帶式無級變速器

1、I -目 錄摘要 .IAbstractII第 1 章 緒論 11.1 立題的目的和意義 .11.2 機械無級變速傳動概述 .11.2.1 無級變速簡介 11.2.2 各類無級變速器比較 11.2.3 金屬帶式無級變速傳動的優(yōu)勢 21.3 國內外金屬帶式無級變速器的發(fā)展歷史及應用現(xiàn)狀 .21.3.1 發(fā)展歷史 21.3.2 應用現(xiàn)狀 31.4 相關軟件簡介 .錯誤！未定義書簽。1.5 小結 .4第 2 章 金屬帶式 CVT 的基本結構和工作原理 52.1 金屬帶式 CVT 的基本結構 .52.2 金屬帶式 CVT 的工作原理 .52.3 小結 .6第 3 章 傳動裝置方案 73.1 確定傳動方案 .73.2 傳遞裝置計算 .73.3 小結 .8第 4 章 行星齒輪。

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3、目 錄 摘 要 II Abstract III 1 緒論 4 2 汽車無級變速的種類和特點 5 2 1寬V帶式無級變速器 5 2 2動力滾子環(huán)盤無級變速器 5 2 3擺銷鏈式帶式無級變速器 5 2 4 金屬帶式無級變速器 6 2 5 CVT汽車能節(jié)油的原理 7 2 6。

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7、附錄 1 譯文 無級變速器的行星齒輪機構采用雙行星齒輪機構 ,行星架上固定有內、外行星齒輪和右支架 ,其中右支架是通過螺栓固定在行星架上 ,外行星齒輪和齒圈嚙合 ,內行星齒輪和太陽輪嚙合。它們可以實現(xiàn)前進和倒檔。 無級變速機構由金屬傳動帶和主、被動工作輪組成。金屬傳動帶由兩百多個金屬片和兩組金屬環(huán)組成 ,每個金屬片的厚度為 兩側工作輪擠壓力作用下傳遞動力。每組金屬環(huán)由 9 或 12 片厚度為 帶環(huán)疊合而成 ,金屬環(huán)的功用是提供預緊力 ,在動力傳遞過程中 ,支撐和引導金屬片的運動 ,有時承擔部分轉矩的傳遞 。主、被動工作輪由可動。

8、本田飛度無級變速器,寧波三合自動變速箱維修有限公司 技術部,概述,1、該變速器為本田小排量（1.3L以下）轎車使用 2、沒有手動模式 3、動力連接沒有使用變扭器 4、電控系統(tǒng)具有自診斷功能,廣本飛度CVT基本組成,1、動力傳遞（機械）： 起步離合器、前進檔離合器和倒檔制動器及行星排（只起到改變傳遞方向）。 2、變速機構： 主、從動鏈輪及鋼帶。 3、液壓控制（用油元件、變速機構） 4、電控系統(tǒng),機。

9、中文翻譯摩擦式無級變速器參數(shù)設計參數(shù)設計1.摘要自 1996 年起,當?shù)谝粋€應用 CVT 變速技術的農(nóng)業(yè)拖拉機展出后，該類型的變速技術就一直在增加。所有公司都將該變速技術應用在它們的產(chǎn)品系列。然而,很少有技術文件能解釋其基本的操作。所有公司奧費爾他們在他們的產(chǎn)品范圍。然而，很少有技術文件，說明其運作的基本知識。這份報告表明，所有類型的 CVT 變速器：非電分體式和權力分割的，以及 3 個農(nóng)用拖拉機，液壓機械功率分裂傳輸（3 主動軸，行星耦合輸入;積極利用 3 種軸，行星和 4 個輸出耦合主動軸） 。報告還描述了一個 CVT 變速箱，。