濟南市北園大街道路及環(huán)境建設工程施工組織設計【說明書+CAD圖紙】

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測量執(zhí)行的標準：《工程測量規(guī)范》（GB50026－93）,當設計部門對工程主要結構、關鍵部位有特殊精度要求時，以設計規(guī)定為準。 2 管線工程 2.1 雨水工程 本工程雨水為方溝和鋼筋混凝土承插口管。雨水管線分布在道路南北兩側及道路中線上。 鋼筋混凝土管管徑分別為ф300、ф400、ф500、ф1000，雨水方溝為雨水暗涵結構（鋼筋混凝土蓋板涵、側墻為石砌結構）及鋼筋混凝土箱涵結構。 管材應符合GB11836－89《混凝土和鋼筋混凝土排水管》的規(guī)定，同時按GB11837－89《混凝土管用混凝土抗壓強度試驗方法》的規(guī)定進行檢驗合格。 2.1.1 開槽 開槽采用直接定線法進行軸線定位和槽上口放線定位。本合同段的管道為明挖施工，利用控制導線測定施工中線，根據(jù)開槽寬度測設出開挖線，并實測溝槽邊緣高程。將開挖線和開挖深度向施工隊交底。測控槽底高程，控制管道中線和管材外皮線。 開槽采用機械開槽，溝槽槽底凈寬度，按管外徑加0.8m確定，以便于人工在槽底作業(yè)。開挖溝槽，嚴格控制基底高程，不得擾動槽底。槽底設計標高以上0.2m的原狀土予以保留，鋪管前用人工清理至設計標高。當槽底低于設計標高時，嚴禁用土回填，可換填粒徑10mm～15mm天然級配的砂石料或中、粗砂并整平夯實。 由于本工程經歷雨季，盡可能縮短開槽長度，做到成槽快，回填快，并做好防泡槽灌膛的措施。一旦發(fā)生泡槽，盡快將水排除，把受泡的軟土層清除，換填砂石料或中粗砂，做好基礎處理。 工程進入冬季后，采取防止槽底受凍的措施。一旦槽底受凍，將受凍土層清除，換填砂石料或中粗砂，做好基礎處理。 2.1.2 基礎 管道基礎采用混凝土墊層基礎，鋼筋混凝土II級管道基礎采用180o C20混凝土基礎，鋼筋混凝土I級管道基礎采用120o C20混凝土基礎。 雨水暗涵基礎為C25鋼筋混凝土基礎。 2.1.3 鋼筋混凝土承插管安裝 下管采取機械下管法。吊車下管設專人指揮，指揮人員熟悉機械吊裝安全操作規(guī)程及指揮信號。在吊裝過程中，吊車司機和槽下工作人員必須聽從指揮。 下管時，起重機沿溝槽移動，將管材分別下入槽內。綁管材找好重心，使起吊平穩(wěn)，管材起吊速度均勻、回轉平穩(wěn)，下落低速輕放。 承插口管安裝將插口順水流方向，承口逆水流方向，由下游向上游依次安排。 ①安裝程序： 清理→清理管膛、管口→清理膠圈→上膠圈→初步對口找正→頂撞接口→檢查中線、高程→用探尺檢查膠圈位置→鎖管 ②安管 首先將第一節(jié)管節(jié)由吊車吊入槽內，用為安管專門加工的鋼支架輔助安裝。 每個鋼支架上掛1個吊鏈，將管節(jié)緩緩吊起，通過高程線和中心樁及起始位置線，進行調整，直至達到設計要求后，進行固定。其后的管節(jié)以第一節(jié)管節(jié)為基礎，結合吊鏈拉入法進行。將鋼支架挪至預要安裝的管的位置處，將管節(jié)緩慢升起，同時，在已安裝穩(wěn)固的管材上拴住鋼絲繩和吊鏈連好繃緊對正，兩側同步拉吊鏈，將已套好膠圈的插口經撞口后拉入承口處。在安裝的過程中隨時校正膠圈的位置和狀況。管材的位置和高程都達到設計要求后，隨之固定，依次進行后面的管節(jié)的安裝。 安裝管節(jié)，使管節(jié)內底高程符合設計規(guī)定，管身和承口外壁與砂基均勻接觸。 管節(jié)與檢查井接觸處采用水泥砂漿填縫，水泥砂漿配合比符合設計規(guī)定，水泥砂漿將管節(jié)接口環(huán)向間隙填滿，并搗實，表面抹平。 2.1.4 雨水暗涵側墻砌筑工程 ①砌筑前須完成清基整平工作，漿砌塊石必須鋪漿法砌筑。砌筑時，應先鋪砂漿后砌筑，塊石應分層臥砌，上、下錯縫，內外搭砌，砌立穩(wěn)定。相鄰工作段的砌筑高差應不大于1.2m，每天砌筑的高度不宜大過1.2m，每層應大體找平，分段位置應盡量設在沉降縫或伸縮縫處。 ②砌筑前應檢查基礎尺寸、中線及高程合格后，且混凝土抗壓強度滿足要求時，方可開始砌筑。墻體采用M7.5水泥沙漿砌筑。 ③塊石應平砌每層塊石厚度應大致相等，錯縫砌筑，不得有通縫。塊石砌體的第一層及轉角處、交叉處和洞口處，應用較大較平整的塊石砌筑。 ④暗涵側壁及底板沿長向每隔15m或地質情況有變化處均設置沉降縫，縫寬30mm。在分段砌筑時，相臨高差不宜超過1.2m。 沉降縫做法： 基礎及墻身縫內填嵌10mm厚的聚酯板，周圍用1：3水泥沙漿填塞，深100mm。 基礎頂面以上，均應順沉降縫外側周圍設置粘土保護層，厚約200mm，頂寬約200mm。 ⑤同一墻體每天連續(xù)砌筑高度不宜超過1.2m；塊石砌體應用鋪漿法砌筑。砌筑時，石塊宜分層臥砌大面向下或向上，上下錯縫，內外搭砌。每0.7m2墻面內應設拉結石一塊。在同層內的拉結石中距不應大于2m。不得采用外面?zhèn)攘⑹虚g填心的砌筑方法，不得有空縫。砌筑中斷時，應留階梯形茬，并將已砌好的石層空隙用沙漿填滿，再砌筑時，石層表面應清掃干凈，灑水濕潤。 2.1.5 雨水暗涵鋼筋混凝土蓋板 ①應檢查鋼筋混凝土蓋板的外觀質量，核對出廠合格證及相應的鋼筋、混凝土原材料檢測試驗資料，符合設計規(guī)定，方可使用。 ②蓋板安裝前，墻體頂帽應清掃干凈，灑水濕潤，再鋪砂漿安裝蓋板。 ③蓋板就位后相臨板底錯臺不應大于10mm，蓋板端部壓墻長度的允許偏差為±10mm。 ④板頂采用C25鋼筋混凝土蓋板。 2.1.6 雨水箱涵結構施工 1）材料采購 a 混凝土配合比必須根據(jù)混凝土強度等級、初凝時間要求、施工氣溫、預防混凝土堿集料反應等因素，由試驗室出具合理的配合比,嚴格計量,為改善混凝土的和易性、流動性,減少混凝土中的氣泡,考慮商品混凝土按試配要求加入適量高效減水劑。 b 為預防混凝土堿集料反應。所有水泥、砂、石外加劑等須經法定檢測單位進行含堿量與集料堿活性檢測,必須符合《預防混凝土工程堿集料反應技術規(guī)程》后,才能投入使用。 