2019-2020年高中歷史《第5課 開(kāi)辟新航路》教案 新人教版必修2 (I).doc

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2019-2020年高中歷史《第5課 開(kāi)辟新航路》教案 新人教版必修2 (I) 2培養(yǎng)能力： （1）學(xué)會(huì)分析概括新航路開(kāi)辟的原因和全面影響，培養(yǎng)學(xué)生自主發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，以及從材料中獲取歷史信息的能力,全面分析問(wèn)題的能力、讀圖識(shí)圖能力。 （2）發(fā)展學(xué)生的辨證思維、發(fā)散思維和創(chuàng)造性思維能力、對(duì)比分析能力。 3 情感態(tài)度與價(jià)值觀 （1）通過(guò)對(duì)迪亞士、哥倫布、麥哲倫的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)健全的人格、堅(jiān)強(qiáng)的意志，確立積極向上的人生態(tài)度。 （2）在認(rèn)識(shí)到開(kāi)辟新航路是歷史進(jìn)步的同時(shí)，也認(rèn)識(shí)到其過(guò)程的血腥味與罪惡感。 二、教學(xué)重點(diǎn)： （1）新航路開(kāi)辟的原因、經(jīng)過(guò)。 （2）書(shū)本上的圖片資料 。 三、教學(xué)難點(diǎn)： １、辯證分析新航路開(kāi)辟的影響。 ２、比較鄭和下西洋與迪亞士、哥倫布等人航行的不同 四、教材分析 本課教材主要從三個(gè)方面向?qū)W生介紹了歐洲人開(kāi)辟新航路的歷史：東方的誘惑（即原因和條件），新航路的開(kāi)辟（即經(jīng)過(guò)），走向會(huì)合的世界（即影響）。本課內(nèi)容在世界近代史教材中的地位相當(dāng)重要，建議教師在教學(xué)時(shí)必須注意理順前后教材知識(shí)的內(nèi)在邏輯聯(lián)系：商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義萌芽的興起是新航路開(kāi)辟的經(jīng)濟(jì)根源；新航路的開(kāi)辟打破了整個(gè)世界相對(duì)孤立的狀態(tài)，促進(jìn)了人類文明逐漸成為一個(gè)整體。 五、學(xué)情分析 本課授課對(duì)象是高三年級(jí)上學(xué)期的學(xué)生，思維活躍，興趣廣泛，樂(lè)于表現(xiàn)，通過(guò)高中兩年的學(xué)習(xí)，對(duì)于歷史理論問(wèn)題的理解能力，歷史知識(shí)的儲(chǔ)備和認(rèn)知水平和抽象思維能力都有很大的提高，但沒(méi)有形成知識(shí)體系，分析問(wèn)題還缺乏深度。 六、教學(xué)方法： 多媒體教學(xué)法、問(wèn)題探究法、歷史情境教學(xué)法、、對(duì)比教學(xué)法 七、教學(xué)過(guò)程： (導(dǎo)入)多媒體顯示15世紀(jì)歐洲人繪制的世界地圖和16世紀(jì)中期歐洲人繪制的世界地圖，讓學(xué)生比較兩幅地圖的區(qū)別（教師歸納：15世紀(jì)的地圖七大洲中只有歐洲、非洲、亞洲三大洲，四大洋中也沒(méi)有太平洋。