碎石墊層+土工格柵施工技術交底大全

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1、技術交底記錄(編號:)建設項目:濮高速公路工程承包單位:核工業(yè)西北工程建設總公司合同號:NO. 8監(jiān)理單位:工程咨詢工程名稱碎石墊層+土工格柵軟基處理日期交底容:碎石墊層+土工格柵施工技術交底一、施工前準備工作1、機械準備根據(jù)軟基處治工程的施工特點和滿足本合同段施工試驗段的需要,用于碎石墊層主要施工機械有碎石運輸車、推土機、裝載機、平地機、壓路機、灑水車等設備,數(shù)量及型號根據(jù)試驗段確定最佳施工機具組合。2、人員準備根據(jù)施工現(xiàn)場需求,配置現(xiàn)場生產(chǎn)負責人、技術人員、測量、質檢、 試驗、安全工程師各一人。3、障礙物的處理及施工便道的暢通在每段碎石墊層施工以前,要對影響施工的障礙物進行排查,如:髙壓線

2、、石油管線、電纜線、光纜線、雞棚、臨時房屋等。督促有關髙 級工程師部門進行協(xié)調、及時搞好拆遷工作;搞好施工便道的硬化工作, 并安排專人負責進行養(yǎng)護,確保全線全天候暢通。4、材料要求:碎石采用質地堅硬新鮮碎石,粒徑為2050 mm,天 然級配針狀含量小于15%,含泥量小于5%; 土工格柵采用鋼塑格柵網(wǎng), 孔凈距為149*149imn。縱橫向抗拉強度40kn/m,節(jié)點抗拉強度2100KN。5、下承層的驗收:碎石墊層下承層主要包括擠密碎石樁、CFG樁、 粉噴樁等,在碎石墊層施工前,必須經(jīng)自檢及監(jiān)理工程師檢驗合格,未 經(jīng)監(jiān)理工程師批準,不得進行碎石墊層施工。二、碎石墊層施工技術方案1、路基清表及場地平

3、整對于直接做碎石墊層的段落,釆用推土機將路基表層30cm左右耕植 土清除并運至路基以外,農(nóng)作物及樹木根系應清理干凈,路基圍坑穴清 理后采用沙礫或碎石填充,并碾壓密實;清表后,先用推土機進行粗平, 然后用平地機進行精平;根據(jù)設計圖紙要求設置橫坡,以利于排水。對 于擠密碎石樁、CFG樁、粉噴樁等處理過的原地面,應將表層淤泥等雜物 清理干凈,然后用推土機認真進行整平;如條件允許,則再用平地機進 行精平。2、填前碾壓在填筑前,對原地面進行碾壓,采用不小于12T振動壓路機靜壓兩 遍,確保底部平整,無松散土。為避免出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象,不采用振動 碾壓。3、測量放線(1) 控制樁的復測:首先要對控制樁及高程點

4、進行復測,加密,確 保無誤后方可使用。(2) 用全站儀放出路線中樁,中樁間距按20M進行控制,曲線段釆 用10米進行控制,測出相應位置左、中、右點位高程,根據(jù)設計高程 算出路基填前寬度,并撒上白灰線。4、土工格柵的鋪筑(1)土工格柵質量經(jīng)檢驗合格后方可用于施工。(2)根據(jù)設計要求,土工格柵的鋪筑位置分為兩種:一種為直接鋪 在清表后的原地面上;另一種為鋪在兩層碎石墊層中間,每層厚度為25 cm,適用于擠密碎石樁、CFG樁、粉噴樁處理后的碎石墊層施工,施工方 法為:首先鋪筑25 cm厚的碎石墊層,推土機粗平、平地機精平后,進行 土工格柵的鋪筑。(3)土工格柵鋪筑前,應對基底進行徹底檢查,對基底表面

