機(jī)械專業(yè)外文文獻(xiàn)翻譯-外文翻譯--計算機(jī)輔助制造
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高效的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建立了一個我們每天都要參與的 “世界市場”。 對于任何工業(yè)化國家要參與這個市場競爭,就必須采用一種適時的方式為其客戶提供經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。將產(chǎn)品設(shè)計和過程設(shè)計進(jìn)行集成的重要性,在產(chǎn)品系統(tǒng)被怎么強(qiáng)調(diào)都不為過。但是, 即使一種設(shè)計最終被落實(shí), 制造業(yè)者一定愿意通過允許最后的工程設(shè)計變化,而沒有通過影響裝運(yùn)進(jìn)度 , 者 變產(chǎn)品質(zhì) 適 們的用戶。國的 產(chǎn) 于 計算機(jī)輔助設(shè)計 計算機(jī)輔助制的制造系統(tǒng)提供 性。今天,計算機(jī)用于制造已經(jīng) 在不 為 產(chǎn)設(shè)計制造系統(tǒng),而 為 一 機(jī) 運(yùn) ?¢一 機(jī) 的£?¥?設(shè)計了制造系統(tǒng),§ ,'“??一個經(jīng)濟(jì)?家, 工產(chǎn)品–是“有一?市場的,?·真正的工業(yè)產(chǎn)品對于 ?的“??”“是?要的?!斑^ 的…‰ 、?種? 的工業(yè)?要?種? 的`工方′。 有?系統(tǒng)將?? ˉ我們的?˙¨ 經(jīng)工?過的工?,而其' ? ?一種ˇ —的 。在后 ,我們將 論 性制造系統(tǒng)。? a ? ?? ? ? ?o o ?? ? ? a ?? ? a? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ?? ? ? ? ? ? ?. 性制造系統(tǒng)性制造系統(tǒng) 們通 的 的,能使用一個可編程的制造系統(tǒng)自動地 產(chǎn)?種? 的產(chǎn)品。 自 亨利·福 率先提?并 使流水 產(chǎn)線實(shí)代化,我們就已經(jīng)能自動執(zhí)行 種 產(chǎn)的 產(chǎn)。 不過, 變這?系統(tǒng)甚至只?較小的變動,這?產(chǎn)品的 產(chǎn)都會變得相當(dāng)繁重。 當(dāng)其 機(jī) 者 部 要經(jīng)過修理 者廢棄,以適 這種蕭蕭的變化,整個機(jī) 才可能被引進(jìn)?系統(tǒng)。 在今天的競爭性市場里,能適 客戶的?種變化是 必要的。傳統(tǒng)的制造系統(tǒng)以 征可1.`工車間類型系統(tǒng)能 產(chǎn) 種產(chǎn)品,但是費(fèi)用高。 能 產(chǎn)品, 但是 局限于幾種不同 的 產(chǎn)。 控(機(jī) ??的時代已經(jīng) 臨,這為我們提供了在最小準(zhǔn)備時間里,使機(jī) 的程?重新調(diào)定。是重新可編程?的制造系統(tǒng)的 本‰理組成部分。制造系統(tǒng)定義的要求,該系統(tǒng)的 本工藝 實(shí) 自動化。因?yàn)樽詣踊仨毷强删幊痰?,以適 不同的產(chǎn)品要求,而易于 變,以及通用機(jī)床必須執(zhí)行這?工藝。計算機(jī) 控 ??? 車削 心、計算機(jī) 控 ??? `工 心、及機(jī) 工?站構(gòu)成了這?設(shè)備。這?機(jī) 不 是易于重新編程,同時也適 置于刀具存儲系統(tǒng)及刀具更換 的不同刀具。通 ???`工 心備有60 把 更 刀具 銑刀、鉆頭、鏜刀等 。對于???車削 心,備有1?把 更 的刀具 右車刀、左車刀、鏜桿、鉆頭等 。書動機(jī)床的自動換刀 及刀庫使'們對材料的工藝裝備??自然的選擇。必須在`工站點(diǎn)之間自動化的移動,采用了 種不同的‰料輸 系統(tǒng),把這? 一個站點(diǎn)輸 ?¢一個站點(diǎn)?!肓陷?系統(tǒng)的選擇是 種系統(tǒng) 征函 。