鋼箱梁配重混凝土專項施工方案.doc

鄭州市三環(huán)線快速化工程北三環(huán)第二項目經(jīng)理部 鋼箱梁配重混凝土專項施工方案目 錄目 錄1一、工程概況3二、編制依據(jù)3三、適用范圍3四、主要工程量3五、施工準(zhǔn)備45.1組織機構(gòu)45.2 施工場地布置55.2.1施工場地布置要求55.2.2施工現(xiàn)場場地布置55.3現(xiàn)場交通布置65.4施工用水與施工用電65.4.1施工用水65.4.2施工用電6六、配重混凝土施工76.1鐵砂混凝土的施工76.2施工順序86.3施工進(jìn)度計劃安排106.4壓重混凝土灌注10七、施工資源配置127.1勞動力需求計劃127.2機、器、具配置12八、質(zhì)量控制措施14九、安全保障措施149.1安全保證措施159.1.1建立健全安全管理制度159.1.2高處作業(yè)施工安全措施159.1.3施工現(xiàn)場臨時用電安全措施169.1.4施工現(xiàn)場防火安全措施179.2、夜間施工179.2.1夜間施工措施179.2.2夜間施工的安全保證措施17十、文明施工18鋼箱梁配重混凝土專項施工方案一、工程概況鄭州市北三環(huán)路快速化工程BT項目第二項目經(jīng)理部第五處鋼箱梁制作安裝工程位于鄭州市北三環(huán)第二標(biāo)段N線、S線主線橋及J匝道上，共設(shè)計三聯(lián)鋼箱梁分別為N32聯(lián)主線橋長4*29m，S32聯(lián)主線橋長3*30m；高度為2米，寬度約13米。J3聯(lián)匝道長32.2+37.8+29m；高度為2米，寬度約10米。N線N32鋼箱梁起終點樁號：N103N107；S線S32鋼箱梁起終點樁號：S104S107；J3匝道鋼箱梁起終點樁號：J7J10。本工程主體鋼結(jié)構(gòu)鋼板材質(zhì)Q345qD；工程量總計約：1700t。二、編制依據(jù)1、城鎮(zhèn)橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ2-2008；2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/TF50-2011）；3、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文（公路、市政工程部分）；4、鄭州市三環(huán)路快速化工程北三環(huán)主線橋圖紙匯審答疑文件5、建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-20126、鄭州三環(huán)路快速化工程北三環(huán)施工組織設(shè)計；7、鄭州市三環(huán)線快速化工程北三環(huán)第一、二標(biāo)段（南陽路-黃家庵路）施工圖設(shè)計。三、適用范圍本施工方案適用于鄭州三環(huán)線快速化工程北三環(huán)一、二標(biāo)段（南陽路黃家庵路）J3聯(lián)、S32聯(lián)、N32聯(lián)鋼箱梁配重混凝土施工。四、主要工程量表4-1 鋼箱梁各聯(lián)壓重混凝土工程量及技術(shù)性能要求序號聯(lián)號樁號砼量(m3)砼品種容重備注起點樁號終點樁號1S32S104(S3+270)S107(S3+360)64.2C30補償收縮砼>23kN/m32N32N103(S3+275)N107(S3+391)85.6C30補償收縮砼>23kN/m33J3J7(J0+174)J10(J0+273)209鋼砂補償收縮砼>35kN/m3五、施工準(zhǔn)備5.1組織機構(gòu)本施工段隸屬于鄭州三環(huán)路快速化工程BT項目第二項目經(jīng)理部，第二項目部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)管理工作，第五工程處對工程施工進(jìn)度和施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督管理。