎng)圖,右圖為以南極為中心的經(jīng)緯網(wǎng)圖,根據(jù)圖中的0經(jīng)線,可知里約熱內(nèi)盧位于西經(jīng),左圖的三城市位于東經(jīng);結(jié)合地球的自轉(zhuǎn)方向可以判斷出左圖的三城市中北京的位置最靠東,因而其最先熄燈。 答案:C4圖中四城市自轉(zhuǎn)線速度最大和最小的依次為()A北京、里約熱內(nèi)盧 B新加坡、哥本哈根C里約熱內(nèi)盧、北京 D哥本哈根、新加坡解析:結(jié)合圖中的緯線可以判斷出新加坡的緯度最低,哥本哈根的緯度最高,因此新加坡的自轉(zhuǎn)線速度最大,哥本哈根的自轉(zhuǎn)線速度最小。答案:B5活動(dòng)當(dāng)天,北京日落時(shí)世界某城市開始熄滅電燈,該城市位于()A巴西 B印度C澳大利亞 D英國解析:活動(dòng)當(dāng)天北京(116E)日落時(shí),北京時(shí)間接近18時(shí)30分,此時(shí)開始熄燈的城市所處的經(jīng)度應(yīng)在150E附近,四選項(xiàng)中只有澳大利亞的城市符合該條件。答案:C讀地球表面自轉(zhuǎn)線速度等值線分布圖,回答67題。6圖中區(qū)域大部分位于()A北半球中緯度 B北半球低緯度C南半球中緯度 D南半球低緯度7圖中a、b兩點(diǎn)緯度相同,但地球自轉(zhuǎn)的線速度明顯不同,原因是()Aa點(diǎn)地勢高,自轉(zhuǎn)線速度大 Bb點(diǎn)地勢低,自轉(zhuǎn)線速度大Ca點(diǎn)地勢低,自轉(zhuǎn)線速度大 Db點(diǎn)地勢高,自轉(zhuǎn)線速度大解析:第6題,地球表面自轉(zhuǎn)線速度越往北越小,說明該區(qū)域位于北半球,60緯線的線速度約為837千米/時(shí),則該地緯度略低于60,應(yīng)位于中緯度。第7題,a點(diǎn)線速度大于同緯度的b地,說明a點(diǎn)地勢高,自轉(zhuǎn)線速度大。答案:6.A7.A(xx武漢三模)右圖示意晨昏圈(圓心為O1)與緯線圈(圓心為O2,緯度度數(shù)為)的空間位置關(guān)系,為二圓所在平面的夾角,X點(diǎn)和Y點(diǎn)為晨昏圈上緯度最高點(diǎn)。讀圖,回答89題。8的范圍為()A023.5B23.547C4766.5D66.5909如果X坐標(biāo)為(70N,90E),且正午太陽高度為0,則下列敘述正確的是()A此時(shí)物體影子朝向正北的范圍僅在90E經(jīng)線上從20S到70NB緯度度數(shù)為的地方晝長夜短C此時(shí)(80S,90W)某物體影子朝向正北D此時(shí)索馬里半島附近洋流為寒流解析:第8題,晨昏圈與太陽直射光線垂直,而太陽直射光線與緯線圈的夾角范圍為023.5,所以的范圍為66.590。第9題,X坐標(biāo)為(70N,90E),且正午太陽高度為0,說明(70N,90E)剛好出現(xiàn)極夜,且為正午12時(shí),則太陽直射20S;此時(shí)(80S,90W),極晝且為0時(shí),太陽位于正南方位,該處物體影子朝向正北方,故C正確。此時(shí)北半球?yàn)槎?,晝短夜長,故B選項(xiàng)錯(cuò)誤;索馬里半島附近在北半球的夏季受西南季風(fēng)影響而形成寒流,此時(shí)為冬季,應(yīng)為暖流,故D選項(xiàng)錯(cuò)誤。答案:8.D9.C(xx鄭州二模)圖中D為AB線的中點(diǎn)。讀圖,回答1011題。10若圖中ADB線為經(jīng)線,ACB線為昏線,則C點(diǎn)的地方時(shí)為()A12時(shí) B18時(shí)C6時(shí) D9時(shí)11若圖中AD線與DB線分屬兩條不同經(jīng)線的一部分,ACB線為晨昏線的一部分,且A點(diǎn)地方時(shí)為6時(shí),下列說法正確的是()A北京正午太陽高度達(dá)一年中的最小值B中緯西風(fēng)帶偏南分布C圖示地區(qū)位于南半球D南京地區(qū)東北方向日出解析:第10題,若ADB線為經(jīng)線,則AB位于南北極點(diǎn),故昏線ACB經(jīng)過南北極點(diǎn),即昏線ACB與經(jīng)線重合,此日為春秋分日,昏線上各點(diǎn)地方時(shí)為18時(shí)。第11題,依據(jù)信息可判斷該圖為極地俯視圖,且D為極點(diǎn),A、B兩點(diǎn)位于赤道上;又依據(jù)A點(diǎn)地方時(shí)為6時(shí),即A點(diǎn)位于晨線上,可判斷為北半球夏季,太陽直射北半球,則南京地區(qū)日出東北方;冬至日時(shí)北京正午太陽高度達(dá)一年中的最小值;此時(shí)中緯西風(fēng)帶偏北分布。