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1、淺議推進現(xiàn)代煙草物流體系建設-精品資料
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【摘 要】 本文探討如何推進現(xiàn)代煙草物流體系建設：完善物流標準體系，引領現(xiàn)代煙草物流建設；完善信息網(wǎng)絡體系，打造現(xiàn)代煙草物流技術支撐平臺；完善硬件設施體系，夯實現(xiàn)代煙草物流基礎；完善現(xiàn)代物流管理體系，有效降低物流運行成本；完善人才隊伍體系，建社現(xiàn)代煙草物流。
【關鍵詞】
物流；現(xiàn)代化；體系；研究
國家煙草專賣局
2、姜成康局長指出：“當前要重點抓好現(xiàn)代物流建設，加強統(tǒng)一規(guī)劃，全面抓好建設、運行、管理三個環(huán)節(jié)工作，注意規(guī)模性與經(jīng)濟性、前瞻性與現(xiàn)實性有效結合，加強投資建設的前置性審核論證工作，充分整合和利用現(xiàn)有資源，嚴格控制建設項目；統(tǒng)一物流標準和業(yè)務流程，降低物流成本費用，提高運行效率?！毕噍^西方發(fā)達國家物流發(fā)展水平，我國現(xiàn)代物流發(fā)展還很不充分，以衡量國民經(jīng)濟運行效率的指標——物流費用高出發(fā)達國家近10個百分點，規(guī)?；?、網(wǎng)絡化、集約化、專業(yè)化的現(xiàn)代物流服務體系尚未形成。借鑒發(fā)達國家物流發(fā)展經(jīng)驗，發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢，推進現(xiàn)代煙草物流體系建設，往往能收到事半功倍的成效。
一、完善物流標準體系，引領現(xiàn)代煙草
3、物流建設
物流標準化是現(xiàn)代物流建設的重要組成部分，是提高物流效率的關鍵。物流標準化是指從物流系統(tǒng)的整體出發(fā)，制定其各子系統(tǒng)的設施、設備、專用工具等的技術標準，以及業(yè)務工作標準。并研究各子系統(tǒng)技術標準和業(yè)務工作標準的配合性，按配合性要求，統(tǒng)一整個物流系統(tǒng)的標準。物流標準化建設有助于物流各環(huán)節(jié)產(chǎn)品和設備的銜接，減少物流阻礙，提高物流運行效率。我們市級煙草物流，目前在日常工作中，常常會碰見異型煙不能自動分揀影響工作效率的現(xiàn)象。由此可以看出物流標準化建設在現(xiàn)代物流建設中的作用。2008年6月中國物流與采購聯(lián)合會托盤專業(yè)委員會常務副主任靳偉在聯(lián)運通用平托盤主要尺寸及公差國家標準（GB/T29
4、34-2007）正式公布并開始實施的時候，專門撰文祝賀，稱這是中國物流標準化征途中的一次跨越。由此可見物流專家對標準化建設的重視，以及物流標準化建設對整個物流業(yè)的極端重要性。煙草行業(yè)應該充分汲取物流業(yè)發(fā)展進程中的經(jīng)驗教訓，發(fā)揮后發(fā)的優(yōu)勢，以物流標準化建設為先導，推進現(xiàn)代物流建設。
1、制定煙草行業(yè)物流質(zhì)量標準
煙草行業(yè)在物流標準化建設方面已做了大量工作，2007年底，中煙電子商務公司發(fā)布了《煙草行業(yè)物流標準體系》申請稿，征求各有關單位的意見，以期望形成一套“中國式”的煙草物流標準。2009年年初，國家煙草局辦公室又下發(fā)了《關于組織對煙草物流設備、條煙分揀設備等三項行業(yè)標
5、準（征求意見稿）征求意見的通知》。煙草物流期待著“中國式標準”的早日出臺。
2、按照標準的要求建設現(xiàn)代煙草物流
煙草行業(yè)的現(xiàn)代物流正處在建設期，好的開頭是成功的一半，我們在開始建設的時候，就要站高望遠，以超前的思維，嚴格按照煙草行業(yè)的物流標準進行，防止出現(xiàn)不必要的設備和產(chǎn)品的銜接問題，影響現(xiàn)代物流運行。
3、大力推進ISO9000質(zhì)量管理體系和職業(yè)健康安全管理體系建設工作
要按照“寫我所做、做我所寫“的要求，進一步研究每一項工作，每一個環(huán)節(jié)的銜接配合，制定與實際運行相符的質(zhì)量管理體系程序文件，核定相應的質(zhì)量管理控制指標數(shù)值，完善各項工作管理標準和