項目部以項目經(jīng)理左峰作為工程項目的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)組建高效、精干的項目經(jīng)理部，在項目部內(nèi)通過明確的分工和密切的協(xié)作配合，實現(xiàn)技術(shù)、質(zhì)量、安全、文明、成本等全方位、全過程的管理和控制。主要管理人員表姓名職務(wù)所屬部門左峰項目經(jīng)理第二項目部王峰工程處長第五工程處鐘飛生產(chǎn)副處長第五工程處田勇華總工莫桂林商務(wù)經(jīng)理徐艷麗合同主管合同部張博彥工程協(xié)調(diào)協(xié)調(diào)部田瑞芹物資主管物資部吳飛朋技術(shù)負(fù)責(zé)工程部賈森安全負(fù)責(zé)安全部高華質(zhì)檢負(fù)責(zé)質(zhì)檢部劉平試驗負(fù)責(zé)試驗室5.2 施工場地布置5.2.1施工場地布置要求工程現(xiàn)場必須進(jìn)行場地平整，清除施工障礙，修筑道路，接通施工用水管道、用電線路，保證混凝土罐車的運輸暢通。為保證現(xiàn)場施工順利進(jìn)行，具體的施工平面布置原則為：1）在滿足施工的條件下，盡量節(jié)約施工用地；2）在平面交通上，要盡量避免與其它生產(chǎn)單位相互干擾；3）符合施工現(xiàn)場衛(wèi)生、安全技術(shù)和防火規(guī)范。5.2.2施工現(xiàn)場場地布置N32聯(lián)、S32聯(lián)、J3聯(lián)鋼箱梁區(qū)域場地布置圖J3聯(lián)、S32聯(lián)、N32聯(lián)配重混凝土施工平面示意圖詳見附圖。5.3現(xiàn)場交通布置為確保混凝土澆筑順利完成，如澆筑施工影響交通，特殊位置J8#墩凝土澆筑安排在晚上23：00-5:30。現(xiàn)場設(shè)置警示標(biāo)志、擺放水馬，并在此范圍內(nèi)采用錐形交通標(biāo)志和水馬維護(hù)，在行車方向設(shè)置紅色警示燈，提醒過往司機注意行車安全。夜間施工照明采用草地?zé)糇鳛橹饕彰鳠艟?，固定布置在場地適當(dāng)位置，保證整個施工場地均有較好的照明。采用草地?zé)糇鳛榕R時可移動照明燈具，用于重要施工部位，作為對固定式照明的補充。交通管理（1）成立交通協(xié)調(diào)小組協(xié)調(diào)小組職責(zé)主要是負(fù)責(zé)施工期間的交通組織管理，協(xié)調(diào)有關(guān)單位、人員之間的關(guān)系，檢查處理有關(guān)交通組織問題等。具體職責(zé)包括：1）設(shè)置維護(hù)、管理標(biāo)志、標(biāo)線等交通工程設(shè)施，并堅持日常維護(hù)管理和定期更新。2）協(xié)助交警保護(hù)事故現(xiàn)場、疏導(dǎo)交通、清楚路障，并提供有關(guān)搶險救援服務(wù)，密切與交警配合管制交通工作。（2）安排交通協(xié)管員在現(xiàn)場澆筑施工期間，施工區(qū)派交通協(xié)管員在每個路口安排2-3人擔(dān)任交通安全管理工作。交通協(xié)管員職責(zé)是在交警的統(tǒng)一指揮下，指揮車輛通行，疏導(dǎo)人流，制止車輛違章作業(yè)，維護(hù)路口秩序等。交通協(xié)管員應(yīng)穿著反光衣、佩戴執(zhí)勤袖章、帶白手套、手持小紅旗，協(xié)助交警維持秩序。5.4施工用水與施工用電5.4.1施工用水工地水源的選擇，利用土建施工的水源，進(jìn)行施工現(xiàn)場水管網(wǎng)的鋪設(shè)，鋪設(shè)原則是在保證不間斷供水的情況下，管道鋪設(shè)越短越好，同時還考慮到在施工期間各段管網(wǎng)具有移動的可能性。本工程鋪設(shè)類型采用樹枝狀和環(huán)形管網(wǎng)相結(jié)合鋪設(shè)。