新科MP4上蓋模具設(shè)計(jì)及型腔仿真加工-外殼件【三維ProE】【20張CAD圖紙和文檔所見(jiàn)所得】【注塑模具JA系列】

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目 錄 動(dòng)模座板工藝過(guò)程卡片 1 墊塊工藝過(guò)程卡片 2 推板工藝過(guò)程卡片 3 推板固定板工藝過(guò)程卡片 4 滑塊工藝過(guò)程卡片 5 頂桿工藝過(guò)程卡片 6 動(dòng)模板工藝過(guò)程卡片 7 定模板工藝過(guò)程卡片 8 導(dǎo)柱工藝過(guò)程卡片 9 定模座板工藝過(guò)程卡片 10 定位環(huán)工藝過(guò)程卡片 11 澆口套工藝過(guò)程卡片 12 導(dǎo)套工藝過(guò)程卡片 13 復(fù)位桿工藝過(guò)程卡片 14 拉料桿工藝過(guò)程卡片 15 凸模工藝過(guò)程卡片 16 動(dòng)模座板工藝過(guò)程卡片 零件名稱(chēng) 動(dòng)模座板 模具名稱(chēng)及編號(hào) MP4上蓋模具 零件編號(hào) MPWHY-19 材料名稱(chēng) 45 鋼 毛坯尺寸 450mm×450mm×35mm 件數(shù) 1 工序 機(jī)號(hào) 工種 施工簡(jiǎn)要說(shuō)明 定額 工時(shí) 實(shí)做工時(shí) 制造者 檢驗(yàn) 等級(jí) 10 備料 將毛坯鍛成所要求的尺寸 20 銑削 六面加工均放淬磨 30 平磨 磨出六面再放磨 40 鉗工 劃線 劃出螺孔和推孔中心線 50 鉆削 鉆削螺紋孔和推孔 60 攻螺紋 對(duì)各螺紋孔攻螺紋 70 熱處理 調(diào)質(zhì)處理230~270HBS 80 平磨 磨上下兩平面 90 檢驗(yàn) 工藝員 年 月 日 零件質(zhì)量等級(jí) 墊塊工藝過(guò)程卡片 零件名稱(chēng) 墊塊 模具名稱(chēng)及編號(hào) MP4上蓋模具 零件編號(hào) MPWHY-15 材料名稱(chēng) 45 毛坯尺寸 200mm×40mm×40mm 件數(shù) 1 工序 機(jī)號(hào) 工種 施工簡(jiǎn)要說(shuō)明 定額 工時(shí) 實(shí)做工時(shí) 制造者 檢驗(yàn) 等級(jí) 10 備料 將毛坯鍛成所要求的尺寸 20 銑削 六面加工均放淬磨 30 平磨 磨出六面再放磨 40 鉗工 劃線 孔中心線 50 鉆削 鉆出孔 70 熱處理 淬火 80 平磨 磨上下兩平面 90 檢驗(yàn) 工藝員 年 月 日 零件質(zhì)量等級(jí) 推板工藝過(guò)程卡片 零件名稱(chēng) 推板 模具名稱(chēng)及編號(hào) MP4上蓋模具 零件編號(hào) MPWHY-17 材料名稱(chēng) 45 鋼 毛坯尺寸 450mm×250mm×30mm 件數(shù) 1 工序 機(jī)號(hào) 工種 施工簡(jiǎn)要說(shuō)明 定額 工時(shí) 實(shí)做工時(shí) 制造者 檢驗(yàn) 等級(jí) 10 備料 將毛坯鍛成所要求的尺寸 20 銑削 六面加工均放磨量0.6 30 磨削 磨出六面再放磨 40 鉗工 劃線 劃出各孔孔線 50 鉆削 鉆削各推桿孔和復(fù)位桿孔以及拉料桿孔 60 熱處理 調(diào)質(zhì)處理230~260HBS 70 磨削 磨上下兩平面及內(nèi)孔 80 檢驗(yàn) 工藝員 年 月 日 零件質(zhì)量等級(jí) 推板固定板工藝過(guò)程卡片 零件名稱(chēng) 推板固定板 模具名稱(chēng)及編號(hào) MP4上蓋模具 零件編號(hào) MPWHY-16 材料名稱(chēng) 45 鋼 毛坯尺寸 400mm×250mm×30mm 件數(shù) 1 工序 機(jī)號(hào) 工種 施工簡(jiǎn)要說(shuō)明 定額工時(shí) 實(shí)做工時(shí) 制造者 檢驗(yàn) 等級(jí) 10 備料 將毛坯鍛成所要求的尺寸 20 铇削 六面加工均放磨量 30 平磨 磨出六面再放磨 40 鉗工 劃線 劃出各加工孔的中心線 50 鉆削 鉆沉孔，螺紋孔 60 鉗工 加工 攻螺紋 70 熱處理 調(diào)質(zhì)處理230~260HBS 80 平磨 磨上下兩平面 90 檢驗(yàn) 工藝員 年 月 日 零件質(zhì)量等級(jí) 