轉(zhuǎn)向器畢業(yè)設計

1、買文檔就送您 CAD 圖紙，Q 號交流 197216396 或 11970985- 1 -目錄設計任務書 3設計評語 6摘要 7第一章緒論 81.1 汽車發(fā)展史概括 81.2 中國轎車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 81.3 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設計技術(shù)發(fā)展概括 91.4 微型轎車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及其與整車的關(guān)系 9第二章轉(zhuǎn)向系技術(shù)的最新發(fā)展 102.1 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù) 102.2 轎車的四輪轉(zhuǎn)向技術(shù) 17第三章微型轎車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成 253.1 轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu) 253.2 轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)。

2、p購買設計請充值后下載，資源目錄下的文件所見即所得，都可以點開預覽，資料完整，充值下載可得到資源目錄里的所有文件?！咀ⅰ浚篸wg后綴為CAD圖紙，doc,docx為WORD文檔，原稿無水印，可編輯。具體請見文件預覽，有不明白之處，可咨詢QQ:12401814/p。

3、買文檔就送您 CAD 圖紙，Q 號交流 197216396 或 11970985I摘 要本設計課題為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設計，課題以機械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器設計及校核、整體式轉(zhuǎn)向梯形機構(gòu)的設計及驗算為中心。首先對汽車轉(zhuǎn)向系進行概述，二是作設計前期數(shù)據(jù)準備，三是轉(zhuǎn)向器形式的選擇以及初定各個參數(shù)，四是循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的主要部件進行受力分析與數(shù)據(jù)校核，五是對整體式轉(zhuǎn)向梯形機構(gòu)的設計以及驗算，并根據(jù)梯形數(shù)據(jù)對轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)作尺寸設計。最后，利用軟件AUTOCAD完成轉(zhuǎn)向梯形和轉(zhuǎn)向器的設計圖紙。轉(zhuǎn)向器在設計中選用的是循環(huán)球式齒條齒扇轉(zhuǎn)向器，在對。

4、pimg src= style=float:none; title=A0-齒輪齒條轉(zhuǎn)向器.gif/ppimg src= style=float:none; title=A0-轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)帶扭矩.gif/ppbr/p。

5、買文檔就送您 CAD 圖紙，Q 號交流 197216396 或 11970985摘要隨著經(jīng)濟的迅速增長，汽車工業(yè)得到了迅猛發(fā)展。作為汽車重要安全部件之一的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也取得了跨越式發(fā)展。汽車轉(zhuǎn)向器主要用于汽車駕駛過程中的轉(zhuǎn)向操作，其性能的重要性不言而喻。本論文通過查閱國內(nèi)外研究現(xiàn)狀和現(xiàn)有機械轉(zhuǎn)向器的類型特點，選用齒輪齒條作為汽車轉(zhuǎn)向器的主體機構(gòu)方案。首先在考慮轉(zhuǎn)向器基本功能實現(xiàn)的前提下，以方向盤帶動齒輪齒條轉(zhuǎn)向軸，萬向節(jié)帶動轉(zhuǎn)向齒輪軸，其后齒輪軸與齒條配合實現(xiàn)轉(zhuǎn)向操作。通過計算校核設計的安全可靠性。最后，利用三維軟件針對齒輪。

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7、畢業(yè)設計 論文 2015屆 專業(yè) 機械設計制造及其自動化 汽車工程 題 目 華晨寶馬齒輪齒條轉(zhuǎn)向器的設計 子 題 學生姓名 吳遠江 班級學號 0621102 062108217 指導教師 李傳昌 職 稱 副教授 所在系 教研室 汽車工程學院。

8、購買設計文檔后加 費領取圖紙 購買設計文檔后加 費領取圖紙 畢業(yè)設計（論文）任務書 2015 屆 專業(yè) 機械設計制造及其自動化（汽車工程） 題 目： 華晨寶馬齒輪齒條轉(zhuǎn)向器的設計 子 題： 學生姓名： 吳遠江 班級學號： 0621102/062108217 指導教師： 李傳昌 職 稱： 副教授 所在系（教研室）： 汽車工程學院 下達日期： 2014 年 12月 4 日 完成日期： 2015 年 1 月 19日 購買設計文檔后加 費領取圖紙 購買設計文檔后加 費領取圖紙 摘 要 本論文根據(jù)對齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的研究以 及資料的查閱，著重闡述了齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器類型選擇，不同類型。

9、p購買設計請充值后下載，資源目錄下的文件所見即所得，都可以點開預覽，資料完整，充值下載可得到資源目錄里的所有文件。【注】：dwg后綴為CAD圖紙，doc,docx為WORD文檔，原稿無水印，可編輯。具體請見文件預覽，有不明白之處，可咨詢QQ:12401814/p。

10、輕型貨車循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器設計 摘 要 循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器是由螺母與絲杠傳動副以及齒扇軸與螺母傳動副二個部分組成 螺母與絲杠傳動副是由里面的鋼珠聯(lián)系起來的 而齒扇軸與螺母傳動副則是通過齒之間的嚙合聯(lián)系的 最終完成。

11、I 某型汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設計與分析 摘要 ： 在當今社會中，汽車越來越受到人們的青睞，為了出行方便，基本上家家戶戶都擁有了各種款式不同的小轎車，可見汽車在未來社會發(fā)展中的重要性和必要性，而且，人們對汽車的安全性和智能性的要求也不斷的提升，安全性的需求主要體現(xiàn)在汽車在路面上行駛的安全，各種操作機構(gòu)的安全可靠性，以及制動系統(tǒng)的安全可靠性。此次設計齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器，通過選擇轉(zhuǎn)向系的方案，確定轉(zhuǎn)向系的性能參數(shù)，計算轉(zhuǎn)向器的齒輪齒條強度和轉(zhuǎn)向器的角傳動比等參數(shù)以及確定齒輪齒條轉(zhuǎn)向器內(nèi)部結(jié)構(gòu)的布置形式，并進行其強度。