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第2章 主要技術(shù)參數(shù)及對液壓系統(tǒng)的要求
第2章 主要技術(shù)參數(shù)及對液壓系統(tǒng)的要求
2．1 主要技術(shù)參數(shù)
主要技術(shù)參數(shù)是車輛已知參數(shù)設(shè)計所必須滿足的車輛技術(shù)性能，大型礦用自卸車各參數(shù)如下：
最大載重量：108t 車輛自重：85t
車廂重量：19t 最高行駛速度：50km/h
最大爬坡度：17% 卸料舉升時間：≤ 20 s
輪邊減速器傳動比：27～35
液壓系統(tǒng)壓力：
行走驅(qū)動系統(tǒng)：≤ 33MPa
舉升系統(tǒng)：≤ 25MPa
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：≤ 20MPa
2．2 主機對液壓系統(tǒng)的要求
重型礦用自卸車在礦山條件下工作，工作條件比較惡劣，而且主機經(jīng)常處于經(jīng)常處于起制動狀態(tài)，外負載和沖擊很大，同時，希望自卸車的生產(chǎn)率盡可能大，因而液壓系統(tǒng)應(yīng)滿足以下幾方面要求：
1．要保證液壓系統(tǒng)有足夠的可靠性。由于自卸車載重量大而且運行速度又比較高，所以對液壓系統(tǒng)可靠性要求要高。選擇元件時要選擇可靠、耐沖擊、抗污染能力強的液壓元件，要盡量減少系統(tǒng)的發(fā)熱，主機連續(xù)工作油溫一般不能超過80℃，自卸車屬于行走機械，故油箱不能太大，因此要設(shè)置冷卻器。
2．因舉升卸料時車輛不轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向時不卸料，所以舉升和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)無需保證同時工作，因此為簡化系統(tǒng)、充分利用泵和發(fā)動機的功率，可設(shè)置合流措施。
3．系統(tǒng)要能同時滿足低速大扭矩牽引和高速行駛要求。
4．各裝置的液壓缸和液壓馬達要有良好的過載保護措施，工作裝置液壓缸和行走驅(qū)動液壓馬達回路為防止重力超速，需要限速措施。
5．為保證液壓系統(tǒng)工作的可靠性和元件的壽命，必須保證液壓油的清潔度，因此要設(shè)置可靠、高效濾油裝置。
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