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1、堅持以人為本 促進(jìn)道路運(yùn)輸行業(yè)和諧發(fā)展2100字
摘 要：道路運(yùn)輸行業(yè)是為社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供服務(wù)的先導(dǎo)性行業(yè)，促進(jìn)道路運(yùn)輸行業(yè)的和諧發(fā)展對社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到極為深遠(yuǎn)的影響。改革開放以來，道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展取得很大成績，但同發(fā)達(dá)國家的道路交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展相比，在服務(wù)水平和管理水平能力等方面，仍有很多不足。在我們實(shí)際的工作中必須貫徹落實(shí)以人為本的科學(xué)發(fā)展觀，促進(jìn)道路運(yùn)輸行業(yè)的和諧發(fā)展。 總結(jié)大全 html/zongjie/
關(guān)鍵詞：以人為本；道路運(yùn)輸行業(yè)；和諧發(fā)展
和諧道路運(yùn)輸,就是能夠滿足建設(shè)社會主義和諧社會需要的道
2、路運(yùn)輸，可以讓廣大人民的運(yùn)輸需求得到滿足的交通，能讓廣大人民群眾對運(yùn)輸服務(wù)覺得十分滿意。和諧的道路運(yùn)輸體現(xiàn)的是道路運(yùn)輸系統(tǒng)管理人員與道路運(yùn)輸從業(yè)者以及道路運(yùn)輸和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的和諧關(guān)系。形象概括和諧道路運(yùn)輸就是科學(xué)發(fā)展、公平文明、高效便捷、安全規(guī)范的道路運(yùn)輸?！ ∫?、道路運(yùn)輸行業(yè)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的現(xiàn)實(shí)意義 科學(xué)發(fā)展觀是繼承了馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，同時又是與時俱進(jìn)的不斷發(fā)展的科學(xué)理論。黨的十七大召開以來，胡錦濤總書記和黨中央，統(tǒng)籌社會主義建設(shè)的全局，以社會主義建設(shè)理論為指導(dǎo)，堅持走中國特色社會主義道路，在實(shí)踐中根據(jù)中國國情和時代特點(diǎn)，提出了以人為本、全面
3、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的科學(xué)發(fā)展觀。在道路運(yùn)輸行業(yè)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動，是解決道路運(yùn)輸行業(yè)面臨的問題的內(nèi)在要求，是推動道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的根本保證。在工作中實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，不僅是艱巨的理論課題，又是復(fù)雜的實(shí)踐任務(wù)。道路運(yùn)輸行業(yè)干部職工，站在全局的高度，深入學(xué)習(xí)理論知識，全面把握科學(xué)發(fā)展觀的內(nèi)涵。在工作中樹立責(zé)任感，改進(jìn)工作，在實(shí)際工作中貫徹科學(xué)發(fā)展觀。積極主動的開展各項(xiàng)工作，全面的推進(jìn)道路運(yùn)輸行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，為社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做貢獻(xiàn)。 二、促進(jìn)道路運(yùn)輸行業(yè)和諧發(fā)展的措施 道路運(yùn)輸行業(yè)管理是落實(shí)以人為本的科學(xué)發(fā)展觀，保障社會安定，促進(jìn)道路運(yùn)輸行業(yè)和諧發(fā)展的重要措施。對此，道路運(yùn)輸管理部門必須認(rèn)真履行
4、其管理職責(zé)，加強(qiáng)對源頭的監(jiān)管維護(hù)社會穩(wěn)定，推動社會經(jīng)濟(jì)的和諧發(fā)展?！ 、寮訌?qiáng)對道路運(yùn)輸企業(yè)的管理。要讓企業(yè)明確其安全生產(chǎn)的應(yīng)有責(zé)任，同時各崗位的職責(zé)也必須細(xì)致劃分，認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)工作。在平時的工作中加強(qiáng)管理措施，改革以前那種只向企業(yè)收取管理費(fèi)不能實(shí)行有效監(jiān)管的格局。合理組織管理職能部門，制定科學(xué)的管理規(guī)章，依據(jù)規(guī)定設(shè)置管理人員，對道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行規(guī)范的管理，保證道路運(yùn)輸企業(yè)的各個運(yùn)營環(huán)節(jié)和經(jīng)營過程檢查到位。要引導(dǎo)運(yùn)輸行業(yè)建成有效的自律機(jī)制，提高對企業(yè)內(nèi)部的科學(xué)管理，保證道路運(yùn)輸企業(yè)和諧發(fā)展。 ?、娓倪M(jìn)對道路運(yùn)輸?shù)墓芾矸绞?。道路運(yùn)輸管理部門應(yīng)該加強(qiáng)同公安交警部門的溝通和合作。實(shí)行道路運(yùn)輸管理信