滑塊工藝工程卡片 零件名稱(chēng) 滑塊 模具名稱(chēng)及編號(hào) MP4上蓋模具 零件編號(hào) MPWHY-18 材料名稱(chēng) 45 毛坯尺寸 50mm×50mm×50mm 件數(shù) 2 工序 機(jī)號(hào) 工種 施工簡(jiǎn)要說(shuō)明 定額工時(shí) 實(shí)做工時(shí) 制造者 檢驗(yàn) 等級(jí) 10 備料 將毛坯鍛成所要求的尺寸 20 銑削 六面加工均放淬磨 30 平磨 磨出六面再放磨 40 鉗工 劃線 劃出滑槽和凸臺(tái) 50 銑 銑出滑槽和凸臺(tái) 60 鉆削 鉆斜導(dǎo)柱孔 70 熱處理 調(diào)質(zhì)處理230~260HBS 80 平磨 磨滑槽面 90 檢驗(yàn) 工藝員 年 月 日 零件質(zhì)量等級(jí) 頂桿工藝過(guò)程卡片 零件名稱(chēng) 頂桿 模具名稱(chēng)及編號(hào) MP4上蓋模具 零件編號(hào) GB/T70.1-2000 材料名稱(chēng) T8A 毛坯尺寸 Φ10mm×200mm 件數(shù) 8 工序 機(jī)號(hào) 工種 施工簡(jiǎn)要說(shuō)明 定額工時(shí) 實(shí)做工時(shí) 制造者 檢驗(yàn) 等級(jí) 10 備料 切斷毛坯 20 車(chē)削 車(chē)Φ3外圓及端面 30 熱處理 淬火 40 磨削 磨Φ3桿各處達(dá)要求 50 檢驗(yàn) 工藝員 年 月 日 零件質(zhì)量等級(jí) 動(dòng)模板工藝過(guò)程卡片 零件名稱(chēng) 動(dòng)模板 模具名稱(chēng)及編號(hào) MP4上蓋模具 零件編號(hào) MPWHY-12 材料名稱(chēng) 45 毛坯尺寸 450mm×400mm×100mm 件數(shù) 1 工序 機(jī)號(hào) 工種 施工簡(jiǎn)要說(shuō)明 定額 工時(shí) 實(shí)做工時(shí) 制造者 檢驗(yàn) 等級(jí) 10 備料 將毛坯鍛成所要求的尺寸 20 熱處理 退火 30 銑削 銑六面 40 磨削 磨上下平面及兩側(cè)保持各面相互垂直 50 鉗工 劃線 劃出型孔中心線和各型孔位置線及型孔輪廓線 60 型腔 加工 在型芯輪廓線內(nèi)成型加工 70 鉗工 加工 銼修型腔，鉆孔 80 熱處理 調(diào)質(zhì)處理保證230-270HBS 90 磨削 磨下平面及兩側(cè)達(dá)設(shè)計(jì)要求 100 檢驗(yàn) 工藝員 年 月 日 零件質(zhì)量等級(jí) 定模板工藝過(guò)程卡片 零件名稱(chēng) 定模板 模具名稱(chēng)及編號(hào) MP4上蓋模具 零件編號(hào) MPWHY-04 材料名稱(chēng) 45 毛坯尺寸 450mm×400mm×80mm 件數(shù) 1 工序 機(jī)號(hào) 工種 施工簡(jiǎn)要說(shuō)明 定額 工時(shí) 實(shí)做工時(shí) 制造者 檢驗(yàn) 等級(jí) 10 備料 將毛坯鍛成所要求的尺寸 20 熱處理 退火 30 銑削 銑六面至尺寸,保證各面相互垂直(用90°角尺檢查) 40 磨削 磨下平面 50 鉗工劃線 劃出型腔中心線和各孔位置線及型腔的輪廓線 60 型腔加工 在型腔輪廓線內(nèi)成型加工 70 鉗工加工 銼修型腔，加工螺孔 80 熱處理 調(diào)質(zhì)處理保證230-270HBS 90 磨削 磨上下平面及兩側(cè)達(dá)設(shè)計(jì)要求 100 鉗工 修型腔，拋光 110 檢驗(yàn) 工藝員 年 月 日 零件質(zhì)量等級(jí) 導(dǎo)柱工藝過(guò)程卡片 零件名稱(chēng) 導(dǎo)柱 模具名稱(chēng)及編號(hào) MP4上蓋模具 零件編號(hào) MPWHY-11 材料名稱(chēng) T8A 毛坯尺寸 Φ50mm×150mm 件數(shù) 4 工序 機(jī)號(hào) 工種 施工簡(jiǎn)要說(shuō)明 定額工時(shí) 實(shí)做工時(shí) 制造者 檢驗(yàn) 等級(jí) 1 下料 切斷毛坯 2 車(chē)削 車(chē)端面保持長(zhǎng)度120，打中心孔。調(diào)頭車(chē)端面至尺寸115，打中心孔 3 車(chē)削 粗車(chē)外圓柱面至尺寸：Φ40并倒角。