車(chē)間勞動(dòng)管理與企業(yè)文化.ppt

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車(chē)間勞動(dòng)管理 第二章車(chē)間勞動(dòng)與職工管理 勞動(dòng)管理工作研究是研究合理的工作程序和有效的工作方法 以期提高工作效率和降低單位工作成本 并為制訂勞動(dòng)定額提供依據(jù)的一種管理技術(shù) 它包括方法研究和時(shí)間研究?jī)蓚€(gè)方面 勞動(dòng)管理工作研究 第二章車(chē)間勞動(dòng)與職工管理 方法研究是對(duì)現(xiàn)行或擬議的工作方法作系統(tǒng)的觀察 記錄和分析 以尋求最經(jīng)濟(jì)合理 最簡(jiǎn)便安全的工作程序和操作方法的一種管理技術(shù) 方法研究 圖2 3企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程的構(gòu)成 1 企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程 2 產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程工藝過(guò)程檢驗(yàn)過(guò)程運(yùn)輸過(guò)程自然過(guò)程 圖2 5工作研究與其具體研究方法之間關(guān)系圖 2 3 2工作研究的層次 圖2 5工作研究與其具體研究方法之間關(guān)系圖 第二章車(chē)間勞動(dòng)與職工管理 生產(chǎn)過(guò)程分析 程序分析 六何提問(wèn)法 是對(duì)所研究的每項(xiàng)活動(dòng) 都應(yīng)從原因 對(duì)象 地點(diǎn) 時(shí)間 人員 方法等六個(gè)方面依次作系統(tǒng)的提問(wèn) 三次提問(wèn) 來(lái)進(jìn)行考查的方法 第二章車(chē)間勞動(dòng)與職工管理 圖2 2 六何 四技巧 一目的 的關(guān)系 第二章車(chē)間勞動(dòng)與職工管理 四種技巧 即在運(yùn)用 六何提問(wèn)法 構(gòu)思新的工作方法時(shí) 運(yùn)用 取消 合并 改變 簡(jiǎn)化 等技巧進(jìn)行分析 取消 對(duì)研究的工作考慮取消的可能 合并 對(duì)因工序之間生產(chǎn)能力不平衡或分工過(guò)細(xì)而引起的不必要的多次搬運(yùn) 反復(fù)裝卸及人浮于事 忙閑不均的現(xiàn)象 需要對(duì)工序進(jìn)行調(diào)整合并 第二章車(chē)間勞動(dòng)與職工管理 改變 對(duì)工作程序進(jìn)行改變和重新組合 簡(jiǎn)化 簡(jiǎn)化每一項(xiàng)工作的方法和動(dòng)作 使新的工作方法效率更高 生產(chǎn)過(guò)程分析即程序分析 是立足于生產(chǎn)的全過(guò)程進(jìn)行的分析 它通過(guò)調(diào)查原材料或零件在生產(chǎn)過(guò)程中的移動(dòng)和加工狀況 將生產(chǎn)過(guò)程分解為不同的環(huán)節(jié) 工序 并用規(guī)定的符號(hào)記錄生產(chǎn)過(guò)程 以此進(jìn)行分析的方法 第二章車(chē)間勞動(dòng)與職工管理 生產(chǎn)過(guò)程分析的主要工具有作業(yè)程序圖 流程圖和流向圖 作業(yè)程序圖 產(chǎn)品工序圖 以產(chǎn)品為對(duì)象 運(yùn)用加工 檢驗(yàn)兩種符號(hào) o 對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行總體分析的圖表 顯示原材料投入 檢驗(yàn)及全部作業(yè)的順序 第二章車(chē)間勞動(dòng)與職工管理 流程圖 工藝流程圖 以零件為對(duì)象 運(yùn)用加工 檢驗(yàn) 搬運(yùn)和停滯等四種符號(hào) o o 對(duì)零件從毛坯開(kāi)始到制成為止的按工序順序流動(dòng)的全部生產(chǎn)過(guò)程的圖表 詳細(xì)地顯示全部作業(yè)順序的路線(xiàn)以及搬運(yùn)的距離 消耗的時(shí)間等 第二章車(chē)間勞動(dòng)與職工管理 生產(chǎn)作業(yè)流程圖 第二章車(chē)間勞動(dòng)與職工管理 流向圖 