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《工程管理辦法》

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《工程管理辦法》

公路建設(shè)集團第一工程有限公司工程管理辦法年三月一日目 錄一、工程質(zhì)量管理辦法二、安全生產(chǎn)管理辦法三、違規(guī)處罰管理辦法四、計量管理辦法五、質(zhì)量、安全、工期獎懲辦法 工程質(zhì)量管理辦法一、為了加強對商周高速(商丘段)土建工程SZTJ5合同段工程質(zhì)量的監(jiān)督檢查工作,明確建設(shè)工程質(zhì)量責(zé)任,保護工程建設(shè)各方的合法權(quán)益,維護建設(shè)市場秩序,第一工程有限公司經(jīng)研究,制定本辦法。二、質(zhì)量管理總目標(biāo)1、全標(biāo)段獲河南省綜合優(yōu)質(zhì)工程一等獎,確保部優(yōu),爭創(chuàng)國優(yōu)。2、實現(xiàn)工程質(zhì)量在全線“保三爭一”的目標(biāo)。三、質(zhì)量管理總方針工藝革命,消滅通病,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),處處精品。開工必優(yōu),一次成優(yōu),全面創(chuàng)優(yōu)。四、質(zhì)量管理總指標(biāo)單位工程一次驗收合格率100,工程優(yōu)良率95以上。杜絕工程質(zhì)量事故。五、質(zhì)量管理要求1、組織機構(gòu):項目部成立以總工程師為首的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,組織領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)量管理的全面工作。認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級質(zhì)量方針和政策,負(fù)責(zé)對各項目部施工過程和產(chǎn)品質(zhì)量進行檢查、評比、獎罰。各業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人、專職質(zhì)檢工程師、各施工隊長具體實施,負(fù)責(zé)工地施工全過程的質(zhì)量監(jiān)控、驗評、記錄、總結(jié)、報告等質(zhì)量管理工作。(1)施工技術(shù)科:組織技術(shù)交流和落實,確保按計劃保質(zhì)保量完成任務(wù),并進行圖紙會審,編制施工計劃,組織隱檢、預(yù)驗和驗收;配合搞好工程控制測量和復(fù)測,保證施工測量精度。(2)安全質(zhì)檢科:進行日常質(zhì)量管理,負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)督促、檢查和綜合部門各級質(zhì)量活動并進行質(zhì)量反饋。(3)中心試驗室:做好材料進場的驗收和抽檢,負(fù)責(zé)現(xiàn)場計量工作。(4)設(shè)備物資科:供應(yīng)合格材料及構(gòu)件并提供質(zhì)量保證書,搞好材料的限額發(fā)放管理;實行以管好、用好、維修好機械設(shè)備為中心的質(zhì)量責(zé)任制,做好設(shè)備檢查鑒定,填好運行記錄。(5)合同計劃科:依據(jù)質(zhì)量狀況,監(jiān)督獎金發(fā)放,有權(quán)按有關(guān)制度進行,有權(quán)不驗不合格工程。(6)各施工隊:以質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、工藝標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),進行施工生產(chǎn)。2、質(zhì)量體系:認(rèn)真貫徹ISO9000系列質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn),建立完善穩(wěn)定可靠的質(zhì)量保證體系并切實有效運行。質(zhì)量體系中各崗位人員必須明確職責(zé)、權(quán)限,凡發(fā)生質(zhì)量事故,按其職責(zé)大小給予處罰。3、質(zhì)量責(zé)任:建立推行工程質(zhì)量終身責(zé)任制。