C商品混凝土到場后由試驗員進行塌落度檢查并及時反饋到混凝土攪拌站 , 如不滿足施工條件需及時調整。 2) 混凝土運輸 采用混凝土攪拌運輸車將混凝土運至現(xiàn)場 , 根據(jù)混凝土運距和初凝時間 , 由試驗室對混凝土配合比進行調整 , 以保證混凝土的澆注質量。 3) 混凝土澆筑振搗及養(yǎng)護 攪拌運輸車將商品混凝土運至現(xiàn)場 ,按照一定的順序進行混凝土澆筑。 ①混凝土采用灰溜子進行澆筑。 ②混凝土按300mm厚按自下而上水平分層澆筑 , 在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土;混凝土澆筑連續(xù)進行。如須中斷,中斷時間超過混凝土初凝時間時,經監(jiān)理工程師認可,按施工縫處理。 ③混凝土的自由下落的高度不超過2m,超過2m時采用導管或溜槽。澆筑過程中導管或溜槽隨時保持干凈。 ④澆筑混凝土作業(yè)過程中隨時檢查預埋件(螺栓、錨固筋等)位置,如有任何位移立即校正。 ⑤混凝土的振搗由專人負責,嚴格按規(guī)定操作,振搗在澆筑點和新澆筑混凝土面上進行。采用插入式振搗器振搗 , 振搗器垂直地插入混凝土內,并插入前一層混凝土100mm,快插慢拔以保證新澆混凝土與先澆驗結合良好,插進時避免振搗棒碰撞模板,鋼筋及預埋件。振搗器移動間距為有效振動半徑的 1～1.5倍。混凝土振搗至骨料不下沉,表面不再冒出氣泡,呈平坦、泛漿為止,不漏振過振。 ⑥混凝土的成活振搗完畢后按高程人工抹面成活,混凝土成活后24小時內不得受到振動。 4）混凝土養(yǎng)護 結構外混凝土表面水分蒸發(fā)量大,易產生收縮裂縫、溫度裂縫,故混凝土的初期養(yǎng)生十分重要?；炷琉B(yǎng)生擬設專人負責。對澆筑完畢的混凝土構件 , 在終凝后采用塑料布覆蓋,并視天氣情況澆水進行養(yǎng)護,特殊部位可涂刷養(yǎng)護劑進行保護。養(yǎng)生期最少保持7天。 2.1.7 回填土 管道安裝驗收后立即回填，至少先回填到管頂上一倍管徑高度。溝槽回填從管底基礎部位開始到管頂以上0.7m范圍內，必須用人工回填。嚴禁用機械推土回填。管頂0.7m以上部位底回填，采用機械從管道軸線兩側同時回填、夯實或碾壓。 回填土過程中溝槽內無積水，不允許帶水回填，從管底到管頂以上0.4m范圍內得溝槽材料嚴格控制，采用碎石屑、砂礫、中砂等良質土。不得回填積泥、有機物，回填土中不得含有石塊、磚頭、凍土塊及其他雜硬物件。溝槽回填，從管線、檢查井等構筑物兩側同時對稱回填，確保管線及構筑物不產生位移。 槽底在設計的管基有效支承角2a范圍內必須用中砂或粗砂填充密實，與管壁緊密接觸，不得用土或其他材料填充。 溝槽回填，分層對稱回填、夯實，每層回填高度不大于0.2m，對中管頂0.4m范圍內不得用夯實機具夯實。 回填土的密實度管底到管頂范圍內不小于95％，對中管頂以上0.4m范圍內不小于85％，其他部位不小于90％，管頂0.4m以上接地面或道路要求。 2.2 污水工程 本工程污水采用雙壁波紋管鋪設，管徑分別為Φ400、Φ500、Φ600、Φ700、；接口形式為橡膠圈接口。 2.2.1 管材的進場檢查 管材必須在進場后按照批次，對不同規(guī)格管材隨機抽取試樣送國家認證的檢測部門進行環(huán)剛度檢測，并應逐根進行外觀質量檢查，并作好記錄，管道的外觀應滿足：外觀結構特征明顯，顏色一致，內壁光滑平整，管身不得有裂縫、凹陷及可見的缺損，管口不得有損壞、裂口、變形等缺陷，內外壁不應有氣泡和明顯雜質。管道的端面應平整，與管中心軸線垂直。 管道接口采用的膠圈外觀應光滑平整，不許有氣泡、裂縫、卷褶、破損、重皮等缺陷。 2.2.2 管材的運輸、貯存 管材、管件在裝卸、運輸、堆放時，要小心輕抬輕放，禁止拋落拖滾及相互撞擊。管材成批運輸時，分層交錯排放，用纜繩捆扎成整體，并固定牢固。纜繩固定處及管端用軟質材料妥加保護。 長時間存放時，置于棚庫內，露天堆放，必須遮蓋防止暴曬，并遠離火源（熱源）。存放環(huán)境溫度不超過450C。 橡膠圈在運輸及保存中，不得使其受擠壓，以免變形，且防止日曬及高溫直接影響。 2.2.3 開槽 同雨水工程開槽施工。 2.2.4 基礎 管道基礎采用墊層基礎，鋪設一層砂墊層，其厚度不小于150 mm，具體厚度由設計定。管道基礎型式及管基有效支承角2a依據(jù)基礎地質條件、地下水位、管徑及埋深等條件確定，管道基礎在接口部位，挖預留凹槽，以便接口操作。凹槽長l為400～600㎜，深h為50～100㎜，寬為管外徑的1.1倍。 2.2.5 管道安裝 管道安裝采用人工用非金屬繩索溜管，使管道平穩(wěn)的放在溝槽管位上。嚴禁用金屬索勾住兩端管口或將管道自槽邊滾落拋入槽中，管材吊裝必須有兩個支撐吊點，嚴禁穿心吊裝。溝槽深采用支護時，因支護影響采用從槽端集中下管，在槽底將管道運至安裝位置進行安裝。 承插口管安裝將插口順水流方向，承口逆水流方向，由下游向上游依次安排。管道長短的調整，可用手鋸切割，但斷面要垂直平整，不得損壞。 橡膠圈接口遵守以下規(guī)定： 接口前，先檢驗膠圈是否配套完好，確認膠圈安放位置及插口插入承口得深度。接口作業(yè)所用得工具，見下表 膠圈接口作業(yè)項目的施工工具表 作業(yè)項目 工具種類 斷管 手鋸、萬能筆、量尺 清理工作面 棉紗 涂潤滑劑 毛刷、潤滑劑 接口 擋板、撬棍、纜繩、導鏈 安裝檢查 塞尺 接口作業(yè)時，先將承口內的工作面用棉紗清理干凈，不得有泥土等雜物，并涂上潤滑劑，然后立即將插口的中心對準承口的中心軸線就位。 插口就位后插入承口?？稍诠芏瞬吭O置木擋板，用撬棍使被安裝的管道沿著對準的軸線徐徐插入承口內，逐節(jié)依次安裝。管道用纜繩系住管道用手搬葫蘆等體力工具，嚴禁用施工機械強行推頂管道插入承口。 雨季施工，采取措施防止管材漂浮?？上然靥钔恋焦茼斠槐豆軓揭陨系母叨?。管道安裝完畢尚未還土時，如遭到水泡，進行管中心線和管底高程復測和外觀檢查，如發(fā)生位移、漂浮，撥口現(xiàn)象，返工處理。 