大多數(shù)的研究只集中在鏈緊張跨度的振動(dòng)...鏈傳動(dòng)粉碎機(jī)皮帶傳動(dòng)空壓機(jī)皮帶傳動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶傳動(dòng)V帶的橫截面為等腰梯形。V帶傳動(dòng)能力更大是平帶的3倍。鏈傳動(dòng)與摩擦帶傳動(dòng)相比。
滾子鏈傳動(dòng)Tag內(nèi)容描述:
1、9 5滾子鏈傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算 1滾子鏈傳動(dòng)的主要失效形式 2滾子鏈傳動(dòng)的額定功率 4滾子鏈傳動(dòng)的設(shè)計(jì)步驟和方法 3滾子鏈傳動(dòng)的原始數(shù)據(jù)及設(shè)計(jì)內(nèi)容 5低速鏈傳動(dòng) v 0 6m s 的靜強(qiáng)度計(jì)算 1滾子鏈傳動(dòng)的主要失效形式 鏈條的。
2、9-5 滾子鏈傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算,1 滾子鏈傳動(dòng)的主要失效形式,2 滾子鏈傳動(dòng)的額定功率,4 滾子鏈傳動(dòng)的設(shè)計(jì)步驟和方法,3滾子鏈傳動(dòng)的原始數(shù)據(jù)及設(shè)計(jì)內(nèi)容,5 低速鏈傳動(dòng)(v0.6m/s)的靜強(qiáng)度計(jì)算,1 滾子鏈傳動(dòng)的主要失效形式,鏈條的疲勞破壞,鏈工作中各鏈節(jié)周期性地進(jìn)入松邊、緊邊,承受交變應(yīng)力作用。循環(huán)次數(shù)達(dá)到一定值后,鏈板出現(xiàn)疲勞斷裂、滾子和套筒出現(xiàn)疲勞點(diǎn)蝕及疲勞裂紋。決定鏈傳動(dòng)的承載能力的主。
3、重 慶 理 工 大 學(xué) 文 獻(xiàn) 翻 譯 二級(jí)學(xué)院 機(jī)械工程學(xué)院 班 級(jí) 一種滾子鏈傳動(dòng)的動(dòng)力學(xué)建模 摘要:滾子鏈傳動(dòng)廣泛用于各種高速,高負(fù)荷和動(dòng)力傳動(dòng)應(yīng)用,但其復(fù)雜的動(dòng)態(tài)行為沒(méi)有得到很好的研究。大多數(shù)的研究只集中在鏈緊張跨度的振動(dòng)分析,在這些模型中,許多因素被忽視。本文提出了一種數(shù)學(xué)模型來(lái)計(jì)算工作在恒定或可變速度條件下 的滾子鏈傳動(dòng)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)。在此模型中,完整的鏈傳動(dòng)需要兩個(gè)鏈輪和必要的緊張和松弛時(shí)間跨度。鏈系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)要考慮輸入軸的靈活性,以及在鏈中的彈性變形時(shí),慣性力、重力和從動(dòng)軸的扭矩。運(yùn)動(dòng)的非線(xiàn)性方程。
4、鏈傳動(dòng)粉碎機(jī)皮帶傳動(dòng) 空壓機(jī)皮帶傳動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶傳動(dòng) V帶 的 橫 截 面 為 等 腰 梯 形 , 兩 側(cè) 面 為 工 作 面 。 與 平帶 相 比 , 相 同 條 件 下 , V帶 傳 動(dòng) 能 力 更 大 ,是 平 帶的 3倍 。允 許。
5、第五章 常用傳動(dòng)方式 帶傳動(dòng)和鏈 傳動(dòng) 帶傳動(dòng)是利用張緊在帶輪上的傳動(dòng)帶與帶 輪的摩擦或嚙合來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的。鏈傳 動(dòng)屬于具有中間撓性元件的嚙合傳動(dòng)。鏈傳 動(dòng)與摩擦帶傳動(dòng)相比,鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)比準(zhǔn)確, 傳動(dòng)效率稍高,能在惡劣環(huán)境下工作。 第。
6、第九章 鏈傳動(dòng),9-2 傳動(dòng)鏈的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),9-1 鏈傳動(dòng)的特點(diǎn)及應(yīng)用,9-3 滾子鏈鏈輪的結(jié)構(gòu)和材料,9-4 鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)特性,9-5 鏈傳動(dòng)的受力分析,9-6 滾子鏈傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算,9-7 鏈傳動(dòng)的布置、張緊和潤(rùn)滑,特點(diǎn)及應(yīng)用1,鏈傳動(dòng)的特點(diǎn)及應(yīng)用,鏈傳動(dòng)是依靠鏈輪輪齒與鏈節(jié)的嚙合來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。, 與帶傳動(dòng)相比,鏈傳動(dòng)能保持準(zhǔn)確的平均傳動(dòng)比,徑向壓軸力小,適于低 速情況下工作。 與齒輪傳動(dòng)相比,鏈傳動(dòng)安裝精度要求較低,成本低廉,可遠(yuǎn)距離傳動(dòng)。 鏈傳動(dòng)的主要缺點(diǎn)是不能保持恒定的瞬時(shí)傳動(dòng)比。 鏈傳動(dòng)主要用在要求工作可靠、轉(zhuǎn)速不高,且兩軸相。
7、第四章 帶傳動(dòng)與鏈傳動(dòng),【能力目標(biāo)】 【案例導(dǎo)入】 【知識(shí)要點(diǎn)】 4.1帶傳動(dòng)的類(lèi)型 、特點(diǎn)與應(yīng)用 4.2 V帶與V帶輪 4.3帶傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)特性分析 4.4帶的彈性滑動(dòng)與打滑 4.5普通V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì) 4.6 帶傳動(dòng)的張緊裝置 4.7 帶傳動(dòng)的使用與維護(hù) 4.8 鏈傳動(dòng)組成 、特點(diǎn)、應(yīng)用及類(lèi)型 4.9 鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)特性 4.10 鏈傳動(dòng)的失效形式 4.11 鏈傳動(dòng)的布置、潤(rùn)滑與維護(hù) 4.12 應(yīng)用舉例,1,【能力目標(biāo)】,1、了解帶傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)的特點(diǎn)與適用場(chǎng)合。 2、正確區(qū)分帶傳動(dòng)的打滑、彈性滑動(dòng)等概念。 3、能夠分析影響帶傳動(dòng)工作能力的因素及帶傳動(dòng)的失效形式。 4、能夠正。