項目經(jīng)理、總工與各施工隊長簽訂工程質(zhì)量責(zé)任合同,各施工隊要按工點落實責(zé)任制,責(zé)任到人,責(zé)權(quán)分明,嚴(yán)格考核。4、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃:嚴(yán)格落實業(yè)主制定下發(fā)的全線工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和創(chuàng)優(yōu)措施,高標(biāo)準(zhǔn)、高起點、按計劃進行創(chuàng)優(yōu)活動。開工必優(yōu),一次成優(yōu),全面創(chuàng)優(yōu),確保“保三爭一”目標(biāo)的實現(xiàn)。每個創(chuàng)優(yōu)工點建立單獨的創(chuàng)優(yōu)檔案,匯集相應(yīng)級別創(chuàng)優(yōu)所需文字、聲像資料,將創(chuàng)優(yōu)活動規(guī)范化。5、創(chuàng)優(yōu)要素:嚴(yán)格保證質(zhì)量要素的數(shù)量和質(zhì)量,滿足工程創(chuàng)優(yōu)要求。工程檢驗、試驗、測量儀器設(shè)備齊全,檢測數(shù)據(jù)的頻度、精度滿足創(chuàng)優(yōu)要求。工程技術(shù)干部人數(shù)、素質(zhì)、履歷滿足創(chuàng)優(yōu)要求。工程開工前,各施工隊必須將實到的檢測儀器,技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量保證計劃等上報項目部。6、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn):嚴(yán)格執(zhí)行項目部制定下發(fā)的內(nèi)控工藝標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)控質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。進行工藝的革命和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),消滅質(zhì)量通病。7、樣板工程:嚴(yán)格實行樣板制,堅持樣板引路,以點帶面。路基設(shè)試驗段,擋護設(shè)樣板工點,橋梁設(shè)樣板墩臺,涵洞設(shè)樣板涵,達到創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)后,經(jīng)項目部驗收合格,才能全面展開施工。8、技術(shù)程序:嚴(yán)格堅持工前崗位培訓(xùn)(尤其是試驗人員)和技術(shù)交底制度。根據(jù)施工圖,施組方案、內(nèi)控工藝標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)控質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和創(chuàng)優(yōu)措施進行交底。施工隊長、主要工程技術(shù)人員必須參加教育、培訓(xùn)和交底會。9、質(zhì)檢程序:嚴(yán)格執(zhí)行三級質(zhì)量檢驗制度。重要工序如隱蔽工程和砼澆搗、支承墊石澆注、路堤填筑檢測,技術(shù)干部必須全過程旁站監(jiān)控。每道工序合格后才能轉(zhuǎn)入下道工序施工。10、檢查考評:嚴(yán)格質(zhì)量檢查考評獎罰制度。質(zhì)量檢查的主要內(nèi)容是:(1)質(zhì)量計劃、質(zhì)保體系、質(zhì)控程序、質(zhì)控制度、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、創(chuàng)優(yōu)措施是否建立健全、規(guī)范可行。(2)質(zhì)量管理機構(gòu)是否建立健全,責(zé)任是否明確。(3)質(zhì)量管理責(zé)任是否落實到人。(4)工程質(zhì)量終身責(zé)任制是否建立并落實到實處。(5)質(zhì)量管理是否完成各項內(nèi)、外業(yè)指標(biāo)。(6)質(zhì)量檢驗評定結(jié)果是否達標(biāo)。(7)項目部質(zhì)量管理辦法是否得到落實和執(zhí)行。