5、有堅硬 凸出物應進行清理。鋪設方向按垂直道路方向布置,鋪設時應用人工拉 緊,用U型釘間距1米,梅花形布置對土工格柵進行加固。橫向搭接長 度不小于30cm,錨固長度按每側1.5M考慮。5、碎石墊層的鋪筑(1)碎石的質量經(jīng)檢驗合格后方可使用,碎石采用質地堅硬新鮮碎 石,粒徑為2050 mm,天然級配針狀含量小于15%,含泥量小于5%; 土 工格柵鋪筑后,在48小時完成填筑填料工作,以避免其受到過長時間的 直接暴曬,釆取隨鋪隨填的方式,每鋪筑30m50m i工格柵,請監(jiān)理工 程師檢查合格后,及時進行填筑。填筑時,采用后卸式卡車沿土工格柵 兩側傾卸填料,以形成運料的交通便道,并將土工格柵緊。填料不允許

6、 直接卸在土工格柵上面,必須卸在已攤鋪的填料上面,高度不超過1米, 以避免造成局部承載力不足。卸料后立即用推土機進行攤鋪。填成施工 便道后,再由兩側向中行于路堤中心對稱填筑,保持填料施工面呈“U 形,直至整個試驗段鋪筑完成。(2)擠密碎石樁、CFG樁、粉噴樁處理后的碎石墊層攤鋪分為兩層, 每層厚度為25 cm,第一層攤鋪完成后,鋪筑土工格柵,再進行第二層的 攤鋪。必須保證第一層填料攤鋪及土工格柵鋪筑平整,經(jīng)監(jiān)理工程師檢 驗合格后方可進行第二層填料的填筑。6、碎石墊層的整平碎石墊層布料完成后,首先用推土機進行粗平,粗平時應使墊層表 面大致平整,且橫坡必須保證與設計橫坡一致。然后用平地機進行精平,

7、 必須保證表面平整,無凹凸現(xiàn)象,并確保路基橫坡。根據(jù)碎石墊層試驗 段總結,松鋪系數(shù)按1.12控制,松鋪厚度應控制在56 cm以上。分兩層 鋪筑的段落,每層填筑厚度應控制在28 cm以上。整平時及時檢查松鋪厚 度,并隨時予以調整。7、碾壓碎石墊層施工采用兩臺徐工220型壓路機進行碾壓,采用靜碾壓實 的方法。碾壓時,兩端預留58m不進行碾壓,第二段施工時,與前段 預留部分一起碾壓。碾壓速度控制在2-2. 5KM/h以,保證重疊輪寬的1/3, 不允許在填料頂面急轉彎,以避免破壞頂面,影響表面平整。直線段有 兩側向中間排壓;曲線超高段由地處向高處排壓,首先由一臺壓路機由 地處向高處排壓,當碾壓兩個輪寬

8、后,另外一臺壓路機開始碾壓,第一 臺壓路機壓至左側邊緣后,重新回到右側進行排壓。如此反復,直至碾 壓完成。碾壓完成的標準是:表面穩(wěn)定、無明顯輪跡。8、土工格柵錨固段的上卷及覆蓋碾壓合格后,應對土工格柵錨固段進行上卷,并用土覆蓋,以防止 其性能劣化。必須保證表面平順,沒有皺折,每一米用U型釘固定一處。三、質量檢測碎石墊層實測項目序號檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法頻率1碎石墊層厚度不小于設計每200米檢查4處2碎石墊層寬度不小于設計每200米檢查4處3壓實效果工藝控制:無明顯輪 跡,通過試驗段確定合 適的碾壓遍數(shù)每200米檢查4處土工格柵實測項目序號檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法頻率1下承層平整度、拱度符合設計、施工要求每200米檢查4處2搭接寬度(mm)+50-0抽查2%3搭接縫錯開距離(mm)符合設計、施工要求抽查2%4錨固長度(mm)符合設計、施工要求抽查2%四、質量保證措施1、施工操作中,堅持自檢、互檢、交接檢制度。未經(jīng)“三檢”而施 工的項目不計價。2、明確質量責任制,各工序實行操作者掛牌制,促進操作者自我控 制施工質量意識。3、在整個施工過程中,要貫穿施工前有交底、工中有檢查、工后有 驗收的“一條龍”操作管理方法。做到施工操作程序化、標準化、規(guī)化, 確保工程質量。碎石墊層+土工格柵施工工藝框圖交底單位交底人職務接收單位接收人職務

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