5.4.2施工用電現(xiàn)場所需用電設(shè)備主要是照明燈、振搗棒等。利用現(xiàn)場已布置的250KVA三相五線制電箱接入，電箱分別安置在每聯(lián)鋼箱梁主橋墩下方，電源線埋地，以免影響地面施工。六、配重混凝土施工在鋼箱梁安裝完成后進(jìn)行混凝土配重施工，壓重混凝土施工時段必須在臨時支架拆除之前完成，S32聯(lián)及N32聯(lián)要求壓重混凝土容量不小于23KN/m，鋼箱梁邊支點（S104、S107、N103、N107）均在橫梁0.8m范圍內(nèi)的箱室內(nèi)布置壓重混凝土（單支點灌注方量10.7m），中支點（S105、S106、N104、N105、N106）均在橫梁1.6m范圍的箱室內(nèi)布置壓重混凝土（單支點灌注方量21.4m）；J3聯(lián)壓重混凝土采用鐵砂混凝土，容量不小于35KN/m，J7-J10支點壓重方量分別為：97.6m（J7)、14.4m(J8)、28.6m(J9)、68.4m(J10)。壓重混凝土施工時，堵頭板與橫隔板焊接，將橫隔板人孔封堵即可，澆筑鋼箱梁鐵砂混凝土按設(shè)計要求的部位澆筑。6.1鐵砂混凝土的施工鐵砂混凝土采用拌合站集中拌合，自動計量，混凝土罐車運輸?shù)浆F(xiàn)場，汽車泵入倉澆筑，插入式振搗器振搗。6.1.1鐵砂混凝土的施工流程施工工藝流程：施工前準(zhǔn)備原材計量鐵砂砼拌合站集中拌合出料運至現(xiàn)場混凝土澆筑。6.1.2施工方法如下（1）混凝土配比：根據(jù)設(shè)計圖紙要求，提前做混凝土配比試驗，配出符合設(shè)計指標(biāo)的混凝土。壓重混凝土主要指標(biāo)參數(shù)為容重，同時混凝土具備無收縮性，對鋼材不會造成腐蝕。（2）施工設(shè)備：混凝土泵車入倉手段安全快捷，采用泵車入倉。施工前泵車提前就位。（3）鋼箱梁整體焊接完成并經(jīng)檢測合格，與支座連接及抗傾覆裝置安裝完，檢查無誤后，按照設(shè)計圖紙，在箱梁設(shè)計有壓重混凝土部位開孔，做好孔內(nèi)兩端頭的封堵。留好封堵下料孔的鋼板。（4）箱梁上部做好安全防護(hù)，接通電源，夜間做好照明，每個灌注面配5臺振搗棒，2臺備用。（5）混凝土的拌合根據(jù)設(shè)計圖紙統(tǒng)計，對混凝土主要有三項要求：C30補償收縮混凝土，一種容重>35kN/m3，一種容重>23kN/m3?？紤]鋼箱梁壓重混凝土均為箱室內(nèi)部灌注，灌注完成后箱室需要封堵，即為密閉空間混凝土施工，需要一定的補償收縮量，均考慮為補償收縮混凝土。施工中按兩種規(guī)格砼進(jìn)行控制，容重要求>23kN/m3，選用C30補償收縮砼；容重要求>35kN/m3，選用鋼砂補償收縮砼。根據(jù)試驗做出的符合設(shè)計要求的配比如下：表6-1 鋼砂補償收縮混凝土（容重>35kN/m3）序號水膠比砂率（%）減水劑（%）每立方材料用量（kg/m3）實測密度(kg/m3)水水泥礦粉鋼砂鐵礦砂鐵礦石膨脹劑減水劑10.40481.1145290733291261146821.63.993592注：本表配比適用于J3聯(lián)鋼箱梁表6-2 C30補償收縮混凝土（容重>23kN/m3）序號水膠比砂率（%）減水劑（%）每立方材料用量（kg/m3）實測密度(kg/m3)水水泥砂子石子粉煤灰膨脹劑減水劑10.44441.917532777610306023.27.42399注：本表配比適用于S32聯(lián)、N32聯(lián)鋼箱梁6.2施工順序在現(xiàn)場鋼箱梁焊接、探傷、內(nèi)箱室涂裝及支座焊接、抗傾覆裝置安裝完成，經(jīng)檢測合格后方可進(jìn)行壓重混凝土澆筑。施工時段主要在無雷雨天氣的早晚進(jìn)行?？傮w施工順序為：（1）先端橫梁，再中橫梁；（2）先墩頂，再兩側(cè)；壓重混凝土灌注完成后再進(jìn)行橋面防撞護(hù)欄澆筑施工，為便于混凝土下料澆筑及振搗，需在每個墩頂開孔，開孔直徑為20cm，開孔示意圖詳見附圖。