答案:10.B11.D下圖中D地此時(shí)是2013年12月21日的正午時(shí)刻,此時(shí)一艘輪船從A地出發(fā),航行6天后到達(dá)B地,然后又繼續(xù)航行10天,到達(dá)目的地C地(32N)。據(jù)圖回答12題。12輪船到達(dá)C地時(shí),該地的時(shí)間為()A2013年1月6日16時(shí) B2013年1月5日8時(shí)C2013年1月5日16時(shí) D2013年1月6日8時(shí)解析:C地位于120W,C地時(shí)間計(jì)算步驟如下:輪船到達(dá)B地時(shí),用時(shí)6天,又因向東跨越了日界線,日期應(yīng)減一天,故到達(dá)B地時(shí)的時(shí)間為2012年12月26日12時(shí);C地在B地以東,相差4個(gè)時(shí)區(qū),故此時(shí)C地時(shí)間為2012年12月26日16時(shí),期間輪船由B航行到C用時(shí)10天,故到達(dá)C地時(shí)的時(shí)間為2013年1月5日16時(shí)。答案:D二、綜合題13(xx南通統(tǒng)考)下圖為“30N緯線圈和72.5E經(jīng)線”,其中30N緯線上由10W向西到155E為夜半球,同時(shí)72.5E經(jīng)線上只有CD段處于夜半球。讀圖回答下列問題。(1)此刻,太陽直射點(diǎn)的地理坐標(biāo)是_,簡述你的判斷理由。(2)圖中A地位于C地的_方向。此刻北京時(shí)間為_,30N緯線圈上既位于夜半球又位于東半球的范圍是_、_。(3)若該日一架飛機(jī)在B地日出時(shí)起飛,飛往A地降落,途中飛行員始終看到“旭日東升”的景象,則飛機(jī)的飛行時(shí)間是_小時(shí),飛行員始終看到太陽位于飛機(jī)的_方向。解析:第(1)題根據(jù)經(jīng)緯網(wǎng)基礎(chǔ)知識容易得出。第(2)題方向判斷可根據(jù)經(jīng)緯度位置判定。第(3)題飛機(jī)朝西飛行,太陽處于飛機(jī)的東南方向。答案:(1)20S,72.5E經(jīng)度的判斷太陽直射點(diǎn)位于晝半球的中央經(jīng)線上,此時(shí)晝半球的范圍是從10W向東到155E,其中央經(jīng)線為72.5E經(jīng)線。緯度的判斷:30N緯線上晝短夜長,太陽直射南半球;由于72.5E經(jīng)線是太陽直射點(diǎn)所在經(jīng)線,此時(shí)只有CD段為黑夜,即為極夜的范圍;CD跨緯度20,因此太陽直射在20S。(2)西南15:1020W向東到10W(或10W向西到20W)155E向東到160E(或160E向西到155E)(3)6東南14比較下面四幅圖(注:甲、乙、丙三圖中,陰影區(qū)為黑夜,丙圖所示為北半球某地區(qū)),回答問題。(1)各圖中的晨線分別是:甲:弧_,乙:弧_,丙:弧_。(2)赤道上晨線與昏線經(jīng)度相距_度。(3)晨昏線在一天中移動(dòng)方向與地球自轉(zhuǎn)方向_。在一年中的_、_(節(jié)氣)與經(jīng)線重合。(4)甲圖所表示的季節(jié)為北半球的()A春季 B夏季C秋季 D冬季(5)乙圖所示時(shí)刻,太陽直射點(diǎn)的位置為_。解析:第(1)題,判斷晨昏線要?jiǎng)討B(tài)的判斷,順地球自轉(zhuǎn)方向由夜入晝的是晨線,由晝?nèi)胍沟氖腔杈€。第(2)題,赤道上始終是晝夜平分,6點(diǎn)日出,18點(diǎn)日落,晨線與昏線相距180,但由于大氣的散射作用,實(shí)際天亮?xí)r間早于6點(diǎn)。第(3)題,春秋分時(shí)太陽直射在赤道,晨昏線與經(jīng)線重合。第(4)題,解答該題可按如下思路進(jìn)行:順時(shí)針自轉(zhuǎn)圖示區(qū)域位于南半球南極地區(qū)出現(xiàn)極晝此季節(jié)為北半球冬季。第(5)題,可遵循以下思路分析:晨昏線與南極圈相切、南極圈內(nèi)出現(xiàn)極夜此時(shí)為北半球夏至日太陽直射2326N。切點(diǎn)所在經(jīng)度為72E75E所在經(jīng)線的地方時(shí)為12點(diǎn)太陽直射75E。答案:(1)ACAOAB(2)180(3)相反春分秋分(4)D(5)2326N,75E

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