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顎式破碎機(jī)耦合平面的動力學(xué)研究
抽象的顎式破碎機(jī)是一種體積減少機(jī)種，它廣泛用于礦物，石料，冶金等領(lǐng)域。顎式破碎機(jī)的性能主要取決于班輪在破碎的過程中的動力學(xué)特性。為了建立動力學(xué)特征參數(shù)，在計算結(jié)果和分析的基礎(chǔ)上完成平面耦合選擇并確定獨特的擺動特征和運動學(xué)參數(shù)。在這份工作的基礎(chǔ)上設(shè)計出一個新型具有更好的結(jié)構(gòu)特征的這種類型的機(jī)器，并且了解破碎的特點。
關(guān)鍵字 -顎式破碎機(jī)，內(nèi)襯，動力學(xué)特征，運動學(xué)論據(jù)
一簡介
一個顎式破碎機(jī)的性能主要取決于該班輪在粉碎過程中的動力學(xué)特性。在直線運動中沒有翻譯，但復(fù)雜秋千[1]。為更好地設(shè)計顎式破碎機(jī)，直線運動的特點與分析是一必要的基礎(chǔ)。
以往的研究多集中注意力于一對曲柄搖桿沿著一條直線的分析或者在曲柄搖桿模型的基礎(chǔ)上設(shè)計顎式破碎機(jī)，其結(jié)果不能反映動力學(xué)特點和優(yōu)化點變化趨勢，其結(jié)果應(yīng)該用在破碎的接口。在這些傳統(tǒng)設(shè)計方法中，平面上任意點耦合器的動力學(xué)特性和這些特點之間的相關(guān)性不能完全描述。在本文中，選擇所謂的班輪平面耦合器去討論其班輪動力學(xué)特性或其在域中破碎接口。在計算以及分析一條平行線的耦合線的實際動力學(xué)特性的基礎(chǔ)上，確定并一些動力學(xué)特征參數(shù)去計算,分析和設(shè)計。在這份工作的基礎(chǔ)上設(shè)計出一個新型具有更好的結(jié)構(gòu)特征的這種類型的機(jī)器，并且了解破碎的特點。
二 選擇計算的內(nèi)襯點
顎式破碎機(jī)就是對其中一個破碎力接口的破碎力分析，換句話來說，就是發(fā)生在有直接聯(lián)系的物質(zhì)與材料之間。因此，接口對顎式破碎機(jī)破碎功能有很大的影響。襯墊在截面曲線上，也給出定義了一個曲柄搖桿模式表面的耦合曲線。然而內(nèi)襯點在不同的耦合平面具有不同的運動特點，沿在計算領(lǐng)域的襯墊點運動在簡單的曲柄搖桿模式直線耦合器上有很大的不同。因此，有必要根據(jù)他們運動所產(chǎn)生的不同內(nèi)襯點與運動特征，去選擇一個具有破碎特點的搖擺內(nèi)襯的耦合曲線。
在曲柄搖桿模型的基礎(chǔ)上，顎式破碎機(jī)系統(tǒng)的計算示意圖如圖1所示。靜態(tài)坐標(biāo)XOY和動態(tài)坐標(biāo)UCV。雖然一個固定的工作襯墊的形狀和位置通常由顎式破碎機(jī)的懸掛點決定，但是一個襯墊的計算會在一個曲線的襯墊域完成。因此，不同的襯墊點的計算將會在不同的時間到達(dá)他的極限點。傳統(tǒng)設(shè)計上，極限點通常由設(shè)計因素或參數(shù)來描述襯墊的運動特點，并決定水平運動的距離。但眾所周知，施加在壓裂材料的破碎力在襯墊的法線方向上。每一個周期襯墊點的法線方向。因此，每一個法線方向上的極限點的距離與水平運動的位移都不同。
為了描述襯墊域的動力學(xué)特征點，單顎式破碎機(jī)PE400*600作為例子計算和分析了分布式動力學(xué)特征。PE400×600的計算參數(shù)列于表一
為了說明在襯墊域點的議案，我們需要確定襯墊域。選擇一些平行于BC的平面，每個平面成20等份劃分。在U方向，7個均勻分布的點均選自- 300至300，在V方向21個均勻分布的點選自-200至1800。因此，在V上有21個點來計算去確定U。隨著對計算點和上述選擇的襯墊域的確定，計算結(jié)果顯示在如下。