(8)工程實體質(zhì)量是否達到工藝標(biāo)準(zhǔn)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。根據(jù)以上內(nèi)容,項目部質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組組織定期(每月30日)、不定期檢查和評比,對照管理辦法和獎罰辦法進行考核,兌現(xiàn)獎罰。11、質(zhì)量臺帳:各施工隊?wèi)?yīng)建立單位工程質(zhì)量臺帳,按分項(獲工序)記錄原材料質(zhì)量檢測、工藝、隱蔽工程檢查、出現(xiàn)的質(zhì)量問題及處理、成品檢測驗收質(zhì)量評定等情況,登陸施工責(zé)任人和監(jiān)理人。12、質(zhì)控資料:質(zhì)量控制資料是工程施工階段的重要資料,其內(nèi)容包括一部分竣工文件和質(zhì)量管理文件,是監(jiān)理、業(yè)主檢查工程質(zhì)量及質(zhì)量管理的主要受檢內(nèi)業(yè)資料,也是ISO9000貫標(biāo)、檢查的主要內(nèi)容。各現(xiàn)場工程師負(fù)責(zé)人、各施工隊?wèi)?yīng)做好其歸檔整理工作,資料要求清晰、準(zhǔn)確、完整并符合有關(guān)規(guī)定格式,其主要內(nèi)容應(yīng)包括:(1) 開(復(fù))工報告及審批單(2) 質(zhì)量計劃、質(zhì)保體系(3) 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃(4) 工程施工質(zhì)量責(zé)任分解表(5) 月、季、年單位工程質(zhì)量檢查評定表(6) 定期計量檢驗標(biāo)定簽證(7) 工程材料、試件試驗記錄(8) 構(gòu)配件及設(shè)備材料的出廠合格證,各種檢測和測試記錄(9) 隱蔽工程檢查資料(10) 測量放樣報驗資料(11) 工程質(zhì)量問題的監(jiān)理通知單指令及處理記錄(12) 工程質(zhì)量事故調(diào)查處理資料(13) 施工圖優(yōu)化及變更設(shè)計資料(14) 單位工程竣工報告(15) 有關(guān)工程質(zhì)量的各種文件、會議紀(jì)要等(16) 其他有關(guān)工程質(zhì)量的資料13、現(xiàn)場管理:高標(biāo)準(zhǔn)做好現(xiàn)場文明施工和質(zhì)量管理工作,高度重視業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計等單位或上級領(lǐng)導(dǎo)來工地檢查工作時的質(zhì)量管理組織工作,黨政主管、技術(shù)主管及各級質(zhì)保體系必須在現(xiàn)場精心準(zhǔn)備、精心施工。關(guān)鍵時刻,質(zhì)量工作不能出半點問題和洋相,否則予以重罰。安全管理辦法一、安全管理目標(biāo)安全管理的目標(biāo)是參建各施工隊必須獲項目部安全標(biāo)準(zhǔn)工地。二、安全管理要求1、組織機構(gòu):嚴(yán)格執(zhí)行項目部下發(fā)的安全生產(chǎn)管理辦法,建立健全安全生產(chǎn)組織機構(gòu),成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,配有稱職的安全管理干部負(fù)責(zé)安全管理的現(xiàn)場工作和基礎(chǔ)工作。2、責(zé)任制:嚴(yán)格推行安全生產(chǎn)包保責(zé)任制。項目部與各施工隊簽訂安全包保合同,各施工隊長對安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)。每一個工點,每一個工作項目都必須明確負(fù)責(zé)人,責(zé)權(quán)分明,獎罰到人。3、標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè):大力推行安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè),各施工隊必須建立安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)制度,強化施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理和作業(yè)控制,確保安全工作目標(biāo)的完成。