工件在建筑物或區(qū)域的平面圖上流向路線(xiàn) 動(dòng)作分析動(dòng)作分析是對(duì)人的動(dòng)作進(jìn)行細(xì)微的分析 省去不合理和無(wú)用的動(dòng)作 找出最合理的動(dòng)作 使作業(yè)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化的一種方法 第二章車(chē)間勞動(dòng)與職工管理 動(dòng)作分析的意義 通過(guò)動(dòng)作研究分析 減少無(wú)效動(dòng)作和工人疲勞 增加有效動(dòng)作 制訂合理的操作和動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn) 以便節(jié)約工時(shí) 提高工效 提高勞動(dòng)生產(chǎn)率 同時(shí)為制訂勞動(dòng)定額取得作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間的基礎(chǔ)資料 第二章車(chē)間勞動(dòng)與職工管理 動(dòng)作分析的方法有目視動(dòng)作分析法 既定時(shí)間分析法和影片錄相分析法 以目視分析方法來(lái)尋求動(dòng)作的改進(jìn) 既定時(shí)間分析法 動(dòng)素分析法 目視分析法 對(duì)作業(yè)進(jìn)行基本動(dòng)作分解 根據(jù)預(yù)先確定的最小動(dòng)作單位的時(shí)間表 逐項(xiàng)分析改進(jìn) 求得每個(gè)動(dòng)素的時(shí)間值 從而確定標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時(shí)間 第二章車(chē)間勞動(dòng)與職工管理 影片錄相分析法 用電影攝影或錄相 攝像的方式把操作作者的動(dòng)作拍攝下來(lái) 然后放影進(jìn)行分析 動(dòng)作經(jīng)濟(jì)原則的基本著眼點(diǎn) 兩手力求同時(shí)使用 動(dòng)作單元力求減少 動(dòng)作方向力求圓滑 作業(yè)疲勞力求減輕 工作場(chǎng)地力求舒適 第二章車(chē)間勞動(dòng)與職工管理 時(shí)間研究是各種時(shí)間測(cè)定技術(shù)的總稱(chēng) 它是以時(shí)間為單位 把工人所進(jìn)行的工作細(xì)分成若干單元 分別加以觀測(cè) 并記錄其時(shí)間值 進(jìn)行分析研究 建立標(biāo)準(zhǔn)工作時(shí)間的一種時(shí)間測(cè)定技術(shù) 時(shí)間研究 第二章車(chē)間勞動(dòng)與職工管理 時(shí)間研究的目的 通過(guò)尋求完成一項(xiàng)作業(yè) 工作 的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間 設(shè)法消除或減少無(wú)效和損失時(shí)間 充分利用工作時(shí)間 提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率 標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間 是指采用一定方法 在一定條件下 由具有相當(dāng)技能且生理?xiàng)l件適宜的工人 在不損害其健康的情況下 完成某一工作經(jīng)常所需的時(shí)間 確定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間的方法主要是現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè) 具體有工作日寫(xiě)實(shí) 瞬時(shí)觀測(cè)和測(cè)時(shí)三種 第二章車(chē)間勞動(dòng)與職工管理 工作日寫(xiě)實(shí) 工作日寫(xiě)實(shí)是對(duì)一個(gè)輪班內(nèi)的工時(shí)利用情況 按照時(shí)間消耗的順序 進(jìn)行實(shí)地觀察 記錄 分析的一種方法 工作日寫(xiě)實(shí)步驟選擇 記錄 觀察 整理 總結(jié) 第二章車(chē)間勞動(dòng)與職工管理 瞬時(shí)觀測(cè) 瞬時(shí)觀測(cè)是利用統(tǒng)計(jì)學(xué)中隨機(jī)抽樣的原理 對(duì)觀測(cè)對(duì)象的活動(dòng)進(jìn)行瞬時(shí)觀測(cè)和記錄 