圖。1顎式破碎機(jī)草圖
表I
PE400× 600顎式破碎機(jī)計算參數(shù)（毫米）
其中r為曲柄AB，l是耦合器BC，k是搖桿CO，a和b是X和Y分量A點和N的曲柄的旋轉(zhuǎn)速度。
三．運動計算與點的特征分析
該機(jī)制的顎式破碎機(jī)如圖1所示。.其中曲柄AB的旋轉(zhuǎn)方向為順時針方向。
其中坐標(biāo)UCV是（U和V），XOY坐標(biāo)為（x，y）的
點的速度如下面的公式表示為
圖。2計算不同點的路徑
襯墊域的路徑指向如圖2所示。圖2所示，任何點的路徑是一個封閉的曲線，類似于一個橢圓。對不同點的路徑是不同的，形狀的變化有一定的規(guī)律。
在公式9中，我們可以觀察到分量V與分量U上的速度分量相同。在表3 中我們可以觀察到U的速度分量的變化與角參數(shù)有關(guān)。很明顯的是，速度變化幅度是最小的點在懸點區(qū)。初始階段的變化具有一定的規(guī)律。
圖。3 U方向速度分量
圖。4 V方向速度分量
結(jié)果表明，該公式10分量V與分量U上的速度分量相同。換句話說，在 V方向上速度分量沒有任何影響。在V的方向速度分量相角參數(shù)變化如圖 4。很明顯的是，U部分下降，速度與變化幅度減小。初始階段的變化有一定的規(guī)律。
四。動力學(xué)特性的實參在襯墊域的指向
在整個襯墊域點的分布，對各點的運動特性及其變化進(jìn)行了分析。共同的特征和變化規(guī)律表現(xiàn)在以下
a.為特征參數(shù)的運動軌跡
如圖2所示，該點的路徑類似于橢圓。為了描述路徑的功能，在兩個點之間的最大距離是單一路徑稱為長軸，而兩者的長軸與X軸的直角被稱為梯度。
在襯墊范圍的平面點路徑的漸變?nèi)鐖D5所示。它表明，路徑點梯度懸浮點有相同的值。對于U部分具有相同點，逐漸增大的梯度較襯墊的一部分低，并在最大梯度值的逐漸增大下V的分量減小。
圖。5點梯度在襯墊域的路徑
圖。6，在襯墊范圍橢圓平面點
軸之間的最長和最短的單一路徑的軸比為橢圓，它反映了封閉曲線的基本功能。在襯墊域的點如圖6所示。指在暫停點區(qū)域具有相同的U的部分點在橢圓得到了區(qū)懸點的最大值。
B．破碎在關(guān)鍵價值的運動
U方向的起始點的開合的旋轉(zhuǎn)周期，如圖7所示?？梢钥闯?，該關(guān)閉進(jìn)程開始是不同步。然而，計算表明，具有相同V部分點關(guān)閉進(jìn)程的開始是同時發(fā)生的。
C．U和V之間的距離
破碎周期在U方向點的距離如圖8所示。點在V上的分量與開合的距離相同，也就是說，U的方向與U的分量的距離并沒有關(guān)系。
圖。7，U方向的緊密和開放的起始過程
圖。8，在U型曲線上的點的破碎周期
圖。9平面范圍內(nèi)的襯墊?在V方向點的上下距離
在襯墊平面范圍內(nèi)V方向上的上下距離如圖9所示。結(jié)果表明，U的分量與V的方向的點的距離相同。在V方向的距離隨著U的分量的減小而減小，這將重溫套的磨損。
五.結(jié)論
一個平面的耦合點，在它的一些特定領(lǐng)域，我們選擇討論破碎接口或襯墊動力學(xué)特征。在對計算和實踐領(lǐng)域的內(nèi)襯點的動力學(xué)特征分析的基礎(chǔ)上，我們進(jìn)行一些傳統(tǒng)的運動參數(shù)和動力學(xué)參數(shù)的計算。根據(jù)壓縮議案的要求，不同區(qū)域的破碎腔的形狀可以得到改善。所需擠壓運動的粒子在不同的地方發(fā)揮其不同的功能，這將是下一步的工作。
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1642年
朗讀
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