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本科畢業(yè)設計（論文）開題報告
題目名稱
刮板輸送機
學生姓名
專業(yè)班級
學號
一、 選題的目的和意義：
刮板輸送機作為煤礦工作面運輸設備，不僅擔負著運煤的作用，而且作為采煤機的運行軌道、液壓支架的推移支點、還要懸掛工作面設備的電纜、水管等。所以，刮板輸送機的可靠、穩(wěn)定、高效運行將直接影響著礦井的生產能力和煤礦企業(yè)的經濟效益。
刮板輸送機主要供采煤工作面使用。它要求機身高度小，便于裝載；運輸能力滿足使用地點的生產需要；結構堅固，能抵抗壓、砸和碰撞；變更運輸距離時，加長和縮短方便；能夠不拆卸用機械移置。
單鏈刮板輸送機結構簡單，沒有鏈子受力不均現(xiàn)象，裝載面積大，彎曲性能好。當采用特殊的導向裝置時，可以轉彎90°，它的拐彎部分代替了順槽轉載機，可以直接將工作面的煤炭卸到順槽可伸縮膠帶輸送機上，減少了輸送環(huán)節(jié)，實現(xiàn)了一機多用。也就是說，刮板輸送機在生產中占有非常重要的地位，而單鏈刮板輸送機又有著結構簡單、裝載面積大、彎曲性能好等優(yōu)點，在實際生產中有著十分優(yōu)越的性質，所以通過本次設計，完成單鏈刮板輸送機的結構設計具有很大的實用意義。
二、 國內外研究綜述：
我國綜采機械化的應用始于20世紀70年代末，經過20多年的發(fā)展，目前我國中、小功率刮板輸送機已具備成型技術，并有成熟的制造能力，完全能夠滿足國內市場的需求。大功率刮板輸送機通過成套引進國外的裝備和技術，成功地進行了國產化研制工作，并相繼推出了一些產品。從總體水平上看，我國刮板輸送機發(fā)展現(xiàn)狀與國外相比還存在一些差距，主要表現(xiàn)在：基礎研究薄弱，缺少強有力的理論支持，計算少，靠經驗取值多，缺乏專門的開發(fā)分析軟件；受基礎工業(yè)水平的制約，國產輸送機制造質量不穩(wěn)定，元部件的可靠性還有待提高；大功率刮板輸送機的關鍵部件仍需進口，有待進一步研發(fā)并國產化；安全性和可靠性的不穩(wěn)定，直接制約了煤礦的生產效率，從而不能從根本上降低使用成本；煤礦管理水平落后，資金不足，礦工不按操作規(guī)程操作等，也間接增加了輸送機發(fā)生故障的機會，從而不能最大限度地發(fā)揮設備的設計能力。
自世界上第一臺刮板輸送機誕生以來，經歷了半個多世紀的不斷研究、試驗、改進，刮板輸送機已成為煤礦運輸?shù)闹饕O備。目前世界上生產刮板輸送機的國家主要有德國、美國、英國、澳大利亞、日本等，機型從輕型、中型到重型、超重型，裝機功率已發(fā)展到3×700kW。保護形式有：彈性聯(lián)軸器、限矩型液力耦合器、雙速電機、調速型液力耦合器、軟啟動(CST可控傳動裝置、閥控調速型液力耦合器、交流電機變頻調速技術三種軟啟動裝置)等等。
三、 畢業(yè)設計（論文）所用的主要技術與方法：
1， 畢業(yè)設計所用方法：類比設計、優(yōu)化設計、經驗設計以及數(shù)據(jù)計算等方法。在資料和信息獲取過程進行了實地考察和調研。
2， 在繪圖過程中運用計算機繪圖。
3， 在外型設計中運用運用人機工程學方法
四、 主要參考文獻與資料獲得情況：
金曉穎．刮板輸送機的發(fā)展趨勢．中州煤炭，2007，(4)：43-45
韓幼祥．刮板輸送機的改進．煤礦機械，2005，(6)：106-107
孫幼蘭，廖建勇．國外工作面刮板輸送機發(fā)展動向．煤礦機械，1990，（10）：1-4
薛金河，張秀全，李精草．刮板輸送機發(fā)展概況．煤礦機械，2002．（1）：4-5
王琳．刮板輸送機的優(yōu)化設計．煤礦機械，2007，28(10)：19-21
張超軍，張志民，王宏洋．刮板輸送機中部槽的耐磨處理．煤礦機械，2007，28(6)：109-110
羅慶吉，石國祥．綜采工作面刮板輸送機的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢．煤礦機電，2000．（5）：54-57
五、 畢業(yè)設計（論文）進度安排（按周說明）
第4～5周 調研、查資料、完成畢業(yè)實習報告
第6～8周 總體方案確定、系統(tǒng)總體設計
第9～12周 詳細設計
第13～14周 編制設計說明書，準備答辯
六、 指導教師審批意見：
指導教師： （簽名）
年 月 日
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