（3）主線S32聯(lián)，N32聯(lián)結(jié)構(gòu)：S主線鋼箱梁直觀圖N主線鋼箱梁直觀圖（4）匝道J3聯(lián)結(jié)構(gòu)J匝道鋼箱梁直觀圖6.3施工進(jìn)度計劃安排待鋼箱梁焊接、檢測、驗收完成后方可進(jìn)行配重混凝土施工。進(jìn)度安排每聯(lián)平均一天施工完成。S32聯(lián)9月20日澆筑完成；J3聯(lián)9月30日澆筑完成；N32聯(lián)10月10日澆筑完成。6.4壓重混凝土灌注箱梁清理干凈，做好澆筑準(zhǔn)備，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收同意后進(jìn)行灌注。泵車司機調(diào)整泵車站位，使泵管軟管剛好能從下料孔放入，直接泵送入倉。（1）混凝土采用汽車泵入倉澆筑，插入式振搗器振搗?；炷寥雮}前先做塌落度、含氣量試驗，混凝土出機塌落度控制在160200mm，入模時的塌落度宜控制在140180mm之間，每拌制50m或每工作班測試不少于1次。入模溫度控制在530，每工作班至少測溫3次，并填寫測溫記錄。（2）在混凝土的澆注過程中，要保持施工的連續(xù)性，同時運輸過程中確保混凝土不發(fā)生離析、漏漿、嚴(yán)重泌水及坍落度損失過多等情況。（3）確?；炷磷杂陕洳畈怀^0.8m，當(dāng)自由高度超過0.8m時通過溜筒卸落混凝土，溜筒下端口離混凝土面保持在50cm左右，確?；炷料侣鋾r不發(fā)生離析現(xiàn)象。溜筒直徑約30cm，在混凝土卸落前應(yīng)先用砂漿潤滑溜筒。溜筒出料每次堆積高度一般不超過0.5m。人工入模內(nèi)（配置低壓照明燈）攤平分層振搗，控制好每層的厚度。（4）混凝土施工分層澆筑，分層厚度控制在30cm，在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土澆筑。（5）澆筑過程中還應(yīng)注意箱梁、支座，如有變形、位移、沉陷等現(xiàn)象應(yīng)立即校正并加固。（6）箱室內(nèi)側(cè)布置振搗點，各點間的間距嚴(yán)格控制在30左右。（注：澆筑前，畫振搗點布置簡圖，并對振搗工交底）振搗采用插入式振動器，振搗時嚴(yán)禁碰撞箱梁。插入式振搗棒應(yīng)快插慢拔，逐點移動，按順序進(jìn)行，不得漏振，做到均勻振實。振搗上一層時應(yīng)插入下層510cm，以消除兩層間的接縫，上下移動振動棒，以便搗實均勻，減少混凝土表面氣泡。振動棒插入下層混凝土中10cm，移動間距30cm，與側(cè)模保持10cm距離，執(zhí)行先振動中間再振動四周的原則，順序?qū)γ恳粋€振動部位，振動到該部位混凝土密實為止，即混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面出現(xiàn)平坦泛漿。一般每處振搗時間控制在20-30S左右，嚴(yán)禁出現(xiàn)漏振和超振現(xiàn)象。（7）采用汽車泵入倉，混凝土澆筑速度控制為4050m/h，不宜太快。澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。如必須間歇，其間歇時間應(yīng)盡量縮短，并應(yīng)在前層混凝土凝結(jié)之前，將次層混凝土澆筑完畢。（氣溫高于25度，則不超過15min；氣溫不高于25度，則不超過18min。）（8）待混凝土澆筑至設(shè)計標(biāo)高后，為保證清水混凝土面平整，利用入倉口的箱梁頂板面收面。用木抹先收一遍，將混凝土面找平；待初凝后，用光面抹再收一遍。（9）炎熱天氣混凝土澆注應(yīng)避開高溫時段（一般為下午11：0016：00）進(jìn)行，盡量選擇當(dāng)日最低溫度進(jìn)行施工，避免模板溫度和模內(nèi)溫度高造成混凝土水分過快散失。