推算觀測(cè)對(duì)象總體狀況的一種方法 第二章車(chē)間勞動(dòng)與職工管理 瞬時(shí)觀測(cè)的步驟 確定調(diào)查目的確定調(diào)查項(xiàng)目和觀測(cè)路線(xiàn) 觀測(cè)位置確定觀測(cè)天數(shù)和次數(shù)確定觀測(cè)時(shí)刻計(jì)算觀測(cè)次數(shù)整理和計(jì)算觀測(cè)記錄對(duì)觀測(cè)結(jié)果進(jìn)行檢驗(yàn) 分析根據(jù)匯總分析情況 提出改進(jìn)建議和工時(shí)標(biāo)準(zhǔn) 第二章車(chē)間勞動(dòng)與職工管理 測(cè)時(shí) 測(cè)時(shí)是對(duì)完成某一項(xiàng)工作或工序 按操作順序在實(shí)地觀測(cè)工時(shí)消耗的一種方法 測(cè)時(shí)的基本步驟 第二章車(chē)間勞動(dòng)與職工管理 勞動(dòng)定額是在一定的生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)組織條件下 為生產(chǎn)一定量的合格產(chǎn)品或完成一定量的符合要求的工作 所規(guī)定的勞動(dòng)消耗量的標(biāo)準(zhǔn) 勞動(dòng)定額的形式 工時(shí)定額 產(chǎn)量定額看管定額 服務(wù)定額 車(chē)間勞動(dòng)定額和定員 第二章車(chē)間勞動(dòng)與職工管理 工時(shí)消耗的構(gòu)成 工時(shí)消耗時(shí)間分類(lèi) 第二章車(chē)間勞動(dòng)與職工管理 制訂勞動(dòng)定額的要求和方法 制訂勞動(dòng)定額的要求一要準(zhǔn) 二要全 三要快 勞動(dòng)定額的制訂方法 經(jīng)驗(yàn)估工法比較類(lèi)推法統(tǒng)計(jì)分析法技術(shù)分析法 定額時(shí)間定額時(shí)間 是指為完成生產(chǎn)作業(yè)所必需的勞動(dòng)時(shí)間消耗 即生產(chǎn)工人在工作班內(nèi)為完成生產(chǎn)任務(wù) 直接和間接地全部工時(shí)消耗 1 作業(yè)時(shí)間 T作 作業(yè)時(shí)間 是指直接執(zhí)行基本工藝過(guò)程的時(shí)間消耗 它是定額時(shí)間最主要的部分 作業(yè)時(shí)間按其作用可以分為基本時(shí)間和輔助時(shí)間 基本時(shí)間 T基 基本時(shí)間 是指實(shí)現(xiàn)基本操作 直接改變勞動(dòng)對(duì)象的尺寸 形狀 性質(zhì) 組合 外表等所消耗的時(shí)間 輔助時(shí)間 T輔 輔助時(shí)間 是指工人為保證實(shí)現(xiàn)基本工藝而執(zhí)行的各種輔助性操作時(shí)間 2 布置工作地時(shí)間 T布 布置工作地時(shí)間 是指工人用于照管工作地 使工作地經(jīng)常保持正常工作狀態(tài)所消耗的時(shí)間 在某些情況下 布置工作地時(shí)間可與基本時(shí)間相交叉 布置工作地時(shí)間可分為組織性的和技術(shù)性的兩種 組織性布置工作地時(shí)間 是指工作現(xiàn)場(chǎng)組織管理需要所發(fā)生的間接工時(shí)消耗 用于輪班開(kāi)始和終了的準(zhǔn)備和結(jié)束工作 以及交接班工作消耗的工時(shí) 其特點(diǎn)是隨輪班而重復(fù)出現(xiàn) 技術(shù)性布置工作地時(shí)間 是由于工藝裝備的技術(shù)需要所發(fā)生的間接工時(shí)消耗 3 休息和生理需要時(shí)間 T休 休息和生理需要時(shí)間 是指工人在工作班內(nèi) 由于勞動(dòng)繁重 緊張而又無(wú)間歇的情況下 規(guī)定的給予工人適當(dāng)休息和生理需要時(shí)間 也就是工作班內(nèi)滿(mǎn)足個(gè)人生理需要以及為消除過(guò)分緊張和勞累所必需的短暫休息時(shí)間 如上廁所 喝水等 4 準(zhǔn)備與結(jié)束時(shí)間 T準(zhǔn) 準(zhǔn)備與結(jié)束時(shí)間 是工人為生產(chǎn)一批產(chǎn)品或進(jìn)行一項(xiàng)作業(yè) 事前進(jìn)行準(zhǔn)備和事后結(jié)束工作所消耗的工時(shí) 這類(lèi)時(shí)間的特點(diǎn)是 