基于ANSYS變速器齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有限元分析
基于ANSYS變速器齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有限元分析,基于,ansys,變速器,齒輪,傳動(dòng),機(jī)構(gòu),有限元分析
畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論 文）大 綱
設(shè)計(jì)(論文)題目： 基于ANSYS變速器齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有限元分析
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一 緒論
本章節(jié)主要介紹了本課題的研究背景以及國(guó)內(nèi)外對(duì)變速器齒輪有限元分析研究的現(xiàn)狀，并說(shuō)明本課題研究的主要內(nèi)容和意義。
二 齒輪模型建立
本章主要使用Proe軟件對(duì)汽車變速器齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行建模，并導(dǎo)入Ansys軟件中。
三 齒輪的結(jié)構(gòu)分析
本章主要介紹了在幾種不同的受力情況下對(duì)齒輪的強(qiáng)度進(jìn)行計(jì)算。
四 齒輪的模態(tài)分析
本章主要根據(jù)完成的三維建模并導(dǎo)入有限元軟件進(jìn)行模態(tài)分析。
五 齒輪的優(yōu)化
本章主要根據(jù)上述結(jié)果判斷變速器齒輪的強(qiáng)度水平，從而提出優(yōu)化方案。
六總結(jié)
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基于
ansys
變速器
齒輪
傳動(dòng)
機(jī)構(gòu)
有限元分析
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基于ANSYS變速器齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有限元分析,基于,ansys,變速器,齒輪,傳動(dòng),機(jī)構(gòu),有限元分析
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