七、施工資源配置7.1勞動力需求計劃根據(jù)各聯(lián)壓重混凝土工程量及工序工程量，擬定勞動力需求計劃表。見表7-1。表7-1 鋼箱梁制作勞動力需求計劃表序號工 種人員備注1泵車司機22混凝土罐車司機83混凝土工84電焊工85打 磨 工66測量人員47劃線工38探傷工49涂裝人員6開孔位置補涂10輔助工12合 計617.2機、器、具配置根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特點，為確保本工程的鋼板校平、材料預(yù)處理、數(shù)控下料、單元件制造、節(jié)段組裝等各個生產(chǎn)流程的正常運行，我部將合理配置機械設(shè)備及生產(chǎn)資源，并隨時對實際生產(chǎn)偏差進(jìn)行調(diào)整，確保不影響施工需求。主要工器具見表7-2，擬投入的安全物資設(shè)備表見表7-3： 表7-2 主要工、器、具表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量用途備注1汽車泵47m2臺2混凝土罐車9m38輛3軟軸振搗棒50，軸長6m8臺4火焰切割槍3把開孔5CO2氣體保護(hù)焊機NB-5006臺6氣刨機ZX5-6306臺7焊條烘干箱YG-1203臺8千斤頂5t9個校正9汽車吊70t1臺10手推液壓小車1.5T3臺11水準(zhǔn)儀DSZ2/（DSZ3）/蘇州一光3臺測量12涂層測厚儀AT-B/湖北南方計量3臺測量13全站儀ZTS602R/蘇州一光3臺測量表7-3 擬投入的安全物資設(shè)備表序號設(shè)備名稱規(guī)格、功率及容量單位數(shù)量備注1安全爬梯個22雙鉤安全帶副83干粉式滅火器瓶84低壓變壓器5000w臺35低壓鼓風(fēng)機2450轉(zhuǎn)臺46三級電箱臺127臨時安全護(hù)欄1.5m6m個3008安全繩16米8009綠色防塵安全網(wǎng)米80010石棉布卷1511限速牌塊412限高牌塊213導(dǎo)流牌塊414施工標(biāo)志牌塊215水馬個2016警示燈個1017反光條卷818反光背心件419錐形發(fā)光筒800高個30注：實際設(shè)備（儀器）投入將根據(jù)工程進(jìn)度隨時調(diào)整。八、質(zhì)量控制措施1、成立質(zhì)量監(jiān)控領(lǐng)導(dǎo)小組組長：王峰 副組長：田永華、高華、鐘飛組員：郭鳳臣、吳飛朋、文松柏、田瑞芹、李衛(wèi)戰(zhàn)、郭鵬、楊小波2、質(zhì)量監(jiān)控領(lǐng)導(dǎo)小組崗位責(zé)任 （1）領(lǐng)導(dǎo)小組組長：負(fù)責(zé)質(zhì)量監(jiān)控的日常管理工作。當(dāng)發(fā)生質(zhì)量問題時，負(fù)責(zé)督促各部門按規(guī)范要求有效的開展整改工作； （2）領(lǐng)導(dǎo)小組副組長：負(fù)責(zé)落實及檢查施工方案。發(fā)生問題時，及時制定具體的整改方案，處理整改過程中的技術(shù)問題，負(fù)責(zé)人員、機械設(shè)備的組織和調(diào)配，并組織具體的整改工作。（3）組員1）、負(fù)責(zé)專項施工方案的編制，編制各項預(yù)防措施。檢查施工方案及有關(guān)安全質(zhì)量措施的實施情況，參與整改方案的研究制定。2）、負(fù)責(zé)施工質(zhì)量問題的預(yù)防工作。負(fù)責(zé)對專項施工方案中具體措施的檢查和監(jiān)督；3）、負(fù)責(zé)物資材料的準(zhǔn)備，為整改工作提供物資、設(shè)備保障。3、調(diào)集具有豐富施工經(jīng)驗和管理、技術(shù)過硬的作業(yè)隊伍，選派優(yōu)秀現(xiàn)場負(fù)責(zé)人及技術(shù)過硬的施工員，配置業(yè)務(wù)水平較高的專職質(zhì)量檢驗工程師。4、施工前進(jìn)行書面技術(shù)交底工作。