調(diào)頭車(chē)外圓Φ35至尺寸并倒角。切槽4x 2至尺寸 4 熱處理 滲碳0.5~0.8,熱處理保證表面硬度度50—55HRC 5 磨削 磨Φ35外圓達(dá)要求 6 檢驗(yàn) 工藝員 年 月 日 零件質(zhì)量等級(jí) 定模座板工藝過(guò)程卡片 零件名稱(chēng) 定模座板 模具名稱(chēng)及編號(hào) MP4上蓋模具 零件編號(hào) MPWHY-03 材料名稱(chēng) 45 鋼 毛坯尺寸 450mm×450mm×40mm 件數(shù) 1 工序 機(jī)號(hào) 工種 施工簡(jiǎn)要說(shuō)明 定額 工時(shí) 實(shí)做工時(shí) 制造者 檢驗(yàn) 等級(jí) 10 備料 將毛坯鍛成所要求的尺寸 20 刨削 六面加工均放磨量 30 平磨 磨出六面再放磨 40 鉗工劃線 劃出螺孔和主流道襯套的中心線 50 鉆削 鉆削螺紋孔和主流道襯套孔 60 攻螺紋 對(duì)各螺紋孔攻螺紋 70 熱處理 調(diào)質(zhì)處理保證230-270HBS 80 平磨 磨上下兩平面 90 圓磨 磨內(nèi)孔 100 檢驗(yàn) 工藝員 年 月 日 零件質(zhì)量等級(jí) 定位環(huán)工藝過(guò)程卡片 零件名稱(chēng) 定位環(huán) 模具名稱(chēng)及編號(hào) MP4上蓋模具 零件編號(hào) MPWHY-06 材料名稱(chēng) 45 毛坯尺寸 Φ110mm×20mm 件數(shù) 1 工序 機(jī)號(hào) 工種 施工簡(jiǎn)要說(shuō)明 定額工時(shí) 實(shí)做工時(shí) 制造者 檢驗(yàn) 等級(jí) 10 下料 切斷毛坯 20 車(chē)削 車(chē)Φ100外圓，端面，鉆孔，鉸孔 50 熱處理 淬火 60 磨削 磨Φ100外圓達(dá)圖樣要求 70 檢驗(yàn) 工藝員 年 月 日 零件質(zhì)量等級(jí) 澆口套工藝過(guò)程卡片 零件名稱(chēng) 澆口套 模具名稱(chēng)及編號(hào) MP4上蓋模具 零件編號(hào) MPWHY-07 材料名稱(chēng) T8A 毛坯尺寸 Φ50mm×100mm 件數(shù) 1 工序 機(jī)號(hào) 工種 施工簡(jiǎn)要說(shuō)明 定額工時(shí) 實(shí)做工時(shí) 制造者 檢驗(yàn) 等級(jí) 10 下料 切斷毛坯 20 車(chē)削 車(chē)Φ30外圓，端面，鉆孔，鉸孔 30 車(chē)削 車(chē)Φ26外圓 40 銑 銑出斜面 50 熱處理 淬火 60 磨削 磨Φ30外圓及斜面達(dá)圖樣要求 70 檢驗(yàn) 工藝員 年 月 日 零件質(zhì)量等級(jí) 導(dǎo)套工藝過(guò)程卡片 零件名稱(chēng) 導(dǎo)套 模具名稱(chēng)及編號(hào) MP4上蓋模具 零件編號(hào) MPWHY-10 材料名稱(chēng) T8A 毛坯尺寸 Φ60mm×80mm 件數(shù) 4 工序 機(jī)號(hào) 工種 施工簡(jiǎn)要說(shuō)明 定額工時(shí) 實(shí)做工時(shí) 制造者 檢驗(yàn) 等級(jí) 10 下料 按尺寸Φ55x 65切斷 20 車(chē)削 車(chē)端面保長(zhǎng)度60，鉆Φ30內(nèi)孔，車(chē)Φ42外圓，鏜Φ40內(nèi)油槽至尺寸 30 車(chē)削 車(chē)外圓至尺寸，車(chē)端面至尺寸并倒角。 40 熱處理 按熱處理工藝進(jìn)行，保證滲碳層深度0.8-1.2 50 磨削 磨外圓達(dá)圖樣要求 磨內(nèi)孔達(dá)要求 60 檢驗(yàn) 工藝員 年 月 日 零件質(zhì)量等級(jí) 復(fù)位桿工藝過(guò)程卡片 零件名稱(chēng) 復(fù)位桿 模具名稱(chēng)及編號(hào) MP4上蓋模具 零件編號(hào) MPWHY-01 材料名稱(chēng) T8A 毛坯尺寸 Φ30mm×180mm 件數(shù) 4 工序 機(jī)號(hào) 工種 施工簡(jiǎn)要說(shuō)明 定額工時(shí) 實(shí)做工時(shí) 制造者 檢驗(yàn) 等級(jí) 10 下料 切斷毛坯 20 車(chē)削 車(chē)Φ20外圓及端面 30 熱處理 淬火 40 磨削 磨Φ20外圓各處達(dá)要求 50 檢驗(yàn) 工藝員 年 