東風(fēng)300貫通式驅(qū)動橋及輪邊減速器設(shè)計(jì)[雙級主減速器]
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SY-025-BY-2畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書學(xué)生姓名葉佳茜 系部汽車與交通工程學(xué)院專業(yè)、班級車輛工程07-7班指導(dǎo)教師姓名紀(jì)峻嶺職稱副教授從事專業(yè)車輛工程是否外聘是否題目名稱東風(fēng)300貫通式驅(qū)動橋及輪邊減速器設(shè)計(jì)一、 設(shè)計(jì)(論文)目的、意義 汽車驅(qū)動橋是汽車傳動系統(tǒng)的重要部件,其功用是進(jìn)一步增大變速器輸出的力矩,以提高汽車的驅(qū)動力。重型卡車承載質(zhì)量大,牽引力大,因此需要更大的傳動比,即主減速比,因此采用多級減速,另外,為提高其承載能力,減少單軸上的載荷,采用了多橋驅(qū)動型式。本課題的目的和意義在于:1)通過對重型卡車底盤設(shè)計(jì)和研究,可以加深對汽車設(shè)計(jì)理論,汽車技術(shù)發(fā)展方向和汽車構(gòu)造的理解;提高自己的總體素質(zhì),為進(jìn)入社會后的工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2)在進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí),需要參考原型車輛測繪、轉(zhuǎn)配、設(shè)計(jì)、驗(yàn)證,通過這個(gè)過程,可以了解研發(fā)流程,在進(jìn)入工作崗位后很快適應(yīng)研發(fā)工作。3)在進(jìn)行性能研究時(shí),需要掌握更深層的理論知識,進(jìn)一步提高設(shè)計(jì)水平。二、設(shè)計(jì)(論文)內(nèi)容、技術(shù)要求(研究方法)1)選擇的主減速比應(yīng)能保證汽車具有最佳的動力性和燃料經(jīng)濟(jì)性。2)外形尺寸要小,保證有必要的離地間隙,以滿足通過性要求。3)齒輪及其它傳動件工作平穩(wěn),噪聲小。4)在各種轉(zhuǎn)速和載荷下具有高的傳動效率。5)具有足夠的強(qiáng)度和剛度,以承受和傳遞作用與路面和車身間的各種力和力矩;在此條件下,盡可能降低質(zhì)量,尤其是簧下質(zhì)量,以減少不平路面的沖擊載荷,提高汽車行駛平順性。6)結(jié)構(gòu)簡單,加工工藝性好,制造容易,維修、調(diào)整方便。三、設(shè)計(jì)(論文)完成后應(yīng)提交的成果1設(shè)計(jì)說明書一份。2圖紙:包括總成圖及零件圖,折合0號圖3張以上。四、設(shè)計(jì)(論文)進(jìn)度安排(1)調(diào)研、收集資料、編寫開題報(bào)告書和文獻(xiàn)綜述 第13周(3月5日3月25日)(2)確定設(shè)計(jì)依據(jù)的技術(shù)參數(shù),選擇設(shè)計(jì)方案 第 4周(3月26日4月1日) (3)確定設(shè)計(jì)方案,確定總布置形式和各部分零件結(jié)構(gòu) 第56周(4月2日4月15日)(4)確定動力傳遞路線及傳遞數(shù)據(jù) 第7周(4月16日4月22日)(5)完成總成及各零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 第810周(4月23日5月13日)(6)完成繪制產(chǎn)品圖紙 第1113周(5月14日6月3日) (7)撰寫設(shè)計(jì)說明書 第14周(6月4日6月10日) (8)畢業(yè)設(shè)計(jì)審核、修改 第1516周(6月11日6月24日)(9)畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯準(zhǔn)備及答辯 第17周(6月25日7月1日)五、主要參考資料1 劉惟信 . 汽車設(shè)計(jì) . 清華大學(xué)出版社2 王強(qiáng) . 汽車傳動系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢 . 汽車研究與開發(fā)2005.13 周志立 . 汽車驅(qū)動橋原理與結(jié)構(gòu) ,機(jī)械工業(yè)出版社 4 陳家瑞 . 汽車構(gòu)造 ,機(jī)械工業(yè)出版社 5 王國林 . 汽車底盤構(gòu)造及維修 ,高等教育出版社 6 齊曉杰 . 汽車液壓、液力與氣壓傳動技術(shù),化學(xué)工業(yè)出版社7 王世剛 . 機(jī)械設(shè)計(jì) . 哈爾濱工程大學(xué)出版社8 戴枝榮 . 工程材料 . 高等教育出版社9 王寶璽 . 汽車拖拉機(jī)制造工藝學(xué),機(jī)械工業(yè)出版社10 王望予 . 汽車設(shè)計(jì),機(jī)械工業(yè)出版社 六、備注指導(dǎo)教師簽字:年 月 日教研室主任簽字: 年 月 日
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雙級主減速器
東風(fēng)
300
貫通
驅(qū)動
減速器
設(shè)計(jì)
雙級主
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東風(fēng)300貫通式驅(qū)動橋及輪邊減速器設(shè)計(jì)[雙級主減速器],雙級主減速器,東風(fēng),300,貫通,驅(qū)動,減速器,設(shè)計(jì),雙級主
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