每加工一批產(chǎn)品或完成一項(xiàng)作業(yè)只消耗一次 2 非定額時(shí)間非定額時(shí)間 是指那些與完成生產(chǎn)任務(wù)無(wú)關(guān)的時(shí)間消耗及停工損失 即生產(chǎn)工人在工作班內(nèi)發(fā)生的無(wú)效勞動(dòng)和損失時(shí)間 這類(lèi)工時(shí)消耗不應(yīng)計(jì)入定額 具體又可分為非生產(chǎn)時(shí)間和停工損失時(shí)間 1 非生產(chǎn)工作時(shí)間 t非 非生產(chǎn)工作時(shí)間 是指工人在工作班內(nèi)做了本職以外的工作或操作者自身責(zé)任做了非本職和不必要的工作所消耗的時(shí)間 如生產(chǎn)工人去找主任 技術(shù)員 檢查員的時(shí)間或抽借到其他部門(mén)從事非生產(chǎn)工作 幫忙 等 2 停工時(shí)間 t停 停工時(shí)間 是指生產(chǎn)活動(dòng)中斷的時(shí)間 操作者原因造成的停工 t工停 是由于操作者不遵守勞動(dòng)紀(jì)律 違反操作規(guī)程等原因造成的生產(chǎn)中斷和停工損失時(shí)間 如遲到 早退 擅自離崗與人閑聊等 非操作者原因造成的停工 t停 是由于企業(yè)組織管理不善或生產(chǎn)技術(shù)工作的問(wèn)題 或者企業(yè)外部條件的影響 使生產(chǎn)工作發(fā)生的中斷時(shí)間 如停工待料 停電 設(shè)備故障 領(lǐng)導(dǎo)談話(huà) 學(xué)習(xí) 開(kāi)會(huì)等造成的停工損失時(shí)間 常見(jiàn)工時(shí)消耗分類(lèi)表 九 定額時(shí)間的構(gòu)成時(shí)間定額構(gòu)成圖 定額時(shí)間就是我們所說(shuō)的工時(shí)定額 它包含的工時(shí)消耗內(nèi)容只能是定額時(shí)間內(nèi)的各項(xiàng) 即單件時(shí)間和準(zhǔn)結(jié)時(shí)間 單件時(shí)間含作業(yè)時(shí)間和布休 寬放 時(shí)間 單件時(shí)間指完成單個(gè)零件加工所需的全部時(shí)間 大批量生產(chǎn)單件時(shí)間的計(jì)算 大批量生產(chǎn)其工作地生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)化 長(zhǎng)期固定地執(zhí)行少數(shù)幾道工序 產(chǎn)量又比較大 發(fā)生的準(zhǔn)備與結(jié)束時(shí)間分?jǐn)偟矫考a(chǎn)品上為數(shù)甚微 可以忽略不計(jì) 因此 定額時(shí)間的組成只包括作業(yè)時(shí)間 布置工作地時(shí)間 休息與生理需要時(shí)間三部分 單件時(shí)間定額 T單 的計(jì)算公式為 T單 T作 1 K布 K休 T作 T基 T輔式中 K布 布置工作地時(shí)間占作業(yè)時(shí)間的百分比 K休 休息與生理需要時(shí)間占作業(yè)時(shí)間的百分比 十 時(shí)間定額和產(chǎn)量定額的關(guān)系時(shí)間定額和產(chǎn)量定額是勞動(dòng)定額的兩種基本形式 它們之間是可以直接轉(zhuǎn)換的 如果產(chǎn)量定額以每個(gè)輪班計(jì) 那么 時(shí)間定額就是班產(chǎn)定額的倒數(shù) 計(jì)算公式為 單件時(shí)間定額 工作班產(chǎn)量定額Qb T工作班制度時(shí)間 T布 T休 T單件作業(yè)時(shí)間可以看出 當(dāng)班產(chǎn)定額提高 單件時(shí)間定額一定會(huì)相應(yīng)降低 但是 時(shí)間定額降低率和產(chǎn)量定額增長(zhǎng)率的數(shù)學(xué)關(guān)系是函數(shù)關(guān)系 第二章車(chē)間勞動(dòng)與職工管理 勞動(dòng)定員勞動(dòng)定員 又叫編制定員 是指根據(jù)企業(yè)既定的產(chǎn)品方案和生產(chǎn)規(guī)模 在一定的時(shí)期內(nèi)和一定的技術(shù)組織條件下 制訂企業(yè)必須配備的各類(lèi)人員需要量的標(biāo)準(zhǔn) 勞動(dòng)定員的范圍及要求 勞動(dòng)定員的范圍工人 徒工 工程技術(shù)人員 管理人員 服務(wù)人員 