落實崗位責(zé)任制。并派有經(jīng)驗有責(zé)任心的工人振搗。九、安全保障措施（1）高空作業(yè)人員，必須經(jīng)過身體檢查。對患有心臟病、高血壓、貧血癥、癲癇病以及其他不適宜高空作業(yè)的人，不能從事高空作業(yè)。（2）進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，高空作業(yè)必須系好安全帶。不準(zhǔn)安全帽放在現(xiàn)場不戴，不準(zhǔn)安全帶綁在腰上不掛。（3）高空作業(yè)必須穿工作鞋，不準(zhǔn)穿硬底鞋，塑料和帶釘鞋。（4）高空作業(yè)前所用材料、工具，不許扔上扔下。材料、工具應(yīng)放在穩(wěn)妥的地方，防止高空落物傷人。 （5）高空作業(yè)放置設(shè)備、材料，不超過安全負(fù)荷、堆積材料和操作人員不可聚集在一起。（6）夜間從事高空作業(yè)須有足夠的照明，通道暢通，孔、洞必須設(shè)置蓋板、圍欄和明顯標(biāo)志。9.1安全保證措施9.1.1建立健全安全管理制度（1）成立施工現(xiàn)場安全管理小組，由工程處長任組長，生產(chǎn)副處長為副組長，對施工全過程進(jìn)行監(jiān)督檢查。上級單位或相關(guān)業(yè)務(wù)部門，要定期或不定期的進(jìn)行安全施工檢查。（2）制定安全生產(chǎn)責(zé)任制，要具體到每個部門的每個崗位，并定期進(jìn)行安全考核，不合格的對其進(jìn)行誡勉或下崗。（3）制定工程施工安全管理目標(biāo)，并制定各項具體安全管理措施、規(guī)章及制度，確保目標(biāo)實現(xiàn)。（4）加強對協(xié)作隊伍的安全管理，不能以包代管。施工班組堅持班組前安全活動講話，建立事故預(yù)防機制，對重大危險源實行監(jiān)控措施，控制事故的發(fā)生和事故損失。（5）施工人員進(jìn)入現(xiàn)場需戴必要的安全防護(hù)用具。（6）夜間施工時，現(xiàn)場照明要完備。（7）在施工現(xiàn)場醒目位置擺設(shè)安全標(biāo)示牌，非施工人員未經(jīng)許可不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。施工人員統(tǒng)一佩戴工作卡，做到持證上崗。進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員一律遵守現(xiàn)場的各項規(guī)章制度。張拉現(xiàn)場設(shè)置明顯的標(biāo)志，張拉時與該工作無關(guān)的人員嚴(yán)禁入內(nèi)。9.1.2高處作業(yè)施工安全措施（1）施工作業(yè)時，施工人員必須佩帶安全帽、系安全帶。高處作業(yè)中使用的機械設(shè)備、工具和電氣設(shè)施等，應(yīng)在施工前經(jīng)檢查并確認(rèn)其完好后，方可投入使用。（2）高處施工作業(yè)設(shè)置必要的安全防護(hù)設(shè)施，當(dāng)施工過程中發(fā)現(xiàn)防護(hù)設(shè)置有缺陷或隱患時，應(yīng)采取措施及時解決；當(dāng)危及作業(yè)人員的人身安全時，應(yīng)立即停止施工進(jìn)行處理。需要臨時拆除或變動安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行作業(yè)時，必須采取可靠的替代措施保證作業(yè)安全。（3）高處作業(yè)時設(shè)置的走梯等要隨時清掃干凈；雨天進(jìn)行高處作業(yè)時，應(yīng)將積水及時清除。高處作業(yè)時所用的物料應(yīng)堆放平穩(wěn)，不得妨礙通行；對高處作業(yè)可能墜落的物件，應(yīng)先行撤除或加以固定，拆下的物件及余料應(yīng)及時清理，但不得向地面隨意拋擲；作業(yè)人員使用后的小型工具應(yīng)隨手放入工具袋，傳遞物件時嚴(yán)禁采用拋擲的方式進(jìn)行。