月 日 零件質(zhì)量等級(jí) 拉料桿工藝過(guò)程卡片 零件名稱(chēng) 拉料桿 模具名稱(chēng)及編號(hào) MP4上蓋模具 零件編號(hào) MPWHY-13 材料名稱(chēng) 45 毛坯尺寸 Φ20mm×190mm 件數(shù) 4 工序 機(jī)號(hào) 工種 施工簡(jiǎn)要說(shuō)明 定額工時(shí) 實(shí)做工時(shí) 制造者 檢驗(yàn) 等級(jí) 10 下料 切斷毛坯 20 車(chē)削 粗車(chē)Φ15外圓 車(chē)削 車(chē)Φ12外圓及端面 30 熱處理 淬火 40 磨削 磨Φ12外圓各處達(dá)要求 50 檢驗(yàn) 工藝員 年 月 日 零件質(zhì)量等級(jí) 凸模工藝過(guò)程卡片 零件名稱(chēng) 凸模 模具名稱(chēng)及編號(hào) MP4上蓋模具 零件編號(hào) MPWHY-09 材料名稱(chēng) 45鋼 毛坯尺寸 210mm×170mm×40mm 件數(shù) 1 工序 機(jī)號(hào) 工種 施工簡(jiǎn)要說(shuō)明 定額工時(shí) 實(shí)做工時(shí) 制造者 檢驗(yàn) 等級(jí) 10 銑削 銑六面 20 平磨 磨上下面 30 鉗工劃線 劃出型槽的輪廓線和各孔的位置線 40 銑削 銑型槽 50 電火花 電火花加工精密部位 60 鉗工加工 鉆螺紋孔和螺桿孔，攻螺紋 70 磨削 磨型槽及上下面達(dá)到設(shè)計(jì)要求 80 檢驗(yàn) 工藝員 年 月 日 零件質(zhì)量等級(jí) 16 文 獻(xiàn) 資 料 專(zhuān) 業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 學(xué) 生 姓 名 王 海 榮 班 級(jí) B機(jī)制051班 學(xué) 號(hào) 0510110133 指 導(dǎo) 教 師 劉 道 標(biāo) 文 獻(xiàn) 資 料 [1] 李晶 .Pro/E機(jī)械自動(dòng)化軟件在注塑模具設(shè)計(jì)中應(yīng)用[J]. 能源技術(shù)與管理, 2008，(06)：111-115. [2] 梁日紅. Pro/E模具設(shè)計(jì)與教學(xué)方法研[J].制造業(yè)信息化，2007，(06)：92-93. [3] 劉保臣,楊曉東,申長(zhǎng)雨.注塑模分型面設(shè)計(jì)方法及應(yīng)用工程[J].塑料應(yīng)用, 2007，(05)：46-66. [4] 韓琦.模具加工用刀具的新概念[J].機(jī)械工人，2007，(07)：29-31. [5] 李濤.大模數(shù)直齒圓柱齒輪精鍛模具的設(shè)計(jì)[J].農(nóng)業(yè)科技與裝備，2008，(05)：18-19. [6] 李建鋼. 冷卻注塑模具的最新解決方案[J]. 國(guó)外塑料, 2006，(04)：57-58. [7] 李雪梅，頂峰，羅曉曄.注射工藝參數(shù)對(duì)精密注塑精度的影響[J].輕工機(jī)械，2005，（04）：36-38. [8] 蔡毅, 婁臻亮, 張永清. 在注塑模設(shè)計(jì)系統(tǒng)中應(yīng)用基于模型推理技術(shù)[J].模具技術(shù), 2001，(06)：58-62. [9] 文勁松，朱宏斌，李德群.注塑模具澆注系統(tǒng)三維參數(shù)化設(shè)計(jì)研究[J].中國(guó)塑料， 2002，(04)：84-86. [10] 文勁松，崔樹(shù)標(biāo)，徐金榜，李德群.塑料注塑模具三維設(shè)計(jì)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)[J].中國(guó)塑料，2004，(05)：5-8. 目錄 1. mp4（制品） 1 2.凹模 2 3.導(dǎo)套 3 4.墊塊 4 5.導(dǎo)柱 5 6.復(fù)位桿 6 7.澆口套 7 8.頂桿 8 9定模板 9 10定模座板 10 11動(dòng)模板 11 12動(dòng)模座板 12 13凸模 13 14推板 14 15推板固定板 15 16支撐板 16 17.總裝圖1 17 18.