2.2.6 管道與檢查井連接 管道與檢查井的銜接，為保證管材或管件與檢查井壁結合良好不漏水，采用中階層作法。 在管道與檢查井相接部位的外表面預先做好用聚乙烯粘接劑、粗砂做成的中階層，然后用水泥砂漿砌入檢查井的井壁內。中階層的作法：先用毛刷或棉紗將管壁的外表面清理干凈，然后均勻地涂一層塑料粘接劑，緊接著在上面撒一層干燥地粗砂，固化10－20分鐘，即形成表面粗糙地中階層。中階層的長度視管道砌入檢查井內的長度而定。 檢查井底板基礎，與管道基礎層平緩順接。 2.2.7 閉水試驗 所試驗管段按井段分隔，帶井試驗；管道及檢查井外觀質量驗收合格，質檢資料齊全；管道兩端砌磚封堵，用1：2水泥砂漿抹面，必須養(yǎng)護3－4天達到一定強度后，再向閉水段的檢查井內注水，注水的試驗水位，應為井段上游管內頂以上2m，注水過程中同時檢查管堵、井身，無滲水和嚴重洇水，再浸泡管線1－2天后進行閉水試驗；將水灌至規(guī)定的水位，開始記錄，對滲水量的測定時間應不少于30min，根據(jù)井內水面的下降值計算滲水量，滲水量不超過規(guī)定的允許滲水量即為合格。 2.2.8 回填土 同雨水工程回填土施工。 2.3 電力工程 本工程將根據(jù)設計圖紙編制施工組織設計（施工圖紙未到），并按照相關規(guī)范要求進行施工。 2.4 燃氣工程 本工程將根據(jù)設計圖紙編制施工組織設計（施工圖紙未到），并按照相關規(guī)范要求進行施工。 2.5 給水工程 本工程給水管線管材有球墨鑄鐵管和PE管。 2.5.1 球墨鑄鐵管施工 施工工藝流程：開槽→下管→清管膛、管口→承口下挖承口位置坑將管身放平→（套膠圈）→插口對準承口撞口→檢查對口間隙→找管中線、高程→調整。 1、管材檢查 鋪設前進行外觀檢查，有裂紋及外觀缺陷不得施工。承口內部及插口外部飛刺等予以鏟除，損傷的內外防腐層經修補合格厚方可使用。 2、下管及排管 下管方式視管徑而定，決定由人工下管或吊車下管。Φ300以下由人工下管，工用非金屬繩索溜管，使管道平穩(wěn)的放在溝槽管位上，依施工設計的規(guī)定拜擺放。 3、安管 插口裝入承口前，將承口內部和插口外部清刷干凈。將橡膠圈嵌入承口的凹槽內并在橡膠圈外露的表面及插口工作面，涂以對橡膠圈質量無影響的潤滑劑，待插口端部倒角與橡膠圈均勻接觸后，再用專用功均將插口堆入承口內，推入深度達到標志環(huán)，并復查與其相鄰已安好的接口的堆入深度。 當采用截斷的管節(jié)進行安裝時，端部與管體縱向軸線垂直，進行接口連接前，將被截端部加工出插口倒角并劃出插入深度的標志環(huán)，再安上段所述方法進行安裝。 當管徑較大不易安裝時，可采用吊鏈拉入法。在已安裝穩(wěn)固的管材上拴住鋼絲繩和吊鏈連好繃緊對正，兩側同步拉吊鏈，將已套好膠圈的插口經撞口后拉入承口處。在安裝的過程中隨時校正膠圈的位置和狀況。管材的位置和高程都達到設計要求后，隨之固定，依次進行后面的管節(jié)的安裝。 2.5.2 PE管施工 1、管材的進場檢查 管材必須在進場后按照批次，對不同規(guī)格管材隨機抽取試樣送國家認證的檢測部門進行環(huán)剛度檢測，并應逐根進行外觀質量檢查，并作好記錄，管道的外觀應滿足：外觀結構特征明顯，顏色一致，內壁光滑平整，管身不得有裂縫、凹陷及可見的缺損，管口不得有損壞、裂口、變形等缺陷，內外壁不應有氣泡和明顯雜質。管道的端面應平整，與管中心軸線垂直。 管道接口采用的膠圈外觀應光滑平整，不許有氣泡、裂縫、卷褶、破損、重皮等缺陷。 PE管管件具有質量檢驗部門的產品質檢報告和生產廠家的合格證。驗收管材、管件時在同一批中抽樣，按標準進行規(guī)格尺寸和外觀性能檢查，必要時進行全面測試。 2、管材運輸、貯存 在運輸時，不得拋摔、劇烈的撞擊、暴曬、雨淋、不得與油污和化學污染的物品混運。 貯存地要遠離熱源，溫度不超過400C，以及油污和化學污染地，地面平整，通風良好的倉庫內，室外堆放時要有遮蓋物，避免暴曬和雨淋。 3、開槽 本工程由于管道敷設較淺，且大部位于綠地內，開槽采用人工開槽，溝槽的溝底寬度按下列公式確定： 單管溝邊組裝敷設：a=D+0.4 a—溝底寬度（m） D—管道公稱外徑（m） 槽底總寬度不小于0.6 m，嚴格控制槽底標高，超挖部分必須用礫石回填密實。 4、管基 PE管的地基無尖硬土石和無鹽類的原土層，當原土層有尖硬土石和鹽類時，必須鋪墊細砂或細土。 5、管道敷設 管道在溝底標高和管基質量檢驗合格后，方可敷設。在管道連接處前后0.5 m范圍內，溝底寬增至管道外徑加0.5m。 管底如遇廢棄構筑物、硬石、木頭、垃圾等雜物時，必須清除，然后鋪一層厚度≥0.15 m的砂土或素土并平整夯實。 管道敷設時，在距管頂不小于300mm處埋設警示帶，警示帶上標出醒目的提示字樣。 管道下管時，不得劃傷其表面，防止扭曲或過大的拉伸和彎曲。 PE管道利用管材進行彎曲敷設時，彎曲半徑不宜小于管外徑的50倍，冷彎敷設時，管材長度不小于6m。 6、PE管的接口 ⑴電熔連接 聚乙烯（PE）管道系統(tǒng)的連接，主要采用電熔焊接方式。 在連接前對管材、管件及附屬設備按設計要求進行核對，并在施工現(xiàn)場進行外觀檢查，符合質量要求的方準使用。 電熔連接機具與電熔管件正確連通，連接時通電的電壓、電流、加熱時間、冷卻時間符合產品使用說明的規(guī)定。 裁截：管材在安裝現(xiàn)場裁截時，截面與管軸線垂直，保證管材插入端有足夠的熔融區(qū)。 清洗：刮除表皮去除連接表面氧化層，用潔凈棉布擦凈管材和管件連接面上的污物，標出插入深度，保證承插連接接頭質量。 對口：被電熔焊接管子在焊接前管口要刨平，且牢固地夾在夾具上，被焊管子的管口要對正，且管間隙不大于0.7 mm。 校直：采用專用工具校直兩對應的待連接件，使其在同一軸線上。 電熔焊接：接通加熱器電源，將管端脫脂，用電加熱盤熔化焊接表面1-2 mm厚的塑料，去掉加熱盤后，迅速施壓使熔融表面連成一體，持續(xù)3-10min，直冷卻即可。 