汽車空調(diào)冷凝器設計

1、空調(diào)冷凝器深層清潔保養(yǎng)技術,項目背景,空調(diào)冷凝器除塵保養(yǎng)已成為每年的定期保養(yǎng)項目。,大多數(shù)4S店將冷凝器清潔保養(yǎng)看作是免費的清水除塵。,普通的除塵處理無法去除冷凝器翅片上的氧化附著物。,冷凝器散熱能力逐年下降。,空調(diào)不涼；空調(diào)壓縮機磨損、不停機；發(fā)動機負荷增大；燃油經(jīng)濟性變差。,冷凝器散熱能力差的危害：,冷凝器深層清潔保養(yǎng)技術介紹,跑特快冷凝器清潔劑,產(chǎn)品介紹,功能：迅速清除散熱器翅片上的氧。

2、2010年11月 中國制造業(yè)信息化第39卷第21期 汽車空調(diào)冷凝器散熱不良故障的診斷及解決方法 龔文資 (無錫商業(yè)職業(yè)技術學院機電工程系，江蘇無錫214153) 摘要：對汽車空調(diào)冷凝器散熱不良導致的空調(diào)致冷效果不良的原因作了分析和討論。對一些汽 車空調(diào)冷凝器自身散熱不良、無法通過維護或檢修解決的問題提出了解決方法，實踐證明，“冷凝 器自動淋水裝置”能有效解決此類問題。 關鍵詞：汽車空調(diào)；冷凝器；散熱不良；維護；冷凝器自動淋水裝置 中圖分類號：U4727 文獻標識碼：B 文章編號：16721616(2010)210048一o3 隨著氣候的變暖及人民生活水。

3、定做編寫：項目可行性研究報告建議書立項申請報告節(jié)能評估報告商業(yè)計劃書汽車空調(diào)冷凝器項目可行性研究報告編寫日期：二零二一年三月目 錄第一章 總 論71.1項目概要81.1.1項目名稱81.1.2項目建設單位81.1.3項目建設性質(zhì)81.1.4。

4、空調(diào)系統(tǒng)中冷凝器和蒸發(fā)器的設計、應用,過熱蒸汽在冷凝器的放熱過程,過熱蒸汽冷卻為干蒸汽 干蒸汽冷凝為飽和液體 飽和液體進一步冷卻為過冷蒸汽,冷凝器的類型,空冷式 用于缺水或無法供水的場合 自然對流空冷冷凝器 強迫對流空冷冷凝器,冷凝器的類型,水冷式冷凝器 結(jié)構(gòu)簡單，占用空間小。清洗不便。 殼管冷凝器、殼-盤管冷凝器、套管冷凝器、板式冷凝器,殼管式冷凝器-立式,占地面積小，無凍結(jié)危險。不易結(jié)垢，對水。

5、與開發(fā) DOh 103969Jissn1009-9492201301026 內(nèi)脹式固定結(jié)構(gòu)工藝在汽車空調(diào)冷凝器全釬焊中的應用 謝紅勛 (陽江市寶馬利汽車空調(diào)設備有限公司，廣東陽江 529500) 摘要：簡要介紹了一種新的結(jié)構(gòu)工藝內(nèi)脹式固定結(jié)構(gòu)，以及內(nèi)脹式固定結(jié)構(gòu)一 藝在汽車空調(diào)冷凝器全釬焊巾的應用，叫時 也與其他的幾種 定__二藝相比較，突出了其優(yōu)點，說明這種工藝的先進性，以及未來平行流冷凝器工藝結(jié)構(gòu)發(fā)展方向和趨勢， 具有很好的推廣與應用的必要性。 關鍵詞：內(nèi)脹式同定；工藝提升；平行流冷凝器；全釬焊 中圖分類號：U46385 1 文獻標識碼：A 文章編號：1009。

