運(yùn)料小車的控制設(shè)計(jì)一個(gè)運(yùn)料小車控制電路。2...實(shí)驗(yàn)2.運(yùn)料小車延時(shí)自動(dòng)往復(fù)行程控制實(shí)驗(yàn)控制要求。運(yùn)料小車起動(dòng)后自動(dòng)在a、b兩地之間往復(fù)運(yùn)行。3...摘要傳統(tǒng)的運(yùn)料小車大都是繼電器控制。(2)掌握P...任務(wù)書學(xué)生姓名指導(dǎo)教師職稱課題名稱可調(diào)速運(yùn)料小車課題工作內(nèi)容隨著我國(guó)工業(yè)自動(dòng)化的不斷發(fā)展。
運(yùn)料小車Tag內(nèi)容描述:
1、1 通 過 本 項(xiàng) 目 的 實(shí) 訓(xùn) 和 操 作 , 學(xué) 會(huì) 使 用 松 下 PLC內(nèi) 部 定時(shí) 器 上 升 沿 微 分 指 令 的 使 用 , 掌 握 運(yùn) 料 小 車 控 制 系 統(tǒng) 的 設(shè)計(jì) 安 裝 和 調(diào) 試 方 法 。 2 能 夠。
2、摘 要 近年來 隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和微電子技術(shù)的迅速發(fā)展 可編程序控制技術(shù)已廣泛應(yīng)用于自動(dòng)化控制領(lǐng)域 可編程序控制器 PLC 以其高可靠性和操作簡(jiǎn)便等特點(diǎn) 已經(jīng)形成了一種工業(yè)趨勢(shì) 可編程控制器是一種新型的通用控制。
3、開題報(bào)告 含課題的來源及現(xiàn)狀 設(shè)計(jì)要求 工作內(nèi)容 設(shè)計(jì)方案 技術(shù)路線 預(yù)期目標(biāo) 時(shí)間安排及參考文獻(xiàn)等內(nèi)容 字?jǐn)?shù)為500 1000字 近年來 隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和微電子技術(shù)的迅速發(fā)展 可編程序控制技術(shù)已廣泛應(yīng)用于自動(dòng)化控。
4、1 例 一 : 運(yùn) 料 小 車 的 控 制設(shè) 計(jì) 一 個(gè) 運(yùn) 料 小 車 控 制 電 路 , 同 時(shí) 滿 足 以 下 要 求 : 1. 小 車 啟 動(dòng) 后 , 前 進(jìn) 到 A地 。 然 后 做 以 下 往 復(fù) 運(yùn) 動(dòng) : 到 A地 后 停。
5、實(shí)驗(yàn)2.運(yùn)料小車延時(shí)自動(dòng)往復(fù)行程控制實(shí)驗(yàn),控制要求:運(yùn)料小車起動(dòng)后自動(dòng)在a、b兩地之間往復(fù)運(yùn)行。運(yùn)行到b地裝貨20秒,運(yùn)行到a地卸貨15秒。小車可在a、b兩地之間任意處起動(dòng)或停車,并可向任意方向運(yùn)行。,3。
6、摘 要 傳統(tǒng)的運(yùn)料小車大都是繼電器控制 而繼電器控制有著接線繁多 故障率高的缺點(diǎn) 且維護(hù)維修不易等缺點(diǎn) 作為目前國(guó)內(nèi)控制市場(chǎng)上的主流控制器 plc在市場(chǎng) 技術(shù) 行業(yè)影響等方面有重要作用 利用PLC控制來代替繼電器控制。
7、運(yùn)料小車PLC控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)制作,項(xiàng)目2,電氣控制與PLC技術(shù)應(yīng)用,項(xiàng)目2 運(yùn)料小車PLC控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)制作,【學(xué)習(xí)目標(biāo)】本項(xiàng)目以運(yùn)料小車為載體,通過本項(xiàng)目的學(xué)習(xí): (1)了解PLC的基本組成及工作過程。 (2)掌握PLC基本指令編程方法和技巧。 (3)會(huì)正確選擇和使用PLC; (4)會(huì)使用GX-developer編程軟件輸入、編輯程序和仿真。 (5)會(huì)安裝和調(diào)試送料小車PLC控制系統(tǒng)。,項(xiàng)目。
8、任務(wù)書 學(xué)生姓名 指導(dǎo)教師 職稱 課題名稱 可調(diào)速運(yùn)料小車 課 題 工 作 內(nèi) 容 隨著我國(guó)工業(yè)自動(dòng)化的不斷發(fā)展 運(yùn)料小車成為了工業(yè)運(yùn)料的主要設(shè)備之一 由于其工作效率高 運(yùn)行穩(wěn)定 大大降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度 減少了工人。
9、常州機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 作 者: 學(xué) 號(hào): 系 部: 專 業(yè): 題 目: 基于 PLC 控制的運(yùn)料小車設(shè)計(jì) 指導(dǎo)者: XXX 評(píng)閱者: 2012 年 5 月 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 論 文 中 文 摘 要 可編程序控制器Programm。
