雙離合自動(dòng)變速器傳動(dòng)系統(tǒng)建模與動(dòng)力學(xué)分析
雙離合自動(dòng)變速器傳動(dòng)系統(tǒng)建模與動(dòng)力學(xué)分析,離合,自動(dòng)變速器,傳動(dòng)系統(tǒng),建模,動(dòng)力學(xué),分析
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書
一、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的主要內(nèi)容及要求(任務(wù)及背景、工具環(huán)境、成果形式、著重培養(yǎng)的能力)
1、主要內(nèi)容
本文以合肥工業(yè)大學(xué)汽車工程研究院自主研發(fā)的某款新型雙離合自動(dòng)變速器為研究對(duì)象,研究?jī)?nèi)容主要包括以下幾個(gè)方面。
1?、闡述新型雙離合變速器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與工作原理。
2、?利用三維建模軟件soildworks建立變速器的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)模型,并在軟件中虛擬裝配進(jìn)行干涉分析,檢查裝配是否合理。
3.運(yùn)用軟件ADAMS對(duì)變速器各個(gè)擋位進(jìn)行運(yùn)動(dòng)學(xué)仿真,模擬變速器各擋運(yùn)行,得到變速器各擋位輸出轉(zhuǎn)速。采取與理論值相比較的方法來驗(yàn)證仿真模型以及設(shè)計(jì)的正確性。
4、基于ADAMS對(duì)變速器某一檔位齒輪嚙合碰撞進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析,選擇合適碰撞參數(shù),得到某一檔位變速器傳動(dòng)過程中傳動(dòng)齒輪的嚙合力和嚙合頻率與理論值進(jìn)行比較。仿真分析結(jié)果可以作為有限元分析邊界條件和優(yōu)化設(shè)計(jì)的參考依據(jù)
2、工具環(huán)境
熟練使用Solidworks、ANSYS等軟件。
3、成果形式
(1) 國內(nèi)外雙離合變速器的結(jié)構(gòu)研究發(fā)展概況;
(2) 雙離合變速器的結(jié)構(gòu)三維模型建立;
(3) 關(guān)鍵零部件強(qiáng)度分析。
(4)雙離合變速器的動(dòng)力學(xué)分析
4、培養(yǎng)能力
1) 就具體科研問題查閱文獻(xiàn)的能力;
2) 機(jī)械結(jié)構(gòu)方案設(shè)計(jì)和機(jī)械制圖能力;
3) 計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)和分析的能力;
4) 獨(dú)立撰寫設(shè)計(jì)說明書的能力;另外,需完成指定的外文文獻(xiàn)翻譯工作。
二、應(yīng)收集的資料及主要參考文獻(xiàn)
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[3]盧劍偉.汽車構(gòu)造(下)[M].合肥工業(yè)大學(xué)出版社,2011.
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[11]顧振宇.雙離合器自動(dòng)變速器電液控制系統(tǒng)研究[D].長(zhǎng)春:吉林大學(xué)汽車學(xué)院,
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三、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)進(jìn)度計(jì)劃
起 迄 日 期
工 作 內(nèi) 容
備 注
2015.12.27~2015.1.17 2015.1.18~2015.1.16
2016.01.17~2016.03.14 2016.03.14~2016.03.24
2016.03.25~2016.04.25
2016.04.26~2016.04.30
2016.05.01~2016.05.31
2016.06.01~2016.06.10
2016.06.11~2016.06.18
確定畢業(yè)設(shè)計(jì)題目
落實(shí)畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù),開始外文翻譯
資料查閱和開題報(bào)告, 完成外文翻譯
畢業(yè)實(shí)習(xí),并完成開題報(bào)告方案論證完成畢業(yè)設(shè)計(jì)工作第一階段任務(wù)
進(jìn)行中期檢查和中期答辯
完成畢業(yè)設(shè)計(jì)工作第二階段任務(wù)
導(dǎo)師評(píng)閱和修改,完成答辯前的準(zhǔn)備工作
準(zhǔn)備畢業(yè)答辯
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自動(dòng)變速器
傳動(dòng)系統(tǒng)
建模
動(dòng)力學(xué)
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雙離合自動(dòng)變速器傳動(dòng)系統(tǒng)建模與動(dòng)力學(xué)分析,離合,自動(dòng)變速器,傳動(dòng)系統(tǒng),建模,動(dòng)力學(xué),分析
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