6、購買文檔送全套 紙 咨詢 14951605 下載文檔送對應的 紙 14951605 或 1304139763 本科學生畢業(yè)設計 汽車太陽能半導體油箱油蒸汽 冷凝器的設計 系部名稱 ： 汽車工程系 專業(yè)班級 ： 車輛工程 學生姓名 ： 秦文波 指導教師 ： 臧杰 職 稱 ： 教授 黑 龍 江 工 程 學 院 二九年六月 購買文檔送全套 紙 咨詢 14951605 下載文檔送對應的 紙 14951605 或 1304139763 s 009黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計 I 摘 要 本次設計是對在夏季等氣溫較高時，汽車油箱中的 汽油、柴油容易蒸發(fā)，產(chǎn)生的油蒸汽進入大氣中，造成嚴重的環(huán)境污染和能源浪費。 汽車 。

7、圜臣圜00 l 在目 llll 釃喃 汽車空調(diào)手動控制器拉絲走向結(jié)構(gòu)設計的探討 秦紅，姚軍平。谷豐 (麥克斯(保定)汽車空調(diào)系統(tǒng)有限公司，河北保定071000) 摘要：針對汽車空調(diào)手動控制器的拉絲結(jié)構(gòu)設計，結(jié)合實例對拉絲運動過程和操作力的傳遞情況進行詳盡分析。 關鍵詞：汽車空調(diào)：手動控制器：拉絲走向設計 中圖分類號：U463851 文獻標識碼：A 文章編號：10038639(2011)05000603 On the Structural Design 0f Wire Drawing Orientation for Automotive Air-conditioner nanual Controller QIN Hong，YAO Junping，GU Feng (Macs(Baoding)Auto AC。

8、汽車空調(diào)用管片式蒸發(fā)器的設計、校核計算實用方法 為便于技術人員進行管片式蒸發(fā)器的設計或校核計算，現(xiàn)根據(jù)經(jīng)驗整理一套實用計算方法，供大家參考與討論。 一、設計計算實用方法 確定設計參數(shù) 在進行設計計算時，有些參數(shù)有通用標準，有些參數(shù)必須經(jīng)過估算才能確定。根據(jù)實際情況，在汽車空調(diào)系統(tǒng)中一般在進行管片式蒸發(fā)器設計計算之前可以確定以下參數(shù)： 目標制冷量Q 這個參數(shù)必須根據(jù)整車熱負荷進行估算，然后放大一定的安全系數(shù)，一般可以結(jié)合國內(nèi)外相似車型的空調(diào)系統(tǒng)制冷量進行類比確定設計目標。 蒸發(fā)器的送風量V 在其他專家的文獻。

9、基于STM32的汽車空調(diào)調(diào)速模塊信號發(fā)生器的設計 摘要：適應汽車電子技術的發(fā)展，根據(jù)汽車空調(diào)調(diào)速模塊生產(chǎn)中的測試需要，設計了一種支持多類型信號輸出的汽車空調(diào)調(diào)速模塊信號發(fā)生器?？芍С諳V-10V分辨率O.1V的直流輸出;頻率10Hz-lOOOHz，占空比O%-lOO%的PWM輸出;LIN-BUS總線輸出。涵蓋了目前主流的三種類型信號，具有輸出精度高、輸出穩(wěn)定、使用簡單的特點。根據(jù)實際需要。

10、基于STM32的汽車空調(diào)調(diào)速模塊信號發(fā)生器的設計4500字 摘要：適應汽車電子技術的發(fā)展，根據(jù)汽車空調(diào)調(diào)速模塊生產(chǎn)中的測試需要，設計了一種支持多類型信號輸出的汽車空調(diào)調(diào)速模塊信號發(fā)生器?？芍С諳V-10V分辨率O.1V的直流輸出;頻率10Hz-lOOOHz，占空比O%-lOO%的PWM輸出;LIN-BUS總線輸出。涵蓋了目前主流的三種類型信號，具有輸出精度高、輸出穩(wěn)定、使用簡單的特點。根據(jù)。

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