齒輪箱減速器

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3、1 引言行星齒輪傳動(dòng)在我國(guó)已有了許多年的發(fā)展史，很早就有了應(yīng)用。然而，自20世紀(jì)60年代以來(lái)，我國(guó)才開始對(duì)行星齒輪傳動(dòng)進(jìn)行了較深入、系統(tǒng)的研究和試制工作。無(wú)論是在設(shè)計(jì)理論方面，還是在試制和應(yīng)用實(shí)踐方面，均取得了較大的成就,并獲得了許多的研究成果。近20多年來(lái)，尤其是我國(guó)改革開放以來(lái)，隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)水平的進(jìn)步和發(fā)展，我國(guó)已從世界上許多工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家引進(jìn)了大量先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備和技術(shù)，經(jīng)過(guò)我國(guó)。

4、聯(lián)宜齒輪,平行軸圓柱齒輪,TS16949ISO9001ISO14001,1、軸齒輪2、片齒輪,聯(lián)宜齒輪,-平行軸圓柱齒輪類,一、產(chǎn)品介紹：,一般加工工藝為滾齒，我司適合生產(chǎn)模數(shù)m0.2-m4.0，精度一般為5-8級(jí)精度。材料可為鋼、銅、尼龍、聚甲醛、膠木、粉末冶金等。主要用于微型減速器、電動(dòng)執(zhí)行器、傳動(dòng)設(shè)備中。,TS16949ISO9001ISO14001,&g。

5、行星齒輪傳動(dòng)及 行星齒輪減速器,引言：,機(jī)器人設(shè)計(jì)時(shí)要求其驅(qū)動(dòng)裝置及其傳動(dòng)裝置質(zhì)量輕，并具有較大的功率質(zhì)量比。為此機(jī)器人所使用的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)要求質(zhì)量輕且輸出功率大。 行星齒輪傳動(dòng)是一種具有動(dòng)軸線的齒輪傳動(dòng)，可用于減速、增速和差動(dòng)裝置。行星齒輪傳動(dòng)和圓柱齒輪傳動(dòng)相比具有質(zhì)量輕、體積小、傳動(dòng)比大、效率高等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，精度要求較高。,一、周轉(zhuǎn)輪系的組成,1定義：,周轉(zhuǎn)輪系： 輪系中如果至少有。

6、本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 題 目： 抽油機(jī) 用 53 型 雙圓弧齒輪 減速器設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名： 系 別： 機(jī)電工程系 專業(yè)年級(jí)： 2007級(jí)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 指導(dǎo)教師： 2011 年 6 月 16 日中國(guó)石油大學(xué)勝利學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 摘要 本文 在對(duì) 我國(guó) 油田抽油機(jī)用減速器 現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì) 充分調(diào)研的基礎(chǔ)上 ， 完成了對(duì)游梁式抽油機(jī) 53 型雙圓弧齒輪減速器的設(shè)計(jì)計(jì)算，其中包括驅(qū)動(dòng)裝置的選擇、總傳動(dòng)比的設(shè)定及各級(jí)傳動(dòng)比的分配、 各軸動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算 齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)和各級(jí)傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì)計(jì)算，并結(jié)合設(shè)計(jì)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了動(dòng)態(tài)校正和強(qiáng)度校核。用 制三維圖。

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8、行星齒輪減速器的設(shè)計(jì),行星齒輪傳動(dòng)可用于減速、增速和差動(dòng)裝置。行星齒輪傳動(dòng)具有質(zhì)量輕、體積小、傳動(dòng)比大、效率高等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，精度要求較高。,引言：,NWG型減速器周轉(zhuǎn)輪系示意圖,a-中心輪；g-行星輪。