《新奧迪A6L C6維修資料:奧迪A6~2》由會員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《新奧迪A6L C6維修資料:奧迪A6~2(2頁珍藏版)》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、
奧迪 A6(4B_)1998 ? 和 奧迪 allroad 的加注量
制冷劑循環(huán)回路的特征:
l?
節(jié)流閥
l?
收集容器
l?
制造商“Denso”或“Zexel”的帶空調(diào)器電磁離合器 -N25-的壓縮機(jī) →?空調(diào)器 和 →?零件目錄
車型
生產(chǎn)日期
制冷劑循環(huán)回路內(nèi)的總油量(cm3)
配件壓縮機(jī)中的總油量(cm3)
該制冷劑循環(huán)回路有差別的特征
奧迪 A6/奧迪 allroad
l?
4 缸除 2.0 升之外的汽油發(fā)動機(jī)
l?
6 缸除 3.0 升之外的汽油發(fā)動機(jī)
1997 年 04 月起
所有型號
2、
250 + 50
250 + 50
l?
為此應(yīng)注意以下提示
奧迪 A6/奧迪 allroad
l?
4 缸柴油發(fā)動機(jī)
l?
6 缸柴油發(fā)動機(jī)
(對奧迪 allroad 參見說明)
自 1997 年 4 月
至 2001 年 5 月
250 + 50
250 + 50
l?
為此應(yīng)注意以下提示
奧迪 A6
l?
8 缸發(fā)動機(jī)(帶齒形皮帶式凸輪軸傳動)
1997 年 04 月起
所有型號
250 + 50
250 + 50
l?
為此應(yīng)注意以下提示
? 提示
t?
在配件壓縮機(jī)中有為整個(gè)制冷劑回路規(guī)
3、定的油量。因此在更新壓縮機(jī)時(shí),必須補(bǔ)償壓縮機(jī)內(nèi)的油量 →?相關(guān)章節(jié)。
t?
在奧迪 A6 上根據(jù)發(fā)動機(jī)和生產(chǎn)日期安裝了不同的壓縮機(jī)。
t?
自 2002 年款起在奧迪 A6 上根據(jù)發(fā)動機(jī)安裝帶電磁離合器或調(diào)節(jié)閥的壓縮機(jī)(不同的油量)。在 6 缸奧迪 allroad 汽車上柴油發(fā)動機(jī)在 2003 年款的汽車上進(jìn)行了順利的改造 →?空調(diào)器 和 →?零件目錄。
?
?
制冷劑循環(huán)回路的特征:
l?
節(jié)流閥
l?
收集容器
l?
制造商“Denso”的帶空調(diào)壓縮機(jī)調(diào)節(jié)閥 -N280-的壓縮機(jī) →?空調(diào)器 和 →?零件目錄
l
4、?
車型
生產(chǎn)日期
制冷劑循環(huán)回路內(nèi)的總油量(cm3)
配件壓縮機(jī)中的總油量(cm3)
該制冷劑循環(huán)回路有差別的特征
奧迪 A6
l?
4 缸2.0 升汽油發(fā)動機(jī)
l?
6 缸3.0 升汽油發(fā)動機(jī)
所有汽車
220 + 20
220 + 20
“6 SEU 12”或“7 SEU 16”型壓縮機(jī)(為此應(yīng)注意以下提示)
奧迪 A6/奧迪 allroad
l?
4 缸柴油發(fā)動機(jī)
l?
6 缸柴油發(fā)動機(jī)
(對奧迪 allroad 參見說明)
自 2001 年 5 月起
245 + 20
245 + 20
“6 SEU
5、12”或“7 SEU 16”型壓縮機(jī)(為此應(yīng)注意以下提示)
奧迪 allroad
l?
8 缸發(fā)動機(jī)(帶鏈條式凸輪軸傳動)
所有汽車
220 + 20
220 + 20
“7 SEU 17”型壓縮機(jī)(為此應(yīng)注意以下提示)
? 提示
t?
在配件壓縮機(jī)中有為整個(gè)制冷劑回路規(guī)定的油量。因此在更新壓縮機(jī)時(shí),必須補(bǔ)償壓縮機(jī)內(nèi)的油量 →?相關(guān)章節(jié)。
t?
在奧迪 A6 上根據(jù)發(fā)動機(jī)和生產(chǎn)日期安裝了不同的壓縮機(jī)。
t?
自 2002 年款起在奧迪 A6 上根據(jù)發(fā)動機(jī)安裝帶電磁離合器或調(diào)節(jié)閥的壓縮機(jī)(不同的油量)。在 6 缸奧迪 allroad 汽車上柴油發(fā)動機(jī)在 2003 年款的汽車上進(jìn)行了順利的改造。
t?
以配件形式提供的帶空調(diào)壓縮機(jī)調(diào)節(jié)閥 -N280-的壓縮機(jī)具有不同的注油量,因此要注意詳細(xì)的零件號 →?空調(diào)器 和 →?零件目錄。
t?
在制冷劑回路相同而壓縮機(jī)油量不同的原因在于壓縮機(jī)本身的結(jié)構(gòu),應(yīng)注意其油量?;芈分杏吞鄷?dǎo)致較高的壓力,從而導(dǎo)致設(shè)備的制冷功率降低,如果油量過少,便可能導(dǎo)致壓縮機(jī)中出現(xiàn)潤滑問題。
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壓縮機(jī)在出廠時(shí)帶有一個(gè)型號銘牌,其中標(biāo)明了零件號及壓縮機(jī)中的制冷劑油量。