（5）在6級以上強風(fēng)、濃霧、暴雨和暴風(fēng)雪等惡劣氣候條件下，不應(yīng)進(jìn)行高處的施工作業(yè)。暴雨及暴風(fēng)雪過后，對高處作業(yè)的安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行全面檢查；當(dāng)有變形、損壞、松動和脫落等現(xiàn)象時，應(yīng)立即進(jìn)行修復(fù)。9.1.3施工現(xiàn)場臨時用電安全措施（1）施工用電采用三相五線制，采用總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱三級配電裝置，開關(guān)箱以下應(yīng)為用電設(shè)備。電力系統(tǒng)采用TN-S接零保護(hù)和二級漏電保護(hù)。采用自備電源時，發(fā)電機組的電源應(yīng)與外電線路聯(lián)鎖，嚴(yán)禁并列運行。（2）配電線路應(yīng)架空架設(shè)，且應(yīng)采用絕緣導(dǎo)線經(jīng)橫擔(dān)和絕緣子架設(shè)在專用電桿上；當(dāng)采用電纜線路時，應(yīng)采用五芯電纜，電纜線路應(yīng)采取埋地或架空的方式敷設(shè)，不得沿路面明設(shè)，電纜直接埋地敷設(shè)的深度不小于0.7m，并在其路徑上設(shè)方位標(biāo)志。配電線路嚴(yán)禁架設(shè)在樹木、腳手架或其他設(shè)施上，各種線路均有短路和過載保護(hù)。（3）現(xiàn)場電源線的接頭采用絕緣膠帶包扎良好，不得采用塑料膠帶或其他非絕緣膠帶包扎，接頭不得隨意放置在潮濕的地面上或水中。（4）施工用電的動力配電箱與照明配電箱應(yīng)分箱設(shè)置；動力開關(guān)箱與照明開關(guān)箱必須分設(shè)。配電箱和開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在干燥、通風(fēng)、無外來物體撞擊的地方，箱內(nèi)設(shè)置電源隔離開關(guān)、短路保護(hù)器和過載保護(hù)器；箱內(nèi)所使用的各種電器必須可靠、完好，嚴(yán)禁使用破損、不合格的電器。每臺用電的設(shè)備應(yīng)有各自專門的開關(guān)箱，嚴(yán)禁使用同一個開關(guān)箱直接控制2臺及以上的用電設(shè)備。（5）在高溫、潮濕及夜間進(jìn)行箱梁混凝土澆筑時，在箱梁內(nèi)部使用安全電壓的照明器具，不得使用碘鎢燈以及絕緣老化或破損的器具。（6）施工現(xiàn)場的用電由專職電工進(jìn)行操作，電工應(yīng)通過相關(guān)的安全教育和專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗；操作時應(yīng)按安全用電的規(guī)定穿戴勞動安全保護(hù)用品。9.1.4施工現(xiàn)場防火安全措施（1）施工現(xiàn)場建立消防安全管理制度和易燃易爆物品的管理辦法，建立消防組織，配備義務(wù)消防人員，進(jìn)行必要的消防知識培訓(xùn)。（2）施工現(xiàn)場配備足夠的消防器材。對各類消防器材定期檢查和維護(hù)保養(yǎng)，保證其使用的有效性，消防器材和消防工具嚴(yán)禁挪用。各類氣瓶應(yīng)單獨存放，存放的庫房應(yīng)通風(fēng)良好。（3）加強職工及施工作業(yè)仁人員防火安全教育，杜絕使用電爐，同時注意其它明火取暖設(shè)施的安全使用。9.2、夜間施工9.2.1夜間施工措施J8#墩頂節(jié)配重施工安排在夜間施工，為保證夜間正常施工，采取下列措施： （1） 澆筑時間為22:0023:30，根據(jù)現(xiàn)場情況，夜間施工盡量降低施工噪音，避免影響鄰近居民休息。