總裝圖2 18 1制品圖 2凹模 3導(dǎo)套 4 墊塊 5導(dǎo)柱 6復(fù)位桿 7澆口套 8頂桿 9定模板 10定模座板 11動(dòng)模板 12動(dòng)模座板 13凸模 14推板 15推板固定板 16支撐板 17總裝圖1 18總裝圖2 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 模具零件三維造型卡片 專(zhuān) 業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 學(xué)生姓名 王 海 榮 班 級(jí) B 機(jī)制051班 學(xué) 號(hào) 0510110133 指導(dǎo)教師 劉 道 標(biāo) 完成日期 2009年5月15日 外文資料名稱(chēng)：TOWARDS CONTROLLABILITY OF INJECTION MOLDING 外文資料出處：1999 ASME International Mechanical Engineering Congress & Exposition 附 件： 1.外文資料翻譯譯文 2.外文原文 指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ)： 簽名： 年 月 日 可控注塑成型的發(fā)展趨勢(shì) David Kazmer ，David Hatch 王海榮譯 摘要：過(guò)程控制已被確認(rèn)為提高穩(wěn)定性和熱塑性的一項(xiàng)重要手段，然而沒(méi)有一個(gè)單一的控制策略或系統(tǒng)設(shè)計(jì)已被普遍接受。注塑過(guò)程是成型系統(tǒng)繼續(xù)生產(chǎn)有限的熱和流動(dòng)力學(xué)的加熱聚合物熔體缺陷部件的生產(chǎn)過(guò)程。 本文討論的是一些困難所造成的復(fù)雜和分發(fā)性質(zhì)注塑過(guò)程。相對(duì)于運(yùn)輸和流變對(duì)流動(dòng)和熱動(dòng)力學(xué)過(guò)程進(jìn)行了分析。然后，兩個(gè)新的加工方法被描述為循環(huán)流量、壓力和熱控制。仿真和實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明這些創(chuàng)新的有效性可以增加聚合物加工的一致性和靈活性。 關(guān)鍵詞：過(guò)程控制，成型系統(tǒng)，注塑過(guò)程。 1 導(dǎo)言 注塑能夠產(chǎn)生非常復(fù)雜且標(biāo)準(zhǔn)的部件。這個(gè)過(guò)程包括以下幾個(gè)階段：塑料化，注塑，包裝，冷卻和脫模。在注塑成型及其變種（注射壓縮天然氣協(xié)助成型等）中，熱塑性塑料顆粒被輸入一個(gè)旋轉(zhuǎn)螺釘并融化。隨著均勻的熔體收集前的螺絲釘是向前發(fā)展的軸向控制，隨時(shí)間變化的速度，以推動(dòng)融入一個(gè)疏散腔。一旦熔體凝固和成型元件有足夠的剛性，模具被打開(kāi)和部分脫落，周期范圍從不到4秒的光盤(pán)到超過(guò)三分鐘的汽車(chē)零部件。 控制注塑明顯挑戰(zhàn)的是非線性行為的高分子材料，動(dòng)力和耦合過(guò)程的物理和錯(cuò)綜復(fù)雜的相互作用模具幾何和最終產(chǎn)品的質(zhì)量屬性。訂正系統(tǒng)的觀點(diǎn)，現(xiàn)代常規(guī)注塑過(guò)程圖中提出的機(jī)器參數(shù)會(huì)顯示在左側(cè)的數(shù)字和一些常見(jiàn)的成型質(zhì)量的一部分措施是列于右側(cè)。這個(gè)過(guò)程分為五個(gè)不同的階段。輸出的每個(gè)階段不僅直接決定了下一階段的初始條件，而且影響最后成型部分的質(zhì)量。 圖1 ：注塑過(guò)程的系統(tǒng)觀點(diǎn) 圖2 ：注塑成型控制的系統(tǒng)圖 2 工藝開(kāi)發(fā) 注塑成型控制如圖2所示：在最低級(jí)只有機(jī)驅(qū)動(dòng)器調(diào)節(jié)，這種控制將確保機(jī)器投入妥善地執(zhí)行方案（圖1 ） 。在第二級(jí)為狀態(tài)變量，如熔體溫度和熔體壓力的控制，跟蹤預(yù)先指定的配置文件，這將提供更精確的融化控制狀況。在外層一級(jí)，調(diào)整機(jī)投入，通過(guò)提供更好的盤(pán)末點(diǎn)的質(zhì)量反饋以提高產(chǎn)品質(zhì)量的組成部分。 顯然自動(dòng)控制是重要的，它是聚合物狀態(tài)直接決定了成型零件質(zhì)量。