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船舶動力系統(tǒng)試題-上海交大.doc

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船舶動力系統(tǒng)試題-上海交大.doc

“船舶動力系統(tǒng)”考試試題(A)09.6班級學號姓名成績一 填充題(30%)1.船舶推進系統(tǒng)包括,和等設備或裝置。2.每海里燃料消耗量定義為,它與成正比。3.柴油機的運動部件有,等。4.從主機到螺旋槳的各處功率依次為稱為,。5.艉軸承為水潤滑方式的艉密封裝置其作用是,。6.蒸汽輪機動力裝置的特點有,等。7.汽輪機的功率特性與其轉速的關系為,而扭矩與轉速為。8.船舶傳動機組具有,等功能。9.螺旋槳發(fā)出的推力是通過傳遞給從而驅動船舶運動的。10.柴油機有效參數(shù)包括,和,它是以為基礎的。11.艉管軸承材料有,等。12 蒸汽動力裝置的產(chǎn)生蒸汽的設備包括:主: , , 等系統(tǒng)。13 主推進系統(tǒng)功能是 ; ; 等。14 電力推進系統(tǒng)系統(tǒng)主要包括: ; ; ; 等系統(tǒng)。15 噴水推進系統(tǒng)的主要優(yōu)點是: , , 。二判斷題(26%)1彈性聯(lián)軸器的作用是可以減少柴油機變動力矩對齒輪嚙合的沖擊。()2氣胎離合器 適用于中、低速旋轉場合。()3雙軸系船舶的理想軸線要求位于縱中剖面上,并平行于基線。()5剩余功率是主機在部分工況下的功率與額定功率的差值。()6二沖程柴油機的一個工作循環(huán)需要四個過程。()7柴油機的所謂“正時”問題就是發(fā)火順序問題。()8汽輪機裝置的內效率表示其內部構造完整程度的指標()9推進軸系的軸承數(shù)量越多越能夠改善軸系的工作條件。()10船舶主機的功率特性最好是等功率特性。()11船舶動力裝置功率指標是反映動力裝置技術特征的參數(shù)之一。()12 柴油機廢氣增壓的目的是利用廢氣能量。( )13 柴油機的轉速是操縱人員根據(jù)負載進行調節(jié)的。( )三 簡答題(44%)1 四沖程柴油機和二沖程柴油機工作原理方面的主要差別是什么?2 實際軸系和理想軸系的布置有什么差別?3汽輪機裝置的內功率和內效率主要考慮哪些損失? 4多片式摩擦離合器為什么會產(chǎn)生“帶排”現(xiàn)象?有哪些相應的解決措施?5選擇機槳設計工況點時為什么要考慮功率儲備?如何考慮?“船舶動力系統(tǒng)”考試試題(B)09.6班級學號姓名成績一填充題(30%)1.技術指標中相對功率定義為,它與成正比。2.柴油機的有效效率與、等有關。3.離合器的主要功能包括:、等。4.所謂“沖動”式汽輪機為;而“反動”式汽輪機為。5.四沖程柴油機一個工作循環(huán)包括、五個過程。6. 彈性聯(lián)軸器的作用主要決定于其二個重要物理量 和 。7 單級減速齒輪箱的布置有 、 、和 三種形式。8.離合器有、三種工況,其中最嚴重工況是 。9.推進軸系從柴油機輸出開始,軸段的名稱依次為、和 。10.動力裝置在運行中需要檢測并調節(jié)的參數(shù)有 、 、 、 、 等。 11.蒸汽輪機動力裝置主要設備包括有、等。12 推力軸承的作用是 。13 尾軸管裝置主要由 、 和 等組成。14 按照潤滑方式尾軸承有二種類型為 、 、 。15 軸系布置中的、的含義是 。 二.判斷題(26%)1彈性聯(lián)軸器的作用之一是可以降低軸系共振時的振動應力。()2氣胎離合器 適用于高速旋轉場合。()3單軸系船舶的理想軸線位于縱中剖面上,并平行于基線。()5剩余功率是主機額定功率與螺旋槳需要功率的差值。()6二沖程柴油機的一個工作循環(huán)需要五個過程。()7柴油機的工作范圍與減額輸出范圍是相同的。()8汽輪機推進特性比柴油機的推進特性差。()9軸承應盡可能布置在柔性比較大的船體結構上以適應船體的變形。()10船舶主機的特性最好是等扭矩特性。()11船舶動力裝置性能指標是反映動力裝置技術性能的參數(shù)。()12電力推進系統(tǒng)只有直流電機推進一種形式。( )13噴水推進系統(tǒng)也需要螺旋槳。( )三.簡答題(44%)1.什么叫柴油機的正時?,它對柴油機性能有什么影響?2.試述軸系布置需要解決的問題并如何布置?3分析比較汽輪機推進特性和柴油機的推進特性?4彈性連軸器的基本功能是什么?并說明其減振原理。5試畫出非反轉柴油機實現(xiàn)從正車到倒車的程序控制框圖。 “船舶動力系統(tǒng)”考試試題 (C)09 6班級學號姓名成績一填充題(30%)1.技術指標中相對功率定義為,它與成正比。2.柴油機的有效效率與、等有關。3.離合器的主要功能包括:、等。4.所謂“沖動”式汽輪機為;而“反動”式汽輪機為。5.四沖程柴油機一個工作循環(huán)包括、五個過程。6. 彈性聯(lián)軸器的作用主要決定于其二個重要物理量 和 。7 單級減速齒輪箱的布置有 、 、和 三種形式。8.船舶傳動機組具有,等功能。9.螺旋槳發(fā)出的推力是通過傳遞給從而驅動船舶運動的。10.柴油機有效參數(shù)包括,和,它是以為基礎的。11.艉管軸承材料有,等。12 蒸汽動力裝置的產(chǎn)生蒸汽的設備包括:主: , , 等系統(tǒng)。13 主推進系統(tǒng)功能是 ; ; 等。14 電力推進系統(tǒng)系統(tǒng)主要包括: ; ; ; 等系統(tǒng)。15 噴水推進系統(tǒng)的主要優(yōu)點是: , , 。二判斷題(26%)1彈性聯(lián)軸器的作用是可以減少柴油機變動力矩對齒輪嚙合的沖擊。()2氣胎離合器 適用于中、低速旋轉場合。()3雙軸系船舶的理想軸線要求位于縱中剖面上,并平行于基線。()5剩余功率是主機在部分工況下的功率與額定功率的差值。()6二沖程柴油機的一個工作循環(huán)需要四個過程。()7柴油機的所謂“正時”問題就是發(fā)火順序問題。()8汽輪機裝置的內效率表示其內部構造完整程度的指標()9軸承應盡可能布置在柔性比較大的船體結構上以適應船體的變形。()10船舶主機的特性最好是等扭矩特性。()11船舶動力裝置性能指標是反映動力裝置技術性能的參數(shù)。()12電力推進系統(tǒng)只有直流電機推進一種形式。( )13噴水推進系統(tǒng)也需要螺旋槳。( )三.簡答題(44%)1.什么叫柴油機的正時?,它對柴油機性能有什么影響?2.試述軸系布置需要解決的問題并如何布置?3分析比較汽輪機推進特性和柴油機的推進特性?4彈性連軸器的基本功能是什么?并說明其減振原理。5試畫出非反轉柴油機實現(xiàn)從正車到倒車的程序控制框圖。

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