4、易發(fā)點控制法:積極推行事故易發(fā)點控制法,預(yù)先防范,措施得當(dāng),科學(xué)管理。5、文明施工:施工現(xiàn)場文明整潔,材料堆碼整齊有序,高標(biāo)準(zhǔn)高起點組織施工。用電線路架設(shè)、配電箱、漏電保護等符合規(guī)范要求,應(yīng)由專業(yè)人員作業(yè)并體現(xiàn)專業(yè)水平。高空作業(yè)必須有安全網(wǎng)和各種警示標(biāo)志。6、爆炸物管理:爆炸物品管理應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定,建立責(zé)任制。從事爆破作業(yè)人員必須持證上崗,炸藥庫必須由內(nèi)部職工專人管理,嚴(yán)格領(lǐng)發(fā)料登記制度。露天爆破設(shè)專人防護,嚴(yán)格按規(guī)定程序操作。7、設(shè)備安全:各類死機嚴(yán)禁違章操作、酒后開車,非專職司機不得開車或操作。8、防洪防火:重視防洪防火工作,火災(zāi)或洪災(zāi)易發(fā)的現(xiàn)場配備防火器材或防洪材料,堅持晝夜值班制度。9、外包管理:高度重視外包勞務(wù)隊伍的安全教育和安全管理。外包勞務(wù)隊伍,必須三證齊全資質(zhì)合格。外包勞務(wù)隊伍發(fā)生的安全事故視同項目部內(nèi)部隊伍事故處罰。10、檢查制度:嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督制度,檢查內(nèi)容主要是:查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場、查隱患、查事故處理。若發(fā)現(xiàn)問題,實時處罰。11、報告制度:嚴(yán)格安全生產(chǎn)情況報告制度,使安全工作始終處于受控狀態(tài)。(1) 發(fā)生事故應(yīng)24小時內(nèi)快速上報。(2) 每月25日前向項目部以文字形式匯報安全工作小結(jié),每年度(12月25日前)上報安全工作總結(jié)。違規(guī)處罰管理辦法為規(guī)范施工管理,確保商周高速公路優(yōu)良工程目標(biāo)的實現(xiàn),特制定本違規(guī)處罰條例。一、總則1、違規(guī)處罰,旨在加強對項目的全方位管理,以確??傮w目標(biāo)的實現(xiàn),在對施工隊罰款的同時,將對相應(yīng)責(zé)任項目部現(xiàn)場干部負(fù)責(zé)人作適當(dāng)?shù)奶幜P(520),對同一性質(zhì)的問題,在罰單規(guī)定的時間內(nèi)未能整改好,第二次將加倍處罰。2、本條例未涉及到的違規(guī)行為,將依照合同、技術(shù)規(guī)范及有關(guān)文件要求,視情節(jié)處以2005000元的罰款。3、罰款將直接從當(dāng)月計量中扣除。4、本條例執(zhí)行權(quán)歸項目部各科室負(fù)責(zé)人,對同一違規(guī)項目,各級人員不得重復(fù)罰款。5、本條例解釋權(quán)歸項目部計劃科。二、綜合管理1、施工隊主要人員(施工隊長、主要技術(shù)人員)應(yīng)堅守工地,組織生產(chǎn),每月在工地時間不少于25天,未經(jīng)項目部項目經(jīng)理、總工批準(zhǔn)擅自離開工地,每人每天罰款500元。由項目部組織的每月工程例會(每月25日),如施工隊主要人員不到,每人每次罰款1000元。2、該投入的勞動力,未按項目部要求及時到位的,按20元/人天罰款。3、大型設(shè)備未按項目部要求及時到位的,按1000元/臺(套)天罰款,其他中小型設(shè)備每臺(套)每天100500元罰款。4、不按要求或規(guī)定時間上報資料,每次罰款300元。5、報送資料弄虛作假,每次罰款500元。6、不聽項目部現(xiàn)場負(fù)責(zé)人指令,每次罰款500元。7、構(gòu)造物現(xiàn)場無標(biāo)示牌,拌和場無設(shè)計配合比或施工配合比標(biāo)示牌每處罰款500元。8、危險地段無安全警示標(biāo)志,每處每次罰款500元。9、施工便道未按要求進行維修養(yǎng)護的,每處每次罰款500元。10、施工現(xiàn)場排水不暢、出現(xiàn)積水現(xiàn)象,每處每次罰款100元。11、施工現(xiàn)場無技術(shù)人員(施工員)每次罰款500元。