因此，本文的重點(diǎn)是關(guān)閉機(jī)器之間的回路參數(shù)和聚合物狀態(tài)。如果實(shí)現(xiàn)，這些先進(jìn)的控制策略將提高成型零件的質(zhì)量和一致性。 3 模腔壓力控制 模腔壓力是可以規(guī)定成型周期的一個(gè)基本狀態(tài)變量。閉環(huán)控制的模腔壓力可以自動(dòng)補(bǔ)償不同的熔體噴油壓力，以實(shí)現(xiàn)一致的過(guò)程和一套統(tǒng)一的產(chǎn)品屬性。曼恩推出的第一個(gè)壓力控制計(jì)劃用調(diào)制泄壓閥 ，并制定了有關(guān)反應(yīng)開(kāi)環(huán)擾動(dòng)的阿布法拉過(guò)程控制模型的模腔壓力 。斯里尼瓦桑以后使用這些模式提出了學(xué)習(xí)控制器閉環(huán)腔壓力控制。為適應(yīng)控制方法還提出了在模具中跟蹤腔壓力通常分布在一個(gè)地點(diǎn) 。 不幸的是模腔壓力控制因缺少一個(gè)系統(tǒng)的方法來(lái)確定壓力。此外，由于沒(méi)有適當(dāng)驅(qū)動(dòng)器控制壓力，所以它是不完整的。因?yàn)閭鹘y(tǒng)的注塑機(jī)都只配備了一個(gè)驅(qū)動(dòng)器（螺釘）不允許同時(shí)控制多個(gè)點(diǎn)的模腔壓力。熔體運(yùn)輸系統(tǒng)在常規(guī)冷流道模具如圖3所示，很明顯幾何是“硬線”入模。其次位置是固定的，尺寸也被修復(fù)。 圖3 ：典型包裝壓力分布 在可控的注塑成型過(guò)程中，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)，以確定關(guān)鍵的工藝參數(shù)和部分尺寸：公式中機(jī)器參數(shù)從0縮減到1 ，表明了可行的最高加工范圍。由此產(chǎn)生的線性模型的系數(shù)改變零件實(shí)際尺寸。應(yīng)當(dāng)指出的是，一次加工完成后，雖然功能顯著但尺寸變化可通過(guò)處理卻十分有限。 Nam suh的公理設(shè)計(jì)指出“應(yīng)保持獨(dú)立功能”它適用于開(kāi)發(fā)控制多種自由度熔體流動(dòng)和模腔壓力。圖4所示閥門(mén)熔體的流動(dòng)從入口到型腔壓降和流速熔體動(dòng)態(tài)多樣性，熔體控制在每門(mén)可以覆蓋影響成型機(jī)并提供更好的響應(yīng)時(shí)間和融化的差別控制。每個(gè)閥門(mén)作為獨(dú)立注射單位減少依賴(lài)于機(jī)器的動(dòng)力。本實(shí)施不僅能提供更低的成本和更高的可靠性，而且還繼承了傳統(tǒng)的外觀系統(tǒng)。 圖4 ：動(dòng)態(tài)流量調(diào)節(jié)設(shè)計(jì) 圖5 ：動(dòng)態(tài)流量調(diào)節(jié)設(shè)計(jì) 由此產(chǎn)生的可控注塑成型過(guò)程中如圖5有多個(gè)壓力概況可以保持在型腔一個(gè)組成部分。在同一周期內(nèi)，三種不同程度的熔體施加了壓力。該壓力控制階段，1號(hào)門(mén)是41.4兆帕（6000磅），2號(hào)門(mén)是41.4兆帕（6000磅），3號(hào)門(mén)是20.7兆帕（3000磅）和4號(hào)門(mén)是62.1兆帕（9000磅）。在傳統(tǒng)的注塑成型中熔體壓力將是相同的所有大門(mén)。 由上式知有兩大影響因素：首先 閉環(huán)控制腔壓力，大大減少了零件尺寸依賴(lài)于機(jī)器的設(shè)置，并且減少多個(gè)零件尺寸標(biāo)準(zhǔn)偏差的5倍，從而增加了過(guò)程能力指數(shù)，從不到1到遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出2 。第二如公式改善所提供的三維可控性的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)腔壓力分布。一般情況下，改變了在門(mén)口最接近的模腔壓力影響零件尺寸。此外，獨(dú)立的控制閥產(chǎn)生提供了不同層面的能力在一個(gè)地點(diǎn)同時(shí)又不干預(yù)層面另一地點(diǎn)。應(yīng)當(dāng)指出的是，總規(guī)?？扇S變化的動(dòng)態(tài)壓力調(diào)節(jié)是大致相同的常規(guī)成型。 