6、管理制度。
二、完善信息網(wǎng)絡體系，打造現(xiàn)代煙草物流技術支撐平臺
現(xiàn)代物流一個基本點就是利用計算機技術、網(wǎng)絡技術、商業(yè)智能技術、自動化設備技術等現(xiàn)代化技術，實現(xiàn)物流的一體化和信息流、商流、資金流、物流在供應鏈流程上的“四流合一”。在物流信息化建設工作上，我們要高度重視，將現(xiàn)代信息管理的先進技術運用在物流管理中，實現(xiàn)信息資源的共享和互通。
1、繼續(xù)深入開展物流建設數(shù)字化管理軟、硬件設備銜接應用
加強數(shù)據(jù)自動采集系統(tǒng)、管理技術系統(tǒng)和優(yōu)化決策系統(tǒng)建設，借助信息平臺消除物流管理系統(tǒng)的信息孤島，進而為建設現(xiàn)代化物流體系提供強有力的支撐，最大限度地減少環(huán)節(jié)、優(yōu)
7、化流程、縮短運距、壓縮庫存、消除無效和冗余物流，提高物流設施和資金利用效率。
2、認真開展卷煙在途物流信息系統(tǒng)和行業(yè)工商營銷共享信息平臺建設工作
2008年底的全國煙草行業(yè)現(xiàn)代物流建設工作會議，提出了卷煙在途物流信息系統(tǒng)和行業(yè)工商營銷共享信息平臺建設工作。工商協(xié)同物流建設工作，是打造物流網(wǎng)絡平臺、創(chuàng)建企業(yè)“鏈型”物流新模式、創(chuàng)新企業(yè)流程再造的重要舉措，是煙草行業(yè)實現(xiàn)大物流、大流通，降低物流運行成本，轉(zhuǎn)變物流服務職能，提高服務效率，增強煙草市場反映能力和競爭實力的主要手段。有利于實現(xiàn)工商物流資源的統(tǒng)一配置、信息的互通共用、利益的充分共享。我們市級煙草物流陪送中心要按照“工
8、商互動、協(xié)同營銷、信息共享、授權訪問、各取所需”的原則，從規(guī)范配送中心作業(yè)流程、分機配送系統(tǒng)、統(tǒng)一倉儲信息標準、統(tǒng)一倉儲接口標準等方面考慮卷煙在途物流信息系統(tǒng)和行業(yè)工商營銷共享信息平臺建設的因素，著手謀劃工商協(xié)同一體化物流建設工作。積極開發(fā)使用外流優(yōu)化系統(tǒng)、GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、GIS智能送貨線路優(yōu)化系統(tǒng)等先進的實用技術和設備，進一步編排車輛、優(yōu)化線路，最終達到降低流通成本，提高市級煙草物流經(jīng)濟運行質(zhì)量和效益的目的。
三、完善硬件設施體系，夯實現(xiàn)代煙草物流基礎
現(xiàn)代交通等基礎設施的興建，為現(xiàn)代物流提高運行效率提供了硬件設施方面的有效支撐。具體到煙草行業(yè)的市級物流中心來說，
9、就是要加強現(xiàn)代運輸設備、物流倉儲、現(xiàn)代倉儲硬件設施的建設。
1、加強現(xiàn)代運輸設備建設
要結合各自業(yè)務工作的實際，按照物流質(zhì)量標準的要求，以提高車輛車載率、有效降低空載率為標準，購置綠色環(huán)保、性能優(yōu)良的專業(yè)現(xiàn)代物流運輸設備。煙草行業(yè)在現(xiàn)代運輸設備建設上，也應學習其他行業(yè)的先進經(jīng)驗，在車型、牌號上提出統(tǒng)一的要求，提高行業(yè)的形象識別。 2、搞好物流倉儲建設
物流倉儲是現(xiàn)代物流的中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，市級煙草物流要著眼物流未來的發(fā)展趨勢，科學規(guī)劃物流倉儲和中轉(zhuǎn)站建設。要從煙草物流未來跨省兼并重組的大勢出發(fā)，從全省煙草物流發(fā)展的角度著眼，充分考慮物流倉儲在今后全省煙草物流發(fā)
10、展的功能定位，結合實際，按照適當超前的原則，規(guī)劃市級物流倉儲庫房和中轉(zhuǎn)站的建設方案?？茖W論證，超前設想，使物流倉儲能夠滿足未來全省煙草大物流的需要。
3、加強現(xiàn)代倉儲硬件設施建設