冷卻期間不得移動連接件和在連接件上施加任何壓力，PE管連接接頭只有在冷卻到環(huán)境溫度后，才能達到其最大耐壓強度，故冷卻期間其他外力會使管材、管件不能保持在同一軸線上，從而影響接頭質量。 ⑵法蘭連接 聚乙烯管與金屬管閥門、伸縮器、計量表的連接采用噴塑鋼法蘭片，注塑法蘭頭或鋼塑連換連接件連接。 管道連接在自然狀態(tài)下進行找正。找正前先將法蘭套在管材上將密封膠圈正確放入密封槽內，密封圈表面規(guī)則、平整，無飛邊毛刺、劃痕，且不能擰勁。地埋敷設方式找正時，管材必須落座在夯實平坦的溝底上，法蘭處溝底面挖出凹坑，管底墊土隨墊隨夯。 管材自然找正后即可用鋼制活套法蘭對接把緊。兩法蘭對應螺栓孔不同的軸度不大于1mm，對開環(huán)工作斜面應與管接頭斜面貼合均勻良好，多個螺栓要均勻把緊。螺栓擰緊至管道接頭端面完全貼合，但塑料不發(fā)生局部塑性變形為好。 7、管道試壓 ⑴管道在安裝完畢48小時后試壓。 ⑵試壓管段上的三通、彎頭、閥門上的混凝土支墩，要求達到額定的強度，以保證管道的穩(wěn)定性。 ⑶試壓時緩慢向管道內注水，同時排除管道內空氣，注水后在無壓情況下保持12小時，然后進行管道密實性試壓，管道內沖水加壓到0.35Mpa，保持2小時無滲漏為合格。 ⑷嚴密性實驗后，進行強度試驗，壓力為1 Mpa。 8、管道回填 ⑴回填中不得含礫石、凍土塊及其它雜物。 ⑵管道回填分兩次進行： 第一次回填：管道敷設的同時，用砂土或符合要求的原土回填管道的兩肋，第一層回填的高度以0.1～0.15m，振實后再回填第二層，直到回填到管頂0.5m，回填密實度要求達到90%以上，管道接口前后0.2m范圍內不得回填，以便觀察試壓時的事故情況。 第二次回填：管道試壓合格后大面積回填，在管道充滿水的情況下進行，采用機械回填時，要從管道的兩側同時回填，同時回填機械不得在管道上方行駛。 2.6 熱力工程 本工程熱力管線為高溫熱水供熱管道，起點為二環(huán)東路，終點為歷山路，管網總長約2.9公里，公稱直徑DN200～DN500。本標段全線含熱力管線，采用有補償直埋敷設方式。 2.6.1 施工順序 放線→溝槽挖土→測縱斷高程→砂墊層→管道安裝→分段水壓試驗→管道接頭保溫→回填土及余土外運→閥門及補償器安裝→管網水壓試驗→管網沖洗→閥室內管道附件保溫。 2.6.2 管道安裝注意事項 1、直埋保溫管接頭施工之前必須拆除保溫管內防腐裝置和管道運輸用部件，并經施工質量檢驗人員驗收。 2、直埋保溫管現(xiàn)場施工時，必須在排除施工現(xiàn)場的積水后才能進行管道的就位和施工。 3、直埋保溫管預制完成后，管端應設置保護風帽，管道運輸采用專用運輸卡具，不得損壞管道；保溫管進入施工現(xiàn)場堆放時，堆放現(xiàn)場不得積水，并做好防雨處理，保溫管安裝前必須逐件進行外觀檢查，破損處應及時補口處理。 4、接口保溫按現(xiàn)行國家標準《城鎮(zhèn)直埋供熱管道工程技術規(guī)程》執(zhí)行。 5、直埋供熱管道的安裝和土建施工要嚴格按照相關施工規(guī)范和程序要求進行施工。 2.7 路燈設施線路及弱電線路工程 本工程路燈設施線路采用14孔φ100管敷設，包括路燈、交警及設施管線；弱電線路采用6孔φ100管敷設，包括網通、六網合一及部隊管線，施工前根據(jù)設計圖紙編制施工組織設計，并按照規(guī)范要求進行施工。 本工程將根據(jù)設計圖紙編制施工組織設計（施工圖紙未到），并按照相關規(guī)范要求進行施工。 3 地面道路工程 先進行窯頭大溝以東主路施工，將交通導至南北輔路，拆窯頭大溝橋1、4幅障礙部分，3、4幅邊緣設欄桿警示標志，進行1、4幅結構施工。以西主路先進行橋梁施工，有工作面進行管線施工，而后做路。待窯頭大溝1、4幅施工完畢，將交通導到1、4幅，再拆除2、3幅做結構。 3.1 技術要求 1、嚴格執(zhí)行《公路橋涵施工技術規(guī)程》（JTJ041-2000）、《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTJ032－94）中有關規(guī)定進行道路施工。 2、嚴格按《公路土工試驗規(guī)程》（JTJ051－93）和《公路工程無機結合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》（JTJ057－94）中有關規(guī)定的檢驗方法進行各種性能試驗。 3、具體要求 ⑴道路填方分層進行，每層虛厚不大于30cm，土顆粒大于5cm者不應多于5%。每層土質應均勻一致，不能混填。砂性土填入下層，上層填粘性土。碾壓宜用重碾，必須在土壤最佳含水量下進行，按重型擊實標準壓實度≥95%。 ⑵無論何時，只有路基鋪筑至不同結構物附近的地方，或鋪筑到無法采用壓路機壓實的地方，應使用機夯、夯錘或其它有效夯具予以夯實。當工程量小并在項目監(jiān)理許可的情況下，可采用手夯進行夯實，使這些地方的壓實度達到規(guī)范規(guī)定。 ⑶碎石石灰土的碎石最大粒徑不大于40mm，7天齡期無側限抗壓強度為0.8Mpa，壓實度≥96％。所有石灰穩(wěn)定土必須采用集中廠拌，運至施工現(xiàn)場的拌和料必須是拌和均勻、配比準確的商品類穩(wěn)定土。 ⑷未經項目監(jiān)理對承包人推薦的化學外加劑品種和用量給以書面批準，不得使用化學外加劑，在任何情況下，都不得使用氯化鈣。在開工前28天把混合料施工配合比設計（附材料樣品）和計劃及開工進度(包括試驗段)報送項目監(jiān)理審批。在獲得批準之前，任何項目不得開工。 ⑸水泥穩(wěn)定碎石試拌強度按95%保證率要求。強度按設計強度值乘1.15系數(shù)。 ⑹水泥穩(wěn)定碎石從攪拌到碾壓成活時間小于3h。主路基層全幅攤鋪，在最佳含水量時用重碾碾壓成活。7天齡期無側限抗壓強度為3.5Mpa，壓實度≥98％。無側限抗壓強度試驗采用取芯法測定。 ⑺在粗粒式瀝青砼與水泥穩(wěn)定碎石之間，按照設計圖紙鋪筑一層土工格柵，在軟落基礎土基與底基層碎石灰土之間鋪筑一層鋼塑格柵。 ⑻道路面層施工： 道路面層采用全幅攤鋪，盡量減少橫縱接縫，攤鋪機采用雙鋁合金梁控制標高，確保路面高程符合設計要求。 3.2 施工準備 施工前，在熟悉設計文件的基礎上，反復對施工現(xiàn)場進行勘查，以了解情況，核對圖紙，做到對設計文件和施工現(xiàn)場情況了如指掌，發(fā)現(xiàn)問題及時向監(jiān)理工程師報告。開工前應做好施工測量工作，其中包括導線、中線、水準點的復測及現(xiàn)況地面高程復測。 施工前對現(xiàn)況交通流量進行調查，根據(jù)實際情況確定出更具體的施工導行方案。 3.3 清理與掘除 ⑴本工程地面道路為在原有道路上改建，需要新建一部分地下管線及整個道路。在進行交通導流后對現(xiàn)況地面進行掘除、清理，并將廢棄物運至指定的地點廢棄。 ⑵施工前對路基范圍內的各種現(xiàn)況管線及其它建筑物進行調查，并積極主動協(xié)助有關部門進行拆遷、改造或采取有效的保護措施。對路基范圍內的文物古跡要妥善保護。 3.4 路基施工 路基施工前，首先進行現(xiàn)場地面測量，畫出斷面圖報送監(jiān)理工程師確認、批準。路基施工采用破碎機、挖掘機、推土機配合施工。按規(guī)定清除地面道路，按設計縱橫高程整修路床，按路寬測量放線施工。 窯頭大溝以以西地段，地質條件較好，以東路基為軟基，采用換填10％石灰土進行處理。若土質較差采用毛石換填，換填深度不小于30cm，處理后鋪鋼塑土工隔柵。 鋼塑復合雙向土工隔柵技術要求：斷裂強度60－30KN/m，伸長率≤4％。 3.5 碎石石灰土施工 路床施工驗收完畢后，進行碎石石灰土施工。 碎石采用質地堅韌、耐磨的軋碎花崗巖或石灰石，軟硬不同的石料不能摻用。碎石形狀為多棱角塊體、清潔無土，不含石粉及風化雜質，最大粒徑不超過40mm。 施工時攤鋪虛鋪按照設計厚度乘壓實系數(shù)1.3～1.4。用平地機攤鋪時，先用平地機刮平，再用人工找補。 已攤鋪的碎石，大小顆粒均勻分布，虛鋪厚度一致，碾壓前封閉交通，保持攤鋪層清潔。 碾壓以“先慢后快”，碾型以“先輕后重”為原則，碾壓輪跡重疊，雙輪壓路機為25～30cm，三輪壓路機為1/2后輪寬。 碾壓自路邊開始向中央移動，碾壓前先灑水洇濕，先用6～8t輕碾碾壓，碾速約25m～30m/min，碾壓4～6遍找補完成后，用12或12t以上重碾繼續(xù)碾壓，碾速為30～35m/min，隨壓隨灑水，碾壓6～10遍。成活采用12t以上重型碾，碾速為40～50m/min，碾壓至表面平整、穩(wěn)定、壓實度達到設計要求。 對已成活的碎石石灰土進行掩護，不準放行。 3.6 水泥穩(wěn)定碎石基層施工 本工程路面結構中基層為兩層16cm厚的水泥穩(wěn)定碎石。 施工隨設計基層分層施工，分兩次施工，主底基層采用推土機和平地機攤鋪，基層采用攤鋪機攤鋪。輔路基層、底基層均采用平地機、推土機人工配合攤鋪。 3.6.1 施工準備 （1）水泥穩(wěn)定碎石基層施工前，在土基或底基層上恢復中線，直線段15～20m設一樁，兩側路肩邊緣外設指示樁，并標示設計高程。 （2水泥穩(wěn)定碎石基層碎石采用未篩分碎石與石屑組成，配合比符合設計要求并得到監(jiān)理工程師的批準才可應用。 3.6.2 試驗段 水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層正式施工前，進行試驗段的施工，以確定適合與施工工藝相匹配的機械組合。取得數(shù)據(jù)后，正式申報施工方案和準施證，獲準后開始正式施工。 3.6.3 攤鋪 ⑴推土機、平地機攤鋪施工 主路水泥穩(wěn)定碎石底基層及輔路基層均采用推土機、平地機進行攤鋪。 ①路基驗收合格后，在路基層定中線，在兩側路肩邊緣外設指示樁。在指示樁上標出土路床邊緣的設計高。 ②根據(jù)各段基層的厚度、松鋪厚度及松鋪系數(shù)，計算各段所需水泥穩(wěn)定碎石的數(shù)量，再根據(jù)運料車輛的噸位計算堆積距離。 ③用推土機和平地機將水泥穩(wěn)定碎石均勻的攤鋪在預定的寬度上（比設計每側加寬20cm），并使其具有平整的表面，符合規(guī)定的路拱和合適的松鋪厚度。攤鋪后，用輪胎壓路機快速壓一遍，以暴露潛在的不平整，再用平地機整平和整型。 ⑵攤鋪機攤鋪施工 主路基層16cm水泥穩(wěn)定碎石采用攤鋪機攤鋪。 ①主路上采用兩臺VOGELE2100型攤鋪機一前一后整幅攤鋪。攤鋪前對下層進行復測，并嚴格控制攤鋪界線、基準線高程。攤鋪時按規(guī)定的鋪筑厚度、虛鋪系數(shù)計算虛鋪厚度。攤鋪時應有足夠運輸車輛，保證攤鋪的連續(xù)性。攤鋪機采用雙電腦控制，每次開機作業(yè)長度200～300m。嚴格控制攤鋪速度，避免停機待料。攤鋪機由專職人員操作和控制，導軌高程由專職測量人員控制。在機后設專人消除粗細料離析或不均現(xiàn)象，并對不足處補充細料并拌合均勻。 ②攤鋪機攤鋪時，每天的工作縫應做成橫向接縫，混合料施工中如因故中斷超過三小時，也應設橫向接縫。接茬施工時，先將攤鋪機附近及其下未經壓實的混合料鏟除，再將已碾壓密實符合要求的末端挖成一橫向向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。 3.6.4 碾壓 攤鋪長度在20m左右時即可進行碾壓，碾壓在全斷面范圍進行，當日攤鋪當日碾壓完畢。當混合料處于最佳含水量±1%時，進行碾壓。碾壓程序為先輕后重、先慢后快，即先用8～10t輕碾穩(wěn)壓，后用18～21t重型碾成活，后輪應重疊1/2輪寬，碾壓至達到要求的密實度為止，并使基層平整沒有輪跡。碾壓速度，頭兩遍采用1.5—1.7Km/h為宜，以后采用2.0—2.5Km/h。 兩工作段的銜接處采用搭接拌合，前一段拌和整平后，留5～8m不進行碾壓，當后一段施工時，將前一段未壓部分一起再進行拌合，并與后一段一起碾壓。 3.6.5 養(yǎng)生 碾壓完成后，水泥穩(wěn)定碎石結構層及時灑水養(yǎng)生7天，無側限抗壓強度應達到3.5Mpa，養(yǎng)生期間封閉交通。