這些結(jié)論對(duì)產(chǎn)品和加工的發(fā)展進(jìn)程可能有重大影響。目前，充型數(shù)值模擬和專(zhuān)家判斷相結(jié)合估計(jì)這一進(jìn)程的行為關(guān)鍵的是設(shè)計(jì)決策。改進(jìn)可控的注塑成型過(guò)程中允許改正錯(cuò)誤，許多設(shè)計(jì)在模具調(diào)試階段沒(méi)有重組。這種變化在發(fā)展過(guò)程中可能大幅度減少工具的開(kāi)發(fā)成本，縮短開(kāi)發(fā)周期，并加快產(chǎn)品上市時(shí)間。 4 溫度控制 典型的熱路徑在冷卻階段的注射成型模具是熱量進(jìn)行熱聚合物的相對(duì)冷卻，然后通過(guò)模具的冷卻線。雖然動(dòng)態(tài)壓力控制已經(jīng)證明是可行的，并正在商業(yè)化。 冷卻階段注塑周期是不理想的，很多原因影響了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)學(xué)。物理過(guò)程的模具溫度必須低于聚合物熱變形溫度，例如，一個(gè)剛性部分彈出。然而，冷卻的模具溫度進(jìn)行熱量發(fā)展造成皮膚外觀的一部分和繁殖的冷凍層實(shí)現(xiàn)的核心部分。這些冰凍層的流動(dòng)阻力增加，使模具型腔難以填補(bǔ)。由于凍結(jié)層的不斷發(fā)展，在注射液和冷卻不同程度的壓力和聚合物形態(tài)的變化作為一個(gè)功能的厚度減少了光學(xué)、結(jié)構(gòu)、性能和其他部分。 目前的研究目標(biāo)是開(kāi)發(fā)一種新的更具實(shí)力的模具壁溫動(dòng)態(tài)控制方法。應(yīng)該使高模壁溫度在注射和包裝階段，以促進(jìn)聚合物的流動(dòng)，隨后引起低模壁溫度，以促進(jìn)凝固的成型部分。最理想的是，在填充過(guò)程中模具壁溫應(yīng)與熔體溫度平衡。這種模具溫度在成型周期尚未實(shí)現(xiàn)。動(dòng)態(tài)溫度控制有三個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)： 1 、更高質(zhì)量的零件：在注聚合物時(shí)提高模具溫度可以完全避免發(fā)展外皮膚和冰凍層。壓力和熱梯度部分將減少到最低限度，從而降低雙折射，低殘余應(yīng)力等。 2 、減少壁厚：在注聚合物時(shí)維持一個(gè)高模具溫度，流量電導(dǎo)將大大增加，這將能夠大幅度減少壁厚。 3 、縮短周期：通過(guò)在冷卻階段減少模具壁溫，部分更迅速地鞏固，生產(chǎn)力得到很大的提高。此外，氣溫較低的彈射將大大減少后成型收縮從而減少了多方面的變化。 目前的辦法包括三個(gè)簡(jiǎn)單的概念圖6所示。首先，與傳統(tǒng)注塑成型相比模具冷卻液維持在較低的溫度比通常是可行的。其次，重要的是溫度瞬時(shí)異型模具鋼在開(kāi)始前注射液對(duì)流加熱的天然氣，通過(guò)表面的模具根據(jù)已知的時(shí)間/溫度/流量的資料。最后，成型周期的開(kāi)始與傳熱動(dòng)態(tài)程序“開(kāi)環(huán)” ，以獲取所需的動(dòng)態(tài)模具壁溫行為作為時(shí)間函數(shù)。 為提供準(zhǔn)確代表性的進(jìn)程， 20個(gè)成型周期的熱模擬的前一個(gè)周期結(jié)果是下一個(gè)周期的初始條件的。如果有模具一直在穩(wěn)態(tài)運(yùn)行生產(chǎn)。這將允許估計(jì)整個(gè)模具在開(kāi)始的周期溫度分布。 常規(guī) 動(dòng)態(tài)冷卻 圖6 ：動(dòng)態(tài)冷卻控制 圖7 ：通過(guò)截面零件及模具的溫度 由此產(chǎn)生的溫度分布通過(guò)截面聚合物（陰影區(qū)）和模具繪制的大量時(shí)間如圖7，微量＃ 0表明聚合物注入模具的最初溫度曲線。在傳統(tǒng)的過(guò)程中，模具是在低溫時(shí)注射，造成聚合物100℃差別的皮膚和核心。在擬議過(guò)程中，熱瞬時(shí)啟動(dòng)，以提供高模具表面溫度。改變氣體溫度和時(shí)間的接觸可以修改初始溫度分布。隨后曲線代表溫度分布在一秒鐘的間隔，冷卻期間注塑模具墻將導(dǎo)致流動(dòng)阻力增加和減少的部分財(cái)產(chǎn)，而降低熱冷卻的模具是傳熱冷卻過(guò)程中的一部分，減少了模具冷卻溫度顯著提高了換熱冷卻，這是減少周期時(shí)間所必須的。