10、選題申報(bào)表 課題名稱 可調(diào)速運(yùn)料小車 地點(diǎn) 課題來源 學(xué)生 人數(shù) 申報(bào)人 職稱 課題簡(jiǎn)介 隨著我國(guó)工業(yè)自動(dòng)化的不斷發(fā)展 運(yùn)料小車成為了工業(yè)運(yùn)料的主要設(shè)備之一 由于其工作效率高 運(yùn)行穩(wěn)定 大大降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度 減。
11、2013年第3期 工業(yè)儀表與自動(dòng)化裝置 89 基于PLC的自動(dòng)運(yùn)料小車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 李娟霞 李紅艷 朱婷 劉紅勝 河西學(xué)院物理與機(jī)電工程學(xué)院 甘肅張掖734000 摘要 利用FX2N一32MR作為控制器 設(shè)計(jì)了運(yùn)料小車的自動(dòng)控制系統(tǒng) 對(duì)。
12、運(yùn) 料 小 車 課 程 設(shè) 計(jì) 專 業(yè)XXX 班 級(jí)XXX 姓 名XXX 指導(dǎo)老師XXX 年 月 日 摘要:可編程邏輯控制器,簡(jiǎn)稱 PLC,是一種工業(yè)控制微型計(jì)算機(jī)。它的編程方便操作 簡(jiǎn)單尤其是高通用性等優(yōu)點(diǎn),使它在工業(yè)生產(chǎn)過程中得到了廣泛。
13、實(shí)驗(yàn)七 運(yùn)料小車的PLC 變頻器控制 一 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容 用PLC 變頻器組合對(duì)生產(chǎn)線中的小車自動(dòng)運(yùn)行進(jìn)行設(shè)計(jì) 安裝與調(diào)試 二 任務(wù)要求 1 某車間有5個(gè)工位 小車在5個(gè)工位之間往返運(yùn)行送料 當(dāng)小車所停工位號(hào)小于呼叫號(hào)時(shí) 小車右。
14、PLC技術(shù)及應(yīng)用 課程設(shè)計(jì) 論文 題目 自動(dòng)倉(cāng)庫運(yùn)料小車的PLC控制系統(tǒng) 院 系 專業(yè)班級(jí) 學(xué) 號(hào) 學(xué)生姓名 指導(dǎo)教師 起止時(shí)間 課程設(shè)計(jì) 論文 任務(wù)及評(píng)語 院 系 電氣工程學(xué)院 教研室 自動(dòng)化 學(xué) 號(hào) 070302020 學(xué)生姓名 趙 為。
15、摘 要 早期運(yùn)料小車電氣控制系統(tǒng)多為繼電器 接觸器組成的復(fù)雜系統(tǒng) 這種系統(tǒng)存在設(shè)計(jì)周期長(zhǎng) 體積大 成本高等缺陷 無數(shù)據(jù)處理和通信功能 必須有專人負(fù)責(zé)操作 將PLC應(yīng)用到運(yùn)料小車電氣控制系統(tǒng) 可實(shí)現(xiàn)運(yùn)料小車的自動(dòng)化。
16、4.4 選擇性分支與并行分支程序設(shè)計(jì),4.4.1 基礎(chǔ)知識(shí):選擇性分支,當(dāng)有多條路徑,而只能選擇其中一條路徑來執(zhí)行,這種分支方式稱為選擇分支。,選擇分支流程不能交叉,如圖所示,對(duì)左圖所示的流程必須按右邊所示的流程進(jìn)行修改。,4.4 選擇性分支與并行分支程序設(shè)計(jì),4.4.2 應(yīng)用實(shí)例:PLC控制工作方式可選的運(yùn)料小車,PLC控制工作方式可選的運(yùn)料小車示意圖,啟動(dòng)按鈕S01用來開啟運(yùn)料小車,停止按鈕S。
17、4.4 選擇性分支與并行分支程序設(shè)計(jì),4.4.1 基礎(chǔ)知識(shí):選擇性分支,當(dāng)有多條路徑,而只能選擇其中一條路徑來執(zhí)行,這種分支方式稱為選擇分支。,選擇分支流程不能交叉,如圖所示,對(duì)左圖所示的流程必須按右邊所示的流程進(jìn)行修改。,1,4.4 選擇性分支與并行分支程序設(shè)計(jì),4.4.2 應(yīng)用實(shí)例:PLC控制工作方式可選的運(yùn)料小車,PLC控制工作方式可選的運(yùn)料小車示意圖,啟動(dòng)按鈕S01用來開啟運(yùn)料小車,停止按。
18、項(xiàng)目任務(wù),項(xiàng)目分析,項(xiàng)目實(shí)施,基本指令詳解,知識(shí)測(cè)評(píng),項(xiàng)目評(píng)估,項(xiàng)目六:運(yùn)料小車三地往返運(yùn)行控制,如圖所示小車在原料庫,加工車間和成品庫三地間自動(dòng)往返運(yùn)貨??刂埔笕缦拢?.按下起動(dòng)按鈕,小車左行去原料庫進(jìn)行取料。2.當(dāng)小車到達(dá)原料庫后,小車停留5s,取材料一。檢測(cè)開關(guān)為SQ1,。3.定時(shí)時(shí)間到小車右行,到達(dá)加工車間停留5s,進(jìn)行一次加工。檢測(cè)開關(guān)為SQ2。4.定時(shí)時(shí)間到小車左行,回到原料庫,停留。