如第二天繼續(xù)攤鋪下一層混合料，不需專門養(yǎng)生。 水泥穩(wěn)定碎石養(yǎng)生期不少于7天，養(yǎng)生期間應保持一定的濕度，同時要封閉交通，只允許施工運輸車輛在路上行駛，行車速度不超過15km/h，同時不得急剎車。 3.7 乳化瀝青保護層施工 在水泥穩(wěn)定碎石基層壓實成型后，灑布乳化瀝青之前，先要清掃基面，并對已施成品（如路緣石）加以覆蓋防護，以防污染。然后方可由瀝青灑布車噴灑乳化瀝青，油量控制在1kg/m2 ，遺漏點或局部邊角由人工灑鋪。并用5～10mm碎石屑灑鋪，用量為3 m3/1000m2。灑鋪瀝青封層后，禁止車輛通行。 施工時注意以下幾個方面： 1、準備灑布乳化瀝青的工作面，必須整潔無塵土。 2、灑布瀝青的溫度不低于10度，風速適度，濃霧或下雨時不得施工。 3、乳化瀝青采用瀝青灑布車均勻灑布，灑布車配備有適用于不同稠度的瀝青噴灑的專用噴嘴，在瀝青灑布機噴不到的地方采用手工灑布。 4、乳化瀝青在鋪筑覆蓋層之前24小時內灑布或涂刷。 5、在灑布乳化瀝青后，如不能立即鋪筑瀝青面層，要立即灑布石屑，并用輕型壓路機滾壓一遍。 3.8 瀝青混凝土面層施工 本工程主路上面層采用4cmSMA-13瀝青瑪蹄脂碎石混合料，中面層為5cmAC-20中粒式瀝青混凝土，底面層為6cmAC-25粗粒式瀝青混凝土，在施工時嚴格按照“公路瀝青路面施工技術規(guī)范”和“公路改性瀝青路面施工技術規(guī)范”各項要求施工。 在普通瀝青混凝土與改性瀝青混凝土施工中攤鋪及碾壓溫度有很大區(qū)別。 瀝青混凝土施工溫度一覽表 瀝青混凝土 普通瀝青混凝土 改性瀝青混凝土 出廠溫度 ℃ 140～160 ＞190 到場溫度 ℃ 130～150 ＞180 攤鋪溫度 ℃ 120～130 160～180 初壓溫度 ℃ 110～120 150～160 復壓溫度 ℃ 105～115 130～150 終壓溫度 ℃ 不低于70 120～130 壓路機碾壓速度表（km/h） 壓路機類型 初 壓 復 壓 終 壓 適宜 最大 適宜 最大 適宜 最大 鋼筒式壓路機 1.5～2 3 2.5～3.5 5 2.5～3.5 5 輪胎壓路機 3.5～4.5 8 4～6 8 振動壓路機 1.5～2 (靜壓) 5 (靜壓) 4～5 (振動) 4～5 (振動) 2～3 (靜壓) 5 (靜壓) 3.8.1 準備工作 瀝青混凝土的生產配合比由擬供應瀝青拌和廠根據(jù)目標配合比設計及規(guī)范要求進行試驗確定，并由工程承包方嚴格審核后上報監(jiān)理工程審批，經審批后的配合比在施工過程中不得隨意改變。制定詳細的施工組織設計上報監(jiān)理工程師審批。施工前進行全面的技術交底，確保質量要求落實到每個操作人員。由測量人員先期進行道路基層的高程復測，根據(jù)測量成果劃分每幅攤鋪邊界線及基準線高程，以備攤鋪使用。組織工力對現(xiàn)場進行認真清掃，配合空壓機將浮土清理干凈。在瀝青混凝土面層施工前功盡棄1~2天，采用瀝青灑布車噴灑透層油或粘層油，噴灑要均勻一致。首次噴灑前對道路附屬構筑物采取覆蓋塑料布的保護措施，防止瀝青污染。噴灑完成后隊瀝青混合料運輸車以外嚴禁其他車輛通行。 3.8.2 瀝青混合料的質量控制 瀝青混合料生產廠家選用經過資質認證的拌和廠，要求廠嚴格按監(jiān)理工程師審批合格的配合比進行生產，并對原材料、混合料進行相關的規(guī)范要求的試驗，確?；旌狭系馁|量滿足設計要求。瀝青混合料達不到要求的禁止使用，同時拌和廠要提供充足的供料車輛，充分考慮到交通阻塞等不利因素的影響，確保攤鋪作業(yè)持續(xù)進行，運料車輛到作業(yè)現(xiàn)場后由專人疏導調度。 3.8.3 試驗段施工 路面整體鋪筑前，在業(yè)主、監(jiān)理指定的路段進行200m試驗段施工。瀝青混凝土攤鋪厚度暫按設計厚度乘以1.15~1.35左右的攤鋪系數(shù)，通過試驗段的攤鋪確定適宜的攤鋪系數(shù)和各項施工技術數(shù)據(jù)，寫出試驗段總結報告，上報監(jiān)理批準后，再進行瀝青混凝土攤鋪作業(yè)。在試驗段中，采用鉆芯取樣和核子密度儀兩種檢測方法對壓實度進行檢測，采集15對以上數(shù)據(jù)，利用最小二乘法建立核子密度儀與取芯所測壓實度之間的相關關系，其相關系數(shù)的平方必須大于0.97。 3.8.4 攤鋪 瀝青混合料攤鋪必須在下層檢查完畢后，驗收合格，對其下層按規(guī)定噴灑粘層油后方可進行。 瀝青混合料運到現(xiàn)場后，由接料員記下車號、噸位并用點溫計測定10cm深處的料溫，符合要求時驗收，不符合要求時退回瀝青廠。 為保證瀝青混合料攤鋪質量，保證其連續(xù)、均勻，采用兩臺履帶式攤鋪機一前一后攤鋪。將攤鋪機按試驗確定虛鋪厚度調整就位，每5m設一個高程點，用地錨倒鏈固定鋼索作為攤鋪機的高程基準線，并設專人控制。下面層采用雙面掛線，上面層使用浮動基準梁確保平整度。固定預熱5—10分鐘，使熨平板溫度不低于650C，并在熨平板下面拉線測校，保證熨平板的平整度。改性瀝青混合料的正常攤鋪溫度不低于1600C。將檢測的合格后的瀝青混合料倒入攤鋪機料斗，并啟動攤鋪機，按2—3m/分鐘的速度進行攤鋪。當攤鋪5—10m后，用細線橫向檢查攤鋪厚度。橫坡無誤時繼續(xù)攤鋪。在攤鋪過程中應保持攤鋪機連續(xù)均勻行走，中間不得有停機待料現(xiàn)象，在攤鋪過程中，攤鋪的混合料應得到有效的振動和壓實，并不得有離析、撕扯、孔眼較大和橫向壟埂 等現(xiàn)象，攤鋪機后設專人跟機，對局部攤鋪缺陷進行人工修整。當攤鋪50—100m時，由質檢員測出鋪料的溫度后，決定上壓路機碾壓。 3.8.5 碾壓 ⑴普通瀝青混凝土壓實 ①初壓 初壓應緊跟在攤鋪機后進行，采用振動壓路機（DD-110）進行靜壓1～２遍，初壓溫度控制在110～130℃，碾壓速度控制在2km/h，并始終保持勻速碾壓，不得急停和突然起動，碾壓重疊寬度宜為30cm，并使壓路機驅動輪始終朝向攤鋪機。 ②復壓 應緊接在初壓后進行，采用一臺（DD130）振動壓路機加振2～３遍，采用高頻（42HZ）、低振幅（３擋），直至達到要求密實度。復壓溫度控制在110~120℃，碾壓遍數(shù)為2～3遍，碾壓速度控制在4～5 km/h，碾壓重疊寬度20～30cm，在碾壓時應先停止振動然后再向另一方向運動。 ③終壓 緊接在復壓后進行，采用CC21壓路機進行靜壓，碾壓遍數(shù)不宜少于2～4遍，至表面無明顯輪跡，碾壓速度為2km/h。碾壓終溫度控制在70℃。 碾壓時平石邊保留10cm不壓，用一臺寶馬壓邊機進行碾壓。 ④每次碾壓作業(yè)長度，用紅、黃、綠三色彩旗標示，具體位置由測油溫的試驗、質檢人員控制。碾壓過程中，壓路機行駛必須平穩(wěn)，起、停車必須緩慢，嚴禁突然停車。壓路機按“先起動后起振、先停振后停車”的原則進行作業(yè)。 ⑤隨攤鋪隨碾壓，初壓和復壓要低速進行，以免對熱料產生推移、開裂，影響混合料內在質量和表面平整度。壓實過程中要及時測量并記錄混凝土溫度以便指揮碾壓作業(yè)。每次碾壓作業(yè)的長度，由測油溫的試驗人員控制。 ⑥壓路機的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定。壓路機每次由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機不得隨意停頓。 ⑦碾壓過程中壓路機行駛必須平穩(wěn)，禁止壓路機急起急停，終壓前，壓路機盡量減少在作業(yè)面上倒軸，停機要開出當日作業(yè)面。壓路機碾壓過程中有瀝青混凝土粘輪現(xiàn)象時，可向碾壓輪灑少量加洗滌靈的水溶液。要少噴、勤噴、勻噴。當鋼輪受熱溫度升高不再粘輪時應關閉噴灑。 ⑧嚴禁壓路機在未冷卻的油路面上轉向、調頭、左右移動，從熱油面上下來的壓路機必須將鋼輪進行降溫，方可停放在舊油路面上。 ⑵改性瀝青混合料碾壓 ①改性瀝青混合料執(zhí)行“緊跟慢壓、高頻低幅、先輕后重、直進直退”的碾壓原則，不使用輪胎壓路機。碾壓分初壓、復壓、終壓三步。 ②改性瀝青混合料碾壓初溫不得低于150°C，首先采用鋼輪壓路機進行初壓（靜壓），由邊向中、由低向高順序靜壓二遍，碾壓速度為1.5—2.0Km/h。初壓后檢查平整度和路拱，必要時應予修整。 ③復壓緊接在初壓后進行，復壓采用振動壓路機（振動），碾壓速度為4.0~5.0Km/h，碾壓遍數(shù)經試驗測定，一般不小于4—6遍。復壓最低溫度不低于130°C。 ④終壓緊接在復壓后進行，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機碾壓（靜壓），碾壓速度為2.0—4.0Km/h，碾壓終了時溫度不得低于120°C，最后路面應無輪跡。 ⑤碾壓縱向進行，由低向高慢速均勻的進行，相臨碾壓帶應重疊至少30cm。碾壓時，壓路機不得中途停留、轉向或制動。當壓路機來回交替碾壓時，前后兩次停留地點應相距10m以上，并應駛出壓實起始線3m以外。 ⑥壓路機不得中途停留在溫度高于70°C的已壓實的混合料上，同時應防止油料、潤滑脂、汽油或其他雜質在壓路機操作或停放期間落在路面上。在壓路機碾壓不到的地方，可用振動夯進行夯實。面層碾壓成型后，派專人負責維護。 開放交通應隔夜后進行。 3.8.6 接縫處理 路面鋪筑工作要合理安排，盡量減少橫向接縫，橫縫采用直茬熱接。在每天的攤鋪結束前，在預定結束的端部，放置與壓實厚度等厚的木板擋板，木板外部灑一層細砂。第二天施工時，撤走擋板和外部的混合料，用3m直尺找平，將端部不符合要求的1m左右的混合料切除。攤鋪前，在接縫處涂上一層熱瀝青，并用熱混合料接縫處加熱，料高15 cm，寬20 cm，10分鐘后清除。攤鋪時掌握好松鋪厚度和橫坡度，以適應已鋪路面的高程和橫坡。壓實時，對接縫處用鋼輪壓路機反復橫向壓實，壓路機不易壓實處，用人工夯實，熨平，直至接縫處路面平整度達到要求為止。 3.9 道路附屬工程 3.9.1 小型構件 項目經理部設專人對構件的加工生產進行管理，對構件的生產進行檢查，并負責構件在廠家的驗收工作，對驗收合格的構件加蓋項目經理部驗收專用標識。質控人員對原材料、成品進行嚴格的進場檢驗，經檢查符合有關規(guī)定后方可投入使用。 3.9.2 路緣石施工 本工程路緣石有A型砼立緣石（規(guī)格：74.5×12.5×24）、B型砼立緣石（規(guī)格：74.5×12.5×9）和L型立緣石（規(guī)格：74.5×12.5×30）。 ⑴路緣石進場前按產品質量標準進行檢驗，合格后方可使用。 ⑵測量按設計平面與高程位置放線釘樁，人工刨槽、找平、夯實后安裝路緣石。 ⑶路緣石的墊層用3cm厚1:2.5水泥砂漿找平、砌筑，按放線位置安砌。確保安裝牢固，線條直順，曲線圓滑，滿足設計要求。 ⑷瀝青混凝土面層鋪筑完成后再進行路緣石灌縫。灌縫養(yǎng)護期不少于3天，防止碰撞。 3.9.3 平沿石施工 ⑴平石采用49.5×30×12預制混凝土平沿石，平石下采用3cm厚1:2.5水泥砂漿臥底。 ⑵測量人員根據(jù)設計路面橫坡度測設高程樁，并在路緣石前光面彈墨線，砌筑方法與路緣石的砌筑方法相同。 3.9.4 雨水口施工 雨水口與道路工程配合施工，采用雨水口通用圖施工。雨水口用φ300雨水支管連接并就近接入雨水檢查井中，雨水支管采用120°混凝土基礎。 ⑴按設計雨水口位置及外側尺寸，開挖雨水口槽。開挖雨水口支管槽應采用窄槽施工，每側留出5～10mm的肥槽，用砂漿填實。 ⑵槽底進行夯實，遇松軟土質時，換填石灰土，并及時澆注混凝土基礎。 ⑶砌筑井墻符合下列要求： ⑴雨水口采用頁巖實心燒結普通磚或頁巖煤矸石燒結普通磚砌筑。 ⑵在基礎上放出井墻位置線，并安放雨水管。管端面露于井內，其露出長度不大于2cm，管端面保證完整無破損。 ⑶砌筑井墻，灰漿飽滿，隨砌隨勾縫。雨水管與券墻內應砂漿飽滿，管頂發(fā)兩皮磚券，井墻砌至要求標高。 ⑷雨水口內保持清潔，砌墻時隨砌隨清理，井底用水泥砂漿抹出雨水口泛水坡。砌筑完成后及時加蓋，保證安全。 ⑸雨水支管、雨水口在混凝土達到75%設計強度前不得放行交通，施工車輛通過時采取保護措施。 3.9.5 人行步道鋪裝 根據(jù)設計要求，本工程人行步道采用12cm厚彩色混凝土。水泥穩(wěn)定碎石基礎采用壓路機碾壓，與非機動車道基礎同時施工，壓實度符合質量要求。 ⑴鋪砌人行道板必須平整穩(wěn)定、落縫應飽滿，不得有翹動現(xiàn)象。 ⑵人行道面層與其它構筑物應接順，不得有積水現(xiàn)象。 ⑶人行道板表面不得有蜂窩、露石、裂縫等現(xiàn)象。 4 窯頭大溝橋施工 將現(xiàn)況窯頭大溝橋影響1、4、幅施工的板橋拆除后，進行新建橋梁第一幅、第四幅橋施工；施工完畢后進行交通導流，然后拆除剩余舊橋，進行第二幅、第三幅橋施工。 4.1 水系導流 窯頭大溝橋施工時需要對窯頭大溝下水系進行導流。在河道中心位置埋設一根DN1600鋼管作為導流管，焊口連接，導流管長80m。 鋼管在地面進行焊接或在橋下支墊焊接，然后兩頭封堵，用吊車將鋼管下至河中，人工由下游向上游推進。推至導流位置，將鋼管下游封堵切開，慢慢沉入水中，然后再切開上游封堵。 在鋼管兩側采用草袋直接圍堰，草袋碼放平整要錯縫，縱橫向壓茬1/3，中間回填粘土夯實。從河岸南北兩側分別進行圍堰。 圍堰高度應高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高)0.5～0.7m。 草袋裝土要適中、墩實，砂土不要裝得過滿，一般只裝1/2~2/3袋的砂土。施工過程中，充分做好施工準備，快速進行，逐層沉實。堰內抽水必須隔夜，使圍堰芯土沉實后進行。 圍堰施工完畢后，將鋼管兩側河水抽出至圍堰外側，清除河床淤泥，為河底襯砌做好準備。 4.2 舊橋拆除 在對交通進行導流后，對現(xiàn)況窯頭大溝橋進行拆除。人工利用破碎錘及風鎬進行拆除。拆舊橋時應注意對未拆除部門進行保護，注意現(xiàn)況管線進行保護，尤其是燃氣，上水經拆改加固后方可進行施工，同時做好施工人員的安全防護措施。 4.3 橋梁基礎施工 窯頭大溝橋基礎采用鋼筋混凝土擴大基礎。 4.3.1 土方施工： 測量人員按設計要求的線位及高程為準、確定基礎位置?，F(xiàn)場釘出高程樁，然后進行開槽施工?；坶_挖采用機械開挖，人工清槽、基底20cm完全由人工清除防止破壞基底。經釬探檢驗合格報監(jiān)理批準后進行下道工序。基底有異常情況時，報監(jiān)理、設計人研究后再行處理。 4.3.2 鋼筋加工 鋼筋采用集中加工，按設計圖紙配置鋼筋的型號并據(jù)不同部位的鋼筋尺寸成型。運至現(xiàn)場綁扎鋼筋。成型后的骨架必須穩(wěn)定牢固，在安裝及澆筑混凝土時不得松動或變形。 鋼筋與模板間應設置足夠數(shù)量與強度的水泥砂漿墊塊，確保鋼筋的保護層達到設計要求。在綁扎雙層鋼筋網時，應設置足夠強度的撐腳，以保證鋼筋網的定位準確。 4.3.3 澆注基礎混凝土： 按照基礎尺寸支好模板請監(jiān)理驗收后，方可進行澆注混凝土。 采用30cm鋼模板，掛線調直，模板后背用方木加固。混凝土攪拌運輸車將混凝土運至現(xiàn)場，用串桶或鋼溜槽送料，一次澆注完成。從攪拌車卸出的混凝土不得發(fā)生離析現(xiàn)象。澆筑混凝土必須做好標高控制樁。 混凝土的振搗由專人負責，嚴格按規(guī)定操作，采用振搗器振搗，振搗混凝土至骨料不下沉，表面不再冒出氣泡，呈平坦、泛漿為止，不漏振過振。 振搗完畢后按高程人工抹面成活，混凝土成活后24小時內不得受到振動，混凝土養(yǎng)生設專人負責。 4.4 橋臺、橋墩施工 橋臺采用一字型橋臺，臺身厚度80cm，墩身采用C30砼，墩身厚度70cm。 4.4.1 模板工程 ⑴在側面支立木模板，模板拼縫處內貼止水膠帶，防止漏漿；模板支撐應牢固穩(wěn)定不得有松動、跑模、超標準的變形等現(xiàn)象。 ⑵模板采用清水模板，模板的垂直度可以通過設置在基礎底部的地腳螺栓（將其固定在予埋的混凝土基礎上）來控制。 ⑶對模板及其支撐的剛度應進行施工設計計算，并經監(jiān)理驗算。模板安裝后應及時報驗再進行混凝土澆筑。 ⑷變形縫處的端頭模板應釘填縫板，填縫板的支撐必須牢固，不得跑模。模板采用拉桿螺栓固定時，中間設止水環(huán)，端部應加墊塊，拆模后其墊塊孔應用膨脹水泥砂漿堵塞嚴密。 4.4.2 混凝土澆筑及振搗 ⑴采用商品混凝土，混凝土的運輸采用混凝土攪拌輸送車運送至施工現(xiàn)場，澆筑混凝土的高度不得超過2m，利用串桶、溜槽等工具輸送到具體施工部位。從攪拌車卸出的混凝土不得發(fā)生離析現(xiàn)象。澆筑混澆筑混凝土必須做好標高控制，混凝土澆筑應注意防止混凝土的分層離析。 ⑵澆筑墩臺混凝土時，應先填50～100mm厚水泥砂漿。 ⑶澆筑混凝土時，應經常觀察模板，支架，鋼筋，預埋件和預留孔洞的情況，當發(fā)現(xiàn)有變形，移位時應立即停止?jié)仓诩簼仓幕炷聊Y前修整完好。 ⑷混凝土應采取分層澆筑，分層厚度不超過300mm。 ⑸混凝土必須采用振搗，振搗時間宜為10～30S，并以混凝土開始泛漿和不冒氣泡為準；振揭器插入下層混凝土深度不小于5cm，振搗時不宜碰撞鋼筋，模板，預埋件和止水帶等，表面振搗器移距應與已振搗混凝土搭接寬度不小于10cm。 ⑹混凝土應從低處向高處分層連續(xù)灌注。如必須間歇時，其間歇時間應盡量縮短，并應在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土灌注完畢。 4.4.3 施工縫施工 安置好20×30橡膠止水條；己灌注的混凝土強度：水平施工處不低于1.2MPa，垂直施工縫處不低于2.5Mpa；施工縫處混凝土必須認真振搗，新舊混凝土結合要緊密；水平施工縫先澆筑混凝土在初凝后，終凝前根據(jù)止水條的規(guī)格在同基面中間磨出一條平直光滑槽。 豎向施工縫采用端頭模板中間固定木條，混凝土澆筑后形成凹槽。止水條應安排在混凝土澆筑前3～5小時，如提前安裝應采取緩膨措施，止水條應粘貼在基面預留的槽內，并用水泥釘固定牢靠。 止水條安放前，先澆筑的混凝