第二章車(chē)間勞動(dòng)與職工管理 勞動(dòng)定員的要求 定員水平要先進(jìn)合理合理安排各類(lèi)人員的比例關(guān)系定員標(biāo)準(zhǔn)既要保持穩(wěn)定性 又要具有適應(yīng)性 第二章車(chē)間勞動(dòng)與職工管理 勞動(dòng)定員的方法 按勞動(dòng)效率定員按設(shè)備定員按崗位定員按比例定員按組織機(jī)構(gòu)和業(yè)務(wù)分工定員 第二章車(chē)間勞動(dòng)與職工管理 勞動(dòng)定員的貫徹執(zhí)行 加強(qiáng)職工的思想政治工作實(shí)施各種技術(shù)組織措施妥善解決人員余缺建立和健全有關(guān)勞動(dòng)管理制度做好勞動(dòng)力的日常平衡 調(diào)劑工作 第二章車(chē)間勞動(dòng)與職工管理 車(chē)間企業(yè)文化建設(shè) 企業(yè)文化的含義 企業(yè)文化是在一定的社會(huì)歷史環(huán)境條件下 企業(yè)及其職工在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和改革的實(shí)踐中逐漸形成的價(jià)值觀體系 各種觀念文化形態(tài)的總和 包括價(jià)值觀 行為規(guī)范 道德品質(zhì) 習(xí)俗習(xí)慣 制度法則 精神風(fēng)貌等 而處于核心地位的是價(jià)值觀 第二章車(chē)間勞動(dòng)與職工管理 企業(yè)文化的內(nèi)容和功能 企業(yè)文化的結(jié)構(gòu)精神層是企業(yè)文化中的核心和主體 是廣大員工共同而潛在的意識(shí)形態(tài)精神層 是企業(yè)文化中的核心和主體 是廣大員工共同而潛在的意識(shí)形態(tài)制度層體現(xiàn)某個(gè)具體企業(yè)的文化特色的各種規(guī)章制度 道德規(guī)范和員工行為準(zhǔn)則的總和物質(zhì)層凝聚著企業(yè)文化抽象內(nèi)容的物質(zhì)體的外在顯現(xiàn) 它既包括了企業(yè)整個(gè)物質(zhì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程和產(chǎn)品的總和 第二章車(chē)間勞動(dòng)與職工管理 企業(yè)文化的內(nèi)容企業(yè)目標(biāo)企業(yè)觀念形態(tài)的文化 具有對(duì)企業(yè)的全部經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和各種文化行為的導(dǎo)向作用企業(yè)哲學(xué)是企業(yè)在各自的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)踐中形成的世界觀和方法論 企業(yè)哲學(xué) 是企業(yè)在各自的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)踐中形成的世界觀和方法論 第二章車(chē)間勞動(dòng)與職工管理 企業(yè)價(jià)值觀人們對(duì)客觀事物的一種評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 是對(duì)客觀事物和人是否具有價(jià)值以及價(jià)值大小的總的看法和根本觀點(diǎn)企業(yè)精神企業(yè)文化的精髓和靈魂 它建立在共同信仰和共同價(jià)值觀的基礎(chǔ)之上 并為企業(yè)全體成員所認(rèn)可和接受的一種群體意識(shí) 第二章車(chē)間勞動(dòng)與職工管理 企業(yè)道德調(diào)整企業(yè)與社會(huì) 企業(yè)與企業(yè) 企業(yè)與員工 企業(yè)員工與員工之間關(guān)系的行為規(guī)范的總和企業(yè)制度企業(yè)制度是企業(yè)文化的重要內(nèi)容 是企業(yè)文化中一種量化的存在形式 第二章車(chē)間勞動(dòng)與職工管理 企業(yè)文化的功能導(dǎo)向功能凝聚功能激勵(lì)功能約束功能輻射功能 第二章車(chē)間勞動(dòng)與職工管理 企業(yè)文化建設(shè) 影響企業(yè)文化建設(shè)的因素社會(huì)文化行業(yè)特點(diǎn)企業(yè)所在的地理位置企業(yè)的歷史傳統(tǒng) 第二章車(chē)間勞動(dòng)與職工管理 