三、質(zhì)量控制1、材料質(zhì)量:(1) 使用不合格材料填筑路基,每處罰款1000元。(2) 使用不合格地材(砂、碎石)每次罰款1000元。(3) 使用不合格水泥、鋼材、焊條,每次罰款1000元。(4) 砂石料有污染未及時清除,每次罰款1000元。(5) 現(xiàn)場材料堆放不規(guī)范,每次罰款200元。(6) 砂石料有混合現(xiàn)象,每次罰款500元。(7) 中(粗)砂機械過篩,如發(fā)現(xiàn)沒過篩,每次罰款500元。(8) 擅調(diào)施工配合比,每次罰款5000元。2、路基土方:(1) 原地面清表不合格,每次每處罰款500元。(2) 路基填筑層厚超標(biāo),填筑寬度不夠,每次罰款500元。(3) 路基平整度差、橫坡不符合要求,每處罰款500元。(4) 施工隊自檢壓實度合格,監(jiān)理抽查不合格,每點罰款500元。(5) 彎沉值超過設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),每點罰款1000元。3、路面基層(1) 石灰土基層、石灰消解不充分,有起蘑菇每處罰款500元,場拌用石灰必須過篩,如發(fā)現(xiàn)未過篩,每次罰款500元。(2) 石灰土基層有夾層,發(fā)現(xiàn)一次罰款1000元。(3) 石灰土基層表面松散,有推移起皮現(xiàn)象,每處罰款300元。(4) 二灰綜合穩(wěn)定土,石灰水泥拌和不均勻每處罰款400元。(5) 石灰土基層、二灰層養(yǎng)生不及時,每次罰款500元。(6) 水泥穩(wěn)定級配合碎石、水泥劑量如抽檢達不到設(shè)計要求每次罰款5000元。(7) 水泥穩(wěn)定級配碎石未按批準(zhǔn)配合比施工罰款2000元。(8) 水泥穩(wěn)定級配碎石含水量控制不均造成局部松散、彈簧,每處罰款500元。(9) 水泥穩(wěn)定級配碎石養(yǎng)生不及時,罰款500元。4、漿砌工程(1) 出現(xiàn)人工拌和砂漿或未按重量法施工,每處每次罰款1000元。(2) 砂漿不飽滿,未按坐漿法施工,每次罰款1000元。(3) 漿砌工程表面不平整,沉降縫不合格,每次罰款400元。(4) 砌筑物表面石塊太小,勾縫不合格,每次罰款300元。(5) 未及時養(yǎng)生,每次罰款500元。5、砼及鋼筋砼工程(1) 模板不合要求,每處每次罰款500元。(2) 鋼筋骨架制作不規(guī)范,每處每次罰款500元。(3) 鋼筋焊接不合格,每次罰款1000元。(4) 砼表面平整度差,每處罰款300元。(5) 砼表面有氣泡、蜂窩、麻面等現(xiàn)象,視情節(jié)罰款5002000元。(6) 砼未及時養(yǎng)生,每處罰款1000元。四、進度控制1、未完成月進度計劃(產(chǎn)值),每欠產(chǎn)1,罰款2000元,連續(xù)2個月未完成計劃,加倍處罰。2、完成總產(chǎn)值計劃,有關(guān)鍵形象工程未完成計劃的,每個分項工程罰款2000元。3、每月25日前(暫定)上報本月工程完成情況,未及時報者罰款500元。計量管理辦法一、工程計量是合同管理的一項重要工作。要按合同規(guī)定的工程范圍和工程量清單,對于監(jiān)理工程師驗收簽認(rèn)的工程量,及時進行工程價款的結(jié)算工作。二、對于工程變更和監(jiān)理工程師批令增加的工程,如若超出合同工程范圍,要按合同規(guī)定,根據(jù)監(jiān)理工程師驗收簽證及時做好工程價款的結(jié)算工作。如需調(diào)整單價或另行報價的工程,要做好單價調(diào)整和計算工作。三、對于監(jiān)理工程師批令用計日工支付的工作,應(yīng)準(zhǔn)確地記錄所使用地機械(型號、功率等)臺數(shù)、人員(分工種、等級)數(shù)量、材料數(shù)量等,并輸簽證,按月進行結(jié)算工作。四、每月要將工程計量結(jié)算單分項匯總,與工程量清單相應(yīng)項目的工程量比較,以便調(diào)整生產(chǎn)計劃。若單項工程或整個工程超出工程量清單數(shù)量,已經(jīng)達到或超出合同規(guī)定的比例,要及時進行價格調(diào)整或重新報價工作。五、工程竣工后,要進行工程決算,以便與財務(wù)決算比較,核算本工程項目的成本效果。六、具體實施1、各施工隊?wèi)?yīng)專門委派一名合同計量管理人員,專門與項目部計劃科聯(lián)系,做好合同計量所有有關(guān)工作,包括計量臺帳、月工程量計量、月進度計劃、月完成產(chǎn)值情況等。