10噸橋式起重機的設(shè)計【含6張CAD圖帶開題報告-獨家】.zip
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10T橋式起重機的設(shè)計 指導(dǎo)老師 XXX學(xué)生 XXX 目錄 設(shè)計背景設(shè)計目的及意義設(shè)計參數(shù)設(shè)計思路設(shè)計主要內(nèi)容簡述設(shè)計成品演示設(shè)計總結(jié)致謝 設(shè)計背景 橋式起重機是橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機 俗稱 天橋 又稱天車 橋式起重機的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行 起重小車沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運行 構(gòu)成一矩形的工作范圍 從而充分利用高架下的空間資源 使吊運過程更加方便快捷 除此之外 它還具有承載能力大 工作可靠性高 制造工藝相對簡單等優(yōu)點 隨著科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展 橋式起重機的設(shè)計已經(jīng)不僅僅要求其制作工藝精良 而且在機構(gòu)的選擇 零件和材質(zhì)的選用上都有一定的突破 進而設(shè)計出性能更加良好 工作效率更高 節(jié)能環(huán)保型橋式起重機 國外橋式起重機的發(fā)展動向1 重點產(chǎn)品大型化 高速化和專用化 2 系列產(chǎn)品模塊化 組合化和標準化 3 通用產(chǎn)品小型化 輕型化和多樣化 4 產(chǎn)品性能自動化 智能化和節(jié)能化 國內(nèi)橋式起重機的發(fā)展動向1 更新零部件 提高整機性能 2 對其結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化設(shè)計 提高其工作效率 3 降低橋式起重機的制造成本 加速我國機械化發(fā)展的步伐 4 多學(xué)科結(jié)合 設(shè)計并制造出大噸位橋式起重機 對其控制系統(tǒng)進行優(yōu)化設(shè)計 從而使其自動化程度更高 使用過程更加簡便 設(shè)計目的及意義 橋式起重機是生活中常見的起重機械 它的出現(xiàn)加速了我國工業(yè)化的進程 為現(xiàn)代工業(yè)高效生產(chǎn)提供了保障 如今 科學(xué)技術(shù)迅速發(fā)展 起重機行業(yè)的發(fā)展也日新月異 逐步向大噸位 自動化程度高 節(jié)能環(huán)保型的方向發(fā)展 這就意味著在強烈的競爭機制下要想率先搶占市場 就必須實現(xiàn)自我創(chuàng)新 通過本次設(shè)計 使我懂得了橋式起重機的結(jié)構(gòu)組成及其工作原理 在傳動方案的選擇以及零件的選用上采用理論聯(lián)系實際的方法進行檢驗 以便設(shè)計的產(chǎn)品符合設(shè)計要求 各項性能良好 設(shè)計參數(shù) 橋式起重機的設(shè)計參數(shù) 它的起重量為10T 其跨度為16 5m 起升的最大高度為10m 起升的速度為8m min 大車的運行速度選擇為30m min 小車的運行速度選擇為45m min工作類型為中級 機構(gòu)運行持續(xù)率為JC 25 小車的重量為4T 起重機的總質(zhì)量為16 8T 選擇箱式結(jié)構(gòu)的橋架 設(shè)計思路 橋式起重機的設(shè)計過程是一個化繁為簡 由點及面的過程 可以分為以下幾個步驟 1 確定10t橋式起重機主副起升機構(gòu) 2 確定運行機構(gòu)的傳動方案并合理布置 3 電動機 減速器 緩沖器等零部件的選用與驗算 4 確定橋架結(jié)構(gòu) 對主梁及端梁進行強度校核計算 5 為確保起重機平穩(wěn)運行 對其端梁接頭進行設(shè)計 設(shè)計主要內(nèi)容簡述 1確定起升機構(gòu)傳動方案 選擇滑輪組和吊鉤組 10t雙梁橋式起重機的小車 一般采用四個車輪支承的小車 