16世紀(jì)的地圖形狀雖與現(xiàn)在不同，但基本輪廓已經(jīng)與現(xiàn)在的世界地圖沒(méi)有區(qū)別了。），并說(shuō)出形成這種區(qū)別是什么歷史事件造成的，由此導(dǎo)入新課——新航路的開(kāi)辟 （推進(jìn)新課）教師提問(wèn)：與新航路相對(duì)立的是舊航路，那么什么是舊航路？“舊航路”出現(xiàn)了什么問(wèn)題讓歐洲人不得不探尋新的通道？新的通道指向哪里？是什么驅(qū)使歐洲人去那里進(jìn)行探尋？14世紀(jì)末的西歐人都有這種狂熱追求嗎？這種現(xiàn)象根本上反映了什么？就讓我們一起來(lái)了解新航路開(kāi)辟的原因。 。 多媒體顯示一、新航路開(kāi)辟的原因（學(xué)生帶著以上問(wèn)題閱讀課文自己找出答案并在課堂上展示） 多媒體顯示“舊航路” (1)從中國(guó)或印度出發(fā)，到中亞沿里海和黑海沿岸到達(dá)小亞細(xì)亞轉(zhuǎn)往歐洲。 (2)從印度出發(fā)，由海路到波斯灣，然后經(jīng)兩河流域抵達(dá)地中海東岸。 (3)從中國(guó)出發(fā)，由海路進(jìn)紅海，然后陸路穿越蘇伊士地帶前往埃及轉(zhuǎn)往歐洲。 教師分析： 早在15世紀(jì)以前，歐洲和亞洲就有了貿(mào)易往來(lái)，商路主要有三條：一條是完全的陸路，由中亞沿里海和黑海沿岸到達(dá)小亞；其余兩條則海、陸并用，一條先由海路到波斯灣，然后經(jīng)兩河流域抵達(dá)地中海東岸的敘利亞一帶；另一條從海路進(jìn)紅海，再穿越蘇伊士地峽前往埃及的亞歷山大。這三條商路最后都匯聚于地中海東部沿岸地區(qū)，東方商品一般先運(yùn)抵此地，然后轉(zhuǎn)運(yùn)歐洲。當(dāng)時(shí)，東方的商品，如香料、樟腦、檀香、絲綢、寶石、布匹等在歐洲市場(chǎng)上極受歡迎，是上流社會(huì)的生活必需品，但經(jīng)過(guò)波斯人、阿拉伯人、東羅馬人、意大利人的多次倒手，價(jià)格一抬再抬成為極度昂貴的奢侈品。而當(dāng)時(shí)的東西方貿(mào)易基本上被意大利人和阿拉伯商人所壟斷，歐洲商人要想直接經(jīng)營(yíng)東方商品獨(dú)占豐厚利潤(rùn)只能繞開(kāi)阿、意商人，另辟蹊徑。更嚴(yán)重的是十五世紀(jì)中葉以后，奧斯曼帝國(guó)勢(shì)力強(qiáng)大，控制了亞歐商路的樞紐，傳統(tǒng)的東西方貿(mào)易雖然沒(méi)有完全中斷，但土耳其人的橫征暴斂和長(zhǎng)期的戰(zhàn)爭(zhēng)使正常的商業(yè)秩序遭到破壞，商旅裹足不前。從此東方運(yùn)到歐洲的商品數(shù)量急劇減少，價(jià)格卻迅猛上漲。歐洲上層社會(huì)一貫視東方奢侈品為生活必需品，不惜高價(jià)大批采購(gòu)，由此導(dǎo)致貿(mào)易嚴(yán)重入超，貴金屬大量外流，財(cái)政不堪負(fù)擔(dān)。加上西歐商人和消費(fèi)者早就對(duì)居間盤(pán)剝的意大利和阿拉伯商人怨聲載道，于是各國(guó)紛紛采取行動(dòng)，希望另尋出路開(kāi)辟能夠繞過(guò)地中海通達(dá)東方的新航路。 多媒體顯示 必要性 1、商業(yè)危機(jī)：東西商道受阻 多媒體展示 材料一哥倫布說(shuō)過(guò)：“黃金是一切商品中最寶貴的，黃金是財(cái)富。誰(shuí)占有了黃金，就能獲得他在世上所需要的一切，同時(shí)也就取得了把靈魂從煉獄中拯救出來(lái)并使靈魂重享天堂之樂(lè)的手段 ?！辟F金屬黃金成為人人都渴求的東西。 