首先,‰料輸 系統(tǒng)的選擇必須適 許是 的夾具 的負(fù)荷及批 。 型的、重型的 ?要 型的、強(qiáng)力的輸 系統(tǒng),§滾子輸 、導(dǎo) 小車、軌 驅(qū)動車輛系統(tǒng)。構(gòu)成的機(jī)床 及機(jī)床布置也提供了¢一種設(shè)計上的考慮?!旃脝我坏摹肓陷?機(jī) 運(yùn) ?系統(tǒng)內(nèi)的所有機(jī)床, 運(yùn)輸機(jī)的工?覆蓋面至少必須是和整個系統(tǒng)一 。通 一 機(jī) 定 于一兩 機(jī)床 一個裝 站。一 輸 機(jī) 自動導(dǎo) 車可以 ? 里的工??料輸 也可以以即時的方式將 一 機(jī)床輸 ?¢一 機(jī)床?!旃到y(tǒng)內(nèi)的機(jī)床 費(fèi) 的時間在等 輸 的? ,其 產(chǎn)率是不會高地?!旃性S 種 ? 在系統(tǒng)內(nèi),而 這? 要經(jīng) 輸?機(jī)床上,‰料系統(tǒng)要能 這? 動。通 采用 的輸 裝置 行地使用幾種裝置 實(shí) 。 §:用一 機(jī) 一 機(jī)床,而不是用一 機(jī) 運(yùn) ?系統(tǒng)內(nèi)的所有機(jī)床。 性是 性制造系統(tǒng)的 , ?,在系統(tǒng) 使用的刀具必須能 種 及產(chǎn)品的 產(chǎn)。在 性制造系統(tǒng) ,使用 用的 成型刀具并不 型。使用成型刀具得? ,通 可以通過 書 系統(tǒng) 準(zhǔn)的銑刀得?。 準(zhǔn)的銑刀可以用于?種不同的 而不是只能`工單一的 。使用任何 用刀具其利 和成本的經(jīng)濟(jì)分 都是必須的,以 定最 的刀具組合。然而,因書 機(jī)床 有有限 的刀具可供存 , 少 的刀具 當(dāng)? 在內(nèi)。性制造系統(tǒng)通 易 的一個方面是所使用的夾具。因?yàn)閵A具是系統(tǒng) 工具的一部分。 們會爭 這 一個?實(shí),對系統(tǒng) 的夾具也 準(zhǔn)化。工 裝在¢制?的“ 性夾具” ,這種 在幾£?才 ¥使用的夾具可以 種 。許 性制造系統(tǒng)的? 方面是 裝在夾具 §行夾具 而在系統(tǒng) 運(yùn)動,夾具,這 ‰料輸 系統(tǒng)可以 ?化?輸 單一的幾何? 夾具上,同時§同夾具 一個站點(diǎn)運(yùn)動 ¢一個站點(diǎn)。這種類型的夾具,通 為§行夾具。 在所 用的許 §行夾具都`工? 準(zhǔn)的 型–,同時使用準(zhǔn)的夾具組 ¢建?適 于?削`工的 的定 及夾?的· 。. ??構(gòu)?算機(jī) 者計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制的設(shè)備和過程的??的網(wǎng)絡(luò)。為了使控制易?理,系統(tǒng)通 被分成一個個 于任”的…‰。 已經(jīng)?成的 準(zhǔn)之一的是國家 準(zhǔn)與??局(?控制…‰。 (國家準(zhǔn)局, 這個…‰ 5 ?組成, 在 `了系統(tǒng) ‰質(zhì)機(jī) `工設(shè)備, 系統(tǒng)的最′的組成部分。 工?站設(shè)備???于過程水 面存在并 ?ˉ?˙¨合和設(shè)備 ?的?用。 §? ?定設(shè)備和編程要?也是工?站的一部分。工?站通 提供 力機(jī) ?和機(jī) ?。 而ˇ機(jī)程?適合易于 工?的工?站水 。 小 是在在機(jī) 之間的相 ?用…‰的單 ,并成為系統(tǒng)的一部分。 小 控制 提供了 ?機(jī) 和‰質(zhì)?理系統(tǒng)之間的 ?。 ?,小 控制 負(fù) 系統(tǒng)的 ?和調(diào)度部分。車間水 的集成和 間重 成了存… 單的計。 ?a ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ?a ? ? ? a ? ? ? ? ? ?a ? a? ? a ? ? ?a ? a ? ? ? ??a o? ? ? ? ? ? ? ? ???a ? ?? ? ? ? ?? ? a. ? ? ? a? a ? ? ? ? ?? ?a ? ??a ?a ??? ??a a ? a ?a a ? ? a ? ?? ? ? o ???a 和控制 性制造系統(tǒng),ˉ其 制造系統(tǒng)一 ,能? ? 