橋式起重機小車運行機構和起升機構設計【優(yōu)秀課程畢業(yè)設計+含5張CAD圖紙+帶任務書+開題報告+35頁加正文0.98萬字】-jxsj10
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橋式起重機小車運行機構和起升機構設計.doc
起升2.dwg
齒形聯(lián)接盤A2.dwg
摘 要
本設計簡要地介紹了橋式起重機的發(fā)展狀況、特點、組成、性能、結構及起升機構和小車運行機構的設計，并參照相關資料對起重機起升機構及其零部件進行設計計算，從方案論證到具體設計計算，充分發(fā)揮了計算機在整體設計中的作用，從而提高了設計質量，縮短了設計周期，提高了工作效率。
首先在橋式起重機的起升機構設計中，本設計從起升機構的設計方案展開，在橋式起重機起升機構設計方面，從鋼絲繩的選取及校核、卷筒選定、吊鉤的設計、吊鉤橫軸確定、電機、減速器和制動器的選取及相關校核這幾方面進行了設計計算。在小車運行機構的設計計算中我們從起重機整體出發(fā)，由受力計算，車輪選取，電機及減速器選定校核和浮動軸的設計構成。
關鍵詞：橋式起重機；起升機構；小車運行機構；設計
Abstract
The design brief introduction of the overhead crane state of development, characteristics, composition, performance, structure, and the lifting mechanism and operation of the trolley design, and in the light of relevant information on the crane and its components or design, from the feasibility study to the specific program design, make full use of computers in the overall design, thereby improving the design quality and shorten the design cycle, improve work efficiency.
First in the overhead crane hoisting mechanism design, the design of hoisting bodies from the design program launched the bridge crane hoisting mechanism design, selected from the rope and Verification, selected reel, hook design, determine horizontal hook, motor, brake and reducer selection and related Check these aspects of design. Trolley operation in the design calculations from the crane overall, by force, wheel selection, motor and reducer selected Checking and floating axis constitutes the design.
Keywords: Overhead crane; Hoisting mechanism; Traverse mechanism; Design
目 錄
摘 要 I
Abstract II
1 概述 1
1.1 橋式起重機的簡介 1
1.2 起重機械的發(fā)展 1
1.3 起重機械的特點 1
1.4 起重機械的組成 2
2 起升機構設計 2
2.1 確定起升機構傳動方案 3
2.2 鋼絲繩的選擇 3
2.3 滑輪的計算與選擇 4
2.4 吊鉤的計算 5
2.5 卷筒的計算 11
2.6 繩端固定裝置的計算 13
2.7 電動機的選用 14
2.8 減速器的計算與選用 15
2.9 起升速度和實際所需功率 16
2.10 制動器的選用 16
2.11 起升和制動時間驗算 16
2.12 高速浮動軸的計算 17
2.13 聯(lián)軸器的計算與選用 19
3 小車運行機構設計 20
3.1 機構傳動方案 20
3.2 車輪的選用與驗算 20
3.3 運行阻力的計算 21
3.4 電動機的選用 22
3.5 減速器的計算與選用 23
3.6 運行速度和實際所需功率 23
3.7 起動時間驗算 24
3.8 校核減速器功率 25
3.9 起動不打滑條件 25
3.10 制動輪的計算 26
3.11 高速軸聯(lián)軸器及制動器 26
3.12 低速軸聯(lián)軸器的選用 27
3.13 低速浮動軸的驗算 27
4 總結 29
謝辭 30
參考文獻 31
任務書 姓名 學號 畢業(yè)屆別 專業(yè) 題目 橋式起重機小車運行機構和起升機構設計 指導教師 程賢福 學 歷 博士 職 稱 副教授 設計參數： （ 1）起升機構 起重量 Q=10 t， 起升速度： v=7.5 m/起升高度 H=15 m， 工作級別 (中級 40%)。 （ 2）小車運行機構 小車軌距 2 m，車輪數 4 個（其中 2 個驅動）， 小車運行速度： 5 m/集中驅動小車估計自重 0 小車運行機構的工作級別為 中級， 40%） 設計要求： （ 1） 進行小車起升和運行機構的設計與計算； （ 2）編制詳細的設計計算說明書； （ 3） 繪制起重機小車裝配組圖 (1#)； （ 4） 繪制 起升機構傳動 圖 (2#)； （ 5） 繪制卷筒組圖 (1#)； （ 6） 繪制齒形聯(lián)接盤圖 (2#)； （ 7） 繪制 卷筒壓板零件圖 (3#)； （ 8） 畢業(yè)設計總結。 進度安排： 2 月 23 日～ 3 月 8 日 （第一周～第二周），收集關于橋式起重機的相關知識； 3 月 9 日 ～ 3 月 22 日（第三周～第四周），完成開題報告，對畢業(yè)設計確定方案； 3 月 23 日～ 4 月 5 日 （第五周 ～ 第六周），對橋式起重機起升機構進行設計計算 ； 4 月 6 日 ～ 4 月 19 日 (第七周～第八周 )，對小車機構進行設計計算； 4 月 20 日～ 5 月 3 日 （第九周～第十周）， 繪制原理、裝配 ； 5 月 4 日 ～ 5 月 17 日（第十一周～第十二周）， 編寫設計說明書， 完成論文初稿； 5 月 18 日 ～ 5 月 31 日 （第十三周 ～ 第十四周 ），完成所有設計論文工作； 6 月 1 日 ～ 6 月 7 日 （第十五周），準備答辯 6 月 8 日 ～ 6 月 10 日（第十六周），答辯 指導教師簽字： 年 月 日 教研室意見： 教研室主任簽字： 年 月 日 題目發(fā)出日期 20**年 1 月 12 日 設計（論文）起止時間 20**年 1 月 12 日 ~2009 年 6 月 9 日 附注：