材料二 文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)興起于14世紀(jì)至16世紀(jì)，人文主義是其指導(dǎo)思想。資產(chǎn)階級(jí)人道主義的最初形式。它肯定人性和人的價(jià)值，要求享受人世的歡樂(lè)，要求人的個(gè)性解放和自由平等，推崇人的感性經(jīng)驗(yàn)和理性思維。 人文主義是一種哲學(xué)理論和一種世界觀。人文主義以人，尤其是個(gè)人的興趣、價(jià)值觀和尊嚴(yán)作為出發(fā)點(diǎn)。對(duì)人文主義來(lái)說(shuō)，人與人之間的容忍、無(wú)暴力和思想自由是人與人之間相處最重要的原則。 學(xué)生根據(jù)材料回答新的通道指向哪里？是什么驅(qū)使歐洲人去那里進(jìn)行探尋？教師總結(jié)并用多媒體顯示 2、社會(huì)根源 ：“東方的誘惑”－－歐洲出現(xiàn)“尋金”熱（《馬可波羅行紀(jì)》的誘導(dǎo)） 3、思想根源：人本主義提倡冒險(xiǎn)精神 【備課資料】馬可波羅和《馬可波羅行紀(jì)》 1271年，馬可波羅同他的父親、叔父三人，離開(kāi)了威尼斯。他們穿過(guò)西亞和中亞，到達(dá)元朝朝廷。他們受到了元世祖的接待，馬可波羅為元朝政府服務(wù)17年。1295年，馬可波羅回到威尼斯，以后在一次對(duì)熱亞那的戰(zhàn)爭(zhēng)中被俘，他在獄中口述了東方見(jiàn)聞，他的口述由一個(gè)叫做羅思蒂謙的人記錄下來(lái)，成為《馬可波羅行紀(jì)》。在書(shū)中，他描繪了中國(guó)的富庶景象和繁榮的城市、眾多的人口。他在書(shū)中稱元朝大汗的禁衛(wèi)軍為男爵，共1．2萬(wàn)人。他說(shuō)，大汗每年“頒賜此1．2萬(wàn)男爵袍服各13次。每次袍色各異……由此共為13色。此種袍服上綴寶石珍珠及其他貴重物品，每年并以金帶與袍服共賜此1．2萬(wàn)男爵，金帶甚麗，價(jià)值亦巨，每年亦賜13次……君主亦有袍服13襲，顏色與諸男爵之袍服同。唯較為富麗，而其價(jià)值未可以數(shù)計(jì)也?！彼€敘述了東南亞和南亞各國(guó)的宮殿和佛塔，特別說(shuō)到那里富有黃金、珠寶。馬可波羅的敘述中有些荒誕的地方，例如說(shuō)日本“據(jù)有黃金，其數(shù)無(wú)限……君主有一大宮，其頂皆用精金為之……宮廷房室地鋪金磚，以代石板，一切窗櫳亦用精金，由是此宮之富無(wú)限，言之無(wú)人能信?！? （教師提問(wèn)）14世紀(jì)末的西歐人都有狂熱追求黃金嗎？這種現(xiàn)象根本上反映了什么？ 多媒體顯示圖片《西歐商人清點(diǎn)錢幣》學(xué)生根據(jù)圖片理解： （教師引導(dǎo)分析）教師：圖中男主人公正在干什么？ 學(xué)生：數(shù)金幣和銀幣。 教師：他身邊的女主人在干什么？ 學(xué)生：看著他或者幫著他數(shù)錢。 教師：女主人手下是什么？ 學(xué)生：書(shū)。 教師：你猜想，在當(dāng)時(shí)的情況下，女主人會(huì)讀什么書(shū)？ 學(xué)生：《圣經(jīng)》或者祈禱用的書(shū)，總之與宗教有關(guān)的書(shū)。 教師：女主人并沒(méi)有專心致志地讀書(shū)，而是眼睛緊緊地盯著丈夫手中的錢幣，這說(shuō)明了什么？ 學(xué)生：說(shuō)明他們喜愛(ài)金錢，渴求金錢，在一定程度上超過(guò)了宗教信仰。 