繞線轉(zhuǎn)子異步電機(jī)雙饋調(diào)速系統(tǒng).ppt
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繞線轉(zhuǎn)子異步電機(jī)雙饋調(diào)速系統(tǒng)——轉(zhuǎn)差功率饋送型調(diào)速系統(tǒng),現(xiàn)代交流調(diào)速系統(tǒng),引言,(1)轉(zhuǎn)差功率消耗型——異步電機(jī)采用調(diào)壓控制等調(diào)速方式,轉(zhuǎn)速越低時(shí),轉(zhuǎn)差功率的消耗越大,效率越低。(2)轉(zhuǎn)差功率不變型——變頻調(diào)速方法轉(zhuǎn)差功率很小,而且不隨轉(zhuǎn)速變化,效率較高;但在定子電路中須配備與電動(dòng)機(jī)容量相當(dāng)?shù)淖儔鹤冾l器,相比之下,設(shè)備成本最高。,交流調(diào)速系統(tǒng)按轉(zhuǎn)差功率的處理方式可分為三種類型。,交流調(diào)速系統(tǒng)按轉(zhuǎn)差功率的分類(續(xù)),(3)轉(zhuǎn)差功率饋送型——控制繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子電壓,利用其轉(zhuǎn)差功率并達(dá)到調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的目的,這種調(diào)節(jié)方式具有良好的調(diào)速性能和效率;但要增加一些設(shè)備。前面已分別討論了轉(zhuǎn)差功率消耗型和不變型兩種調(diào)速方法,本章將討論轉(zhuǎn)差功率回饋型調(diào)速方法。,5.1異步電機(jī)雙饋調(diào)速工作原理,所謂“雙饋”,是指把繞線轉(zhuǎn)子異步電機(jī)的定子繞組與交流電網(wǎng)連接,轉(zhuǎn)子繞組與其他含電動(dòng)勢(shì)的電路相連接,使它們可以進(jìn)行電功率的相互傳遞。,從廣義上講,定子功率和轉(zhuǎn)差功率可以分別向定子和轉(zhuǎn)子饋入,也可以從定子或轉(zhuǎn)子輸出,故稱作雙饋電機(jī)。,雙饋調(diào)速的基本結(jié)構(gòu),從電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)上看,可認(rèn)為是在轉(zhuǎn)子繞組回路中附加一個(gè)交流電動(dòng)勢(shì)。,功率變換單元,由于轉(zhuǎn)子電動(dòng)勢(shì)與電流的頻率隨轉(zhuǎn)速變化,即f2=sf1,因此必須通過(guò)功率變換單元(PowerConverterUnit—PCU)對(duì)不同頻率的電功率進(jìn)行電能變換。對(duì)于雙饋系統(tǒng)來(lái)說(shuō),PCU應(yīng)該由雙向變頻器構(gòu)成,以實(shí)現(xiàn)功率的雙向傳遞。,雙饋調(diào)速的功率傳輸,(1)轉(zhuǎn)差功率輸出狀態(tài),(2)轉(zhuǎn)差功率輸入狀態(tài),當(dāng)電機(jī)以發(fā)電狀態(tài)運(yùn)行時(shí),它被拖著運(yùn)轉(zhuǎn),從軸上輸入機(jī)械功率,經(jīng)機(jī)電能量變換后以電功率的形式從定子側(cè)輸出(饋出)到電網(wǎng)。,異步電機(jī)轉(zhuǎn)子附加電動(dòng)勢(shì)的作用,異步電機(jī)運(yùn)行時(shí)其轉(zhuǎn)子相電動(dòng)勢(shì)為式中s—異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)差率;Er0—繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)子不動(dòng)時(shí)的相電動(dòng)勢(shì),或稱轉(zhuǎn)子開(kāi)路電動(dòng)勢(shì),也就是轉(zhuǎn)子額定相電壓值。,,,,(5-1),轉(zhuǎn)子相電流的表達(dá)式為:式中Rr—轉(zhuǎn)子繞組每相電阻;Xr0—s=1時(shí)的轉(zhuǎn)子繞組每相漏抗。,,(5-2),轉(zhuǎn)子附加電動(dòng)勢(shì),,,,圖5-1繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子附加電動(dòng)勢(shì)的原理圖,附加電動(dòng)勢(shì)與轉(zhuǎn)子電動(dòng)勢(shì)有相同的頻率,可同相或反相串接。,,引入可控的交流附加電動(dòng)勢(shì),,(5-3),轉(zhuǎn)子附加電動(dòng)勢(shì)的作用,Er與Eadd同相當(dāng)Eadd?,,,,,轉(zhuǎn)速上升;,,,轉(zhuǎn)子附加電動(dòng)勢(shì)的作用(續(xù)),當(dāng)Eadd?,使得:,,,,,轉(zhuǎn)速下降;,轉(zhuǎn)子附加電動(dòng)勢(shì)的作用(續(xù)),2.Er與Eadd反相同理可知,若減少或串入反相的附加電動(dòng)勢(shì),則可使電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速降低。所以,在繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子側(cè)引入一個(gè)可控的附加電動(dòng)勢(shì),就可調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。,,,,,,5.2異步電機(jī)雙饋調(diào)速的五種工況,本節(jié)摘要電機(jī)在次同步轉(zhuǎn)速下作電動(dòng)運(yùn)行電機(jī)在反轉(zhuǎn)時(shí)作倒拉制動(dòng)運(yùn)行電機(jī)在超同步轉(zhuǎn)速下作回饋制動(dòng)運(yùn)行電機(jī)在超同步轉(zhuǎn)速下作電動(dòng)運(yùn)行電機(jī)在次同步轉(zhuǎn)速下作回饋制動(dòng)運(yùn)行,異步電機(jī)的功率關(guān)系,忽略機(jī)械損耗和雜散損耗時(shí),異步電機(jī)在任何工況下的功率關(guān)系都可寫(xiě)作,(5-4),式中Pm—從電機(jī)定子傳入轉(zhuǎn)子(或由轉(zhuǎn)子傳出給定子)的電磁功率,sPm—輸入或輸出轉(zhuǎn)子電路的功率,即轉(zhuǎn)差功率,(1-s)Pm—電機(jī)軸上輸出或輸入的功率。,由于轉(zhuǎn)子側(cè)串入附加電動(dòng)勢(shì)極性和大小的不同,s和Pm都可正可負(fù),因而可以有以下五種不同的工作情況。,1.電機(jī)在次同步轉(zhuǎn)速下作電動(dòng)運(yùn)行,工作條件:轉(zhuǎn)子側(cè)每相加以附加電動(dòng)勢(shì)-Eadd,轉(zhuǎn)子電流Ir將減小,從而使電動(dòng)機(jī)減速,進(jìn)入新的穩(wěn)態(tài)工作。運(yùn)行工況:電機(jī)作電動(dòng)運(yùn)行,轉(zhuǎn)差率為0- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
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- 轉(zhuǎn)子 異步電機(jī) 調(diào)速 系統(tǒng)
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