汽車冷凝器計算

1、冷凝器換熱面積計算方法 (制冷量+壓縮機功率)/200250=冷凝器換熱面 例如：（3SS1-1500壓縮機）CT=40：CE=-25 制冷量12527W+壓縮機功率11250W 23777/230=氣冷凝器換熱面積103m2 水冷凝器換熱面積與氣冷凝器比例=概算1比18；（103/18）= 6m2 蒸發(fā)器的面積根據制冷量（蒸發(fā)溫度t進氣溫度） 制冷量=溫差重量/時間比熱安全系數 例如：有一個速凍。

2、空調冷凝器深層清潔保養(yǎng)技術,項目背景,空調冷凝器除塵保養(yǎng)已成為每年的定期保養(yǎng)項目。,大多數4S店將冷凝器清潔保養(yǎng)看作是免費的清水除塵。,普通的除塵處理無法去除冷凝器翅片上的氧化附著物。,冷凝器散熱能力逐年下降。,空調不涼；空調壓縮機磨損、不停機；發(fā)動機負荷增大；燃油經濟性變差。,冷凝器散熱能力差的危害：,冷凝器深層清潔保養(yǎng)技術介紹,跑特快冷凝器清潔劑,產品介紹,功能：迅速清除散熱器翅片上的氧。

3、冷凝器換熱面積計算方法 (制冷量+壓縮機功率)/200250=冷凝器換熱面 例如：（3SS1-1500壓縮機）CT=40：CE=-25 制冷量12527W+壓縮機功率11250W 23777/230=氣冷凝器換熱面積103m2 水冷凝器換熱面積與氣冷凝器比例=概算1比18；（103/18）= 6m2 蒸發(fā)器的面積根據制冷量（蒸發(fā)溫度t進氣溫度） 制冷量=溫差重量/時間比熱安全系數 例如：有一個速凍。

4、2010年11月 中國制造業(yè)信息化第39卷第21期 汽車空調冷凝器散熱不良故障的診斷及解決方法 龔文資 (無錫商業(yè)職業(yè)技術學院機電工程系，江蘇無錫214153) 摘要：對汽車空調冷凝器散熱不良導致的空調致冷效果不良的原因作了分析和討論。對一些汽 車空調冷凝器自身散熱不良、無法通過維護或檢修解決的問題提出了解決方法，實踐證明，“冷凝 器自動淋水裝置”能有效解決此類問題。 關鍵詞：汽車空調；冷凝器；散熱不良；維護；冷凝器自動淋水裝置 中圖分類號：U4727 文獻標識碼：B 文章編號：16721616(2010)210048一o3 隨著氣候的變暖及人民生活水。

5、2.105m2冷凝器的選型及工藝設計 2.1冷凝器設計示列 已知一臥式固定管板式換熱器的工藝條件如下：換熱器工程直徑為1000mm，換熱管長度3000mm，換熱面積105m2;殼程價質為二次蒸汽，輕微腐蝕，操作壓力20Kpa（絕壓），工作溫度60C0，；管程價質為冷卻水，操作壓力0.4Mpa，工作度3238C0，雙管程，換熱管規(guī)格為F25mm2mm,換熱管間距3。

6、二 九年六月 The Graduation Design for Bachelor s Degree Automotive Semiconductor Solar Steam Oil Tank Condenser Design Candidate Qin Wenbo Specialty Vehicle Engineering Class B05 8 Supervisor Professor Zan。

7、定做編寫：項目可行性研究報告建議書立項申請報告節(jié)能評估報告商業(yè)計劃書汽車空調冷凝器項目可行性研究報告編寫日期：二零二一年三月目 錄第一章 總 論71.1項目概要81.1.1項目名稱81.1.2項目建設單位81.1.3項目建設性質81.1.4。

8、購買文檔送全套 紙 咨詢 14951605 下載文檔送對應的 紙 14951605 或 1304139763 本科學生畢業(yè)設計 汽車太陽能半導體油箱油蒸汽 冷凝器的設計 系部名稱 ： 汽車工程系 專業(yè)班級 ： 車輛工程 學生姓名 ： 秦文波 指導教師 ： 臧杰 職 稱 ： 教授 黑 龍 江 工 程 學 院 二九年六月 購買文檔送全套 紙 咨詢 14951605 下載文檔送對應的 紙 14951605 或 1304139763 s 009黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計 I 摘 要 本次設計是對在夏季等氣溫較高時，汽車油箱中的 汽油、柴油容易蒸發(fā)，產生的油蒸汽進入大氣中，造成嚴重的環(huán)境污染和能源浪費。 汽車 。

9、第39卷第4期 2010年8月 有色金屬加工 NONFERROUS METALS PROCESSING Vo139 No4 August 2010 434一O鋁合金復合板制成汽車冷凝器真空 釬焊不良因素分析 陳麗君 (東北輕合金有限責任公司，黑龍江哈爾濱150060) 摘要：鋁合金汽車冷凝器真空釬焊打壓試驗后出現起鼓、鼓暴現象，對零件中434復合板材料做了成分、熱 差、金相分析系統的對比試驗。結果表明，冷凝器釬焊良好和釬焊不良中434復合板材成分、晶粒度、熔化溫 度等均無明顯差異。打壓起鼓、鼓暴現象應與冷凝器裝配、翅片強度等因素有關，并提出了相應的工藝措施。 關鍵詞：鋁合金；冷凝。

10、與開發(fā) DOh 103969Jissn1009-9492201301026 內脹式固定結構工藝在汽車空調冷凝器全釬焊中的應用 謝紅勛 (陽江市寶馬利汽車空調設備有限公司，廣東陽江 529500) 摘要：簡要介紹了一種新的結構工藝內脹式固定結構，以及內脹式固定結構一 藝在汽車空調冷凝器全釬焊巾的應用，叫時 也與其他的幾種 定__二藝相比較，突出了其優(yōu)點，說明這種工藝的先進性，以及未來平行流冷凝器工藝結構發(fā)展方向和趨勢， 具有很好的推廣與應用的必要性。 關鍵詞：內脹式同定；工藝提升；平行流冷凝器；全釬焊 中圖分類號：U46385 1 文獻標識碼：A 文章編號：1009。

11、p 溫馨提示 1 設計包含CAD圖紙 和 DOC文檔 均可以在線預覽 所見即所得 dwg后綴的文件為CAD圖 超高清 可編輯 無任何水印 充值下載得到 資源目錄 里展示的所有文件 2 若題目上備注三維 則表示文件里包含三維源文件 由。