教師：這幅畫(huà)實(shí)際上反映了當(dāng)時(shí)歐洲人普遍的一種心態(tài)就是對(duì)金錢的崇拜。對(duì)金錢的崇拜從根本上反映了當(dāng)時(shí)商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，資本主義萌芽發(fā)展的需要。 4、經(jīng)濟(jì)根源：商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展和資本主義的萌芽（多媒體顯示） 5、宗教因素：傳播天主教（多媒體顯示） 此時(shí)開(kāi)辟新航路已成為必然之舉，那么要具備那些條件才能使遠(yuǎn)航成功？多媒體顯示假如你是當(dāng)時(shí)的航海家，在怎樣的條件下才能遠(yuǎn)航呢？學(xué)生自由回答后教師歸納。 多媒體顯示 可能性： 1 客觀條件： ①物質(zhì)條件：包括海船、物資和資金。 ②航海技術(shù)：指南針的應(yīng)用。 ③造船技術(shù)：已出現(xiàn)了新型的輕便、多桅多帆、快速、艙寬的大船 ④地理知識(shí)：歐洲開(kāi)始流行地圓學(xué)說(shuō)，繪制地圖的技術(shù)較高 2 主觀條件： 葡萄牙和西班牙王室的支持 （多媒體顯示）合作探究一： 西班牙、葡萄牙走在開(kāi)辟新航路前列的原因? ①地理位置處于大西洋沿岸 ②掌握了航海技術(shù) ③是中央集權(quán)國(guó)家，侈奢享樂(lè)需要 ④人文主義思想提供了精神動(dòng)力 ⑤傳播天主教的需要 （過(guò)渡）在葡萄牙、西班牙王室的支持下，航海家們開(kāi)始了探索世界的遠(yuǎn)洋航行。 二、新航路開(kāi)辟的經(jīng)過(guò) 學(xué)生閱讀第二目?jī)?nèi)容及地圖完成表格（多媒體顯示） 時(shí)間 人物 國(guó)籍 航海路線 支持者 1487--1488 迪亞士 葡萄牙 西歐-好望角 葡萄牙王室 1492 哥倫布 意大利 西歐-美洲 西班牙王室 1497--1498 達(dá)伽馬 葡萄牙 西歐-好望角-印度 葡萄牙王室 1519--1522 麥哲倫 葡萄牙 環(huán)球航行 西班牙王室 教師總結(jié)記憶技巧：西班牙向西走，越過(guò)大西洋；葡萄牙向南行，繞過(guò)好望角。 （多媒體顯示）合作探究二：根據(jù)上面的表格內(nèi)容歸納歐洲航海家開(kāi)辟了哪幾條新航路？ ①歐洲從海洋上直通印度的新航路； ②歐洲通往美洲的新航路； ③從歐洲除出發(fā)經(jīng)有由大西洋、太平洋、印度洋回歐洲的環(huán)球航行的新航路。 （多媒體顯示）合作探究三：學(xué)生根據(jù)下列材料比較鄭和下西洋與迪亞士、哥倫布等人開(kāi)辟新航路的不同。 材料一 成祖疑惠帝(建文帝)亡海外，欲蹤跡之，且欲耀兵弄城，示中國(guó)富強(qiáng)。(敕鄭和)等通使西洋，將士卒二萬(wàn)七千八百余人，多赍(攜帶)金幣…… 材料二 據(jù)《明史》，明朝奉行“厚往薄來(lái)”政策，對(duì)竭誠(chéng)朝貢者“皆倍償其價(jià)”；（鄭和下西洋）“欲耀兵異域，示中國(guó)富強(qiáng)?！o(wú)名寶物不可勝計(jì)，而中國(guó)耗廢亦不貲（貲：計(jì)算）。”　　　　 材料三 哥倫布被任命為發(fā)現(xiàn)地的統(tǒng)帥，可以獲得發(fā)現(xiàn)地所得一切財(cái)富和商品的十分之一并一概免稅；對(duì)于以后駛往這一屬地的船只，哥倫布可以收取其利潤(rùn)的八分之一。 ——哥倫布同王室簽訂的合同 教師總結(jié)： 1、目的：鄭和下西洋為了宣揚(yáng)國(guó)威，加強(qiáng)與海外諸國(guó)的聯(lián)系，滿足統(tǒng)治階級(jí)對(duì)異域珍寶的需求；歐洲人遠(yuǎn)航是為了開(kāi)拓市場(chǎng)，攫取暴利，掠奪財(cái)富，特別是香料和金銀。 2、性質(zhì)：鄭和下西洋是封建制度下的政治行為和不計(jì)經(jīng)濟(jì)效益的貢賜貿(mào)易；新航路的開(kāi)辟是資本主義海外殖民性質(zhì)，屬于資本原始積累的范疇。 3、規(guī)模：鄭和下西洋規(guī)模龐大，每次航行大小船只有200多艘，每次出海2.7——2.8萬(wàn)人，最大的海船長(zhǎng)44丈，寬18丈，先后航行7次；新航路開(kāi)辟規(guī)模小，人少、船小。 4、時(shí)間：鄭和下西洋歷時(shí)近30年，而且比新航路開(kāi)辟早了近半個(gè)世紀(jì)。 5、經(jīng)費(fèi)來(lái)源：鄭和下西洋是由政府投資；新航路開(kāi)辟的經(jīng)費(fèi)來(lái)自于個(gè)人投資或王室支持。 6、歷史影響：鄭和下西洋促進(jìn)了與亞非國(guó)家的友好往來(lái)，但貢賜貿(mào)易無(wú)益于國(guó)計(jì)民生；此后，中國(guó)的遠(yuǎn)洋航行幾乎銷聲匿跡。新航路的開(kāi)辟為新興資產(chǎn)階級(jí)開(kāi)辟了新的活動(dòng)場(chǎng)所，促進(jìn)了資本主義迅速發(fā)展，加強(qiáng)了世界各地的聯(lián)系，人類開(kāi)始從各民族分散孤立地發(fā)展開(kāi)始走向整體世界。 7、成就不同：鄭和下西洋是中國(guó)有史以來(lái)去到最遠(yuǎn)的地方，但那些地方都是早被世界所了解和發(fā)現(xiàn)了的。 哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸，則是發(fā)現(xiàn)了當(dāng)時(shí)不為世界所知的一塊大陸。 （過(guò)渡）新航路的開(kāi)辟對(duì)人類歷史進(jìn)程產(chǎn)生了重大影響，那么具體有哪些影響？ 三、新航路開(kāi)辟的影響（多媒體顯示） 合作探究四：新航路開(kāi)辟的影響有哪些？（提示：從對(duì)世界、歐洲和亞非美洲的影響三大方面分析） 對(duì)世界： 1、新航路開(kāi)辟的過(guò)程也被稱為“地理大發(fā)現(xiàn)” 2、加強(qiáng)了世界各地聯(lián)系，逐漸結(jié)束各地彼此孤立的狀態(tài)，各地的文明開(kāi)始融合世界日益連成一個(gè)整體 3、世界市場(chǎng)的雛形開(kāi)始出現(xiàn) 對(duì)歐洲： 1、推動(dòng)了歐洲的商業(yè)發(fā)展、貿(mào)易中心轉(zhuǎn)移，引發(fā)了商業(yè)革命 2、西歐國(guó)家走上了殖民擴(kuò)張與掠奪的道路 3、加速西歐封建制度的解體，促進(jìn)了資本主義的發(fā)展 對(duì)亞非拉： 給亞非拉人民帶來(lái)深重災(zāi)難 （課堂小結(jié)）新航路的開(kāi)辟有著深刻的經(jīng)濟(jì)根源和社會(huì)根源，新航路的開(kāi)辟帶來(lái)了深刻的影響，改變了世界形勢(shì)和歷史發(fā)展進(jìn)程。