擬議的進(jìn)程提供了最低限度的熱瞬態(tài)期間注射，但仍得以迅速冷卻以后的部分。 熱梯度圖7至關(guān)重要的是預(yù)測(cè)和控制其他進(jìn)程的動(dòng)態(tài)和隨后的部分屬性。例如，理想的是增加流動(dòng)電導(dǎo)以減少所需的注射壓力。這將不僅使制造更大的部分給指定的機(jī)器的能力，而且還增加了部分的統(tǒng)一屬性。鑒于流變和熱性能的聚碳酸酯，由此產(chǎn)生的壓力等值線從中央到邊緣的光盤(pán)中顯示如圖8的壓力分布在年底充型的代表是堅(jiān)實(shí)的痕跡。裝載過(guò)程中，高流量和流動(dòng)阻力將會(huì)造成大量的注射壓力以填補(bǔ)型腔。圖8所示，傳統(tǒng)的成型需要大約1的壓力以填補(bǔ)模具。擬議的進(jìn)程使近等溫填補(bǔ)模具減少了注射壓力到12Mpa。這減少了噴油壓力需要較少的能源生產(chǎn)，并增加了標(biāo)準(zhǔn)零件的質(zhì)量。 常規(guī) 動(dòng)態(tài)冷卻 圖8 ：徑向壓力等值線光盤(pán) 熱和壓力的重要意義如圖7和8還可以審查輸出部分屬性。例如我們會(huì)考慮雙折射，這是所造成的光學(xué)性質(zhì)變化，兩個(gè)或兩個(gè)以上的不同傳播速度，同時(shí)通過(guò)光盤(pán)，某一等級(jí)的聚碳酸酯，折射指數(shù)直接相關(guān)的具體數(shù)量的模塑部分。圖9顯示截面各地的具體數(shù)量，并通過(guò)光盤(pán)上彈射?？v坐標(biāo)軸代表的徑向方向而橫坐標(biāo)代表厚度方向。該圖已被設(shè)置為同樣的規(guī)模，并可能直接比較。在傳統(tǒng)的成型中凝固層的一個(gè)重要發(fā)展附近（中心部分）已被凍結(jié)在高注射壓力和包裝。腔壓力外半徑一部分是明顯低于在結(jié)束包裝階段和整個(gè)冷卻階段這兩種情況。 常規(guī) 動(dòng)態(tài)冷卻 圖9 ：比容截面的光盤(pán) 圖 9也顯示了可控?zé)崴矐B(tài)潛在質(zhì)量的實(shí)現(xiàn)。由于模具填補(bǔ)等溫條件下，沒(méi)有凝固層開(kāi)發(fā)一直到包裝階段模腔壓力均勻整個(gè)腔。這種一致性將使以前沒(méi)有實(shí)現(xiàn)的表面復(fù)制，低雙折射，和三維屬性得以實(shí)現(xiàn)。具體的數(shù)量幾乎是不斷跨越半徑的光盤(pán)通過(guò)前30 ％的厚度，這是關(guān)鍵的地區(qū)，后來(lái)是掃描。 5 結(jié)論 本文討論了研究戰(zhàn)略，以獲得可控的注塑成型過(guò)程。所描述的是強(qiáng)大引擎過(guò)程的成型行業(yè)。壓力控制使空間解耦增加自由度的管理質(zhì)量屬性。動(dòng)態(tài)溫度控制使顳解耦注射和凝固階段的進(jìn)程性能提高。因此，潛在的生產(chǎn)率和質(zhì)量收益得到巨大的提高 事先和正在進(jìn)行的研究、制造給我們更廣泛的研究提供堅(jiān)實(shí)的成功例子，以激勵(lì)和鼓舞了類(lèi)似的項(xiàng)目以外的聚合物加工。雖然這種方法目前不存在在實(shí)踐中，但我們相信，一個(gè)嚴(yán)格的設(shè)計(jì)方法是可以實(shí)現(xiàn)的。 這種制造工藝的設(shè)計(jì)可以提供突破性的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。最近的研究制造和設(shè)計(jì)過(guò)于集中性和一致性。工業(yè)繼續(xù)降低其研究項(xiàng)目的優(yōu)先次序，并提供全新的工藝技術(shù)。這是學(xué)術(shù)界的責(zé)任和機(jī)會(huì)，也是更大的風(fēng)險(xiǎn)。 致謝 這項(xiàng)工作是通過(guò)資助期間1992 — 2002年通過(guò)（順序）通用電氣塑料， Dynisco儀器，斯坦福大學(xué)集成制造協(xié)會(huì)，科納公司，美國(guó)能源部的創(chuàng)新工藝方案，國(guó)家科學(xué)基金會(huì)司設(shè)計(jì)，制造和工業(yè)創(chuàng)新，惠普公司，美國(guó)美國(guó)海軍研究辦公室。 8