汽車空調與散熱器基礎知識原理與結構特點汽車空調工作原理圖汽車空調的原理從蒸發(fā)器出來的低溫低壓氣態(tài)制冷劑流經(jīng)壓縮機變成高壓高溫氣體。經(jīng)過冷凝器散熱管降溫冷卻變成高溫高壓的液體。對汽車空調冷凝器散熱不良導致的空調致冷效果...喜歡就充值下載吧。資源目錄里展示的全都有。CAD圖紙均為可自行編輯...。
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1、汽車空調與散熱器基礎知識,原理與結構特點,汽車空調工作原理圖,汽車空調的原理,從蒸發(fā)器出來的低溫低壓氣態(tài)制冷劑流經(jīng)壓縮機變成高壓高溫氣體,經(jīng)過冷凝器散熱管降溫冷卻變成高溫高壓的液體,再經(jīng)過貯液干燥器除濕與緩沖。然后以較穩(wěn)定的壓力和流量流向膨脹閥,經(jīng)節(jié)流和降壓成為低溫低壓液體后流向蒸發(fā)器。制冷劑一遇低壓環(huán)境即蒸發(fā),吸收大量熱能。車廂內(nèi)的空氣不斷流經(jīng)蒸發(fā)器,車廂內(nèi)溫度也就因此降低。液態(tài)制冷劑流經(jīng)蒸發(fā)器。
2、買文檔就送您 CAD 圖紙,Q 號交流 197216396 或 11970985江蘇新島 YC550散熱器的設計摘 要:冷卻系統(tǒng)的作用是保證發(fā)動機在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。而散熱器是冷卻系統(tǒng)的重要部件,介紹汽車散熱器的結構型式及其對材料的要求。重點分析汽車散熱器材料的應用及其制造技術的發(fā)展情況,并指出汽車散熱器的發(fā)展趨勢。以新島公司現(xiàn)有產(chǎn)品 YC550 散熱器為設計課題,分析現(xiàn)有的散熱器的結構形式及其對材料的要求,分析現(xiàn)有的散熱器制造技術和材料的選擇。參考國內(nèi)外散熱器制造的新技術銅硬釬焊技術,銅硬釬焊技術通過采用特殊的銅、錫和磷的釬焊。
3、2010年11月 中國制造業(yè)信息化第39卷第21期 汽車空調冷凝器散熱不良故障的診斷及解決方法 龔文資 (無錫商業(yè)職業(yè)技術學院機電工程系,江蘇無錫214153) 摘要:對汽車空調冷凝器散熱不良導致的空調致冷效果不良的原因作了分析和討論。對一些汽 車空調冷凝器自身散熱不良、無法通過維護或檢修解決的問題提出了解決方法,實踐證明,“冷凝 器自動淋水裝置”能有效解決此類問題。 關鍵詞:汽車空調;冷凝器;散熱不良;維護;冷凝器自動淋水裝置 中圖分類號:U4727 文獻標識碼:B 文章編號:16721616(2010)210048一o3 隨著氣候的變暖及人民生活水。
4、p喜歡就充值下載吧。資源目錄里展示的全都有,下載后全都有,CAD圖紙均為可自行編輯,有疑問咨詢QQ:1304139763喜歡就充值下載吧。資源目錄里展示的全都有,下載后全都有,CAD圖紙均為可自行編輯,有疑問咨詢QQ:1304139763p。