企業(yè)文化建設(shè)的程序設(shè)計(jì)階段培育與強(qiáng)化階段總結(jié)和提高階段跟蹤反饋階段 第二章車(chē)間勞動(dòng)與職工管理 車(chē)間企業(yè)文化建設(shè)的方法示范法激勵(lì)法感染法自我教育法灌輸法定向引導(dǎo)法環(huán)境優(yōu)化法 海爾 聯(lián)想 TCL企業(yè)文化建設(shè)分析與比較 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)可以分為四個(gè)層次 產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng) 行銷(xiāo)競(jìng)爭(zhēng) 戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)和文化競(jìng)爭(zhēng) 企業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)的成功是一種短期成功 行銷(xiāo)競(jìng)爭(zhēng)的成功是一種中期成功 戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)的成功是一種中長(zhǎng)期成功 只有文化競(jìng)爭(zhēng)的成功才是企業(yè)長(zhǎng)期成功的根本保證 第二章車(chē)間勞動(dòng)與職工管理 海爾 聯(lián)想 TCL企業(yè)文化建設(shè)的共同點(diǎn) 企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人的高度文化素養(yǎng) 有強(qiáng)烈的精神動(dòng)力并充滿(mǎn)激情地追求目標(biāo)自信及堅(jiān)忍不拔強(qiáng)烈的民族自尊心和責(zé)任感重視學(xué)習(xí)以身作則 第二章車(chē)間勞動(dòng)與職工管理 高度重視企業(yè)文化的建設(shè)張瑞敏認(rèn)為自己在企業(yè)里的主要工作之一是做一個(gè) 布道者 聯(lián)想的領(lǐng)導(dǎo)人柳傳志有兩個(gè)著名的比喻 一個(gè)是 房屋圖 另一個(gè)比喻是發(fā)動(dòng)機(jī)TCL從1997年開(kāi)始全面推進(jìn)企業(yè)文化建設(shè) 提煉出了適合TCL發(fā)展的核心價(jià)值觀 企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和企業(yè)精神 形成了以 合金文化 創(chuàng)新文化 和 危機(jī)文化 為特色的TCL文化 第二章車(chē)間勞動(dòng)與職工管理 在發(fā)展中形成的企業(yè)文化體系海爾的核心價(jià)值觀 創(chuàng)新 海爾精神 敬業(yè)報(bào)國(guó) 追求卓越 海爾作風(fēng) 迅速反應(yīng) 馬上行動(dòng) 海爾生存理念 永遠(yuǎn)戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢 永遠(yuǎn)如履薄冰 海爾用人理念 人人是人才 賽馬不相馬 海爾品質(zhì)理念 優(yōu)秀的產(chǎn)品是優(yōu)秀的人干出來(lái)的 海爾的行銷(xiāo)理念 先賣(mài)信譽(yù) 后賣(mài)產(chǎn)品 海爾的競(jìng)爭(zhēng)理念 浮船法 只要比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手高半籌 市場(chǎng)理念 只有淡季思想 沒(méi)有淡季市場(chǎng) 只有疲軟的思想 沒(méi)有疲軟的市場(chǎng) 第二章車(chē)間勞動(dòng)與職工管理 海爾售后服務(wù)理念 用戶(hù)永遠(yuǎn)是對(duì)的 海爾出口理念 先難后易 海爾資本運(yùn)營(yíng)理念 東方亮了再亮西方 海爾技改理念 先有市場(chǎng) 再建工廠 海爾技術(shù)創(chuàng)新理念 創(chuàng)造新市場(chǎng) 創(chuàng)造新生活 海爾職能工作服務(wù)理念 您的滿(mǎn)意就是我們的工作標(biāo)準(zhǔn) 海爾的資源理念 不在于擁有多少資源 而在于利用多少資源 第二章車(chē)間勞動(dòng)與職工管理 聯(lián)想的核心理念是 