8、2 n帶傳動(dòng)通常是由主動(dòng)輪1,從動(dòng)輪2和張緊在兩輪上的環(huán)形帶3所組成。由于張緊,靜止時(shí)帶已受到張緊力初拉力F0,在帶與帶輪的接觸面間產(chǎn)生壓力。當(dāng)主動(dòng)輪回轉(zhuǎn)時(shí),利用帶與帶輪接觸面間產(chǎn)生的摩擦力來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩。 3 1 傳 動(dòng) 帶 具 有。
9、帶傳動(dòng)例題,1. 由雙速電動(dòng)機(jī)與V帶(三角帶)傳動(dòng)組成傳動(dòng)裝置,靠改變電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速輸出軸可以得到300r/min和600r/min兩種轉(zhuǎn)速。若輸出軸功率不變,帶傳動(dòng)應(yīng)按那種轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)?為什么?,解: 1)帶傳動(dòng)應(yīng)按轉(zhuǎn)速300r/min設(shè)計(jì),最好使帶速在10m/s左右。 2)因?yàn)閹俚蜁r(shí)所需有效圓周力大,則所需帶的根數(shù)也多,若按高轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì),則不一定能滿(mǎn)足低轉(zhuǎn)速的工作要求,會(huì)引起失效。(功率一定,其它條。
10、鄭大工學(xué)院專(zhuān)用,第13章 帶傳動(dòng)和鏈傳動(dòng),13-1 帶傳動(dòng)的類(lèi)型和應(yīng)用,13-2 帶傳動(dòng)的受力分析,13-3 帶的應(yīng)力分析,13-4 帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)和傳動(dòng)比,13-5 普通V帶傳動(dòng)的計(jì)算,13-6 V帶輪的結(jié)構(gòu),帶傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)都是通過(guò)中間撓性件傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的,適用于兩軸中心距較大的場(chǎng)合。與齒輪傳動(dòng)相比,它們具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低廉等優(yōu)點(diǎn)。,13-7 同步帶傳動(dòng)簡(jiǎn)介,13-8 鏈傳動(dòng)的特點(diǎn)和應(yīng)用。
11、第三章 鏈傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng) 鏈傳動(dòng) 齒輪傳動(dòng) 第三章 鏈傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng) 第一節(jié) 鏈傳動(dòng) 1了解鏈傳動(dòng)組成工作原理及應(yīng)用特點(diǎn)。 2掌握鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)比計(jì)算方法。 3了解鏈傳動(dòng)的常用類(lèi)型及特點(diǎn)。 第三章 鏈傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng) a 摩托車(chē) b 自行車(chē) 圖。
12、5.1鏈傳動(dòng)的概述,組成:鏈輪、環(huán)形鏈條,作用:鏈與鏈輪輪齒之間的嚙合實(shí)靠現(xiàn)平行軸之間的同 向傳動(dòng)。,鏈傳動(dòng)實(shí)例,特點(diǎn):與帶傳動(dòng)相比 1. 鏈輪傳動(dòng)沒(méi)有彈性滑動(dòng)和打滑,能保持準(zhǔn)確的平均傳動(dòng)比;,2.需要的張緊力小,作用在軸上的壓力小,可減少軸承 的摩擦損失 ;,3.結(jié)構(gòu)緊湊;,4.能在高溫,有油污等惡劣環(huán)境下工作;與傳齒輪動(dòng)相比,5.制造和安裝精度較低,中心距較大時(shí)其傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。,缺點(diǎn): 瞬。
13、一 鏈 傳 動(dòng) 的 理 論 基 礎(chǔ)二 滾 子 鏈 的 介 紹三 鏈 傳 動(dòng) 的 布 置 與 張 緊四 鏈 傳 動(dòng) 的 失 效 與 潤(rùn) 滑五 鏈 條 與 鏈 輪 的 測(cè) 量六 鏈 輪 的 聯(lián) 接 一 鏈 傳 動(dòng) 的 構(gòu) 成 主 動(dòng) 鏈 輪。
14、第 7章 帶 傳 動(dòng) 和 鏈 傳 動(dòng) 第 7章 帶 傳 動(dòng) 和 鏈 傳 動(dòng) 7.1 機(jī)械傳動(dòng)概述 7.2 帶傳動(dòng)概述 7.3 帶傳動(dòng)的工作情況分析 7.4 V帶傳動(dòng)選用計(jì)算 7.5 V帶輪材料和結(jié)構(gòu) 7.6 帶傳動(dòng)的張緊 7.7 同步帶傳動(dòng)。
15、第 五 節(jié) 帶 傳 動(dòng) 一 帶 傳 動(dòng) 的 工 作 原 理 和 類(lèi) 型 如 圖 所 示 , 帶 傳 動(dòng) 一 般 是 由 主 動(dòng) 帶 輪 從 動(dòng) 帶輪 張 緊 在 兩 帶 輪 上 的 環(huán) 形 傳 動(dòng) 帶 組 成 。工 作 原 理 : 當(dāng) 原。