諧波齒輪減速器的設計

1、學 畢 業(yè) 設 計 說 明 書 班 級 ： 1459919609 姓 名 小扣 學 院： 專 業(yè)： 題 目： 諧波齒輪減速器的設計 指導教師： 職稱 : 職稱 : 20*年 *月 *日 任務書 畢業(yè)論文（設計）題目 諧波齒輪減速器的設計 主要內容和要求 （宋體五號，行間距單倍行距） 諧波齒輪傳動是一種依靠彈性變形運動來實現傳動的新型傳動。它具有傳動比大、側隙小、精度高、零件數少、安裝方便、承載能力大、效率高等特點。主要由波發(fā)生器、柔輪、剛輪等組成。本畢業(yè)設計要求設計一諧波齒輪減速器。主要性能指標為：傳動比 80、輸入轉速 2800r/入轉 矩 40 具體要求如。

2、優(yōu)秀畢業(yè)論文，支持預覽，答辯通過，歡迎下載需要 CAD 圖紙，Q 咨詢 414951605 或 1304139763目 錄摘 要 .1Abstract.1第一章 緒論 .21.1 研究諧波齒輪傳動的背景及意義。

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4、1 引言行星齒輪傳動在我國已有了許多年的發(fā)展史，很早就有了應用。然而，自20世紀60年代以來，我國才開始對行星齒輪傳動進行了較深入、系統(tǒng)的研究和試制工作。無論是在設計理論方面，還是在試制和應用實踐方面，均取得了較大的成就,并獲得了許多的研究成果。近20多年來，尤其是我國改革開放以來，隨著我國科學技術水平的進步和發(fā)展，我國已從世界上許多工業(yè)發(fā)達國家引進了大量先進的機械設備和技術，經過我國。

5、1常州信息職業(yè)技術學院學生畢業(yè)設計（論文）報告系 別 ： 機 電 工 程 學 院 專 業(yè) ： 機 械 設 計 與 制 造 班 號 ： 機 制 101 班 學 生 姓 名 ： 張 鵬 學 生 學 號 ： 11111111 設 計 （ 論 文 ） 題 目 ： 盤磨機齒輪減速器的設計 指 導 教 師 ： 王軍（大） 設 計 地 點 ： 常州信息職業(yè)技術學院 起 迄 日 期 ： 2012.12-_2013.5 2目 錄緒論6一、設計方案 7二、電動機的選擇 8三、傳動比的分配 8四、計算傳動裝置的運動和動力參數 8五、齒輪的設計 9六、軸的設計 .14七、減速器的潤滑與密封 .21八.箱體結構的設計 21九、結論 .24十。

6、本科生畢業(yè)設計（論文） 題 目： 抽油機 用 53 型 雙圓弧齒輪 減速器設計 學生姓名： 系 別： 機電工程系 專業(yè)年級： 2007級機械設計制造及其自動化 指導教師： 2011 年 6 月 16 日中國石油大學勝利學院畢業(yè)設計（論文） 摘要 本文 在對 我國 油田抽油機用減速器 現狀及發(fā)展趨勢 充分調研的基礎上 ， 完成了對游梁式抽油機 53 型雙圓弧齒輪減速器的設計計算，其中包括驅動裝置的選擇、總傳動比的設定及各級傳動比的分配、 各軸動力參數的計算 齒輪傳動設計和各級傳動軸的設計計算，并結合設計對系統(tǒng)進行了動態(tài)校正和強度校核。用 制三維圖。

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