（2） 現(xiàn)場準(zhǔn)備足夠的照明設(shè)施，保證夜間正常施工，同時應(yīng)該準(zhǔn)備備用電源，以防施工過程中突然斷電。（3）在施工現(xiàn)場設(shè)置明顯的交通標(biāo)志、安全標(biāo)牌、警戒燈等標(biāo)志，標(biāo)志牌具備夜間熒光功能。保證施工機械和施工人員的施工安全，同時給下方通行車輛以指引及警示。9.2.2夜間施工的安全保證措施（1）充分考慮施工安全問題，不安排交叉施工的工序同時在夜間進(jìn)行。（2）施工現(xiàn)場設(shè)置明顯的交通標(biāo)志、安全標(biāo)牌、護(hù)欄、警戒燈等標(biāo)志。保證行人、施工機械和施工人員的施工安全。（3）做好夜間施工防護(hù)，在作業(yè)地點附近設(shè)置警示標(biāo)志，懸掛紅色燈，以提醒行人和司機注意，并安排專人值守。（4）夜間施工用電設(shè)備必須有專人看護(hù)，確保用電設(shè)備及人身安全。（5）夜間氣候惡劣的情況下嚴(yán)禁施工作業(yè)。（6）夜間施工時，各項工序或作業(yè)區(qū)的結(jié)合部位要有明顯的發(fā)光標(biāo)志。施工人員需穿戴反光警示服。（7）各道工序夜間施工時除當(dāng)班的安全員、質(zhì)檢員必須到位外，還要建立質(zhì)安主管人員巡查制度，發(fā)現(xiàn)問題必須立即解決。（8）實施具有重大危險源的工程項目時，必須根據(jù)重大危險源的應(yīng)急救援預(yù)案措施，做好隨時啟動應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備。十、文明施工（1）文明責(zé)任區(qū)劃分明確，并有明顯標(biāo)記。同時設(shè)置明顯的標(biāo)牌，標(biāo)明工程項目名稱，工程概況，建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、項目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人的姓名、開工日期及計劃交工日期。（2）施工現(xiàn)場所有管理人員必須佩帶胸卡(上崗證)，同時按照管理處的有關(guān)要求統(tǒng)一著裝。（3）施工現(xiàn)場(工地)作業(yè)道路應(yīng)保持平整，設(shè)有路標(biāo)。機具和材料應(yīng)做到“二整”：機械設(shè)備保持狀態(tài)良好、整潔、停置整齊：施工材料堆放有序、存儲規(guī)整合理，并插置標(biāo)示牌。（4）工地現(xiàn)場外觀應(yīng)做到“三潔”：施工場地整潔、生活環(huán)境清潔、施工產(chǎn)品美觀潔凈。（5）施工現(xiàn)場每個施工點，均應(yīng)有負(fù)責(zé)人現(xiàn)場指揮施工，主要部位應(yīng)有技術(shù)人員在崗，現(xiàn)場指揮和技術(shù)要熟悉操作工藝要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。（6）合理安排施工工序，可能對路面造成污染的附屬工序要提前進(jìn)行或采取相應(yīng)的保護(hù)措施，有礙于層間結(jié)合的工序不 準(zhǔn)在路面上施工或堆放材料。（7）施工企業(yè)應(yīng)具有環(huán)保意識，對施工中產(chǎn)生的廢料不可亂棄亂放，應(yīng)按要求運往指定地點進(jìn)行處理存放：對易于造成環(huán)境污染的施工材料，在運輸、存放及使用過程中，應(yīng)采取有效措施，使之污染或?qū)⑽廴窘档阶钚∠薅取＃?）現(xiàn)場進(jìn)行的各項施工操作，必須按施工前的施工操作安排，或按相應(yīng)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行做到層次清楚，緊張有序，杜絕違章操作和野蠻施工。19