2、完成實物工程量應(yīng)經(jīng)項目部現(xiàn)場有關(guān)工程師和施工隊長雙方簽字認(rèn)可,嚴(yán)格控制在合同工程范圍內(nèi),超出部分應(yīng)由技術(shù)、物資設(shè)備、調(diào)度等科、室確認(rèn)后總工簽字認(rèn)可。按合同提供的材料數(shù)量和完成的工程數(shù)量所采用的測量和計算方法,應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。3、合同單價為綜合單價,雙方不得任意調(diào)整。任何分項工程或其細(xì)目未在工程量清單中出現(xiàn)的,則應(yīng)被認(rèn)為是其他相關(guān)工程的附屬工作,不再另行計量。4、月計量以實際完成的實物工程量為準(zhǔn)。各施工隊?wèi)?yīng)出具雙方簽字認(rèn)可的計量原始記錄。5、除甲方另有批準(zhǔn)外,凡超過圖紙所示的面積或體積,都不予計量與支付。6、甲方提供的鋼筋、鋼絞線、砼等以雙方簽字認(rèn)可的數(shù)量為準(zhǔn),由甲方在乙方每月計量款中扣除。7、每月計量的工程量均認(rèn)為乙方當(dāng)月完成的所有實際工程量,若當(dāng)月未上報計量,甲方均認(rèn)為未計量項目已包含在計量項目中。8、本管理辦法解釋權(quán)歸項目部計劃科。 公路工程質(zhì)量、安全、工期獎罰辦法第一章 總則第1條 為提高商周高速工程施工管理水平,實現(xiàn)“保三爭一、全面創(chuàng)優(yōu)的目標(biāo),促進施工管理向法制化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化方向發(fā)展,特制定本辦法。第2條 本辦法的編制依據(jù)為處及集團公司有關(guān)文件和管理規(guī)定,路鑫公司有關(guān)管理辦法。第二章 工程管理總目標(biāo)第3條 商周高速工程施工管理總目標(biāo)是:團結(jié)務(wù)實,精益求精,安全快速,優(yōu)質(zhì)高效,全線評比排名力爭第一,確保前三。第4條 質(zhì)量、安全、工期目標(biāo)是:工程質(zhì)量獲路鑫公司綜合評比第一名,爭創(chuàng)國優(yōu);建成安全標(biāo)準(zhǔn)工地;嚴(yán)格計劃管理實現(xiàn)階段目標(biāo),確??偣て?。第三章 考核內(nèi)容與考核辦法第5條 指揮部提取工程投資額的0.5%,提取下屬施工隊計劃產(chǎn)值的1%作為獎勵基金,用于工程管理的各項考核獎懲。由指揮部各業(yè)務(wù)部門依據(jù)本辦法進行考核,季度末考核完成后,或工程完工后,下發(fā)文件,兌現(xiàn)獎懲。第6條 工程考核的內(nèi)容為質(zhì)量、安全、工期目標(biāo)及其他專項目標(biāo)的完成情況,各專項管理辦法的執(zhí)行情況。第四章 工期考核獎懲第7條 工程投資的0.4%用于工期考核獎勵基金。集團公司指揮部按季度施工計劃在季度末考核完成情況。對完成季度計劃的單位,按本季度完成投資的0.4%予以返還獎勵。未完成計劃,不予返還獎勵。第8條 雖然完成季度計劃,但重點工程形象進度未完成者,不予返還當(dāng)季獎勵。第9條 對連續(xù)兩個季度不能完成施工計劃或指揮部認(rèn)為有可能影響工期的單位,除不予返還獎勵外,指揮部將對施工任務(wù)進行重新調(diào)整。第五章 安全考核獎懲第10條 工程投資的0.2%用于安全獎勵基金。以一個季度為安全考核工期,未出現(xiàn)安全事故的單位,按投資比例分階段由獎勵基金中予以返還獎勵。出現(xiàn)事故者,不予返還。第11條 獲指揮部安全標(biāo)準(zhǔn)工地,獎勵0.3萬元;獲路鑫公司安全標(biāo)準(zhǔn)工地,獎勵1萬元;獲河南省安全標(biāo)準(zhǔn)工地獎勵2萬元。第12條 發(fā)生一次負(fù)傷5人及以上事故的,每負(fù)傷1人罰款1萬元;發(fā)生一次重傷3人及以上事故的每重傷1人罰款2萬元;發(fā)生一次死亡事故的,每死亡1人,罰款4萬。第13條 經(jīng)常性抽查、檢查中發(fā)現(xiàn)問題未及時整改,指揮部安全管理要求得不到落實,視情節(jié)輕重罰款200-1000元。