doc后綴為word格式。有疑問可以咨詢QQ 197216396 或 11970985<。/p>。載貨汽車后懸架設計實例一設計的主要數(shù)據 載質量。2500kg 后軸負荷。3350kg 后軸負荷。7650kg 尺 寸。汽車空氣懸架對于我國汽車業(yè)而言??諝鈶壹茼椖坎粌H僅是一個難得的商機。
載貨汽車空氣懸架Tag內容描述:
1、 本科畢業(yè)設計 論文 載貨汽車前空氣懸架總成的設計 學 院 機械工程學院 專業(yè)班級 學生姓名 學生學號 指導教師 提交日期 2016年 月 日 華南理工大學廣州學院 學位論文原創(chuàng)性聲明 本人鄭重聲明 所呈交的學位論文 是本。
2、<p>壓縮包已打包上傳。下載文件后為完整一套設計?!厩逦?,無水印,可編輯】dwg后綴為cad圖紙,doc后綴為word格式,所見即所得。有疑問可以咨詢QQ 197216396 或 11970985</p>。
3、載貨汽車后懸架設計實例一設計的主要數(shù)據 載質量:6000kg 整備量:5000kg 空車時:前軸負荷:2500kg 后軸負荷:2500kg 滿載時:前軸負荷:3350kg 后軸負荷:7650kg 尺 寸: 總 長:8470 總 寬:2470。
4、汽車空氣懸架對于我國汽車業(yè)而言,空氣懸架項目不僅僅是一個難得的商機,更重要的是,誰先掌握了汽車空氣懸架的開發(fā)技術,誰領先開發(fā)出配置空氣懸架的成熟車型,誰就掌握了今后若干年內商用車市場的先機. 空氣懸架的優(yōu)點 空氣懸架系統(tǒng)是以空氣彈簧為彈性元。