4、檢查蓄電池電解...汽油機燃料供給系汽油機燃料供給系的組成簡單化油器及可燃混合氣組成可燃混合氣成分與汽油機性能的關(guān)系化油器各工作系統(tǒng)化油器構(gòu)造汽油的供給裝置汽油的性質(zhì)物理特性。蒸發(fā)...第六章汽油機供給系第一節(jié)汽油機供給系組成及功用一、供給系的組成1、作用根據(jù)發(fā)動機各種不同工況的要求。
汽油機圖Tag內(nèi)容描述:
1、汽油機操作規(guī)程 一 發(fā)動前的準備工作 1 檢查機油面是否符合規(guī)定 不允許油面過高或過低 以節(jié)約燃 潤料 保證機械正常運轉(zhuǎn) 2 檢查燃油是否足夠 油箱內(nèi)有無積水 3 檢查冷卻水是否足夠 4 檢查蓄電池電解液是否足夠 5 檢查。
2、汽油機燃料供給系,汽油機燃料供給系的組成 簡單化油器及可燃混合氣組成 可燃混合氣成分與汽油機性能的關(guān)系 化油器各工作系統(tǒng) 化油器構(gòu)造 汽油的供給裝置,汽油的性質(zhì),物理特性: 粘度小、流動性好、自潤性差 使用性能指標: 蒸發(fā)性:能被蒸發(fā)的性能。 熱值:1kg燃料完全燃燒后所產(chǎn)生的熱量。 抗爆性:在燃燒中,避免產(chǎn)生爆燃的能力。(辛烷值越高,抗爆性越強) 標號:標號越高,抗爆性越強。,概述,1、供給系的作用: 將空氣與霧化后的汽油充分混合后,形成可燃混合氣,提供給發(fā)動機并對可燃混合氣的供給量及其濃度進行有效的控制,使發(fā)動。
3、第六章 汽油機供給系 第一節(jié) 汽油機供給系組成及功用,一、供給系的組成 1、 作用 根據(jù)發(fā)動機各種不同工況的要求,配置出一定數(shù)量和濃度的可燃混合氣,供入氣缸,使之在臨近壓縮終了時點火燃燒而膨脹作功,并將燃燒產(chǎn)物排至大氣。 2 、組成 (1)燃油供給裝置:汽油箱、汽油濾清器、汽油泵、油管 (2)空氣供給裝置:空氣濾清器、進氣消聲器 (3)可燃混合氣形成裝置:化油器 (4)可燃混合氣供給和廢氣排出裝置:進氣管、排氣管、排氣消聲器,1,2,二、汽油 (1)良好的蒸發(fā)性 汽油的蒸發(fā)性用鎦程和飽和蒸汽壓評定。鎦程有10%餾出溫度、 50%。
4、二沖程汽油機缸體結(jié)構(gòu) 天津內(nèi)燃機研究所第一研究室2011 6 5 目錄 二沖程汽油機缸體的基本結(jié)構(gòu) 二沖程汽油機不同缸體結(jié)構(gòu)介紹 1 二沖程缸體的基本結(jié)構(gòu) 燃燒室散熱系統(tǒng) 葉片或水道 火花塞座掃氣道氣缸壁排氣口進氣口。
5、第五章汽油機點火系統(tǒng) 第一節(jié)傳統(tǒng)點火系統(tǒng)的組成與原理 一 傳統(tǒng)點火系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理 蓄電池點火系的組成1 蓄電池 2 點火開關(guān) 3 電流表 4 附加電阻 5 點火線圈 6 斷電器及電容器 7 配電器 8 火花塞 9 起動機 分電器的。
6、四沖程汽油機的工作原理 主講人 郭銳 一 知識回顧 發(fā)動機的基本術(shù)語 汽油機的功用 汽油的內(nèi)能 熱能 機械能將燃料進行燃燒 產(chǎn)生熱能 使熱能轉(zhuǎn)變成機械能 二 四沖程汽油機的工作原理 進氣行程壓縮行程做功行程排氣行程。
7、汽車構(gòu)造(發(fā)動機部分),第4章汽油機燃油系統(tǒng),內(nèi)容與要求掌握燃油系的組成、功用掌握汽油機各工況對混合氣成分的要求了解化油器結(jié)構(gòu)、工作原理理解汽油噴射的概念、分類、特點掌握電控汽油噴射系統(tǒng)組成、主要零部件的構(gòu)造與原理,概述,汽油機燃料系的任務(wù):定質(zhì)、定量的供給氣缸清潔的汽油與空氣混合物汽油機燃料系分類及組成(1)化油器式:燃油箱、汽油濾清器、汽油泵、化油器及油管等(2)電控燃油噴射式:空氣供給系(空。
8、汽油機安全操作規(guī)程 1 每次起動汽油機前 一定要做操作前的預檢 以避免發(fā)生人員意外和設(shè)備損壞 2 為防止火災發(fā)生和保證通風良好 在操作時要使汽油機離建筑物和其它設(shè)備至少 米距離 不要把易燃物品放在汽油機旁 3 兒童。
9、汽油機爆燃的預防措施 在日常的修理工作中可以發(fā)現(xiàn) 發(fā)動機由于爆燃而引起的故障和損壞不在少數(shù) 主要表現(xiàn)在 1 這種不正常的燃燒常帶有爆炸性質(zhì) 給發(fā)動機氣缸蓋 缸壁 活塞頂部 連桿等機件造成很強的機械應(yīng)力和熱應(yīng)力而。
10、項目四 汽油機燃料供給系統(tǒng),1,任務(wù)一 概述,一、汽油機燃料供給系統(tǒng)的作用和類型 1、作用 將空氣與霧化后的汽油充分混合后,形成可燃混合氣提供給發(fā)動機,并對可燃混合氣的供給量及其濃度進行有效的控制,使發(fā)動機在各種工況下都能連續(xù)、穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。 2、類型 汽油機燃料供給系統(tǒng)有化油器式燃料供給系統(tǒng)和電控噴射式燃料供給系統(tǒng)兩大類型。(化油器式燃料供給系統(tǒng)已逐漸退出歷史舞臺,目前汽車發(fā)動機廣泛采用電控噴射式燃料供給系統(tǒng)。),2,二、車用汽油機對可燃混合氣濃度的要求,1、可燃混合氣濃度 可燃混合氣中燃料含量的多少稱為可燃混合氣。
11、摘 要曲軸是汽油機最主要的部件之一。它的尺寸參數(shù)在很大程度上決定并影響著汽油機的整體尺寸和重量,汽油機的可靠性和壽命也在很大程度上取決于曲軸的強度。因此,設(shè)計新型汽油機或老產(chǎn)品進行改造時必須對曲軸強度進行嚴格的安全校核。本文主要介紹了汽油機的總體設(shè)計思想的確定以及曲軸飛輪組零件的設(shè)計過程。內(nèi)容包括汽油機總體設(shè)計方案的選擇,動力性指標的確定,曲軸飛輪零件圖的繪制時的參數(shù)選擇,包括曲軸及飛輪結(jié)構(gòu)的設(shè)計,制造時所需注意的加工過程以及檢驗產(chǎn)品時強度校核等內(nèi)容。本文還運用到了 Pro/E 三維軟件制圖對曲軸飛輪組。