其中兩個車輪為主動車輪 主動車輪由小車運行機構(gòu)集中驅(qū)動 如下所示圖3 1為小車運行機構(gòu)機構(gòu)簡圖 小車運行機構(gòu)的方案已經(jīng)確定 由此并根據(jù)設(shè)計參數(shù)起重量為10t 工作類型為中級 最大起升高度為10m 起升速度為8m min 可以選擇以下傳動方案 起升機構(gòu)的傳動見圖如下所示 2選擇鋼絲繩 根據(jù)起重機的額定起重量 查 起重機設(shè)計手冊 表3 2 8 起升選擇雙聯(lián)起升機構(gòu)滑輪組 倍率為i 4 承載繩的分支數(shù)為8 它的纏繞方式如下圖所示 3選擇滑輪 為了確保鋼絲繩具有較長的使用壽命 滑輪的直徑 子繩槽底部算起的直徑 應(yīng)滿足 式中e 系數(shù) 由 起重機設(shè)計手冊 表3 2 1查得 對工作類型為中級的橋式起重機 取e 25 d 所選擇的鋼絲繩的直徑 d 17mm 查 機械設(shè)計手冊 表8 1 65取滑輪的直徑為D 500mm 4卷筒的選擇 起重機中主要采用鑄造圓柱形卷筒 在大多數(shù)情況下 繩索在卷筒上只繞一層 1 計算卷筒的直徑2 計算卷筒槽3 確定卷筒長度及其壁厚4 計算卷筒轉(zhuǎn)速 5電動機的選擇 1 起升機構(gòu)靜功率2 初選電動機功率3 初步確定電動機4 驗算電動機發(fā)熱條件 6制動器 聯(lián)軸器的選擇 1 制動器裝在高速軸上 計算所需靜制動力矩 查 起重機設(shè)計手冊 表3 7 5 選用型號為YWZ200 23制動器 2 帶制動輪的聯(lián)軸器通常采用齒形聯(lián)軸器 需要高速軸上聯(lián)軸器的計算扭矩 由 起重機設(shè)計手冊 查得聯(lián)軸器的型號 7選擇減速器 1 計算起升機構(gòu)總的傳動比2 根據(jù)減速器的傳動比 計算出實際運轉(zhuǎn)速度 3 查 機械設(shè)計課程設(shè)計手冊 附表40選用ZSC 400 2減速器 8低速軸的計算 1 疲勞計算2 靜強度計算3 確定低速浮動軸的直徑 9主梁 端梁 的計算 1 計算載荷2 計算主梁最大垂直彎矩及水平垂直彎矩3 對主梁進行強度驗算 1 確定端梁接頭的方式并對其運算2 對螺栓和焊縫進行強度計算校核 10 設(shè)計端梁接頭 設(shè)計成品演示 設(shè)計總結(jié) 通過本次畢業(yè)設(shè)計 我對起重機的認識更深了 知道了它的結(jié)構(gòu)組成并了解了它的工作原理 從而使自己的專業(yè)知識得到鞏固 伴隨著經(jīng)濟的迅速發(fā)展 根據(jù)不同行業(yè)的不同需求 起重機也進行了一次又一次的更新?lián)Q代 比如 國外一些國家 他們起重機設(shè)計過程中應(yīng)用了集成電路 微處理器 微型計算器以及電子監(jiān)控技術(shù) 從而使其操作更加簡便 國內(nèi)的技術(shù)創(chuàng)新主要集中在零件上以及控制系統(tǒng)上 實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新 使工作效率更高 我認為如果結(jié)合起重機的工作環(huán)境 對相關(guān)型號的起重機進行改裝 設(shè)計并制造出多功能的機型 將會深受青睞 同時 我們要靈活運用所學(xué)知識 做到融會貫通 把相關(guān)的知識關(guān)聯(lián)在一起 系統(tǒng)的分析問題 找到優(yōu)化設(shè)計的設(shè)計方案 進而有效的改進機型 大大的提高勞動生產(chǎn)率 謝謝老師觀看 希望老師批評指正
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編號:5586642
類型:共享資源
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格式:ZIP
上傳時間:2020-02-02
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含6張CAD圖帶開題報告-獨家
10
橋式起重機
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