把員工的個(gè)人追求融入到企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展之中 具體的解釋為 辦企業(yè)就是辦人 小公司做事 大公司做人 我們將使全體員工與企業(yè)一起發(fā)展 使我們的員工由于他們的貢獻(xiàn)能得到社會(huì)的尊敬 聯(lián)想用人觀 給你一個(gè)沒(méi)有天花板的舞臺(tái) 不惟學(xué)歷重能力 不惟資歷重業(yè)績(jī) 聯(lián)想大局觀 從聯(lián)想的根本利益出發(fā)考慮問(wèn)題 第二章車(chē)間勞動(dòng)與職工管理 聯(lián)想好員工標(biāo)準(zhǔn) 敬業(yè)精神和上進(jìn)心 有韌性 有責(zé)任感 有悟性 富有創(chuàng)新精神 善于溝通 既會(huì)工作又會(huì)生活 聯(lián)想精神 求實(shí) 進(jìn)取 創(chuàng)新 聯(lián)想做事風(fēng)格 認(rèn)真 嚴(yán)格 主動(dòng) 高效 聯(lián)想做人風(fēng)格 平等 信任 欣賞 親情 聯(lián)想企業(yè)道德 誠(chéng)信為本 取信于用戶(hù) 取信于員工 取信于合作伙伴 第二章車(chē)間勞動(dòng)與職工管理 聯(lián)想道德觀 寧可損失金錢(qián) 絕不損失信譽(yù) 生意無(wú)論大小 一律一視同仁 待人真誠(chéng)坦率 工作精益求精 光明正大干事 清清白白做人 勤勤懇懇勞動(dòng) 理直氣壯賺錢(qián) 聯(lián)想天條 不利用工作之便謀取私利 不收受紅包 不從事第二職業(yè) 工薪保密 第二章車(chē)間勞動(dòng)與職工管理 TCL的企業(yè)目標(biāo) 創(chuàng)全球名牌 建國(guó)際企業(yè) 企業(yè)使命 創(chuàng)新科技 共享生活 企業(yè)宗旨 為顧客創(chuàng)造價(jià)值 為員工創(chuàng)造機(jī)會(huì) 為社會(huì)創(chuàng)造效益 企業(yè)精神 敬業(yè) 誠(chéng)信 團(tuán)隊(duì) 創(chuàng)新 競(jìng)爭(zhēng)策略 研制最好產(chǎn)品 提供最好服務(wù) 創(chuàng)建最好品牌 企業(yè)作風(fēng) 全力以赴不一定能成功 不全力以赴一定不能成功 管理理念 變革創(chuàng)新 知行合一 學(xué)習(xí)理念 勤于思 敏于行 成于變 第二章車(chē)間勞動(dòng)與職工管理 文化與戰(zhàn)略的配合聯(lián)想在創(chuàng)業(yè)之初形成的是 生存文化 企業(yè)文化的特征主要是敬業(yè)和危機(jī)感 后來(lái)隨著企業(yè)的發(fā)展壯大 尤其是成立PC事業(yè)部以后 以楊元慶為首的年輕人走上了領(lǐng)導(dǎo)崗位 聯(lián)想文化過(guò)渡到 嚴(yán)格文化 強(qiáng)調(diào) 認(rèn)真 嚴(yán)格 主動(dòng) 高效 在2000年 聯(lián)想公司又提出 親情文化 的建設(shè) 提倡 平等 信任 欣賞 親情 用柳傳志的話(huà)來(lái)說(shuō)聯(lián)想需要制造 濕潤(rùn) 的空氣 第二章車(chē)間勞動(dòng)與職工管理 海爾在創(chuàng)業(yè)之初實(shí)行的是專(zhuān)業(yè)化創(chuàng)名牌的戰(zhàn)略 82年 92年 張瑞敏清楚地認(rèn)識(shí)到產(chǎn)品品質(zhì)對(duì)名牌戰(zhàn)略的重要性 所以從一開(kāi)始就注重品質(zhì)文化的建設(shè) 在多元化戰(zhàn)略階段 92年 98年 一方面注重文化的整合與傳播 以文化為先導(dǎo)進(jìn)行收購(gòu)與兼并 另一方面建設(shè)服務(wù)文化 在國(guó)際化戰(zhàn)略階段 98 今 海爾突出的是敬業(yè)報(bào)國(guó)的理念 提出海爾中國(guó)造的口號(hào) 第二章車(chē)間勞動(dòng)與職工管理 TCL之所以在2002年在企業(yè)上下大規(guī)模發(fā)動(dòng)企業(yè)文化的變革運(yùn)動(dòng) 是為了TCL能順利實(shí)施 阿波羅 計(jì)劃 將整個(gè)集團(tuán)公司進(jìn)行整體股份制改制 引進(jìn)外資 計(jì)劃上市 同時(shí)重新制定了企業(yè)發(fā)展目標(biāo) 