配氣系統(tǒng)

1、第四章 配氣機(jī)構(gòu),概述 配氣機(jī)構(gòu)的構(gòu)造 氣門間隙 配氣相位 配氣機(jī)構(gòu)的組成和零件,3.1概述,一、功用： 按照發(fā)動機(jī)每個氣缸內(nèi)所進(jìn)行的工作循環(huán)和發(fā)火次序的要求，定時開啟和關(guān)閉氣缸的進(jìn)、排氣門，使新鮮可燃混合氣(汽油機(jī))或空氣(柴油機(jī))得以及時進(jìn)入氣缸，廢氣得以及時從氣缸排出。 二、充氣效率： 在進(jìn)氣行程中，實際進(jìn)入氣缸內(nèi)的新鮮空氣或可燃混合氣的質(zhì)量與在進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣狀態(tài)下充滿氣缸工作容積的新鮮空氣或。

2、第三章第三章 配氣機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)氣門組氣門組配氣機(jī)構(gòu)的功用及組成配氣機(jī)構(gòu)的功用及組成 配氣配氣定時及氣門間隙定時及氣門間隙氣門傳動組氣門傳動組3.13.1配氣機(jī)構(gòu)的功用及組成配氣機(jī)構(gòu)的功用及組成 按照發(fā)動機(jī)每個氣缸內(nèi)所進(jìn)行按照發(fā)動機(jī)每個氣缸內(nèi)。