輕型卡車(chē)離合器

1、答辯人：學(xué)號(hào)：指導(dǎo)教師：,輕型汽車(chē)的膜片式彈簧離合器設(shè)計(jì),研究背景,離合器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),基本概念,結(jié)論,設(shè)計(jì)過(guò)程,近來(lái)，汽車(chē)技術(shù)飛速發(fā)展，各國(guó)路況水平逐漸完善，要求發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速、高功率和汽車(chē)電子高科技，各方面都在向著高精尖的技術(shù)層次發(fā)展，人們的使用需求和要求也在日漸提高，對(duì)離合器提出更加嚴(yán)格的規(guī)范。離合器作為在動(dòng)力傳遞過(guò)程中一個(gè)重要的總成，不論是什么類(lèi)型的汽車(chē)，都具有離合裝置，設(shè)計(jì)離合器有助于提高機(jī)械設(shè)計(jì)水平，屬于底盤(pán)設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要組成部分，離合器的各組成部分以機(jī)械零部件為主，沒(méi)有電氣化元器件以及控制。

2、24技術(shù)縱橫 輕型汽車(chē)技術(shù)2013 5 6 總285 286 輕型載貨汽車(chē)離合器系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與分析 汪善玲 南京依維柯汽車(chē)有限公司 摘要 隨著汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 功率的不斷提高和汽車(chē)電子技術(shù)的高速發(fā)展 以及整 車(chē)舒適性的不斷提升 z 4i。

3、載重 2 噸輕型汽車(chē)膜片式離合器總成設(shè)計(jì)摘 要汽車(chē)離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車(chē)行駛過(guò)程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開(kāi)離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。其功用為：（1）使汽車(chē)平穩(wěn)起步；（2）中斷給傳動(dòng)系的動(dòng)力，配合換檔；（3）防止傳動(dòng)系過(guò)載。膜片彈簧離合器是近年來(lái)在轎車(chē)和輕型汽車(chē)上廣泛采用的一種離合器，它的轉(zhuǎn)矩容量大而且較穩(wěn)定，操作輕便，平衡性好，也能大量生產(chǎn)，。

4、中 期 報(bào) 告系名 專(zhuān)業(yè)學(xué)生姓名班級(jí) 學(xué)號(hào)論文（設(shè)計(jì)）題目：輕型汽車(chē)的膜片式彈簧離合器設(shè)計(jì)本人在該論文（設(shè)計(jì)）中具體應(yīng)完成的工作：為給定基本設(shè)計(jì)參數(shù)的汽車(chē)離合器進(jìn)行總體及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，計(jì)算并匹配合適功率的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩，選擇并匹配各總成部件的結(jié)構(gòu)型式，計(jì)算確定各總成部件的主要參數(shù)，詳細(xì)計(jì)算指定總成的設(shè)計(jì)參數(shù)，繪出指定總成的裝配圖和部分零件圖。1.簡(jiǎn)述畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）開(kāi)始以來(lái)所做的具體工作和取得的進(jìn)展（要詳細(xì)內(nèi)容）（1）通過(guò)查閱有關(guān)資料和文獻(xiàn)對(duì)設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容有了一個(gè)系統(tǒng)的了解。（2）對(duì)膜片式彈簧離合器工作原理有了。

5、開(kāi) 題 報(bào) 告選題依據(jù)1.1 汽車(chē)離合器結(jié)構(gòu)的演變1886 年世界上第一輛汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系之間采用皮帶傳動(dòng),利用張緊輪使皮帶松弛或張緊將動(dòng)力傳遞或中斷,這就是最早的汽車(chē)離合器 1。自此之后,汽車(chē)離合器不斷地改進(jìn),到 1990 年后,由于摩擦材料的改進(jìn)開(kāi)始采用干式與雙片摩擦離合器,這就是現(xiàn)代的汽車(chē)離合器 2。之后離合器的改進(jìn)使的它的可靠性和舒適性不斷提高,而它的重量和價(jià)格卻不斷降低 3。(1）第一代產(chǎn)品一螺旋彈簧離合器它是最早的干式單片離合器,采用螺旋彈簧作為壓緊元件,1925 年開(kāi)始采用石棉基摩擦襯片,至 1928 年結(jié)構(gòu)已較完善,1930 。

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7、任 務(wù) 書(shū)1畢業(yè)設(shè)計(jì)的任務(wù)和要求：為給定基本設(shè)計(jì)參數(shù)的汽車(chē)離合器進(jìn)行總體及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，計(jì)算并匹配合適功率的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩，選擇并匹配各總成部件的結(jié)構(gòu)型式，計(jì)算確定各總成部件的主要參數(shù)，詳細(xì)計(jì)算指定總成的設(shè)計(jì)參數(shù)，繪出指定總成的裝配圖和部分零件圖。2畢業(yè)設(shè)計(jì)的具體工作內(nèi)容：整車(chē)參數(shù)：車(chē)輛最大總質(zhì)量：1600kg 整備重量：1165kg最大功率：88kw/6000rpm 發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩:152N.m/5200rpm最高車(chē)速（手動(dòng)變速箱）：200km/h；輪胎型號(hào)：195/60R15技術(shù)要求:1）具有合適的轉(zhuǎn)矩儲(chǔ)備能力，保證能傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的最大轉(zhuǎn)矩而不打滑的同時(shí)，又。

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