倉儲硬件設施是現(xiàn)代物流運行的基礎，倉儲硬件設施已向機械化、智能化的方向發(fā)展。要精心組織和實施數(shù)字化倉儲、半自動化分揀線、包裝機、打碼機、塑封機、托盤、叉車等倉儲硬件設備設施的招標和采購工作，把好設備招標和采購的質(zhì)量關，建設現(xiàn)代裝卸搬運系統(tǒng)、現(xiàn)代倉儲保管系統(tǒng)，規(guī)劃保管貨架及各功能區(qū)、堆碼苫墊等要求，完善配送服務各項工作程序和工作流程，提高物流倉儲的使用效率和運行效率。
四、完善現(xiàn)代物
11、流管理體系，有效降低物流運行成本
現(xiàn)代物流，要以成本控制為核心，大力構建物流質(zhì)量管理體系、物流成本核算體系、物流績效考評體系、物流現(xiàn)場管理體系和物流規(guī)范服務體系五大管理體系。
1、構建物流質(zhì)量管理體系
制定和明確“五項”工作質(zhì)量標準，推行定額標準管理，有效控制卷煙物流成本。即：推行定額標準，控制運行成本；推行效率成本，控制時間成本；推行技術標準，控制設備成本；推行用工標準，控制勞務成本；推行能耗標準，控制消耗成本。
2、構建物流成本核算體系
建立以一件煙、一輛車、一個崗位、一條線路為標準的“四個一”核算體系，對卷煙入庫、保管、分揀、配
12、送各環(huán)節(jié)嚴格測算成本，建立詳實準確的“四個一”成本數(shù)據(jù)庫，加強預算管理，把好費用審核關口，切實做好物流成本管理工作。
3、構建物流績效考評體系
以質(zhì)量管理體系為基準，加強過程控制和數(shù)據(jù)分析，量化考核標準，實行“過程實時監(jiān)控、數(shù)據(jù)嚴格測量、績效定期分析、考核全面量化“的績效考評制度，突出過程控制，做好日常記錄，定期隨機抽檢，確?？荚u效果。
4、構建物流現(xiàn)場管理體系
就是采用現(xiàn)代先進的現(xiàn)場管理方法，提升物流現(xiàn)場管理水平，就是及時導入“清潔、清掃、整理、整頓、修養(yǎng)、安全”“6S”管理方法，提高物流運轉(zhuǎn)效率。
5、構建規(guī)范的物流服務體系
13、 服務創(chuàng)造價值是物流的核心理念，是物流的軟實力之所在。要從加強物流規(guī)范化服務體系建設入手，著力提高物流服務質(zhì)量，打造物流企業(yè)的服務品牌和物流企業(yè)的形象。
五、完善人才隊伍體系，建社現(xiàn)代煙草物流
我國現(xiàn)代物流是從傳統(tǒng)的運輸、裝卸行業(yè)發(fā)展來的，對現(xiàn)代物流認識不足，物流人才缺乏是制約現(xiàn)代物流發(fā)展的關鍵性因素。我們要分層教育，大力加強現(xiàn)代物流人才隊伍體系建設。
1、加強決策層進行現(xiàn)代物流發(fā)展方向的教育。
著重提高決策人員對現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略思維。使決策人員始終了解現(xiàn)代物流的發(fā)展方向，始終站在現(xiàn)代物流發(fā)展的前沿，謀劃現(xiàn)代物流的建設工作。
2、
14、對管理層進行現(xiàn)代物流管理知識的培訓，著重提高管理人員的管理能力。使管理人員明確現(xiàn)代物流管理要做什么，為什么這么做。
3、對執(zhí)行層進行現(xiàn)代物流技能的培訓，著重提高執(zhí)行層的業(yè)務工作技能。
使執(zhí)行人員至少掌握一項現(xiàn)代物流操作技能，適應現(xiàn)代物流崗位工作需要。在教育方式上，緊緊圍繞提高員工的學習、發(fā)展、創(chuàng)新“三種”能力，組織開展各種形式的員工培訓和業(yè)務學習活動。通過組織培訓班、研討會，開展現(xiàn)代物流發(fā)展的研討活動等形式，使物流人員不斷豐富現(xiàn)代物流知識；通過分類、分層人員崗前培訓工作和在崗培訓工作，提高物流人員對現(xiàn)代物流的認識水平，做好現(xiàn)代物流人員和技能儲備工作；通過鼓勵員工主動參加
15、各類學歷教育和物流專業(yè)技術職稱培訓，尤其是鼓勵員工參加各類特殊崗位的崗前培訓和技能資格的培訓認證工作，提高員工的崗位技能素質(zhì)。實現(xiàn)員工由體力勞動者向技術工人的轉(zhuǎn)變，技術工人向崗位技能能手的轉(zhuǎn)變，崗位技能能手向崗位專才的轉(zhuǎn)變，不斷適應現(xiàn)代物流發(fā)展的需要。
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