之間較 的??性。 這??性不 ? 系統(tǒng) 機(jī) 的 和 定的 , 而 ? ???性的部分和控制要求的 ?具?的可編程控制 就行了,而其'的“要求有??的計算機(jī)控制系統(tǒng)。在以后的??里,“要提?一?。 最 單的 ?理 、裝?/ ??機(jī)(一個最 單的 機(jī) 構(gòu)成)。 這系統(tǒng)的 ?? 了 下的一個傳輸裝置。一 被裝?機(jī) 上,機(jī) ?一個“ ?的 置”,然后機(jī) ¥`工。 然這是一個 單的系統(tǒng),但是' 了幾種有?的設(shè)計和必須考慮的控制部 。§果在系統(tǒng) ,只有一個部分在運(yùn)?, 么系統(tǒng)就只?要最小 的 和傳 。系統(tǒng)所?要的是,所有傳輸 上的 使用同 的方′定 。這“?要使機(jī) 每一?都用同 的定 方′能?把 裝在? 控機(jī)床上。在輸 裝置的?? 有 已? 的時 ,?要一個行程 者 。?a ??? ? ??????? ? ? ? s in a a “in we on a to in it to in a to a be a is be to by or AM IM in of to of in a of of It be a in as as is to be a of a be to of on a In a of is MS as is a to a of to in to be to or to in a s it is to or s by of . of a of at a of a at a to of or ( at ? a ? ?? ? ? ?o o ?? ? ? a ?? ? a? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ?? ? ? ? ? ? In to of of be be in a of as of in of of of a It is a to 2 or so . of to to of of is a of as of to be in of If be at as as A is of or A be to of be of in a in be if of to be by If in to be of by a of by of a to to a a is to as in of a of or of MS is in by be a C a be a of to a An of of is C a be of of MS is of of on be to of is is in or to so be to a on to on of or in to F MS is a of be or of In to of is a ( of is of at of of as as PT C ML at is in of As is At of as of a ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ?a ? ? ? a ? ? ? ? ? ?a ? a? ? a ? ? ?a ? a ? ? ? ??a o? ? ? ? ? ? ? ? ???a ? ?? ? ? ? ?? ? a. ? ? ? a? a ? ? ? ? ?? ?a ? ??a ?a ??? ??a a ? a ?a a ? ? a ? ?? ? ? o ???a in (1)of 2)(3)is 4) of is in is of t he as of a is by of in by of to of ,MS of a a (a . of of s) is is is a it ??? ? ??????? ? ? ? be If a is to be in a of of is on to be in is so up it to in A or at of to a is- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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