原來(lái)的文化已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)在的新形勢(shì) 李東生清楚的認(rèn)識(shí)到 不進(jìn)行文化變革 新的戰(zhàn)略計(jì)劃將難以順利實(shí)施 建設(shè)學(xué)習(xí)型組織 第二章車(chē)間勞動(dòng)與職工管理 海爾 聯(lián)想 TCL企業(yè)文化的差異性特征 海爾文化像黃河文化 剛勁渾厚 勢(shì)不可擋 聯(lián)想文化像長(zhǎng)江文化 剛?cè)岵?jì) 源遠(yuǎn)流長(zhǎng) 而TCL文化像珠江文化 短小精悍 快速敏捷 第二章車(chē)間勞動(dòng)與職工管理 海爾文化中最突出的是執(zhí)行力強(qiáng) 其高層決策基本可以不走樣地落實(shí)到最基層 同時(shí)強(qiáng)調(diào)執(zhí)行工作的效率 其提倡的海爾作風(fēng)是 迅速反應(yīng) 馬上行動(dòng) 海爾的OEC管理主張的是日事日畢 日清日高 強(qiáng)調(diào)對(duì)事物及時(shí)地進(jìn)行處理 海爾中層干部的個(gè)體素質(zhì)并不是最強(qiáng)的 但以張瑞敏為核心 以海爾文化為基礎(chǔ) 就形成了一個(gè)最強(qiáng)的組織 第二章車(chē)間勞動(dòng)與職工管理 TCL文化中最具特色的是內(nèi)部企業(yè)家精神 TCL受廣東文化的影響 市場(chǎng)意識(shí) 業(yè)績(jī)導(dǎo)向非常明顯 公司開(kāi)會(huì) 業(yè)績(jī)好的單位代表自動(dòng)坐在前面 業(yè)績(jī)不好的單位代表自動(dòng)地坐在后排 有的企業(yè) 社會(huì)公眾只聽(tīng)到一個(gè)名字 而TCL則給社會(huì)展現(xiàn)了一個(gè)企業(yè)家群體 這體現(xiàn)了TCL鼓勵(lì)內(nèi)部創(chuàng)業(yè)的文化 盡管有一些失敗 但TCL的確成長(zhǎng)起四大強(qiáng)勁的支柱產(chǎn)業(yè) 第二章車(chē)間勞動(dòng)與職工管理 聯(lián)想比較突出的特色是 親情文化 柳傳志自己也多次在公開(kāi)場(chǎng)合說(shuō)聯(lián)想是沒(méi)有家族的家族企業(yè) 他給新聯(lián)想的企業(yè)文化建議是 增加濕潤(rùn)的空氣 加強(qiáng)信任和放權(quán) 聯(lián)想是比較早解決企業(yè)員工分紅權(quán)和產(chǎn)權(quán)問(wèn)題的企業(yè) 盡管思路領(lǐng)先 但在北京這樣的政治環(huán)境以及柳傳志的教育背景下 決定了聯(lián)想原來(lái)的分紅權(quán)和以后的股權(quán)分配相對(duì)平均主義 第二章車(chē)間勞動(dòng)與職工管理 海爾文化的負(fù)面因素是海爾對(duì)張瑞敏的依賴(lài)和家電主業(yè)的強(qiáng)文化使其很難產(chǎn)生主業(yè)之外的其它增長(zhǎng)點(diǎn) TCL的文化使其對(duì)機(jī)會(huì)和個(gè)人的能力依賴(lài)大 導(dǎo)致對(duì)組織資源整合和企業(yè)戰(zhàn)略把握的能力略顯不足 聯(lián)想文化的負(fù)面是這種親情可能高于戰(zhàn)略 高于制度 第二章車(chē)間勞動(dòng)與職工管理 杰克 韋爾奇的一段話(huà) 那些坐在會(huì)議室里輕松地劃分市場(chǎng)份額的人不要忘記 這塊蛋糕將來(lái)有一半要留給中國(guó)的 在今天的中國(guó) 可能有一些聞所未聞的公司 會(huì)在未來(lái)的十年以巨無(wú)霸的身份出現(xiàn)在我們面前 威脅我們的生存 所以 中國(guó)不但是一個(gè)最大的市場(chǎng) 中國(guó)的民族工業(yè)正在成為我們強(qiáng)大的對(duì)手 第二章車(chē)間勞動(dòng)與職工管理 中國(guó)期待著像海爾 聯(lián)想 TCL這樣一批優(yōu)秀的中國(guó)企業(yè)在世界市場(chǎng)上的成功 以此證明中國(guó)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力 更以此證明中華文化的價(jià)值 第二章車(chē)間勞動(dòng)與職工管理