第14條 發(fā)生事故隱瞞不報,群眾舉報,導(dǎo)致影響惡劣的罰款2萬元。第15條 甲方、監(jiān)理、設(shè)計等單位或路鑫公司等上級領(lǐng)導(dǎo)來工地檢查工作時或在全線組織的大檢查、評比、觀摩中,因安全問題或安全管理漏洞造成惡劣影響一次,罰款1-2萬元。第六章 質(zhì)量考核獎懲第16條 工程投資額的0.4%用于質(zhì)量獎勵基金。第17條 主體工程竣工,該單位工程無質(zhì)量事故,按驗標(biāo)評比優(yōu)良率95%以上,根據(jù)項目部申報資料,經(jīng)指揮部評審,按工程造價的0.5%予以返還獎勵基金。有質(zhì)量事故或優(yōu)良率等于或低于95%或申報資料不合格,不予返還。第18條 獲河南省綜合優(yōu)質(zhì)工程一等獎,按工程造價的0.5%予以獎勵,影響獲獎的單位不予返還。第19條 達到“保三爭一”目標(biāo),按工程造價的0.2%予以獎勵。影響“保三爭一”和甲方單項工程推薦的單位不予返還。第20條 工程造價的0.3%用于獲甲方優(yōu)質(zhì)樣板工程;獲路鑫公司優(yōu)質(zhì)樣板工程、精品工程;獲指揮部單項優(yōu)質(zhì)工程、紅旗工點、質(zhì)量管理優(yōu)勝單位;獲優(yōu)秀QC成果;獲集團公司“十比”競賽前十名等的單項獎勵基金。多創(chuàng)優(yōu)多獎勵。單項獎勵金額視工程規(guī)模及評優(yōu)等級另行規(guī)定。第21條 指揮部要求的質(zhì)量管理措施,每項凡未執(zhí)行或不按時執(zhí)行,或未嚴(yán)格執(zhí)行,或違規(guī)操作,視情節(jié)給予警告、返工、停工整頓、直至清除出場。第七章 管理服務(wù)人員第22條 指揮部設(shè)立安全質(zhì)量獎。凡發(fā)生處舟安200422號文考核規(guī)定的等級事故,當(dāng)月停發(fā)安全質(zhì)量獎。第23條 指揮部管理人員獎勵基金按路鑫公司獎勵數(shù)額的20%發(fā)放,各類人員發(fā)放數(shù)額按任職通知中系數(shù)執(zhí)行。各類專業(yè)管理人員的效益工資與分管專業(yè)及施工隊獎罰實行掛鉤,實施浮動。第24條 工程完工后,當(dāng)業(yè)主獎勵金額累計超過本標(biāo)段投資總額的1時,其超過部分按40發(fā)放。第25條 在施工中的重要環(huán)節(jié)和具有重要影響的工作中,視情況進行獎罰。1、在商周高速全線成第一棵鉆孔灌注樁,鉆孔隊獲2000元獎金,項目部管理人員獎勵600元,發(fā)放數(shù)額按任職通知中系數(shù)執(zhí)行。2、在商周高速全線制出第一片空心板梁,橋梁一隊獲8000元獎金;制出第一片箱梁,橋梁二隊獲5000元獎金;若第一片箱梁是全線第一片梁,橋梁二隊獲1.3萬元。項目部管理人員獎勵1000元,發(fā)放數(shù)額按任職通知中系數(shù)執(zhí)行。3、在商周高速全線架設(shè)第一片梁,橋梁一隊或二隊獲1萬元獎金,架梁隊獲3000元獎金,項目部管理人員獎勵1500元,發(fā)放數(shù)額按任職通知中系數(shù)執(zhí)行。4、在商周高速全線建成第一座涵洞或通道,其涵洞或通道隊獲3000元獎金,若獲得樣板涵,獎勵8000元;建成第一座分離式立交橋,其隊獲5000元獎金,建成第二座分離式立交橋,其隊獲3000元獎金;建成第一段成型路基(不低于200米),其隊獲1萬元獎金,被評為樣板工程,獲2萬元獎金。項目部管理人員獎勵按施工隊獲得獎勵金額的10發(fā)放,發(fā)放數(shù)額按任職通知中系數(shù)執(zhí)行。第26條 各業(yè)務(wù)科室因工作突出,受到業(yè)主通報表揚及獲得獎金的,視情況發(fā)放獎金10008000元。第27條 各類專業(yè)服務(wù)司機如發(fā)生機械車輛損壞,停發(fā)當(dāng)月安全獎,并按損失的一定比例處罰,每月組織各施工隊及指揮部管理人員對各類司機進行安全服務(wù)評比,實施獎勵。第28條 索賠情況突出人員,視情況發(fā)放獎金。第八章 附 則第29條 其他未及事宜按第一工程公司工程質(zhì)量管理辦法、第一工程公司安全生產(chǎn)管理辦法進行獎罰。第30條 本辦法由集團公司項目部計劃科負(fù)責(zé)解釋。第31條 本辦法自二OO四年三月一日起執(zhí)行。 END

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