5、息互相交流，對道路運(yùn)輸行業(yè)的突發(fā)事件進(jìn)行協(xié)助處理。實(shí)行違章處理信息的聯(lián)網(wǎng)及建立聯(lián)合執(zhí)法長效機(jī)制，定期召開道路運(yùn)輸行業(yè)管理的聯(lián)席會議。在工作中著重對農(nóng)用車輛和各種非法營運(yùn)客車私自載客行為進(jìn)行治理。同時組織和督促道路運(yùn)輸企業(yè)與從業(yè)人員簽訂勞動合同。對聘用的從業(yè)人員進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)，履行對聘用員工的關(guān)于勞動報酬和繳納保險的義務(wù)，從而建立和諧的勞資關(guān)系。 ?、缯J(rèn)真執(zhí)行道路運(yùn)輸監(jiān)管工作。建設(shè)和諧的道路運(yùn)輸，必須避免發(fā)生群死群傷安全事故。要對進(jìn)入道路運(yùn)輸行業(yè)實(shí)行嚴(yán)格把關(guān)，特別是營運(yùn)車輛的車況、營運(yùn)人員的從業(yè)資格。加強(qiáng)對汽車客運(yùn)站點(diǎn)的安全監(jiān)督。通過道路運(yùn)輸主管部門的監(jiān)管，采取有效措施，實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸過程中
6、的零事故和零傷亡?！ 、杓訌?qiáng)道路運(yùn)輸生產(chǎn)管理手段。重點(diǎn)對長途客運(yùn)特別是省際長途客運(yùn)汽車的管理，必須認(rèn)真落實(shí)雙班駕駛?cè)藛T的有關(guān)規(guī)定，建立對其中途進(jìn)行檢查的制度，設(shè)立長途客運(yùn)汽車建立長中途休息點(diǎn)，確保長途客運(yùn)汽車能夠安全規(guī)范的運(yùn)營。加強(qiáng)對危險物品貨物運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)督管理，在所有載貨車輛上配備GPS動態(tài)行駛記錄儀進(jìn)行有效的監(jiān)管。建設(shè)完善的道路運(yùn)輸GPS監(jiān)控管理平臺，從而能對客運(yùn)車輛和危險品運(yùn)輸車輛的實(shí)時動態(tài)監(jiān)控，道路運(yùn)輸管理部門提高對道路運(yùn)輸管理的水平，保證運(yùn)輸?shù)陌踩?。同時必須建立一個完善的道路運(yùn)輸信息公共服務(wù)平臺，及時準(zhǔn)確的向社會提供各種信息，便于群眾的查詢和進(jìn)行投訴以及求助，提高對公眾的服務(wù)水平。
7、 ?、樽⒅貙Φ缆愤\(yùn)輸從業(yè)人員隊伍的建設(shè)。要監(jiān)督從事道路運(yùn)輸?shù)目瓦\(yùn)企業(yè)和貨運(yùn)企業(yè)對員工進(jìn)行系統(tǒng)有針對性的教育培訓(xùn)，同時根據(jù)各地情況完善對從業(yè)人員的管理制度，提高駕駛員的考察力度，加強(qiáng)對現(xiàn)有從業(yè)人員的培訓(xùn)與考核。深入貫徹落實(shí)《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》，建立長效的駕駛員素質(zhì)培養(yǎng)機(jī)制，加強(qiáng)對駕駛從業(yè)人員的職業(yè)道德和安全思想教育，讓其自覺遵守交通法規(guī)和規(guī)范運(yùn)營活動，做到誠信運(yùn)輸，文明行車，創(chuàng)造和諧的道路運(yùn)輸環(huán)境。 道路運(yùn)輸行業(yè)作為社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱，對其的管理必須不斷深入，改變舊有的工作思維，提高管理水平，一定會促進(jìn)道路運(yùn)輸行業(yè)的和諧發(fā)展，更好的為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。參考文獻(xiàn)：[1]歐陽波.交通運(yùn)輸社會化“走調(diào)”[J].運(yùn)輸經(jīng)理世界,2008(2).[2]王曉平.正確處理好道路交通建設(shè)問題[J].綜合運(yùn)輸,2008(7).[3]周偉,姚志剛.公路運(yùn)輸樞紐形成機(jī)理與發(fā)展模式研究[J].中外公路,2009(1).
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